Edo Competition har registrerat en FXX för gatbruk

Så ful. Men så grym.

av Solid, fredag 10 oktober 2008 kl 13:53

Intressant att de ökar effekten när den blir gatbil.
Undrar hur mycket som hade behövt göras för att få den godkänd i Sverige.. :P

av LucasKrown, fredag 10 oktober 2008 kl 14:16

detta e nog det råaste du kan ha just nu.

av fbz, fredag 10 oktober 2008 kl 14:34

LucasKrown: Jag har för mig att när det gäller väldigt ovanliga bilar så räcker det med att den ska vara godkänd i ett annat eu-land (eller norge) för att man ska få den godkänd (med dispans kanske, minns inte exakt) vid import.

av elajt, fredag 10 oktober 2008 kl 15:44

Skall finnas minst en gatreggad (sedan något år tillbaka) i Dubai också.

av Falcone, fredag 10 oktober 2008 kl 16:06

Regga en FXX för gatbruk – snacka om att missa tåget och/eller ha en liten penis.

av Tiny, fredag 10 oktober 2008 kl 16:55

varför förknippas alltid grymma bilar med peniskomplex

av fbz, fredag 10 oktober 2008 kl 18:38

fbz: För att en bil som denna som inte i närheten kan utnyttjas på allmän väg med största sannolikhet kommer användas till att ragga med? Raggarbilar behöver i.m.o inte vara den klassiska bonnraggarbilen, denna typen av bil funkar utmärkt med tanke på vad det är för typ av människor som använder dessa i trafiken.

av Benke, fredag 10 oktober 2008 kl 20:35

Tack@Benke

av Tiny, fredag 10 oktober 2008 kl 21:09

Tiny (balls) och Benke är ju inte kloka.
Den här bilen har inget att ragga med. Och, det kräver rätt stora ballar att köra en FXX

av ossccaarr, fredag 10 oktober 2008 kl 22:20

Raggare kommer i alla sorter och prisklasser, bara för att man har mer pengar behöver man inte ha mer hjärna. Så du tror på fullt allvar att denna bilen inte kommer användas till att ragga ganska ofta? Jag menar nu den gatreggade versionen. För om du är seriös och vill köra på riktigt och har pengarna, så varför inte ta dig till en bana och använd din bil på ett rejält sätt som den är tänkt? Eller Ferrari kanske har ställt in sina sportbilar för att gå optimalt i 50-60km/h runt stureplan och liknande ställen. Nej du, stora ballar tror jag knappast man behöver för att köra denna bilen om du inte kör den på en bana som en bil av denna typen ska köras. Men att puttra runt och ragga med så tror jag bara det behövs en guldrolex och en blank skjorta.

av Benke, fredag 10 oktober 2008 kl 22:40

Jag verkligen vägrar dra några som helst paraleller mellan folks storlek på kuken och deras bilar. Att det går att använda bilar för att ragga tänker jag inte förneka men jag tänker fortsätta att intyga mig själv att folk som glider runt i feta bilar faktiskt har ett genuint bilintresse. Kan verka naivt...men det är vad som krävs för att jag inte ska gå berserk..

av LucasKrown, lördag 11 oktober 2008 kl 03:07

Det kan inte vara så att han tröttnat på att dra runt bilen på släp? lr kanske så att han vill ut å köra lite på slingriga landsvägar? Kan komma på bra många andra anledningar till att gatregga en FXX än att ragga..

Om ni får välja, en gatreggad FXX som är snabbare än den vanliga.. Och en som inte är gatreggad, dvs den vanliga. Vilken skulle ni välja? Jag skulle alla gånger välja den som är gatreggad!

av snaku, lördag 11 oktober 2008 kl 09:16

Personligen väljer jag en banreggad version som jag kan trimma mer än den gatreggade utan att följa utsläppsregler på samma sätt. Sen är det ju fullt möjligt att ha den närmare vägen på banan än det är på vägen. Skulle ju inte vilja köra på dåliga landsvägar med en låg FXX direkt. Eller personer som köper supersportbilar kanske aldrig kör på dåliga landsvägar, det är bara guldvägar av typen eldorado som gäller. Sen skulle jag själv hellre ha min bil stående på en bana där den hör hemma, där folk jag litar på kan jobba med den på plats och göra den klar för "race". Men det kanske bara är jag som anser att banbilar hör hemma på banan. Andra vill ha sina överdrivna leksaker på ställen där man inte kan utnyttja dem, där det handlar om att glida fram och titta på ekorrar. Eller är det tänkt att verkligen gasa på av bara fan på landsvägen för att känna av bilen, sådär som man inte kan göra på en bana?

av Benke, lördag 11 oktober 2008 kl 11:33

Håller med snaku. Givetvis fyller denna bil ett syfte mer än annat att ragga med. Bra mycket smidigare att kunna köra bilen till banan än behöva dra den på släp alternativt frakta den med lastbil/buss. Även jag tror att folk köper sådana hära bilar för att de faktiskt är bilintresserade. Att de även används till att ragga med är en annan sak. Och ärligt, spelar det någon roll?

av Wayne, lördag 11 oktober 2008 kl 11:38

Benke:
Vad har du för bil?

av fbz, lördag 11 oktober 2008 kl 14:09

Kan inte riktigt se vad min bil har med detta att göra? Ens om jag haft en gatreggad FXX själv så har jag väl all rätt i världen att orda min åsikt om detta? Men om jag ser en tillräckligt bra förklaring till vad min egen bil har med diskussionen att göra så kan jag väl säga det.

av Benke, lördag 11 oktober 2008 kl 14:41

Det är klart att penisstorleken inte har någon saklig koppling till bilen. Jag gissar att ägaren till bilen gjort ombyggnaden för att han kan och för att få PR till sin firma.

oscaroscar,
Gud vad du är vitsig med "Tiny (balls)" där – jag känner mig verkligen förudmjukad av din språkliga begåvning.

av Tiny, söndag 12 oktober 2008 kl 01:41

Jag måste ha en bil som låter som en F1.

av Berguven_glenn, söndag 12 oktober 2008 kl 14:45

Så alla bilar som har mer än 200 hk är raggarbilar? Dom kan ju inte använda sin fulla potential på vanliga vägar ändå

av fbz, söndag 12 oktober 2008 kl 23:26

Finns väl en ganska stor gråzon eller vill du polarisera bilarna för att få fram att en FXX är resornerlig gatbil? En FXX eller annan typ av banbil är väl ändå inte en befogad gatbil, tycker ni på fullt allvar det?

av Benke, söndag 12 oktober 2008 kl 23:35

Min pojkvän har en Porsche GT2 och jättestor penis.

av Arne, måndag 13 oktober 2008 kl 12:23

Jag har ett busskort. Säger det nåt om min penis?

av dnl, tisdag 14 oktober 2008 kl 12:27

Ja...att den är kollektiv och delas med dragspelare, knattefotbollslag, rullstolsbundna, 05.00-fyllon och folk i rusningstrafik...he he he

Men ok, jag instämmer i biten om att ägaren reggade för gatubruk för att kunna bestämma själv när och hur han vill köra den.

Sedan tvivlar jag rätt hårt på att han ändå vill bygga o modda en bil som han pröjsat vad, 20milj för(?). Jag tvivlar rätt hårt på att någon som köper en bil för 5milj plus vill modda den något extra. Fast nu kanske jag bara är naiv.

Kukdebatten som kommer fram med fräsiga bilar tycker jag är löjlig, det är bara för människor som är avis eller bittra för något som direkt vill avfärda någon med stålar och försöka framstå som en bättre person själv.
Men ok, om jag ser en 40åring som är runt 165 och sitter högt uppe i en kittat Ford pickup F350 med dubbla bakdäck, höjda shocks osv, då ligger NÅGON viss kompensationstänkande i luften även för mig.

av chronic91, tisdag 14 oktober 2008 kl 14:32