Bil

Ny svensk citybil

Koncept

Svenska Vehiconomics ska nu på onsdag presentera en citybil (eller konceptidé) på Älvsjömässan och det man hittills avslöjat är billig drift och lågt inköpspris.

Den första modellen är tvåsitsig och har tre hjul. Det är en av finesserna som gör den lätt och billig att bygga. Den blir strax under tre meter lång och kommer att dra 0,15-0,17 liter milen i stadstrafik.
Vidare ska karossen vara av kompositmaterial, toppfarten uppgår till runt 90 km/h och motoralternativen pendlar mellan förbränningsmotor, eldrift, bränsleceller eller hybridkoncept.

Det bästa av allt är att det inte bara handlar om en idé - tanken är att försäljningen ska starta redan i sommar. Mer finns att läsa hos Ny Teknik.

Comments

etiketter Vehiconomics, Smite, miljöbil

38.3°

Erik Svensson

måndag 9 mar 2009 kl 14:26

18 kommentarer till artikeln

Besserwisser någon?

av Oligopol, måndag 09 mars 2009 kl 14:36

fyfan va ful haha..

av arshia, måndag 09 mars 2009 kl 14:44

Ska sportversionen heta Tiger oxå?

av tva, måndag 09 mars 2009 kl 14:45

Förstår verkligen inte varför man tvunget måste göra sådana här bilar så fruktansvärt fula. Så jävla svårt kan det ju omöjligen vara. Den behöver ju inte nödvändigtvis vara jättevacker, men jättejätteful? varför?

av Ollesv, måndag 09 mars 2009 kl 16:45

Skulle ha kunnat varit genialiskt om det inte var för att den ser ut som en 54 ÅR GAMMAL TYSK MOPPE. Kunde man inte ha skojat till det lite?

av Roger Åberg, måndag 09 mars 2009 kl 17:00

Ritar man en mun så ser den ut att vara direkt hämtad från filmen "Cars"

av Wiktor, måndag 09 mars 2009 kl 18:05

Om det nu ska vara det nya svarta och inte ens kallas bil så kan man väl inte bara gå och sno messerschmitts design nästan rakt av? Gör om, gör rätt.

av Jezper, måndag 09 mars 2009 kl 19:55

Varför inte ändra rubriken till: "Svensk Messerschmitt KR200-kopia presenteras på onsdag"?

av Tiny, måndag 09 mars 2009 kl 21:43

Bara för Stig-Helmer såg cool ut i originalaren så betyder inte det att miljömedvetna människor tror samma sak om att åka runt i en billig rip off av en tysk klassiker!
Shame on you!

GÖR OM GÖR RÄTT!

av Wompa, måndag 09 mars 2009 kl 22:18

Va suriga ni är.

Den är störtskön! Fast det surfar väl bara en massa testosteronstinna ferrari-grabbar här, vad vet jag.

;-)

av superkonna, tisdag 10 mars 2009 kl 09:59

@Tiny#9: Du har helt rätt! Hur kan man försöka kopiera en sådan klassiker. PINSAMT!
Messerschmitt KR200 är cool, men problemen med en design som den har ju inte försvunnit med åren.

av Bender23, tisdag 10 mars 2009 kl 16:31

Det finns inte en chans att den där börjar säljas i sommar. Trams.

av Spectre, tisdag 10 mars 2009 kl 21:40

superkonna,
Problemet är inte att det inte är en Ferrari - problemet är att de plankat designen på en gammal tysk pluttbil rakt av utan att låtsas om det och varken Ny Teknik eller Bilfeber hade tillräcklig koll på bilar-som-inte-är-Ferrari för att uppmärksamma detta.

De som kommenterar däremot är ju de som faktiskt verkar veta detta så du gnäller nog egentligen på fel personer.

tva,
Gillade din Tiger-referens redan igår, men glömde skriva det i förra inlägget. TU

av Tiny, tisdag 10 mars 2009 kl 22:44

Känns som om den kommer välta när man tar en skarp kurva i 90...

av chrullo, tisdag 10 mars 2009 kl 23:32

@chrullo#15: Försöker man ta en skarp kurva i 90 med den där förtjänar man att välta.

av jonasn, tisdag 10 mars 2009 kl 23:38

@Tiny#14: Får nog försvara med att visst, tabbe att inte nämna - men det som är desto mer intressant (utifrån min synvinkel) är idén om att det inte bara är en konceptidé utan istället ett uttalat mål med att få ut i handeln inom ett halvår. Om man nu kan lyckas så långt är en annan femma..

av Erik Svensson, tisdag 10 mars 2009 kl 23:54

Jag brukar få kommentarer att min Smart Fortwo är osäker, jag försöker förklara att den faktiskt är helt okej. Men denna farkost måste ju vara helt livsfarligt! I och för sig är allt bättre än en moped/MC.

av Hasselgren, onsdag 11 mars 2009 kl 00:10

Men måste de vara så galet fula?

av The Real Rammstein, torsdag 12 mars 2009 kl 08:08

Bil Ny svensk citybil

Ny svensk citybil

Bil

Ny svensk citybil