BMW M3 sedan kommer i en mycket begränsad kallad CRT, där CRT står för (Carbon Racing Technology). Mycket kolfiber har använts med andra ord, och effekten är nu densamma som i M3 GTS. Låter ju helkul! V8:an på 450 hästar, 440 Nm tar dig från 0-100 km/h på 4,4 sekunder och det roliga tar slut först vid 290 km/h. Den sjustegade växellådan är av dubbelkopplingstyp och har systemet Drivelogic som utvecklats för just M3:an. Viktbesparingen uppgår till 70 kilo och vågen står nu på 1 580 kilo. Bland annat är framstolarna byggda av samma lättviktsmaterial man använt i karossdelarna till konceptbilarna i3 och i8 samtidigt som motorhuven har tappat hälften av vikten mot den vanliga M3 sedanen. Sporta...