Up!
I höst på bilmässan i Frankfurt kommer Volkswagen att presentera den helt eldrivna E-Up!. Det som skiljer sig från konceptet som visades upp 2009 är lite utseende och att man får plats med fyra personer i denna, mot lösningen som var i konceptet. Elmotorn ger 82 hästar, vridet är på 210 Nm. Batteri...
Volkswagen fortsätter att spotta ur sig nyheter och nu senast får vi reda på att drivlinan i supersnåla XL1 som presenterades i produktionsversion igår även kommer att hitta ner i den lilla stadsbilen Up!, vilket kommer att få den att dra omkring 0.1 liter per mil. Paketet under huven blir alltså d...
2011 visade Volkswagen upp minstingen Up! i ett så kallat Cross-utförande. Det innebär lite mer plast runt hjulhusen och något höjd markfrigång. Det som 2011 presenterades som ett koncept är nu verklighet och på mässan i Genève visas bilen upp i produktionsform. Förutom de nya 16-tummarna, plastsky...
Rekord på rekord på rekord i att fickparkera tajt. Vad gör man för att slå detta rekord när det egentligen inte går att parkera tajtare? Jo man gör det hela genom att backa, knycka till ratten och kasta in bilen i den lilla luckan. Rutinerade Ronny Wechselberger bestämde sig för att göra just detta,...
Volkswagens lilla stadsbil up! kommer nu till Sverige i en gasversion kallad eco up!. Bilen går att beställa från och med nu, levereras vid årsskiftet och kostar från 159 900 kronor. Start/stopp, bromskraftsåtervinning, BlueMotion Technology och gasdriften gör att bilen inte släpper ut mer än 79 gram per kilometer. Kör man på biogas blir siffran nästan noll. Förbrukningen uppges till 2.9 kilo gas per tio mil. Under golvet i bilen förvaras gasen i två tankar med en volym på 72 liter, eller elva kilo gas. Där fram sitter även en reservtank för bensin som rymmer tio liter. Räckvidden i teorin är 60 mil, där gasen står för 38 och bensinen för 22. Du som skaffar bilen som tjänstebil får fram ti...
Sao Paolo Motor Show har dragit igång och bland alla konceptbilar och annat som visas upp står det i Volkswagens monter en nyhet som kallas för Taigun. Det är en liten minisuv som faktiskt är baserad på den lilla stadsbilen Up!. Bilen mäter 3.85 meter på längden, 1.72 på bredden och 1.57 på höjden. Rätt mycket mindre än storebrorsan Tiguan som har en längd på 4.43 meter. Hjulbasen är omkring 50 millimeter längre än på Up! och mäter totalt 2.47 meter. På insidan får fyra personer plats och det finns rum för 280 liter bagage, 987 om man fäller baksätet. Under huven där fram sitter en prototypmotor baserad på den lilla trecylindriga enlitaren som sitter i Up!. Den har turbo och ger 108 hästar...
Volkswagen själva har nu gått ut och bekräftat att den lilla smidiga stadsbilen Up! kommer i en GT-version och en renodlad elbils-version. Bägge bilarna kommer att presenteras mycket snart, men exakt datum vet vi inte. Enligt rykten sägs GT komma först. Den kommer då att ha en liten trecylindrig tu...
Ni har säkert sett att reklamen för Volkswagens minibil Up! har börjat täcka busskurer och andra reklamplatser. För att bredda produktlinjen ytterligare får vi nu reda på att Volkswagen kommer att presenta ytterligare fyra stycken specialversioner av bilen på mässan i Genève. Om vi börjar med varianten som kallas för x22Swissx22 så är det en hyllning till just landet Schweiz. Den går i färgerna rött och vitt för att matcha landets flagg, både på in- och utsidan. Sen har vi x22Winterx22 som inte helt oväntat anspelar på vintern. Den har lite högre markfrigång, plastsköldar, skidhållare på taket och kommer i vitt och blått. x22Xx22 är den orange lilla saken som har en liten takbox med inbyg...
Som jag skrev för några dagar sedan så har Volkswagen en femdörrarsversion av lilla up! på gång. Och här är den. Bilen kommer till oss i maj och Volkswagen beräknar att hälften av alla up!-köpare kommer att välja en femdörrars. Lite mer plats för gissningsvis runt 5 000 kronor extra mot vad tredörr...
Volkswagens minsta bil ska komma i en lite större version. Modellen up! får två dörrar extra och bilder på den har nu läckt ut på nätet. Bilen är ingen överraskning då Seat och Skoda också bygger femdörrars-versioner av sina modeller Mii och Citigo, som är syskon stöpta i samma form som up! Just de...
Snart kommer Volkswagens lilla billiga minibil up! till Sverige. Priserna för oss är klara och du som vill beställa kan göra det redan idag. Instegsversionen kallas för x22move up!x22, har 60 hästar (0.45 liter per mil) och kommer att kosta från 106 900 kronor och inte under 100-lappen som det tidigare har gått rykten om. Det finns ytterligare en version med 75 hästar (0.47 liter per mil), den kallas för x22high up!x22 och kommer att kosta från 126 900 kronor. Den sistnämnda har förutom mer effekt lite mer godis som bättre ljudsystem, sjysstare fälgar, AC och lite annat tjafs. Man kan även slanta upp 12 500 kronor extra och få Premium-paketet som innehåller saker som farthållare, parksensor...
En bildläcka på lilla Seat Mii flöt ut förra veckan. Nu är bilen officiell och det blir inte helt oväntat den minsta Seat erbjuder. Bilen som delar det mesta med Volkswagen Up! förutom utseendet är 3.56 meter lång. Vikten ligger på låga 854 kilo och under huven sitter det motorer på 1.0 liter styck med antingen 60 eller 75 hästar. Mii Ecomotive som är den mest x22effektivax22 versionen med start/stopp släpper bilen bara ut 97 gram CO2 per kilometer och drar 0.42 liter per mil. Till detta kopplas en manuell låda men en automatiserad variant av den finns som tillval. Nästa höst kommer en gasversion. City Safety Assist innebär en lasersensor som känner av körande eller stillastående fordon oc...
Igår skrev jag om Skodas variant av Volkswagen Up!, Citigo. Idag kan vi visa en läckt bild på Seats version, kallad Mii. Det vi kan se av bilden är att den påminner en hel del om sina syskon, förutom att det då är lite mer Seat i fronten. Någon information kring bilen finns inte än, men den borde v...
Så här ser Skodas variant av Volkswagens småbil Up! ut. Precis som sitt syskon handlar det om en kompakt minibil som passar bäst i stan. Citi-go alltså. Citigo väger under 930 kilo och mäter 3.56 meter i längd, 1.65 i bredd och 1.48 i höjd. Det finns plats för fyra personer och längst bak får man till och med plats med lite bagage, 251 liter. Fäller man ryggarna får man istället 951 liter. Trots sitt lilla format, och lilla prislapp, är bilen utrustad med automatbroms. Det betyder att i hastigheter upp till 30 km/h kan systemet bromsa bilen själv om den känner av att man håller på att krocka. Fyra motorversioner kommer, alla bensinmotorer på 1.0 liter. I grunden är det två bensinare som få...
Volkswagens lilla bil up! har premiär nu på mässan i Frankfurt. Med den bilen som bas har Volkswagen gått crazy bananas och presenterar en hel familj med bilar i en serie de valt att kalla x22New Small Familyx22. Här ska det finnas en småbil för allas smak, och eftersom det handlar om sex stycken varianter så borde de flesta bli nöjda. Vi börjar med buggy up! Det är en bil som är tänkt att användas främst på sommaren, då det är en beachbuggy. Den är längre än vanliga up! och både bredare och lägre. Känslan ska påminna om en gocart och bilen ska trivas på stranden då kupéns material är vattentäta och för att det finns dräneringskanaler i golvet ifall vatten skulle läcka in....
Så här kanske den produktionsklara hybridbilen Up! från Volkswagen kan se ut, det här konceptet som är det femte i ordningen visades tidigare idag på bilmässan i Los Angeles. Lilla Up! var från början tänkt att bli både bakhjulsdriven och få motorn bak, men ingenjörerna har gått tillbaka till den mer konventionella metoden med framhjulsdrift och motorn fram. Up! Lite är baserad på delar från kommande Up-serien kallad New Small Family som kommer 2011. Just detta konceptet är också den rymligaste Up! hittills och bilen är 1,4 meter hög, 1,6 meter bred och 3,840 meter lång, vilket bara är 14 centimeter kortare än en Polo. Tack vare flitigt användande av kolfiber och aluminium landar vikten på ...
Under två år har Volkswagen rullat ut Up-koncept och idag blev det världspremiär för nya E-Up! på Frankfurtmässan. Bilen drivs helt och hållet av en elektriskt motor med lithium-ionbatteri som max levererar 80 hästar. Motorn är kopplad till framhjulen och skjutsar iväg bilen från stillastående till...
En multiflexibel citybil med svansmotor – så kan man beskriva Volkswagens studie up!, som får världspremiär på bilsalongen i Frankfurt (IAA). Med up! länkas Volkswagens rötter samman med framtiden.
