Precis som för Hyundai Genesis Coupé V6 som jag provkörde i höstas var jag återigen laddad att köra något som på pappret såg riktigt kul ut, och som en vanlig dödlig har råd med. Subarun kunde inte stoltsera med lika många hästkrafter men den byggde på ungefär samma koncept, liten sportbil med bakhjulsdrift. Genesis Coupé var tyvärr en ren besvikelse då den kändes alldeles för tung, för slö och för osportig. Aldrig förr hade 347 hästar varit så trötta och jag tyckte uppriktigt att det var synd att bilen inte levererade. Sen dök samarbetet mellan Toyota och Subaru upp och drömmen om en riktig utmanare till originalet Mazda Miata kanske nu kunde infrias. Trots något undermotoriserade så haglad...

Knappt har Porsche hunnit presentera nya Cayman innan det är dags för ryktesveven att börja snurra. Nu snackas det om att bilen kommer att få en turbomatad boxerfyra som motoralternativ nästa år. Men det blir ingen snålversion utan istället den vassaste av alternativen. Anledningen till att man droppar två cylindrar och hänger på en turbo är inte helt oväntat avgaskraven som på detta vis kan dras ned något. Bränsleförbrukningen kan också slipas till. Det sägs att motorn kommer att vara på 2.5 liter, få singelturbo och leverera hela 350 hästar och 500 Nm. Till denna kopplas Porsche dubbelkopplingslåda PDK och inget manuellt alternativ erbjuds. Ryktena säger att versionen kommer att visas up...

Det har tidigare gått rykten om en ny liten Porsche-roadster som kanske skulle få bära det historiska namnet 550. En liten fyrcylindrig boxermotor skulle stå som drivkälla för denna bil, och även om det inte har snackats något om bilen från Porsche, så har de nu bekräftat att motorn är under utveckling i alla fall. Motorn ska enligt rykten baseras på samma sexa som den nya 911:an har, men med två cylindrar mindre och en cylindervolym på runt 2.0-2.5 liter. Med direktinsprutning skulle motorn kunna ge ifrån sig så mycket som 380 hästar, men troligtvis kommer effekten istället att landa på runt 2-300 hästar. En instegs-Porsche för den som inte behöver det värsta, kan det vara något tror ni?...

Porsche-förädlaren Ruf visar upp sitt senaste alster, Ruf Roadster. Bygget har hämtat inspiration från Porsche 911 Targa 1967. Roadstern har kvar targa-lösningen vilket innebär att man enkelt kan släppa in lite mer ljus och luft i kupén. Mittendelen av taket går att plocka bort helt, och den lilla cabdelen inklusive bakrutan går att vika ned. I motorrummet sitter en boxersexa på 3,8 liter och 400 hästar, men bilen går även att få med turbo och då sticker effekten iväg till hela 560 hästar. 0-100 km/h går på 4,6 sekunder och toppfarten ligger på 295 km/h, för sugmotorvarianten alltså. Sexpetad manuell låda är standard men på tillvalslistan finns även dubbelkopplingslåda och fyrhjulsdrift om...