fartkamera
Nya skyltar med lägre hastighet har inte hjälpt så mycket som Trafikverket hade hoppats på. För att få ned farterna planeras det nu därför ännu fler fartkameror, så många som 1 000 stycken faktiskt. Planen ska enligt Trafikverkets beräkningar kunna rädda 25 stycken liv per år, under förutsättning ...
Jag fullkomligt älskar allt Rémi Gaillard gör. Han är helt och hållet galen och verkar inte vara rädd för något. Spana in honom på YouTube om ni inte vet vem han är så kommer ni snart att förstå vad jag menar. Nu är han tillbaks igen och den här gången har han klätt ut sig till fartkamera. Flera trafikanter går på tricket när han står där och skickar blixtar mot fordon som passerar. Till och med polisen blir utsatta för hans spratt, men genomskådar honom snabbt. Vilket får mig att undra över hur många gånger den här mannen har åkt polisbil. En kommentar på YouTube slår huvudet på spiken: x22Rambo < Techno Viking < God < Chuck Norris < Remi Gaillardx27s Lawyerx22...
Cordon är en ny fartkamerasensor utvecklad av Simicon. Den är ämnad för motorvägar och kan till skillnad från de flesta fotoradarsystemen samtidigt identifiera och följa 32 bilar över fyra filer. Så fort en bil kommer innanför kamerans område genererar den automatiskt två bilder, en bredbild och en närbild på bilens regplåt. Den klarar också av att direkt mäta bilens hastighet och kartlägga dess position. Informationen kan enkelt synkas via WiFi, 3G eller WiMAX. Systemet är kompakt och kan enkelt monteras på en mindre ställning eller uppe på en vägskylt, vilket gör den ännu svårare att upptäcka. Kommer att dyka upp i nordamerika i början på nästa år. Tror ni att detta system även kommer ...
Snart kommer fartkamerorna inte bara plåta bilister som kör för fort, utan de kommer att ta bild på alla fordon som passerar. Anledningen till detta är för att andra trafikrelaterade brott ska kunna upptäckas. De kameror som finns utplacerade idag, (1 007 stycken fasta och 25 mobila) fotar förbifarande som kör sex kilometer eller mer för fort. Det nya systemet som kallas för ANPR (Automatic Number Plate Recognition) läser av alla fordons regskyltar och är direkt kopplat till vägtrafik- och körkortsregistren. Man kan därför direkt se vilka fordon som kör utan att ha skatten betald, vilka som är oförsäkrade eller efterlysta och även om ägaren till bilen fått sitt körkort indraget. Det nya sy...
En polis i Kiruna körde för fort, fotades av en fartkamera och fick en bot hemskickad. Men mannen överklagade och hävdade att fartkameror mäter fel och att han därför skulle frias för böter. Det mest komiska i historien är dock att mannens arbetsplats är Rikspolisstyrelsen i Kiruna, platsen där man ...
De 1000 fartkameror som finns utplacerade runt om i landet lyckades under förra året knäppa 233 000 personer som överstigit hastighetsbegränsningarna. Men av dessa blev mindre än en tredjedel bötfällda, 77 000. Varför blev det så här då? Jo, 156 000 personer kunde helt enkelt inte identifieras. Solskyddet, händer för ansiktet, snöfall och snörök var orsakerna. Anders Drugge som är chef för polisens handläggning av fartöverträdelser vid fartkameror är dock lugn och säger till gp.se att kamerorna gör att många olyckor minskar och att de därför gör sitt jobb. Data visar att hastigheten blir lägre år för år, men det är ju just runt omkring kamerorna som detta registreras. Kamerorna är på grund...
Dagens fartkameror är avancerade men inte tillräckligt. Forskningscentret VTT Technical Research Centre i Finland håller just nu på att genomföra tester på vad som kommer bli den mest avancerade fartkameran någonsin. Kameran mäter inte bara hastighet utan kontrollerar även genom regplåtarna att skatten och försäkringen är betald. Den mäter också avståndet mellan bilar så att en bil ligger för nära en annan och tar bilder på insidan av bilen för att kontrollera att de som är i bilen använder säkerhetsbälte. Kameran kan ta bilder på ett avstånd av 45 meter. Mackapären är kopplad till polisens huvuddator via satellit vilket gör det möjligt att påbörja arbetet kring överträdelsen omedelbart. P...
Trafikverket har avslöjat att de ska börja använda sig av mobila fartkameror. Både för att bilisterna inte ska veta vart de kan bli fotade, och för att mobila kameror är billigare än stationära. Det finns idag 1077 stycken stationära kameror utmed vägarna. Polisen har 25 stycken mobila enheter som nu Trafikverket vill lägga beslag på. Tanken är att sänka hastigheten längs en hel vägsträcka istället för bara där de stationära kamerorna står, och det ska man alltså lyckas med genom att överraska bilisten med en mobil enhet som kan dyka upp lite vart som helst istället. 13 mobila kameror ska flyttas omkring varje dag på cirka 40 platser runt om i landet. Vägsträckorna som berörs är: Riksväg ...
