katt
Igår började Göteborg precis som Stockholm att ta ut trängselskatt för de som vill in till stadens centrum. Allt för att försöka få ner bilkörandet i dessa delar. Men om det kommer att stoppa centrumsugna bilister återstår att se. Fordonen som passerar tullen börjar registeras från klockan 06.00 på morgonen till 18.29 på kvällen på vardagar. Övrig tid och på helgen, helgdagar, dag före helgdag och hela juli är det gratis. Precis som i Stockholm är det kameror i luftens om fotograferar bilarnas regplåtar och på så vis kan en avgift tas ut för alla bilar som passerar. Kostnaden för att passera är antingen åtta, 13 eller 18 kronor beroende på vilken tid det är på dygnet. Som mest får man beta...
Skattemärket behövs sedan den första januari 2010 inte längre på regskylten vilket har gjort att polisen har fått det svårare att sätta dit folk som fuskar med just detta. Enligt dem kör det idag runt hela 70 000 bilar som egentligen har körförbud och 7 000 där skatten inte är betald. Det är det de nya kamerorna ska se till att ordna upp. Kamerorna som kommer att hamna i polisernas bilar bygger på samma teknik som idag finns i både fartkameror och de kameror som finns vid vägtullar. Kameran scannar regplåten och skickar sedan den informationen till en databas där all info om de som inte skött sig finns lagrad. Om en bil inte har några anmärkningar får den passera, men om det är någon som ti...
Den första augusti kommer även den som äger en miljöbil bli skyldig att betala trängselskatt i Stockholm. Miljöbilsundantaget skrotas och hela 190 000 bilar kommer att påverkas. Miljöbilar reggade innan den första januari 2009 har hittills kunnat köra fram och tillbaka mellan tullarna i Stockholm u...
Den läckra katten C-X16 Concept visade Jaguar upp på mässan i Frankfurt. En bil som är lite mindre än vanligt, och som helt saknar baksäte. I dessa tre video-klipp får vi lära känna bilen mer. Det snackas om design, om Jaguars framtid och hur de tänker och ser på framtida modeller. Om just C-X16 ko...
En liten tvåsitsig coupé i Jaguars monter på Frankfurt blev vi lovade. Och här är den. Och jag far nog inte med osanning om jag gissar att de flesta vill se den byggas, för rackarns vilken läcker bil! Bilen har en aluminiumkaross och är med sina 4.45 meter i längd den kortaste Jaggan sedan XK120 på 50-talet. Bredden mäter strax över två meter och höjden 1.2. Under det vackra skalet sitter en 3-liters kompressormatad V6:a på 380 hästar och 450 Nm kopplad till en elmotor som sitter mellan den vanliga motorn och automatlådan som är åttastegad. Den lilla elmotorn kan ge så mycket som 95 hästar och 235 Nm. 0-100 km/h ska man klara av på 4.4 sekunder, helt okej för en bil som väger 1.6 ton. Vill ...
Med lite justerande kan man få en morrande kisse att morra ännu mer. Det är precis vad Jaguar har gjort med XKR-S. S:et i namnet betyder mer effekt, bättre väghållning och ett leende på läpparna. Bilen presenteras i Genève och det besökarna får se där är en ilsket blå racerbil som sägs vara den snabbaste serieproducerade modellen hittills från Jaguar. Precis som Teknikens Värld nämner verkar de då ha glömt av gamla hederliga XJ220S som på 90-talet höll världsrekordet i hastighet för just produktionsbilar. 0-100 km/h går i alla fall på 4,2 sekunder och toppfarten är 300 km/h. Under den morrande kattens huv bor ett hjärta av stål, aluminium och kärlek. Motorn, en kompressormatad V8:a, lämnar...
Om 100 dagar är det premiär för det galna nöjesfältet i Abu Dhabi, Ferrai World. Nu delar stället med sig av sina 20 åkattraktioner. Efter hoppet är alla attraktioner listade.
