Som vi såg tidigare i veckan så uppskattar inte alla ljudet av en V12:a, speciellt inte om det är någon som torrgasar i trafiken. Nej vissa tycker att ljudet endast hör hemma på bana. Så därför tänkte jag att det kunde vara lite trevligt att bjucka på den här videon där en Ferrari 333SP sjunger för ...

Finns inte så mycket mer att skriva än skruva upp volymen. Och njut.

Här är en lite trevligare superbils-relaterad artikel än den tidigare om krascherna på Autobahn. Supercar Sunday är precis vad det heter. Massa superbilar som samlas på en söndag så att vem som helst får en chans titta på dem. Tyvärr verkar inte vädret varit det bästa just denna söndag men ändå dö...

När den jättekonstiga Juke-R först dök upp kändes det verkligen som ett one-off-bygge (även fast två stycken byggdes) och bara något kul som gemene man aldrig skulle få ta del av. Men nu bekräftar tydligen Nissan själva att bilen kommer att byggas, om än i en mycket begränsad upplaga. Intresset har varit så stort kring bilen att RML som byggde en höger och en vänsterstyrd version känner sig tvingade att bygga ett par till. Efter körningen som ni kan se här till höger la en person en order på två stycken direkt och en annan person beställde också en. Utöver dessa tre kommer det att byggas bilar på beställning under de kommande fyra veckorna, varpå tillverkningen drar igång. Exakt vad bilen ...

Här har vi någon som har filmat 53 stycken sportbilar som brummar på en väg som på mitten har en liten tunnel. Och vad gör man om man har en sportbil och närmar sig en tunnel? Jo man gasar på givetvis då tunnlar är exemplariska som ljudförstärkare.

Jag fullkomligt älskar sleepers och bilar med gamla skal men modernt inre, så därför tänkte jag dela med mig av den här. Det är en Chevrolet Corvette från 1971 som fått motorn utbytt mot samma spis som sitter i Corvette ZR1. Den starkaste motorn som någonsin har suttit i en original-Corvette. Cabbe...

I januarinumret av tidningen Modified Mustangs & Fords kommer Erich Bollmans übersnygga skapelse att vara med. Han har tagit en Ford Mustang Sportsroof från 1969 och stoppat ner hjärtat från en Shelby GT500 under huven. Mumma! Erich driver till vardags en familjeägd restaurerings- och specialbyggeverkstad kallad Christiana Muscle Cars så han kan det här med bilar och motorer. Han tänkte därför testa hur det blev om man parade ihop den nya motorn med det gamla chassiet och i mina ögon kan det inte bli vackrare. Under huven lurar den stora kompressormatade V8:an på 5.4 liter, 500 hästar och 650 Nm. Förutom det är bilen förstärkt där det behövs och utrustad med massa godis som du kan läsa om e...

Nu är spammningen kring denna bil klar, i alla fall från min sida. Oavsett om Nissan släpper några fler kring Juke-R kommer jag inte att lägga upp dom, det räcker nu. Här får vi i alla fall se lite av det vi nog alla har väntat på, när bilen testas ute på banan. Så här säger projektledaren Thomas D...

x22Finishing Touchesx22 är den nionde lilla filmsnutten om Nissan Juke-R. Här får vi se det sista finliret lagt av RML som byggt bilen, som klibbor som ska på och instrumentpanel med tillhörande mittkonsol. I avsnitt nummer tio är det dags att ta ut bilen på banan (äntligen).

Den åttonde videon om Nissan Juke-R handlar om bilens köregenskaper och hur ingenjörerna bar sig åt för att få den här klossen att bete sig som en riktig superbil. I den nionde videon som kommer ska det snackas om slutfinishen. Om det också innebär den sista filmen återstår att se.

Den sjunde videon i Nissans Juke-R-saga är den om karossen. Här har det breddats och moddats så det står härliga till. Allt för att motorn och drivlinan från GT-R:en ska få plats. Inte helt oväntat är det kolfiber som används mest.

För ungefär en vecka sedan visades den femte delen i dokumentären om Nissan Juke-R. Nu är den sjätte delen här och denna gång får vi se när stolar och instrument sätts på plats. Nästa avsnitt kommer att visa arbetet med karossen, så sagan är alltså inte helt slut än. Även om bilen är klar....

Även om Nissan redan har visat upp sin bisarra Juke-R för vissa har inte alla videoklipp visats upp än och här har vi avsnitt nummer fem. I denna del visar man när fyrhjulsdrift och växellåda tar plats. En inte helt enkel uppgift eftersom Jukens hjulbas är 25 centimeter kortare än GT-R:ens. Hur de ...

I den fjärde videon visar RML som bygger Nissans tokiga Juke-R när de sätter i motorn. Det är inte den nyaste spisen som används, utan den versionen med 480 hästar. Men det lär räcka och bli över för bilen ändå. Det här var enligt mekanikerna det svåraste på hela Juke-R-projektet, speciellt då moto...

Jag har tidigare skrivit lite om Nissans helgalna bygge Juke-R. Ett gäng videoklipp har släppts på det pågående bygget och nu kan vi visa den första riktiga bilden på vad som ser ut att vara en färdig bil. Det här är alltså ett Juke-skal med GT-R-innanmäte. Förhoppningsvis släpps det ytterligare en...

Nissan fortsätter att snickra på sin superversion av Juke, Juke-R. Här får vi den tredje videon på det galna bygget. I det här klippet får vi se hur motorsportföretaget RML (Ray Mallock Limited) som bygger bilen förstärker karossen med hjälp av en fet bur. Buren kommer gör att det inte finns någon ...

För en vecka sedan skrev jag om en inte helt förväntad version av modellen Juke från Nissan. En bil som fått hjärta och själ från deras effektstarkaste monster GT-R. Juke-R är inget skämt, utan en helt enkelt en helgalen idé som blivit verklighet. Bilen kommer inte att serieproduceras och är ett engångskoncept som tagits fram för att se folks reaktioner, och om ni frågar mig ser jag bara positivt på såna här projekt. I november väntas bilen vara klar för de första testerna ute i det fria. Precis som hos GT-R är det en V6:a på 3.8 liter med dubbla turbofläktar som sitter under huven, dock den x22gamlax22 motorn på 480 hästar istället för de nya på 530. I bagagen har man slängt in samma sexv...

Nissan Juke är Nissans lilla skojigt designade crossover. Lika skojiga som utseendet är dock inte motoralternativen, om man inte kör runt i det här one-off-bygget vill säga. För under huven sitter här nämligen samma dubbelturbo-matade V6:a på 3.8 liter och 520 hästar som i värstingen GT-R. Den fyrhjulsdrivna klossen tar sig från 0-100 km/h på bara fyra sekunder och har en toppfart på 274 km/h. Som en parentes är den snabbaste Juken idag versionen med 1.6-liters DiG-T-motorn som gör 0-100 km/h på åtta sekunder och som toppar 216 km/h. Förutom det brummande hjärtat smyckas bilen med stor takvinge, kjolar, fetare fälgar och luftintag på huven. På insidan har man kastat ut baksätet för att spa...

Fords nya V8:a på 5 liter och 412 hästar går att köpa komplett ur reservdelskatalogen. Detta öppnar upp för de som gillar att bygga egna bilar vilket företaget Superperformance såklart har gjort. Deras AC Cobra-replika är inte helt dum och när den dessutom begåvats med Ford-motorn blir det hela myc...