Volkswagen håller just nu på att utveckla cylinderavstängning för sin fyrcylindriga 1.4-TSI-motor. Systemet deaktiverar två cylindrar när man kör lugnt, vilket leder till minskad bränsleförbrukning med upp till 0.4 liter på 10 mil. Lägg på start/stopp på det och du är sparar 0.6 liter på samma sträcka. Så här säger Volkswagen om det hela: x22As soon as the driver presses the accelerator pedal sufficiently hard, cylinders 2 and 3 are reactivated imperceptibly. The system takes its information from the accelerator pedal sensor to detect the mode of driving. If the driving exhibits a non-uniform pattern - for example, while driving in roundabout traffic or in a sporty style on a country road -...
Nästa månad, som inte är alltför långt bort, är bilmässe-månad. I Frankfurt ska Audi visa upp A8 Hybrid. Lyxåket får elmotor vilket gör att ytterligare några droppa bränsle sparas in. Förra året visades bilen upp som koncept, och den här produktionsklara versionen är identisk med konceptet. En 2-liters fyrcylindrig TFSI-motor på 211 hästar och 350 Nm är sammankopplad med en elmotor på 54 hästar och 210 Nm. Sammanlagt blir det alltså en effekt på 245 hästar och ett vrid på hela 480 Nm. All effekt driver framhjulen. 0-100 km/h avklaras på 7,7 sekunder och toppfarten anges till 235 km/h. Utsläppen landar på 148 gram per kilometer och vid blandad körning ska bilen dra under 0,64 liter per mil. ...
Volvos lilla turbodieselmotor D3 på två liter blir först ut att erbjudas med start/stopp-teknik om man samtidigt valt automatlåda. Tack vare tekniken får man ner utsläppen med 10 gram, och förbrukningen med 0,4 liter per 10 mil. Även om man kanske inte tror det är det mycket meckigare att få tekniken att fungera med en automatlåda än med en manuell låda. Motorn måste som vanligt startas omedelbart, och det måste ske snabbt. För att stanna och starta motorn används bromstrycksmätning och så fort bilen når 0 km/h stängs motorn av. En elpump håller då oljetrycket uppe i lådan. För att det hela ska fungera optimalt har man även monterat en mer avancerad startmotor. Motorn har fem cylindrar och...
Cadillac Converj är konceptet som hämtar teknik från laddhybriden Chevrolet Volt. Nu är det bestämt att konceptet ska bli verklighet, men det byter då namn till ELR istället för att passa bättre in i Cadillacs namnprofil. 2013 är det planerat att den nya bilen ska dyka upp. Även ELR baseras på Chevr...
Genom att sätta in fönster i baksäten som barnen kan interagera med hoppas Toyota få bukt med skrikande munnar och långtråkiga bilfärder. Här ska man kunna rita, se information och zooma in saker man vill titta lite närmare på. Det är Toyotas ingenjörer i Europa som tillsammans med Institutet för i...
En elbil har ett stort problem, räckvidden. För att få bukt med detta brukar man slänga i en Range Extender, eller på vanlig svenska, en förbränningsmotor. Den hjälper till att ladda batterierna innan de får torsk och ökar på så vis räckvidden avsevärt. I Volvos fall handlar det om så mycket som 100 mil. Det Volvo jobbar med just nu är tre olika kombinationer av lösningar som innefattar trecylindriga små bensinmotorer som kopplas ihop med eldriften. Motorerna utnyttjar bromskraftsåtervinning och kan köras på både bensin och etanol. Ett utav koncepten är en C30 som fått sig en förbränningsmotor på 60 hästar under golvet där bak. Till den har man en tank som rymmer 40 liter. Motorn är koppla...
En ny teknik som Volkswagen håller på att ta fram låter dig som förare släppa ratten på bilen under körning. Genom att para ihop systemen Lane Assist och farthållaren ska det vara fullt möjligt att i hastigheter upp till 130 km/h förlita sig på att bilen gör jobbet åt dig. Pilot Mode som det kallas använder sig av radar, laser, kamera och ultraljudssensorer för att hålla ett säkert avstånd till bilar framför, kunna stanna och starta i trafiken och sakta ner innan till exempel en kurva. Du som kör kan givetvis när som helst ta över ratten och köra manuellt. Smart teknik, om den fungerar. Lane Assist och den adaptiva farthållaren kan jag skriva under på att det fungerar klockrent, så det här...
Nästa steg för Volvo i deras säkerhetstänk är att få bilen att själv upptäcka vilda djur på vägarna. Systemet ska först varna om det finns vilt framför bilen, och sen kunna bromsa den själv. Tekniken bygger på Pedestrian Detection med full autobroms och använder sig av en radarsensor och en infraröd kamera. Om ett djur finns inom radarns räckhåll varnas föraren med en ljudsignal och om man då inte reagerar bromsas bilen automatiskt. Problemet som ingenjörerna står inför är att få systemet att känna igen olika djur. Därför har utvecklingsteamet begett sig till en djurpark för att filma och digitalisera filmsekvenser på olika djur och deras beteendemönster. I den första fasen kommer systemet...
För att ytterligare kunna dra ner sin förbrukning hoppar nu Volvo på tåget med svänghjulsteknik. Bilen ska med denna teknik dra upp till 20 procent mindre soppa och samtidigt bli både starkare och kvickare. Systemet kallas på Volvo-språk för Flywheel KERS (Kinetic Energy Recovery System) och tas fram i samarbete med Volvo Powertrain och SKF. Genom ett anslag på 6,57 miljoner kronor går även Energimyndigheten in och stödjer projektet. Svänghjulet som är byggt i kolfiber, har en diameter på 20 centimeter, väger sex kilo och sitter på bakaxeln. När man bromsar börjar det rotera, upp till 60 000 varv per minut. När detta görs stängs den vanliga motorn av. När man sedan börjar gasa igen skickas...
Autoglass har satt ihop den här videon på hur de tror att framtiden vindruta kommer att se ut. Det hela ser ungefär ut som det Terminator ser, det vill säga massa information som är relevant just nu. Här kan du se all färddata, temperatur, fart, vilken växel du har i och fartkameror för att nämna n...
Lördag och söndag mellan klockan 10-19 denna helg anordnar Teknikens Värld en stor bilmässa i Alvik, Stockholm. Ett 60-tal nya bilar kommer att visas upp, och till och med några Sverigepremiärer. Bilar som kommer att finnas på mässan är bland annat Volvo C30 Polestar, Lamborghini Gallardo Superleggera och Citroën DS3 Racing. Sverigepremiär blir det för Hyundai Genesis Coupé, Peugeot 508, BMW 1-serie M Coupé, nya Ford Focus och nya Saab 9-5 SportCombi. En del av de bilar som ska säljas på hobbybilsauktionen den 22 maj kommer också att visas upp. De som ställer ut på plats kommer också att ha särskilda erbjudanden till dig som besökare. Det kommer också att finnas en shop där man kan fynda u...
Den 16-17 april anordnar Teknikens Värld en stor bilmässa. Ett 60-tal nya bilar kommer att visas upp, och till och med några Sverigepremiärer. Bilar som kommer att finnas på mässan är bland annat Volvo C30 Polestar, Lamborghini Gallardo Superleggera och Citroën DS3 Racing. Sverigepremiär blir det för Hyundai Genesis Coupé, Peugeot 508, BMW 1-serie M Coupé, nya Ford Focus och nya Saab 9-5 SportCombi. En del av de bilar som ska säljas på hobbybilsauktionen den 22 maj kommer också att visas upp. De som ställer ut på plats kommer också att ha särskilda erbjudanden till dig som besökare. Det kommer också att finnas en shop där man kan fynda unika exemplar av Teknikens Värld-tidningen. I VIP-lo...
Det amerikanska företaget Singer visade 2009 upp ett koncept som nu har blivit till verklighet. Då som nu handlade det om en Pro Retro-Porsche och resultatet är vansinnigt vackert. En klassisk tävlings-911 till utseendet men med modern teknik hämtad från dagens GT3, kan det bli bättre? Bilen vi ser på bilden är den första som kommer att serieproduceras. Alla bilar byggs för hand och detaljarbetet är minst sagt imponerande. Bilarna plockas ned i beståndsdelar för att sedan renoveras upp till toppskick. Där bak har man placerat en boxersexa hämtad från 993 på 3,82 liter. Motorn har bland annat försetts med topplock från Ninemeister, grövre kolvar och specialbyggda ventilfjädrar. Effekten säge...
Rolls Royce 102EX Phantom Experimental Electric som den så fint heter presenterades idag. Det blir världens första superlyxiga elbil och kanske också en nagel i ögat på en del personer. En Rolls Royce ska väl drivas av en rejäl förbränningsmotor, eller? Ramen är i aluminium och som sagt är den konventionella V12-motorn på 6,75 liter bortplockad och ersatt med ett batteripaket och två elmotorer. Varje motor ger ifrån sig 145 kW vilket totalt blir 290 kW och ett vrid på 800 Nm. 0-100 km/h ska gå på under åtta sekunder och toppfarten anges till 160 km/h. Batteripaketet sägs också vara det största som någonsin monterats i en gatbil. Räckvidden är 20 mil. Det finns inga planer på att göra detta...
På Genèvemässan ska Volvo visa upp V60 Plug-in Hybrid. Försäljningen drar igång nästa höst och nu visar Volvo upp lite officiella bilder och delar med sig av fakta kring laddhybriden. Laddhybrid betyder att bilen både har en vanlig förbränningsmotor och en elmotor. Batterierna till elmotorn sitter under bagagerumsgolvet och laddas genom ett eluttag. Placeringen stjäl lite av bagageutrymmet. Elmotorn ger 70 hästar och driver bakhjulen. Tillsammans med dieselmotorn under huven, Volvos välkända D5-motor på 215 hästar, blir bilen fyrhjulsdriven och får totalt en effekt på 285 hästar och 640 Nm. På bara el kan man i bästa fall köra fem mil. En full laddning av batterierna tar mellan tre och 7,5 ...
Teknikens Värld har gjort ett test. Efter att en utav deras läsare ställt frågan varför det var så dyrt att byta kamrem på sin Renault Scenic 2,0T publicerades en artikel om det. Bilia ville ha 13 698 kronor efter rabatter medan Solna Bilteknik ville ha mindre än hälften, 6 552 kronor. Solna Biltekniks tid för att byta kamremmen sades vara runt fyra timmar medan det för Bilia skulle ta strax under sju timmar. x22Det går inte att göra ett riktigt kamremsbyte så snabbtx22, hävdar Arve Ericsson som är vice regiondirektör på Bilia och utmanade Solna Bilteknik. Kamremskampen var igång. En Scenic köptes in och både Bilia och Solna Bilteknik gick med på att filma hela bytet av kamrem, för att se...
Volkswagen och Audi håller på att utveckla en vindruta som ska motstå både isbildning och imma. Att på morgonen stå och skrapa ruta tills händerna ramlar av kan alltså snart vara ett minne blott. Biltillverkarna samarbetar just nu med Fraunhofer Institute for Surface Technology som ligger i Braunschweig. Tekniken som tagits fram kallas för Low-E (Low Thermal Emissitivity) och ska göra så att rutan inte tappar så mycket värme. Ett tunt lager med indiumtennoxid ligger på utsidan och håller kvar värmen. Low-E-lagret gör att vatten som kommer på vindrutan inte kan kondensera eller frysa. Enligt Volkswagen ska tekniken fungera ner till -18 utan problem. Isbildning eller kondens kan inte förhind...
Victor Muller vill göra verklighet av sin dröm att utveckla en mindre modell åt Saab. Men till det behövs det draghjälp. Nu går det rykten om att BMW kan vara med i spelet. BMW skulle i så fall bistå med drivlinor och plattformar åt den nya bilen, som väntas få drag från anrika Saab 92 från 1949 oc...
BMW Technik GmbH firar 25 år av spännande koncept, innovation, design och teknik. De som jobbar där är ansvariga för alla dessa härliga koncept som aldrig blev verklighet. BMW Technik GmbH eller BMW Forschung und Technik som det heter sen 2003, bildades 1985 och hade som huvuduppgift att ta fram och skapa konceptbilar. Det första konceptet blev den begränsade upplagan av Z1 Roadster. En Z1:a siktades för övrigt i Aten för några veckor sen när jag var där. Idag fokuserar underbolaget med cirka 200 anställda på att ta fram teknik som passar alla BMW:s modeller istället, vätgasdrift, hybrider och andra alternativa sätt. De utvecklar och testar också olika säkerhetsalternativ och förarhjälpmed...
Brando har utvecklat en liten smart blåtands-manick som du fäster på bilratten. Manicken har en inbyggd högtalartelefon så att du slipper släppa händerna från ratten när du kör. Ett löstagbart Bluetooth-headset är placerat i mitten och i dockningsstationen finns en inbyggd MP3-spelare som läser SD-...
Westfield kanske du har hört talas om tidigare? De är väl mest kända för att ha byggt en kitcar-version av Lotus 7 men har nu ett elbilsprojekt på gång, också det en racerbil. iRACER är en bakhjulsdriven racerbil anpassad för bankörning och borde inte skämmas för sig väl på plats. Bilen väger bara 600 kilo och drivs av två stycken elmotorer som tillsammans genererar 80kW. Den produktionsklara racern ska göra 0-100 km/h på under 5 sekunder och ha en begränsad toppfart på runt 180 km/h. Batterierna är gömda under golvet för att hålla en låg tyngdpunkt, och vill man utöka räckvidden ytterligare med fler batterier finns det plats för detta i fronten. På racerbanan ska man komma cirka nio mil p...
Med dessa snygga sulor vann Kumho designpriset x22iF Product Design Awardx22 förra hösten. Av totalt 2486 bidrag från 1061 stycken företag segrade alltså Kumho med sitt laserskurna däcksmönster i kategorin x22Advanced Studiesx22. Det var på bilmässan i Frankfurt förra hösten som Kumho visade upp de...
Tidningen Wall Street Journals källor hävdar att det under helgen har tecknats ett preliminärt avtal mellan General Motors och BAIC, som ger BAIC rätten till att flytta den teknik och verktyg som finns hos Saab i Trollhättan till Kina. Idag på morgonen bekräftade Saabs VD Jan-Åke Jonsson uppgifterna...
Honda Personal-Neo Urban Transport eller kort och gott P-NUT, gjorde sin världsdebut igår på bilmässan i Los Angeles. Den lilla konceptbilen är 3,4 meter lång, 1,750 meter bred och 1,439 meter hög. Tre sittplatser finns, två där bak och en där fram för föraren som är placerad i mitten. Trots sina y...
Denna idé skapad av Leon Zhu från Kina kallas för Shelf. Förslaget röstades fram bland 3709 olika designers från 96 olika länder i en tävling för miljöidéer. Shelf består av ett vikbart solskydd med inbyggda solceller som man rullar ut över bilen. Solcellerna använder sig av solens energi för att d...
De flesta biltillverkare idag gör en hel del för att minska vikten på deras bilar, allt för att förbättra prestandan och effektiviteten. Vanligtvis rör det sig om andra materialval i kaross och ram såsom kolfiber, plast och aluminium. Motorn är oftast den del som modifieras minst när det gäller viktbantning. Matti Holtzberg från Polimotor Research har pysslat med alternativa material ett bra tag nu och har lyckats bygga en fullt fungerande lättviktsmotor, helt i plast. En utav hans motorer baserades på kraftkällan från en Ford Pinto, där man lyckades banta motorn från ursprungsvikten på 188 kilo till bara 69 kilo, en viktminskning på hela 119 kilo! Samtidigt ökades effekten från 88 till 300...
Teknik är kul, och här är Samsungs nya skärm med OLED-teknologi. Som gjort för att ersätta dagens head-up displayer - eller vad säger ni? Tänk er att navigatorn kommer upp i synfältet, eller att man i bilköer kan ha sin egna drive-in-bio genom att köra upp i helskärmsläge....
Hade själv nästan glömt att premiären av Teknikens Värld – Allt Om Bilen har premiär ikväll. Klockan 19.30 sänds första programmet vilket bl.a innehåller ett nybilstest av Audi A4 Avant, begagnattest av Mini Cooper samt hur man lär sig byta bromsbelägg. Nu gäller det bara att hålla tummarna för att...
Leonardo Fioravanti från italienska Pininfarina har designat en ny typ av vindruta till bilar som helt saknar vindrutetorkare. Det hela byggar på nanoteknik och verkar både smidigt och coolt. Rutan är uppbyggd i fyra lager där det första lagret skyddar mot solen och är vattenavstötande, det andra l...
