Det här med att en Porsche ska stå och vila under ett täcke vintertid har för mig alltid varit en självklarhet. Man kör helt enkelt inte med dessa delikata bilar när det är dåligt väglag, då ska de istället konserveras och vänta på att plockas fram till våren. De som har Cayenne kan dock vara ute och leka året om. För den har ju fyrhjulsdrift. Men vänta nu, det har ju alla 911:or med en 4:a i beteckningen också? Då borde de ju också fungera bra att köra med på snön. Och visst gick det alldeles utmärkt, för så länge du inte ska ut på en åker och köra behöver du inte gömma dig i vinterbilen om du har en sån här. På köpet får du också en av de snyggaste bilarna att glida omkring med bland alla ...
Den illblåa Polestar-preppade S60:n har varit ute på turné runt om i världen. Bland annat hälsade den på hos Jay Leno som fick sig ett snack med chefen på Polestar och även en provtur med den 508 hästar starka besten. Bilen kommer de som besöker Älvsjö-mässan med start på torsdag att kunna se live ...
Collision Warning with Emergency Brake heter ett nytt avancerat nödbromssystem från Volvo som sitter i de nya FH-lastbilarna. Systemet känner av om föraren är på väg att köra in i någon bakifrån och varnar då med hjälp av blinkande ljus och ljud. Om föraren trots detta inte agerar och situationen blir kritisk bromsar bilen helt automatiskt så mycket det bara går. Systemet kombinerar precis som i Volvos personbilar en radar med en kamera som håller koll framåt och upptäcker om något är i vägen. I det här klippet demonstrerar en lastbil med släp lastat med 40 ton hur det fungerar. Nödbromssystem som detta kommer från och med november 2015 att bli ett lagkrav på nya lastbilar. En animering öv...
Jag har aldrig tidigare varit så glad över att det låg snö kvar på backen som när jag fick nycklarna till denna bil. På pappret det bästa receptet för att tackla dåligt underlag; en liten, kompakt kärra med fyrhjulsdrift. Lägg på rätt så bra med effekt och det banade väg för att det även skulle bli ...
Tydligen har evo som enda tidning fått testa Aston Martins superbil One-77 och vem sätter man då bakom ratten om inte Harry Metcalfe? Det har tydligen inte varit helt enkelt att komma över en testbil och den som Harry kör här är faktiskt en privatägd. Harry tog bilen till North Wales och lät skapel...
1988 presenterade Jaguar en konceptbil med mittmonterad motor som skulle ta sig an Porsche 959 och Ferrari F40. I den satt det en V12:a på 6.2 liter hämtad från Jaguars långloppsracer XJR-9. Den hade fyrhjulsdrift, saxdörrar och målet att nå den magiska hastighetsgränsen 220 mp/h (355 km/h), därav namnet XJ220. Publiken blev helt vild och Jaguar bestämde sig för att bygga en produktionsversion av bilen. 1989 visades XJ220 som vi känner till den idag och 1992 drog produktionen igång. Även om slutresultatet var något tamare än konceptet är dess siffror fortfarande sjukt imponerande än idag. Från början var tanken att det skulle byggas 350 stycken. Men den stora efterfrågan ledde till att det ...
Tredje generationen Viper presenterades i april men jag har då inte sett några videotester på den förrän nu. MotorTrend sätter naglarna i lacken och berättar här vad de tycker om den V10-försedda besten.
Suvar är dåliga för miljön, stora och otympliga och inte så bekväma att krocka med om man sitter i en mindre bil. Så brukar det låta. Ända tills vintern slår till. Då är suven helt plötsligt kungen över alla. Och det stämmer faktiskt. Fyrhjulsdrift är onekligen det allra bästa när underlaget blir sä...
350 GT var den första produktionsbilen från Lamborghini och den byggdes mellan 1964 och 1966. Bilen byggdes eftersom Ferruccio Lamborghini inte gillade kopplingen i sin Ferrari och när han konfronterade Enzo Ferrari om detta ombads han att bygga en bättre bil själv. Sagt och gjort, och det var så hä...
Aston Martins nya läckerbit, Vanquish, som undertecknad fått möjlighet att sitta i och klämma på, testas här av tidningen CAR. Mer om bilen går att läsa om i de inlänkade artiklarna.
Inte långt efter att 1-serie M lanserats presenterade BMW nästa generation av 1-serien. Ett bra sätt att fira av föregångaren var ju givetvis att bygga en M av den. Men en del trodde nog då att det skulle dröja ett bra tag innan en M-version av den nya 1-serien skulle dyka upp. Det gick dock rätt sn...
Jeremy Clarkson i en liten sportbil med en inte alltför kraftfull motor? Det låter inte som en kombo som rimmar riktigt i hans värld, men faktum är att Toyota GT86 faktiskt imponerar på gubben. Se själva.
Glöm vilken bil som är snålast eller vilken som lastar mest drickabackar i bagageluckan. Tidningen evo magazine listar här x22Årets prestandavagn 2012x22 bland tio stycken delikata fordon. Med i testpanelen är bland annat Tiff Needell och bilar som Pagani Huayra och Morgan 3 Wheeler.
Car and driver har fått förmånen att testa Jeeps helgalna och sköna koncept som de visade upp för ett tag sen. I det här korta teaser-klippet får vi se när Jeep Mighty FC och Jeep J-12 Concept rumlar fram i skogen. Artikeln om Mighty FC-upplevelsen kan ni läsa på länken. J-12 Concept hittar du här...
Nej. Självklart behöver barn inte vara anledningen till att man skaffar en kombi. Man kanske vill trycka in en fet baslåda, en jycke eller golfbagen där bak och därför behöver platsen. Men att skjutsa ungarna till skolan eller dagiset med en rapp kombi känns ändå så rätt på något vis. En pappa eller mamma som inte helt och hållet vill släppa sin busiga sida köper därför en vräkig kombi med prestanda som en sportbil. Det bästa av två världar. När man lämnat av kidsen kan man styra kosan direkt till racerbanan om man så vill. Och även om man aldrig kommer att göra det så vet man i alla fall att man kan. Snabbare till jobbet kommer man alltid, garanterat. Nya RS4 Avant är en RS5 i större kläder...
Chris Harris har fått tillfälle att brumma lite med racerbilen Nissan DeltaWing. Förutom det får han även en pratstund med uppfinnaren av bilen, Ben Bowlby.
Teslas chefsdesigner Franz von Holzhausen har tagit med sig en Tesla Model S till Jay Lenox27s Garage. Först kikar de lite på bilen, sen inuti den och till sist testkör Jay bilen. Och han verkar trivas som fisken i vattnet.
Steve Fowler från Auto Express reste till Marocco för att testa helt nya Range Rover. Men inte bland stockar och sten, utan där bilen antagligen kommer att brumma omkring mest, i stan.
Car and Drive tar sig till Ängelholm och gör precis det som jag gjorde för ett tag sedan, hälsar på hos Christian och gänget på Koenigsegg. De får dock köra bilen och inte x22barax22 vara co-driver och denna gång handlar det om det vassaste ägget, Agera R. Förutom att brumma på Koenigseggs egna te...
Chris Harris har testat den öppna versionen av McLaren MP4-12C som har tilläggsnamnet Spider. Den har den senaste motorspecen vilket betyder 625 hästar. Låter som ett bra recept för en kul bil. Hur kul den är försöker Chris ta reda på genom att slänga omkring den på racerbanan Ascari Race Resort.
Audi har inte presenterat någon ny RS3:a än så det får bli den x22gamlax22 som ställer upp här. Den sätts mot BMW:s M-preppade 135i som både är billigare och 150 kilo lättare. Kan RS3:an hänga med eller blir den frånåkt av den 20 hästar svagare BMW:n? Chris Harris testar.
Aston Martin uppdaterade för inte så längesen sin modell DB9. Men det är rätt svårt att se någon skillnad mot föregångaren. Är den då något annorlunda när man kör den? Det tar Autocar och Steve Sutcliffe reda på i det här testet.
Norm från Tested.com bjuder här på ett reportage om Power Racing Series som är en tävling där folk bygger om och moddar leksaksbilar från Power Wheels till fartfyllda elbilar som man sedan tävlar med. Deltagarna får endast använda verktyg, delar och teknologi för 500 dollar i bilarna.
Toyota 2000GT tillverkades mellan 1967 och 1970 i 351 stycken exemplar. Under huven satt en rak sexa på 2.0 liter med 150 hästar kopplad till en fempetad manuell låda, eller en trestegad automat för den som ville. Bilen, som var dyrare än en Porsche 911 när den började säljas i USA, var faktiskt m...
Det finns bara en enda Lexus LFA Spyder i världen. Det är ett specialbygge som inte har något tak alls, så den lämpar sig bäst utomhus när vädret är stabilt. Jay Leno har fått låna nycklarna och tog ut den på en bana för att testa lite, och vad kan vara bättre än att höra den där ylande V10:an uta...
Forskare vid Keio University i Japan har tagit fram en teknik som gör baksätet x22osynligtx22 vilket gör att man enkelt kan se vad som befinner sig bakom bilen när man backar. En teknik som skulle kunna förhindra många olyckor. Systemet kallas för x22see-through Priusx22 och det visas just nu på Digital Content Expo i Tokyo. Det är en variant av en optisk kamouflage-teknik som Susumu Tachi, Masahiko Inami och några till utvecklade för några år sedan, se video under x22Läs merx22. Den här tekniken fångar det som finns bakom bilen och projicerar det sedan på vad man nu vill att det ska projiceras på, i detta fallet ett baksäte. Exakt hur det hela fungerar framgår tyvärr inte men visst verka...
Om ungefär ett år kommer Andy Green att hoppa ner i förarsätet på Bloodhound SSC. Den kommer då att stå parkerad på raksträckan x22Hakskeen Panx22 i Sydafrika och vara reda att sätta nytt hastighetsrekord. Men för att det ska gå snabbt behövs en fet raketmotor, och det är den som testkörs i den här videon. Planen är att komma upp i över 1 600 km/h, vilket tar ungefär 55 sekunder för bilen att komma upp i. Vid den hastigheten kommer bilen att väsnas mer än en Boeing 747 vid start och jetmotorn som har motsvarande 35 000 hästar kommer att suga i sig 64 000 liter luft per sekund samtidigt som tempen inuti motorn kommer att nå ungefär 3 000 grader celsius. Om du vill hänga med på vad som hände...
General Motors öppnade tillsammans med SAIC, Pan Asia Technical Automotive Center och Shanghai GM i lördags vad som nu är Kinas absolut största testbana. Banan är 5.67 kvadratkilometer stor och ligger i Guangde County och kostade 253 miljoner dollar att bygga. På banan kan man testa bilar i 67 styc...
Audi S8 är själva definitionen av pampig direktörsvagn. Står ofta felparkerad och gärna i vägen för alla andra. Alla andra vanliga människor. För det här är något framtaget för de lite mer speciella personerna omkring oss. För de med lite för mycket pengar som nödvändigtvis kanske inte vill sticka u...
Panamera har förutom Cayenne alltid för mig känts som det vettigaste alternativet i Porsche-familjen. Gott om plats för fyra, bra bagageutrymme och fruktansvärt bekväm att både köra och åka i. Panamera finns i flera olika utföranden, från diesel till galna Turbo S och ska man fortsätta på det vettiga spåret borde ju således dieseln vara alternativet man väljer. När jag för ett tag sedan provkörde just dieseln drog den vid blandad körning 0.66 liter per mil. Helt fantastiskt tyckte jag. Trots att jag tidigare kört både Turbo och 4S var det den här motorn som kändes som rätt val till Panameran. Det var tills GTS kom in i mitt liv och jag gjorde en helomvändning. Plötsligt så vaknade jag till l...
Grande finale för gamla R8. Hur firar man det på bästa sätt? Givetvis genom att bygga en råbarkad racer som är ännu galnare än tidigare. Lättare, fetare, argare, uppkäftigare och mycket mycket hårdare. 333 stycken i coupéutförande och lika många cabbar. Men att banta en bil massa kilo och sedan såga...
Chris Harris kör inte bara nya bilar, ibland lekar han även med gamla. Här har han plockat upp något alldeles speciellt hos Mercedes AMG-avdelning, en gammal W201 som fått tilläggsnamnet Hammer. Vad är det för något kanske ni tänker? Chris berättar gärna.
Jag har sedan jag fick möjligheten att börja provköra Porschar blivit en riktig sucker för märket, jag erkänner. Förut såg jag de bara som dussinbilar som inte stack ut i trafiken och det var nästan så att jag som biltok knappt lyfte på ögonbrynen när de brummade förbi. Bilarna fanns ju överallt och var inte alls märkvärdiga. Men på senare år har jag helt och hållet ändrat inställning och förstår nu varför det kryllar av dessa bilar på vägarna, för att folk älskar dem såklart. Det är bilar man kan köra med året om, som hela tiden bringar glädje till sina ägare och som faktiskt inte är helt opraktiska. Med dagens teknik är de inte ens särskilt bränsletörstiga heller. Precis som för Boxster S ...
Jaguars XK-modell i nuvarande skal har hängt med ett tag och ville man åka snabbt och ha det värsta var det en x22Rx22-modell man skulle ha, alltså en XKR. I samband med faceliften som kom 2011 dök det dock upp en version som även fick ett x22Sx22 i namnet, XKR-S. Den gamla trotjänaren till motor ha...
Motor Trend har fått tillfälle att testa Tesla Model S och efter testet står det klart att Tesla skrivit fel i sina specifikationer. Där Tesla hävdar att bilen gör 0-100 km/h på 4.4 sekunder visade det sig att bilen faktiskt var snabbare då den gjorde det på 3.9. Och det mina vänner är lika snabbt s...
Den första Hyundai Coupé som kom tyckte jag inte alls om. Ful som stryk och den såg verkligen billig och sunkig ut, trots att den var ny. Sen har det bara blivit bättre i mina ögon, designen har mognat och modellen har vuxit till sig. Nya Coupén som nu heter Genesis Coupé kändes därför helrätt när den kom med sin kaxiga styling, feta hjul och faktiskt roliga fakta på pappret. Bakhjulsdrift, turboladdad motor på 275 hästar eller en toppversion med V6:a och hela 347 hästar. Det här lät ju riktigt kul och efter att ha flyttat bilen några meter i garaget för några veckor sedan fick jag klart för mig att den även lät riktigt trevligt. Tyvärr la sig entusiasmen en hel del när jag nu väl fick tillf...
Nya biltillverkare dyker upp hela tiden känns det som, med stora drömmar och fantastiska bilar som de har tänkt att producera. Men allt som oftast är verkligheten lite annorlunda. Bilarna de visar upp finns de flesta gånger bara på papper som skisser och om de mot förmodan tagit fram en riktig bil att visa upp brukar det ta stopp därefter. Annat är det med Fisker Automotive som har gått från 0 till 100 knyck på bara några år. Företaget grundades av Henrik Fisker och Bernard Koehler 2007, och redan året därefter presenterades den första konceptbilen, Karma. Och det blev mer än bara ett koncept, formerna behölls och i juli förra året startade produktionen hos Valmet Automotive i Finland. De fö...
RecombuCars recenserar bilar och är här i full färd med att göra ett videotest av en Hyundai i30 diesel i London när Batman helt plötsligt kommer och stör. Batman är väl inte helt impad av bilen och upptäcker snart att den är slöare än hans Thumbler, vilket givetvis x22sucksx22.
