Microsoft presenterar Surface Book 2
Kommer i 13,5" och 15" 
44.2°
+
André Stray
0
Hejdå John Dunsworth
Trailer Park Boys-skådespelare död vid 71 års ålder 
30.7°
+
Wille Wilhelmsson
0
Laga mat med bara solen
Smart grej! 
79kg
+
Roger Åberg

En soldriven cykel

För den slöe miljövännen

Visa inte Pryl-artiklar
Pryl / Övrigt

E-V Sunny är en cykel som är utvecklad i Kanada och som drivs framåt med hjälp av solkraft.

Solcellspanelerna är inbygga i hjulen och med kraft från dessa så drivs en 500w motor i framhjulet runt. Maxhastigheten ligger på 30km/h och det finns även ett inbyggt laddningsbart batteri om man skulle ha oturen att behöva cykla när inte solen lyser.

En E-V Sunny kostar cirka 1 300 dollar men det går även att köpa ett "gör-det-själv-kit" för cirka 800 dollar.

RSS 11 kommentarer till artikeln
ConraDargo
Heh, ja det vore ju en jäkla otur om man faktiskt skulle bli tvungen att verkligen cykla när solen inte lyser '-_-
av ConraDargo, tisdag 25 september 2007 kl 15:43
ConraDargo
Men hörni, är det här en nyhet eller? Står följande på hemsidan:

"Orders are now being taken for delivery in September of 2006"
av ConraDargo, tisdag 25 september 2007 kl 15:48
Voj:D
Det kan inte vara någon höjdare att ha den cykeln då det blåser. Med tanke på hur vinden tar i mina vanliga cykelhjul så lär väl den som cyklar på den cykeln i vind förvandlas från vägtrafikant till lufttrafikant :).
av Voj:D, tisdag 25 september 2007 kl 15:56
Netzach
Själv kör jag med en människodriven cykel. ,-)
av Netzach, tisdag 25 september 2007 kl 16:07
Inget bättre för mig
Solceller i den storleken som driver en 500W motor? Jag misstänker att om det någonsin är tillräckligt sol ute för att få ut den effekten så lär man inte vilja vara ute och cykla då.
av Inget bättre för mig, tisdag 25 september 2007 kl 16:57
Inget bättre för mig
Jo, men fortfarande. Även fast man lägger den i optimal vinkel och inte bor i Kanada eller Sverige så lär inte den energin räcka till ens en kortare tur om dagen, speciellt när man räknar med förlusterna i batteriet. Jag brukar ställa min cykel upp och då skulle den inte få så mycket sol. Inget fel med en motordriven cykel, men det är orealistiskt att bygga en sån solcellsdriven (med solcellerna placerade rätt åt sidan) och försöka sälja den i Kanada.
av Inget bättre för mig, tisdag 25 september 2007 kl 17:21
dnl
En bra dag får vi väl typ 1 kW sol per kvadratmeter, det där är typ 1 kvm och solceller har en effektivitet på i storleksordningen 1%, så det borde bli kring 10W (0.014 hästkrafter) man kan få ur det där systemet. Inte så mycket åka i det.

Jag antar att tanken är att batterierna i cykeln laddas av solcellerna, men ändå -- den måste ligga ganska länge i gassande solsken innan man kan åka hem.
av dnl, tisdag 25 september 2007 kl 17:26
Dr.Bill
Ill take two
av Dr.Bill, tisdag 25 september 2007 kl 18:18
bullen
Eeeh, hur overfors elen fran hjulen till batteriet?
av bullen, tisdag 25 september 2007 kl 18:54
doktorn
dnl: vad har du för solceller? Finfina som säljs idag upp till 20% verkningsgrad (sv.wikipedia.org Vanligen är dock 12-14%. Och 26" är ca 66cm, vilket ger 0,33*0,33*pi*2 vilket är ungefär 0,7 kvadratmeter. En solig dag fås ca 1 kW per kvadratmeter. Alltså 0,7 kW till cykeln med 13% verkningsgrad. Alltså närmare 90 Watt. Även om vi tappar säg 30% i friktion och värmeförluster har vi fortfarande vad blir det... ca 55 W. Så en tiondels häst ungefär. Inte mycket kan tyckas... Men du tar dig framåt utan att anstränga dig. En häst kan ju dra 10 personer?
av doktorn, onsdag 26 september 2007 kl 00:14
per
ni borde väl få (med doktorns uträkning) 0,7*4kw eftersom man har 2 hjul och antagligen solceller på båda sidorna.
sen tror jag alldeles personligen att verkningsgraden minskar lite till bara pga de dåliga vinklarna
av per, onsdag 26 september 2007 kl 08:38
Kommentera artikeln