A110-50
Caterham och Renault går nu idag ut med nyheten att de slår sig samman och att de kommer att börja bygga sportbilar tillsammans. Bilarna kommer att gå under namnet x22Alpinex22 och verksamheten ska dra igång i januari nästa år. Caterham och Renault kommer att äga 50 % var i företaget som kommer att...
Grymma konceptet Renault Alpine A110-50 möter här sin föregångare A110 Berlinette från 60-talet bland bergen. Innan året är slut kommer Renault att ta beslutet om bilen kommer att förbli ett koncept eller om den någonsin kommer att gå i produktion. Jag hoppas på det sistnämnda såklart, gör inte ni?...
Det är nästan så att jag borde NSFW-märka den här artikeln för det här kan bara beskrivas som ren och skär porr. Renault släppte nyligen bilder på Alpine A110-50 och nu haglar videoklippen in på när bilen bombar på banan i Monaco. Det som skapar det fantastiska ljudet är en V6:a på 3.5 liter som pu...
Nu har Renault presenterat sin mycket efterlängtade uppföljare till den gamla klassiska Alpine A110, som fått namnet Alpine A110-50. Bakom cockpiten sitter det en V6:a på 3.5 liter som pumpar ur sig 400 hästar och har ett vrid på 420 Nm. Kraften skickas sedan till det bakre hjulparet via en F1-inspirerad sekventiell växellåda med sex växlar. Några prestandasiffror får vi dock inte än. Bilen är utrustad med en elektronisk diffspärr men har varken ABS eller ESP. Chassiet är ett rörramsverk som är en modifierad version av den som sitter i Megané Trophy. Vågen stannar på 880 kilo och viktfördelningen ligger på 47.8 % fram, resten bak. Som vi sett tidigare hämtar konceptet många drag från ett ...