Jag har ännu inte träffat någon som inte har tyckt att en Mini är kul att köra. Det spelar ingen roll om det är det gamla originalet man pratar om eller den nya med minsta motorn. Alla säger samma sak, bilen är riktigt rolig att köra. Så vad händer då om man smackar på ett komplett kit från John Coo...

Den franska rallyföraren Guerlain Chicherit sätter här en backflip med en John Cooper Works-kittad Mini Countryman.

Ett gäng bilder avslöjar nu hur John Cooper Works-paketet kommer att se ut till Mini Paceman. Inga direkta överraskningar direkt men det ser i vanlig ordning snyggt och propert ut. Precis som hos Countryman JCW får bilen en aggressivare front, sportigare sidokjolar, större avgaspipor och andra fälgar. Troligtvis är det samma motor som ruvar under locket som i övriga JCW-bilar vilket betyder en upphottad version av den lilla fyran på 1.6 liter. Effekten skräms upp till 208 hästar och 260 Nm, och det sistnämnda kan hoppa upp till 280 Nm för en kort stund tack vare en overboost-funktion. Till motorn kopplas det en sexväxlad manuell låda eller en automatlåda med lika många steg. Minis fyrhjulsd...

Redan i Mars i år visade Mini upp nya John Cooper Works GP men då fick vi inte se några bilder på interiören. Vi fick heller inte all information kring den lilla busbilen. Men ordningen är nu återställd, för här får vi både fler bilder och smaskiga detaljer. Bilen kommer endast att tillverkas i 2 000 exemplar och får förutom ett hårt yttre en ganska så ball inredning. Som vanligt i GP-utförande kastas baksätet ut och ersätts med ett fett stag som stadgar upp hela bilen. Tjocka sportstolar kramar de två som får plats i bilen men i övrigt känner nog de flesta Mini-frälsta personerna igen sig. GP-märken, röda linjer på mattorna och en röd växelspaksknopp sticker dock ut. Under huven jobbar de...

Det snabbaste man kan åka med i Mini-väg är John Cooper Works GP-modell. Inget baksäte, låg vikt, mer effekt och fokus på att vara så snabb som möjligt. Nu har en helt ny färsk GP-vagn rullats ut, men vad den lille busen har för effekt under huven får vi inte reda på, än. Men den varvar Ringen på 8.23, vilket är hela 19 sekunder snabbare än en föregångaren som hade en kompressormatad 1.6-liters fyra på 210 hästar. Gissningsvis har den en effekt på runt 230 hästar, vilket är en hel del i en sån här liten rackare. GP:n utmärker sig med slopat baksäte där det istället sitter ett grovt stabiliseringstag tvärs över bilen för att stadga upp den. Den har även en fetare vinge på bakluckan och lite ...

För några veckor sedan tryckte jag ned ändan i nya Mini Cooper S Coupé. En mycket angenäm upplevelse så nu när det var dags att göra samma sak i en bil preppad med John Cooper Works kunde det ju bara bli bättre. Men jag trodde nog att det skulle bli bra mycket bättre än vad det blev. I alla fall med...

John Cooper Works tar sig an Mini Countryman och bjuder på fyrhjulsdrift, mer effekt och en busig uppsyn. Motorn som ruvar under skalet är en trimmad variant av den 1.6-litermotor som övriga John Cooper Works-bilar har, och den ger nu 218 hästar istället för 211. Vridet har hoppat upp till 300 Nm jämnt jämfört med tidigare 260. Kraften skickas till alla fyra hjulen, vilket faktiskt är en första gång för en JCW-modell. Detta sköts via en elektromagnetisk diff som ser till att fördela all kraft. 0-100 km/h ska gå på 7.1 sekunder, vilket faktiskt är långsammast av alla JCW-bilar, men så får man tänka på att Countryman är en större och tyngre bil också. Med automatlåda som är tillval drar bilen...

Förrförra veckan drog Teknikens Värld iväg och provkörde en måttligt maskerad Mini Coupé. Nu har Mini tagit bort den lilla tejpbiten som dolde taket och visar nu upp bilen i sin helhet. Mindre plats men kanske mer kul? Det som gör att bilen sticker ut är x22hjälmtaketx22, eller kepsen som jag vill kalla det. Det tajta taket är urgröpt på insidan så att man får plats med huvudet och ger bilen en ganska kaxig profil. Baksätet är slopat och istället har man ett lite större bagage, 280 liter, att skuffa in prylar i. Sänkningen på 52 millimeter jämfört med vanliga Mini och den uppfällbara vingen på bakluckan bidrar också till busstämpeln. Insidan bjuder inte på massa nytt, förutom att det ser li...

AC Schnitzer har tagit en Mini John Cooper Works och trimmat den såpass att de fått fram den snabbaste Minin någonsin. Eagle som den kallas klår bilar som BMW M3 och Porsche 911 Turbo på Hockenheim. 1,6-litersmotorn med turbo har nu 265 hästar tack vare ett helt nytt avgassystem. Gänget har även lä...

John Works-kittet till Mini Cooper sätter lite extra fart på den lilla rackarn. Nu lanseras en specialversion kallad Challenge Edition, men vi får tyvärr inte ta del av godbiten då den endast kommer att finnas tillgänglig i Australien. The MINI Challenge är en racingserie som introducerades i Australien 2008. Challenge-modellen på bilderna hämtar inspiration från bilen som tävlas med och får lite extra godis, jämfört med vanliga John Cooper Works-versionen. Under huven lurar dock samma motor, en 1,6:a med twin-scrollturbo. Bilen lämnar 211 hästar och 260 Newtonmeter, men ger 20 extra Newtonmeter under en kort stund om man trycker på overboost-knappen. 0-100 km/h klipper Minin på 6,5 sekunde...

Förra veckan tog vi upp Mini Cooperx27s 50-års firande men vid sidan av Mayfair och Camden så släpptes också en tredje specialare vid namn Mini John Cooper Works World Championship 50. Bortsett ett av bilvärldens längsta namn så är jubileumsversionen samma sak som x22vanligax22 John Cooper Works. Motor, chassi och fjädrar har lämnats orört utan det som skiljer är att man plockat på nya fälgar, nytt kjolpaket, strålkastare med bi-xenon, extraljus vid grillen samt sidospeglar och huvscoop i kolfiberlook. Interiört är det fullmatat med navigator, uppgraderad stereo, parkeringsvarning samt logotyper lite här och var. 250 exemplar kommer bli verklighet och priset förväntas landa kring 40 000 eu...

John Cooper är mannen som är ansvarig för att Mini Cooper och Mini Cooper S heter som de gör, en legendarisk man med andra ord. År 2000 startade han John Cooper Works för att bland annat ge sig på Minin igen, men han dog tyvärr kort efter starten. Sonen Michael tog över men i januari förra året köpte BMW firman. Och nu kommer de första modellerna skapade med BMW som ägare. Och det blir modeller, inte bara en utan två alltså - även Clubman får sig en omgång av trimningsfirman. Till vardags har en Mini Cooper S 175 hästar vilket räcker rätt långt - en Mini i JCW-version har 215 hästar vilket gör att man kommer från 0-100 km/h på 6.5 sekunder (6.8 för Clubman). Vridmomentet är normalt 260 Nm ...