Jon Olsson
Förra året var tanken att Jon Olsson skulle ställa upp i Gumball 3000 med sin ombyggda Ultima. På grund av vissa omständigheter så blev det tyvärr inte så. Detta året är det dock annorlunda. Bilen har byggts om helt från grunden av ingen mindre än bilbyggarmästaren Leif Tufvesson och den verkar helt...
När en kompis ringer och frågar om man vill hjälpa till att flytta en bil är det klart att man ställer upp. Men man kanske frågar lite först om när det ska ske, hur och var. Man kanske frågar om det går bra att göra det efter arbetstid eller man kanske behöver göra något annat ärende först, som är viktigare. Sen när man väl känner att man har några minuter över så kan man ägna sig åt den där tjänsten man lovade. Det fungerar dock inte riktigt på detta viset när kompisen i andra änden på luren berättar att det är Jon Olssons Audi R8 som ska flyttas, och att det är jag som ska få i uppdrag att köra den dit den ska. Då förvandlas samtalet istället till en slags inre tävling i hur snart man kan ...
En av Jon Olsson slädar är en Lamborghini Gallardo som han här först skottar fram ur en igloo för att sedan leka lite med. Alla har ju inte superbilar till sitt förfogande på vintern men det ser ju ut att gå alldeles utmärkt att ta sig fram med den här. Har ni varit ute och lekt något i snön?
Valet av bil föll på en Audi R8 V10 och de som fick äran att förädla åket blev PPI Automotive Design. De har monterat sitt Razor GTR-kit som betyder mängder av kolfiber och i Jons fall även en specialbyggd skidbox som även den är i kolfiber, såklart. Strålkastarna har tonats så mycket det bara går ...
Skidproffset Jon Olsson väckte stor uppmärksamhet när han dundrade fram i en takboxkittad Gallardo för några vintrar sedan. Det höjdes inte färre ögonbryn när han gjorde detsamma med en Murciélago. Nu har han vaskat fram ytterligare en vinterbil för alla sina hyss, och även denna gång är det en Lamborghini Gallardo som ska göra jobbet. För er som tror att det är samma Gallardo som innan så ta en titt igen. Denna bil är från 2005 men har hämtat inredning och bakdel från en LP560. Frontspoilern är en kopia av LP560 fast med en läpp från DMC. Strålkastarna fram är de gamla som vi kan se. Takboxen ska vara byggd för att klara hastigheter upp till 255 km/h, mer har de nog inte vågat trycka på m...
Sex månader har det tagit att bygga färdigt Jon Olssons nya monsteråk Rebellion. Bilen är byggd av Tokan är det som Jon kommer att ratta i årets upplaga av Gumball 3000. Galen bil, som vi tyvärr inte än vet ett endaste dugg om. Men att döma av det sinnessjuka ljudet snurrar det nog ett gäng med tur...
På Genèvesalongen är det inte bara bilar som kommer att presenteras. Thule, det svenska företaget som tillverkar släpvagnar och takboxar, har i samarbete med Koenigsegg tagit fram en box speciellt utformad till superbilen Koenigsegg Agera R. Skidåkaren Jon Olsson har försett flera av sina superbilar med takboxar med resultatet att de blivit väldigt uppmärksammade. Att Thule vill köra på samma spår för att synas är nog ingen underdrift. Boxen är tillverkad i 100 procent kolfiber och sitter ihop med det avtagbara taket som finns på bilen. Det finns alltså inga rails på taket. I takboxen ryms 300 liter, plats som Agera-ägare säkert inte tackar nej till. Öppnar boxen gör man genom ett handtag i...
Den svenska freestyleåkaren i skidor, Jon Olsson, har uppdaterat garaget. Förra vintern sladdade han omkring i en Lamborghini Murciélago SV komplett med takbox. Nu har han gett samma boxbehandling till en Nissan GT-R istället. Lämpligare som vinterbil kanske?
