MTM
Den svenska sajten OnlinePizza.se har blivit uppköpt av det tyska företaget Delivery Hero uppger en av OnlinePizza.se:s grundare, Erik Mellström Byrenius. Enligt honom så får ägarna ett niosiffrigt belopp för företaget och Dagens Industri uppger att köpeskillningen stannade på mellan 250-500 miljon...
Trimfirman MTM har gjort något helt galet. En liten stackars Audi A1 har åkt på en trimning som heter duga. Den lilla bilen puttrar runt med 500 hästar under guven, och klockades nyligen för 324 km/h när den brände omkring på Nardo-banan i Italien. Utgångsspisen är samma 2,5-liters raka femma som sitter i RS3 och TTRS men som fått sig en duktig uppgradering genom bland annat uppställt laddtryck och en hel del andra saker som inte nämnts. Men det mesta är nog bytt. Effekten ligger nu på sanslösa 500 hästar och 600 Nm, och det sjuka är att bilen bara är framhjulsdriven! Den klarar ändå att ta sig till 100 km/h på bara 4,5 sekunder utan att elda upp däcken allt för mycket. Som ni kanske minns...
MTM har fått en ny familjemedlem, en Audi RS6. MTM RS6 Clubsport har givetvis fått en ordentlig genomsyn och lämnar nog ingen besviken. Den dubbelturboförsedda V10:an på 5 liter lämnar efter MTM:s ingripande hela 730 hästar och 785 Nm. ECU:n har bland annat uppgraderats och ett helt nytt rostfritt avgassystem har monterats. Till avgassystemet medföljer en fjärrstyrning av ventiler i två av rören, för att låta bilen andas (och låta) lite bättre. För bättre väghållning har MTM även monterat ställbara dämpare runtom. På insidan sitter en riktig bur och skalstolar från Recaro med sexpunktsbälte. På utsidan ser vi svarta 21-tum stora fälgar, diffusor och frontläpp i kolfiber och diverse dekaler...
Tyska tunern MTM har gjort Audis R8 4,2 V8 ännu lite hårigare. Man har helt enkelt slopat Quattro-systemet och byggt om bilen till enbart bakhjulsdrift. Detta gör råttan till den enda bakhjulsdrivna gatlegala Audin för närvarande enligt MTM. Som om det inte räckte med lite bakhjulskonvertering så har man även smackat dit en kompressor. Original ger V8:an 420 hästar men tack vare kompressorn plockar MTM ut hela 560 hästar och 580 Nm ur motorn. 0-100 km/h går på 3,9 sekunder och vill man så ska bilen toppa 317 km/h. MTM har även monterat ett eget fjädringskit med flera olika inställningsmöjligheter som gör det lätt att ställa in bilen både för gata och bana. Även bromsarna kommer från MTM oc...
För den som anser att KTM X-Bow inte ger en tillräcklig adrenalinkick så har nu MTM flaggat för ett uppgraderingskit. För 7310 euro (eller bil+trim för motsvarande 717 000 kr) får man totalt 317 hk och 420 Nm vilket toppas med bättre bromsar och nya fälgar. Någon som blir sugen?
Om väntan inför kommande Audi RS5 känns lång kanske en kompressormatning från MTM är en god investering. Efter kompressor-trim utvecklar S5 nämligen hela 505 hk och 546 Nm. Med nytt rostfritt avgassystem, coilovers, bättre bromsar med 8-kolvs ok samt 21-tummare ska det bara ta 4,3 sekunder till hun...
MTM visar upp sin tolkning av R8 på Dubai Motorshow. På MTM-språk så kallas bilen R888, vilket har sin logiska förklaring. MTM har nämligen forcerat ut 888 hästar ur V8:an med hjälp av överladdning. Toppfarten uppges till 360 km/h och 0-100 klaras av på 3 sekunder. Den matta färgen gör sig riktig...
Förra veckan visade vi ett R8-kit till Audi TT framtaget av Niche. Det blev inte speciellt väl emottaget av er läsare. Nu gör MTM ett försök, och lägger ner lite mer själ i sin egna RTT. Ett R i namnet är väl i princip det bilen har gemensamt med R8, samt det faktum att den förmodligen har bättre prestanda. MTM utgår ifrån 3,2-liters versionen (quattro som standard) och s-tronic. För att få upp effekten till R8-nivå så har man bultat på en turbo och pumpat upp effekten till 415 hästkrafter och 500 Nm. Örat får sitt också med ett nytt 4-pipigt avgassystem. MTM har också tagit fram ett nytt aerodynamikpaket och lackerat bilen i två toner. Okej, det finns vissa detaljer som flirtar lite med R...
