En frusen sjö, en Porsche och lite is i magen är allt man behöver för att ha kul. Det bevisar Chris Harris här när han tog ut en gammal 911 på våra svenska isar och lekte lite. Vad jag tyckte om att köra 911 på snö kan du läsa om i den inlänkade artikeln.
I år fyller en ikon 50 år. Så länge har nämligen Porsches modell 911 levt. I Frankfurt 1963 presenterades typ 901, modellen som idag på något vis påverkar oss alla. En modell som också har satt en standard bland sportbilar, och som många andra biltillverkare har som mål att klå. 911 har tillverkats i över 820 000 exemplar, en imponerande siffra som gör den till världens mest framgångsrika sportbil. Porsche är nu inne på generation sju eller 991 som den kallas på internspråk. En förfinad bil som har mycket av sitt arv kvar, det ser man inte minst på bilderna här. Ferry Porsches ord om modellen stämmer faktiskt på pricken: x22911 är den enda bil som man både kan köra på en afrikansk safari e...
Top Gear har dragit igång sin senaste säsong, nummer 19 i ordningen, och nu är det dags för nästa motorprogram att dra igång en ny säsong. Fifth Gear är inne på sin 22:a och första avsnittet ur den sänds måndagen den 18 februari klockan 22.00 på Discovery Channel. I det första avsnittet får vi se n...
Spyker har inte somnat in än och grundaren Victor Muller lovar att de har något stort på gång. Och det är verkligen stort. Han hävdar nämligen att de har en Porsche 911-utmanare på gång, och att den ska visas upp på mässan i Genève. Den nya bilen kommer att vara både mindre och billigare än modelle...
Det här med att en Porsche ska stå och vila under ett täcke vintertid har för mig alltid varit en självklarhet. Man kör helt enkelt inte med dessa delikata bilar när det är dåligt väglag, då ska de istället konserveras och vänta på att plockas fram till våren. De som har Cayenne kan dock vara ute och leka året om. För den har ju fyrhjulsdrift. Men vänta nu, det har ju alla 911:or med en 4:a i beteckningen också? Då borde de ju också fungera bra att köra med på snön. Och visst gick det alldeles utmärkt, för så länge du inte ska ut på en åker och köra behöver du inte gömma dig i vinterbilen om du har en sån här. På köpet får du också en av de snyggaste bilarna att glida omkring med bland alla ...
Jack Olsen har en Porsche 911 RSR som han gladeligen använder året om. Det är enligt honom den perfekta bruksbilen och inget som ska få stå och ruttna under något skynke någonstans. När det är dags att köra på bana är det bara att byta däck.
Företaget Singer har jag skrivit om tidigare. De tar en gammal Porsche 911-kaross och bygger om den till något helt fantastiskt. Retro-look på utsidan, nymodigheter på insidan. Chris Harris från Drive har fått privilegiet att besöka gänget som bygger dessa bilar och fick då också köra ett av exemp...
Varje åt utser Playboy Magazine ett gäng bilar de gillar i lite olika kategorier. Inför 2013 landade förstahandsvalet om de skulle få välja på nya Porsche 911. Motiveringen lyder så här: x22Imagine a girlfriend who will be whatever you want, whenever you want—sexy, chill, an Olympian who can outpa...
Suvar är dåliga för miljön, stora och otympliga och inte så bekväma att krocka med om man sitter i en mindre bil. Så brukar det låta. Ända tills vintern slår till. Då är suven helt plötsligt kungen över alla. Och det stämmer faktiskt. Fyrhjulsdrift är onekligen det allra bästa när underlaget blir sä...
Här är den första videon på när Porsches coola koncept Panamera Sport Turismo rör på sig. En bil som banar väg för hur nästa generations Panamera kan komma att se ut, och som samtidigt visar upp teknik som vi förhoppningsvis kommer att få se i framtiden.
Porsche har nu tydligen registrerat modellbeteckningen och namnet x22919x22 hos det tyska patentverket. Beteckningen är registrerad under x22word markx22 vilket innebär att Porsche kan använda namnet på en framtida modell. Exakt vad Porsche har i görningen vet vi inte för tillfället, men ibland pat...
Porsche-trimmaren 9ff har nu visat upp sitt senaste bygge på Essen Motor Show. Bilen, som i grunden är en Porsche 911 GT3 av förra generationen, kallas för GT9 Vmax och har 1 381 hästar, 1 160 Nm och ska toppa hela 437 km/H. Motorn har flyttats till mitten av bilen för bättre balans. Den har förset...
Knappt har Porsche hunnit presentera nya Cayman innan det är dags för ryktesveven att börja snurra. Nu snackas det om att bilen kommer att få en turbomatad boxerfyra som motoralternativ nästa år. Men det blir ingen snålversion utan istället den vassaste av alternativen. Anledningen till att man droppar två cylindrar och hänger på en turbo är inte helt oväntat avgaskraven som på detta vis kan dras ned något. Bränsleförbrukningen kan också slipas till. Det sägs att motorn kommer att vara på 2.5 liter, få singelturbo och leverera hela 350 hästar och 500 Nm. Till denna kopplas Porsche dubbelkopplingslåda PDK och inget manuellt alternativ erbjuds. Ryktena säger att versionen kommer att visas up...
Sen Porsche introducerade den nya Boxstern har man väl kunnat ana hur nästa Cayman skulle se ut, och visst blev det som de flesta trodde. Officiella bilder visas nu upp och det man får är i princip en Boxster fast med hårt tak och lite mer plats för last. Som väntat är den lättare, snabbare och kraftfullare än bilen den ersätter. Minus 30 kilo och 15 % snålare. Nya Cayman kommer att dela motorer med sitt Boxster-syskon vilket innebär antingen en boxersexa på 2.7 liter och 275 hästar (Cayman) eller en lite större på 3.4 liter och 325 hästar (Cayman S), bägge får alltså en effektökning på tio hästar vardera 345 hästar (Cayman S) vilket betyder ett rätt bra hopp upp från Boxster S med sina 315...
Achim Andscheidt är designchef hos Bugatti men inte kör han omkring i en Veyron för det. Han rattar något helt annat, nämligen en gammal klassisk Porsche 911.
För ett tag sedan länkade jag till dokumentären x22Urban Outlawx22 som handlar om Porsche-samlaren Magnus Walker. Det har efter den blivit lite surr kring snubben och faktiskt såpass mycket att Jay Leno bjöd in honom till sitt garage. Men han fick inte komma utan bil, en 911T från 1971 var tvungen a...
Eterniti Motors hävdade att de hade en egen supersuv på gång men i själva fallet handlar det bara om en ombyggd Porsche Cayenne. För ett tag sedan blev bilen officiell, och nu kan du köpa en. Men det kommer att kosta en rejäl slant. Under huven sitter det en V8:a på 4.8 liter, som vi får förmoda ko...
På årets upplaga av Los Angeles Auto Show som öppnar för press den 28 november ska Porsche bjuda på en x22världspremiärx22. Det handlar om en kompakt sportbil och även om Porsche inte har sagt mer än så ryktas det om att den mystiska modellen är nya Cayman som baseras på den senaste Boxstern. Nya C...
Kanadensiska Anibal Automotive Design visar här upp renderingar på deras senaste paket till nya Porsche 911. Paketet kallas för x22Attackx22 och breddar bilen på alla ledder och gör den tjockare än någonsin. Kjolpaketet innehåller allt från front till kjolar och en fet vinge på bakluckan. Luftintag...
Tidningen CAR plockade med sig en sprillans Porsche 911 och en 911 från 1965 till Furka Pass i Alperna för att jämföra de två. Vad har hänt under alla dessa år och hur mycket av arvet finns kvar i den nya bilen? Och framförallt, vilken skulle du välja om du hade möjligheten?
Att en mittmotor-bil från Porsche som ska sätta rivalen Ferrari 458 på plats är på väg det vet vi redan. Nu vet vi även under vilken beteckning den kommer att gå, nämligen 961. Jobbet med att ta fram bilen sägs vara i full gång. Enligt ryktena kommer bilen att använda sig av samma motor utan allt h...
Den bilintresserade känner nog till att när McLaren F1 kom så var den inte bara en fantastisk superbil utan även en bil som verkligen fokuserade på föraren då förarplatsen var placerad i mitten på bilen. Det här ansågs vara den mest optimala positionen och en plats där föraren hade full överblick över vägen och kunde fokusera på det som var viktigast, att köra. Samma sak har Trinity Motorsports tänkt på när de tagit fram Centro 911, en Porsche 997 Cabriolet där föraren har fått en central plats. Baksätet finns fortfarande kvar även om det nu om möjligt blivit ännu mer obekvämt att sitta i. Det här är tydligt en bil anpassad för endast en person. Lite tråkigt kan tyckas, för delad glädje säg...
Porsches kommande mini-suv Macan delar platta med Audi Q5. Men enligt Porsche kommer deras nya bil inte alls vara en Q5 med Porsche-kläder utan något helt nytt och fräscht. Enligt Wolfgang Hatz som sitter i Porsches styrelse kommer allt att modifieras på Porsche-vis. Motorerna, växellådan och fjädringen kommer att vara helt nytt och verkligen skilja bilarna åt. x22Audi can’t believe what we’ve donex22 avslutar Wolfgang med. Nytt är också att Macan kommer att bli Porsches första modell i modern tid med en fyra under huven. Motorn kommer inte att presenteras inledningsvis men kommer att erbjudas en stund efter att bilen har presenterats. Vad tror ni om Macan? Kommer den att bli lika poppis s...
Magnus Walker har en av de största samlingarna av gamla luftkylda Porsche 911 som finns. Han älskar verkligen modellen och ägnar stor del av sin tid att leta nya objekt att köpa in. Jag har tidigare skrivit om en trailer för den kommande filmen om honom, och nu är filmen klar och det är den ni ser h...
I slutet på november släpper Porsche en ny specialversion av Panamera. Den kallas för Platinum Edition och signumet är exklusivitet och elegans. Specialversionen erbjuds som Panamera 4 och Diesel. Det man får är samma speglar och kromdetaljer här och var som sitter på Panamera Turbo. Bakluckan och diffusorn kommer också i silver-metallic. Bilen kommer i fem olika lackalternativ, svart, vitt, svart metallic, grå metallic och mahogny metallic som vi ser här på bilderna. Mycket som tidigare varit extrautrustning sitter standard på Platinum Edition. Saker som bi-xenon, parkeringshjälp fram, 19-tummare från Turbo-versionen bland annat. Insidan går i ljust beige skinn och svarta detaljer. Ratten...
Den som tycker att Porsches 911 Turbo S inte är tillräckligt häftig men som inte har råd med en 918 Spyder köper en Ferrari 458 Italia istället. Detta vet Porsche och något måste göras. Porsches vd Matthias Müller har bekräftat för den tyska tidningen Handelsblatt att de nu planerar att släppa en n...
Jag skrev häromdagen att Chris Harris hade fått låna en Porsche 962C som han sedan brummade med lite på en bana. Den här mannen från Japan har en gatregistrerad 962C som han ofta är ute och kör med i trafiken. Det är verkligen helt galet men ändå så underbart att se. Mack-personalen hade varit tvu...
Behöver man bogsera en Finlands-färja eller liknande kan det ju vara bra att ha en dragbil med lite krut under huven. Cayenne är en sådan, och med nya tillägget S efter Turbo får man den starkaste suven Porsche någonsin har byggt. Tidigare har Turbo S betytt 30 hästar extra jämfört med Turbo-versionen men det är nya tider nu. Panamera Turbo S var först ut med 550 hästar och nu är det alltså dags för Cayenne att få samma behandling. Trots 50 hästar upp från Turbo drar den inte mer soppa, 1.15 liter per mil vid blandad körning, men lär bjuda på ännu mer körglädje. 0-100 km/h går till exempel på låga 4.5 sekunder vilket är en förbättring med 0.2 sekunder mot Turbo. Toppfarten ökas med 5 km/h t...
Porsches kombi/shooting brake-version av Panamera är på väg och i konceptform visades den upp som Sport Turismo på bilmässan i Paris nyss. Här får vi reda på lite mer om designen och varför bilen ser ut som den gör av Porsches designchef Michael Mauer. Ett kort klipp till hittas under x22Läs merx22
Porsches nya superbil 918 Spyder är officiell men det är än så länge bara förseriebilar som rullar. En av dessa fick Chris Harris åka med i på och omkring Nürburgring. Efter det fick han även ett snack med en snubbe som kan allt om bilen.
Läckt broschyr, rykten och påståenden. Inget mer av det nu för nu är äntligen Porsches nya superbil 918 Spyder officiell. Och vad får man då? Jo, 821 hästar och en bil som drar 0.3 liter per mil bland annat. Bilen är fullproppad med teknik, och motorer. Inte mindre än tre stycken gömmer sig under skalet. Två av dessa är elmotorer varav den ena driver framhjulen och den andra jobbar tillsammans med bensinmotorn där bak. Den främre ger 114 hästar, den bakre 127. Bensinmotorn, som är en V8:a på 4.6 liter ger 580. Totalt handlar det alltså om hela 821 kusar och sammanlagt 780 Nm som tillsammans skjutsar bilen till 100 km/h på tre sekunder blankt. Till 200 km/h tar man sig på nio sekunder och ti...
Porsche Museum har varit snälla nog att låna ut Le Mans-vinnaren Porsche 962C till Chris Harris så att han fick testa den på bana. Så här såg det ut.
Innan presentationen på mässan i Paris läcker nu Porsche kombiversion av Panamera ut. Den kallas för Panamera Sport Turismo och jag har bara en sak att säga om den - bygg! Precis som väntat är konceptet en shooting brake-version av vanliga Panamera, det vill säga lite bulligare över baken. Det ger mer plats och Panameran ännu mer praktisk än vad den är idag. Under skalet sägs det sitta samma drivlina som i Panamera Hybrid, vilket innebär en V6:a på 3.0 liter med kompressor på 333 hästar som parats ihop med en elmotor på 95 hästar. 0-100 km/h ska gå på under sex sekunder. På bara el ska man kunna köra i 130 km/h och räckvidden anges till tre mil. Den blandade förbrukningen sägs till på 0.35 ...
Vad som sägs vara broschyren till Porsche kommande superbil 918 Spyder har nu läckt ut. I den får man förutom flera bilder på hur bilen faktiskt kommer att se ut ta del av lite smaskig information. Det man kan utläsa av materialet är att bilen får 800 hästar totalt, där 580 hästar och 600 Nm kommer från förbränningsmotorn. Totalt ska bilen ha ett vrid på 850 Nm. 0-100 km/h ska gå på under tre sekunder, 0-200 på under åtta och den blandade förbrukningen uppges vara 0.3 liter per mil. Vikten ligger på 1 660 kilo. 918 stycken ska tillverkas sägs det och den ser ut som vi hade väntat oss. Priset sägs bli från 768 000 Euro. Bilen klarar enligt Porsche själva ett varv runt Ringen på sju minuter ...
Även om grundaren till Gemballa har gått bort så lever företaget vidare och deras senaste skapelse är ett komplett kjolpaket till nya Porsche 911 Carrera S Cabriolet (borde passa på coupén också). Ny biffigare front med större läpp, nya sidokjolar, ny kofångare bak och ny diffusor. Allt byggt i kolfiber. Till det kan man få ett par nya fälgar i 20 eller 21 tum som ska vara lättare än originalfälgarna. Innanför dessa sitter det ytterligare en uppgradering i form av nya Brembo-bromsar för den som känner att originalet inte duger. Gemballa har denna gången inte pillat på motorn men däremot monterat ett sportavgassystem med tre (!) pipor på varje sida. Aningen överdrivet men en som representer...
Det är dags för Cayenne att få en lite biffigare dieselmotor. S Diesel blir den starkaste dieselmodellen som Porsche erbjuder och den har en V8:a med dubbla turbo, 382 hästar och 850 Nm. Den biffiga motorn tar den rätt stora suven från 0 till 100 km/h på bara 5.7 sekunder och toppfarten anges till 252 km/h. Bränsleförbrukningen sägs ligga på 0.83 liter per mil, siffror som görs möjliga genom start/stopp-teknik. Självklart driver bilen på alla fyra hjul via systemet PTM, och som vanligt är det bakhjulen som alltid har mest kraft. Max last på dragkroken är 3.5 ton. Utseendemässigt ser bilen ut som en Cayenne S förutom att det på framskärmarna står x22Dieselx22. Bilen kommer till Sverige i j...
Panamera har förutom Cayenne alltid för mig känts som det vettigaste alternativet i Porsche-familjen. Gott om plats för fyra, bra bagageutrymme och fruktansvärt bekväm att både köra och åka i. Panamera finns i flera olika utföranden, från diesel till galna Turbo S och ska man fortsätta på det vettiga spåret borde ju således dieseln vara alternativet man väljer. När jag för ett tag sedan provkörde just dieseln drog den vid blandad körning 0.66 liter per mil. Helt fantastiskt tyckte jag. Trots att jag tidigare kört både Turbo och 4S var det den här motorn som kändes som rätt val till Panameran. Det var tills GTS kom in i mitt liv och jag gjorde en helomvändning. Plötsligt så vaknade jag till l...
Frågar du mig så klarar en Porsche 911 av nästan vad som helst. Det får vi också bevisat i den här videon när nästan orörd (lampor + bur) gammal 911:a rumlar runt i terrängen, hoppar nedför släntar och sladdar loss i gruset. Man blir aldrig för gammal för att leka i sandlådan.
