m
Innehåller annonslänkar
Dagens deal, utvald av Feber!
Onsdagens bästa på Black Week!

Kolfiber-monocoquen till Gordon Murrays T.50
Väger bara 100 kilo

I det senaste klippet från Gordon Murrays YouTube-kanal om hur det går kring superbilen T.50 får vi oss en närmare titt på den väldigt lätta kolfiber-monocoquen. Den väger in på 100 kilo och är en viktig del i bilens konstruktion. Det färdiga resultatet när man bultat fast alla prylar visar bara 986 kilo på vågen så man har verkligen lyckats hålla nere vikten på alla komponenter i detta bygge. Tumnagel
39.8°
+
Bobby Green
0

Nya Subaru BRZ kommer inte till Europa
Ska bara säljas i USA

Den 18 november har en ny Subaru BRZ premiär. Och en hel del är säkert peppade på den kompakta sportbilen med drivning i rätt ände. Men nu får vi reda på att modellen endast kommer att säljas i USA och att vi andra inte får se röken av den. Om samma öde även gäller nya Toyota GT86 (som är samma bil) återstår att se. Andra nya roliga modeller som vi inte kommer att få ta del av är bland annat nya Ford Bronco och Nissan Z Proto. Tumnagel
27.9°
+
Bobby Green
0

Superformance har också en eldriven Cobra på gång
Fler alternativ för den som är sugen på klassisk bil

Det är just nu flera stycken olika tillverkare som erbjuder eller kommer att erbjuda eldrivna versioner av en väldigt populär klassisk bil - Shelby Cobra. Nu meddelar företaget Superformance att de också har en under utveckling samtidigt som vi får det här korta teaserklippet. Superformance har tillverkat Shelby Cobra-replikor i över 20 år så de vet vad de sysslar med. Vad elversionen kommer att bjuda på är dock oklart för tillfället. Tumnagel
36.8°
+
Bobby Green
0

Audi RS2 Avant är nu laglig att importera till USA
Alla jublar

I mars 1994 lanserade Audi värstingkombin RS2 Avant. Det var en riktig ulv i fårakläder som utvecklades tillsammans med Porsche. Den såldes aldrig ny i USA men nu när den har hunnit fylla 25 år får man lagligt importera den till landet, vilket många såklart är glada över. Sen ska man bara få tag i ett vettigt exemplar också. Köper man får man en bil som bland annat bjuder på turbomatad rak femcylindrig motor som ger 315 hästar och 410 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på 4,8 sekunder och toppfarten anges till 262 km/h. Tumnagel
40.8°
+
Bobby Green
0

Svenska Lusitano Cars i konkurs
Nytolkningen av JC Indigo 3000 blev tyvärr ingen succé

Från 1994 till 2000 tillverkade den svenska biltillverkaren Jösse Car modellen Indigo 3000. Den tillverkades i 47 exemplar innan man la ned verksamheten. I slutet av 2014 presenterades planerna på en modern uppföljare och sommaren 2017 presenterades resultatet Lusitano 3000R. Förra sommaren började man att leverera bilar till kund som då hade betalat runt en miljon kronor. Nu försätts företaget Lusitano Cars i konkurs då man helt enkelt inte fått den respons man hade hoppats på. På länken nedan kan ni läsa Teknikens Världs provkörning av bilen och även se den på film. Tumnagel
34.2°
+
Bobby Green
0

En titt under skalet på Hispano Suiza Carmen
"Best Electric Platform In The World"

Hispano Suiza har lagt upp ett nytt klipp där de visar hur det ser ut under skalet på den eldrivna modellen Carmen. Man säger att det här är den bästa elektriska plattformen i världen. Den är tillverkad i kolfiber och hela drivlinan är placerad bakom sittbrunnen. Batteripacket är på 80 kWh och det i sin tur matar dubbla elmotorer som tillsammans genererar över 1000 hästar. Endast 19 stycken exemplar kommer att tillverkas och varje kostar från 1,5 miljoner euro. Tumnagel
34.7°
+
Bobby Green
0

Häng med på en åktur i Audi RS e-tron GT
Framtiden

Audi lät nyligen journalister och vloggare provköra prototyper av kommande RS e-tron GT. Här får vi hänga med i en och få lite känsla av hur en eldriven RS är. Bilen kommer att presenteras innan året är slut och lanseras nästa vår. Tumnagel
39.3°
+
Bobby Green
0

Volvo återkallar bilar på grund av airbagstrul
Mekanism kan orsaka skada eller dödsfall

Volvo Cars har nu återkallat totalt 120 000 bilar världen över efter att en defekt krockkudde orsakade en dödsolycka i USA 2018. Volvo har analyserat och utrett olyckan och nu kommit fram till att återkalla S80 och S60 av årsmodellerna 2001, 2002 och 2003. Det som kan inträffa är att mekanismen som blåser upp krockkudden på förarsidan kan explodera vid en krock och då orsaka allvarlig skada. Orsaken till att mekanismen felar beror på hög luftfuktighet och temperatur i kupén. Återkallningen sker därför i USA:s varmare och fuktigare delstater och i Sydamerika, Asien och Afrika där man har just hög luftfuktighet och höga temperaturer. Tumnagel
32.6°
+
Frode Wikesjö
0

Därför ökar gamla Honda NSX så mycket i värde
Doug går igenom klassikern

En gammal Honda NSX hade ju varit trevligt att ha i garaget. Men har du inte bra med deg börjar det bli lite sent att hoppa på tåget tyvärr då de ökat i värde rätt så bra den senaste tiden. Doug har spanat in ett exemplar från 1994 med 7644 mil på mätaren som just nu är till salu. Budet är för tillfället uppe i över 50.000 dollar. Tumnagel
38.9°
+
Bobby Green
0

Autocross med Lamborghini Gallardo
Hej vad det går!

Ska man köra Autocross kanske inte förstahandsvalet av bil är en låg rackare som exempelvis Lamborghini Gallardo? Men smackar man på lite högre fjädring och andra hjul går det ju alldeles utmärkt, som vi kan se här. Bonusklipp nedan. Tumnagel
36.2°
+
Bobby Green
0

Polestar och EasyPark börjar samarbeta
Automatiserar parkeringsbetalningarna

Polestar och EasyPark har nu slagit sina påsar ihop för att automatisera betalningar av parkeringsavgifter. EasyParks app finns nu integrerad i Polestars Android Automotive-miljö och den gör det möjligt att betala för parkering utan parkeringsautomat eller en smart telefon. Det "enda" som behövs är en Polestar 2. Appen känner av när bilen lämnar parkeringsplatsen och avslutar då parkeringssessionen. I framtiden skulle systemet i kombination med en självkörande eller självparkerande bil helt och hållet ta hand om parkeringen - från placering till betalning. Tumnagel
55.0°
+
Bobby Green
0

AC Cars ska bygga eldriven version av Le Mans-racer
Har en ganska saftig prislapp

I somras skrev vi att AC Cars nu erbjuder den klassiska Cobran med eldrift. Nästa projekt är att en legendar inom racingvärlden också ska få samma behandling. Det handlar om en hyllning till Cobran man tävlade med på Le Mans på 60-talet. Den uppdaterade elversionen kommer bland annat att bjuda på kaross i aluminium som tas fram på liknande vis som man gjorde förr. Drivlinan kommer från det brittiska företaget Falcon Electric och den lämnar 620 hästar och 1000 newtonmeter i vrid. Batteripacket är på 54 kWh och räckvidden på en laddning anges till 19,3 mil. 0-100 km/h ska gå på 4,2 sekunder. Vikten på bilen ska ligga på under 1250 kilo. Alan Lubinsky som är chef på AC Cars säger följande: "We are determined to make a tremendous success of these recreated AC Cobra Le Mans electrics designs when they are launched first in the UK and later in other markets. We know the external appearance will win the approval of many ‘traditional’ AC fans. The inclusion of an up to the minute, emissions-free powertrain from our new friends, the electric experts at Falcon, will chime well with the excellence of the handmade bodywork built in the historic and important location of Brooklands!" Endast tolv stycken exemplar kommer att tillverkas och sex av dem kommer vara gröna och sex stycken kommer vara röda. För att bli ägare till en sån här måste man hosta upp hela 600.000 pund. Det är ganska mycket saftigare än den "vanliga" eldrivna Cobran som man säljer för 85.000 pund. Tumnagel
36.8°
+
Bobby Green
0

Gordon Murrays T.50 eller Aston Martins Valkyrie?
Chris Harris är mer pepp på T.50

I det här klippet från Top Gear får Chris Harris frågan vilken av superbilarna Gordon Murray T.50 eller Aston Martin Valkyrie han föredrar? Både har fördelar säger han, men även nackdelar. Men Valkyrie vet han inte riktigt vad man ska ha till eller hur man ska använda den. T.50 skulle han dock kunna leva med. Så även jag. Tumnagel
36.9°
+
Bobby Green
0

Jason tror att Tuatara "bara" toppade 391 km/h
Inte 532,9 km/h som man hävdade

Enligt SSC toppade superbilen Tuatara 532,9 km/h och klockade en genomsnittlig toppfart på 508,73 km/h. Men det är fortfarande oklart om det här faktiskt stämmer. Jason som kör Engineering Explained har räknat lite och enligt honom kom man "bara" upp i 391 km/h som mest. SSC har lovat att köra en ny repa för att råda bot på alla tveksamheter. När detta ska ske är dock oklart för tillfället. Tumnagel
40.3°
+
Bobby Green
0

Nu är den äntligen här - Aznom Palladium
Überlyx-suvcoupén

I somras fick vi se renderingar på Aznom Palladium för första gången. Och vad är detta för bil egentligen? Tillverkaren själv beskriver den som en "hyper-limousine that is capable of traversing any terrain". Nu är skapelsen i alla fall officiellt presenterad och i princip handlar det om en Ram 1500 som fått nytt utseende och proppats med lyx. Jag kan inget om design men jag misstänker att de som ritat formerna på denna antingen luktat lite väl mycket på glöggen eller så har de innan de började helt enkelt bytt ut ögondropparna mot syra. Syftet med den här bilen är som tur är att hänga på insidan, och då slipper man ju se hur den ser ut på utsidan. Här ska baksätesåkarna kunna färdas fram i lyx och flärd och allt man kan tänkas behöva ska finnas på plats. En stor soffa i skinn och förvaringsutrymmen för sprit finns så här ska man nog kunna trivas. Ljudsystemet kommer från Harman Kardon och det finns två stycken Microsoft Surface Pro X-plattor att leka med. Det finns även en klocka i guld och palladium att kika på. Denna går att plocka bort och även använda i hemmet om man vill lyxa till det lite där också. Under huven sitter en V8:a på 5,7 liter som fått dubbla turbosnurror på sig. Effekten nu anges till 710 hästar och 950 newtonmeter. Maskinen är kopplad till en åttastegad automatlåda som i sin tur driver alla fyra hjulen. 0-100 km/h ska gå på 4,5 sekunder och toppfarten ska vara elektroniskt begränsad till 210 km/h. Ekipaget väger in på 2,65 ton och får hjälp att stanna av Brembo-bromsar med sexkolvsok och 408 millimeter stora skivor fram. Bak sitter det fyrkolvsok med 380 millimeter stora skivor. Endast tio stycken exemplar kommer att tillverkas men vad det står på prislappen är oklart för tillfället. Man räknar med att köparna kommer från Kina, Ryssland, Mellanöstern och USA. Tumnagel
11.5°
+
Bobby Green
0

Volkswagen ska göra om grekisk ö till elfordonsparadis
Alla fordon med förbränningsmotor ska bytas ut

Volkswagengruppen och Grekland meddelar nu att den lilla ön Astypalea ska "förvandlas" till ett paradis för eldrivna fordon. De 1500 stycken bilarna med förbränningsmotorer som idag finns där ska ersättas med omkring 1000 stycken eldrivna fordon istället. Och man ska dra igång en bildelningstjänst där dessa ingår. Förutom bilar ska det finnas eldrivna mopeder och elscootrar. På ön bor det 1300 stycken personer och varje år (kanske inte detta året) besöks den av 72.000 stycken turister. Även lokala bussar, polisbilar, ambulanser, brandbilar och liknande ska också bytas ut mot elfordon. Volkswagen ska installera 230 stycken laddstolpar runt om på ön. Och elen till dessa ska komma från förnybara energikällor. Tumnagel
68.8°
+
Bobby Green
0

GTO Engineering Moderna är en hyllning till Ferrari på 60-talet
Mamma mia!

Den brittiska Ferrari-specialisten GTO Engineering presenterar nu den helt egna modellen Moderna. Det här är en sportbil med V12:a och kolfiberkaross som man vill hylla 60-talets Ferrari-modeller med, fast med en uppdaterad touch. Den färdiga produkten ska väga omkring 1000 kilo och vinkeltolvan ska ge över 350 hästar. Bilen byggs för hand och den har ett rörramschassi i stål och en subframe i aluminium. Även dörrar och huv är i aluminium. Utvecklingen är i full gång och man ska kunna lägga en beställning nu om man är intresserad. Vad man får betala är dock oklart, men det lär bli mer än den 250 SWB Revival man släppte för en månad sedan. Den börjar på 800.000 pund. Tumnagel
50.2°
+
Bobby Green
0

Audi berättar lite mer om RS-versionen av e-tron GT
Verkar bli rätt köttig

Porsches Taycan har ett syskon hos Audi som heter e-tron GT och är, enligt mig, en riktigt snygg skapelse. Trots att den har i princip samma mått som Taycan känns den tightare. Den kommer nästa år och nu har man berättat lite mer om RS-versionen av bilen. Till vardags har bilen 598 hästar som kommer från två motorer, en på 238 hästar där fram och en på 455 hästar där bak. Men bilen kan också leverera 646 hästar med en overboost-funktion. Det är ungefär som en Taycan Turbo som har 680 hästar men mindre än Turbo S som har 761 hästar. Vridet ligger på 830 Nm. Alla dessa siffror levererar en 0-100 km/h-tid på mindre än 3,5 sekunder. Av någon anledning så har Taycan och e-tron GT olika batterilösningar. Taycan går att få med 79,2 kWh eller 93,4 kWh medan e-tron GT har 83,7 kWh. Men RS då, vad betyder det? Bilen kommer faktiskt att tillverkas jämsides med Audi R8 och ska ha lägre tyngdpunkt än R8. Förutom massa hästar och massor med vrid som vi börjar bli vana med i (vissa) elbilar så måste ju en Audi med RS leverera mer. Här har man lagt till bakhjulsstyrning, diffbromsar både fram och bak, aktiv luftfjädring med tre kammare och vill man stanna så finns det keramiska bromsar att använda. Jag har varit sugen på denna rätt länge nu och eftersom jag vet hur Audis andra RS-bilar levererar så blev jag inte mindre sugen nu. Prislappen för Sverige är inte satt ännu, men preliminärt pris för RS-versionen i Tyskland är 138.000 euro så det kommer inte att bli en billig bil. Tumnagel
44.3°
+
Roger Åberg
0

Skoda har tagit patent på upplysta bälteshållare
En lysande idé?

Har du någon gång haft problem med att hitta bälteshållaren du ska stoppa ned klyckan i? Kanske i en bil du inte är bekant med, och kanske nattetid. Det vill Skoda råda bot på genom att lysa upp hållaren så att du ska kunna hitta dem bättre. Nu har man fått ett världspatent på just detta och det handlar om en genomskinlig tryckknapp som då är upplyst underifrån. Ljuset är rött när du sätter dig i sätet och ändras till grönt när du satt fast dig. Innan du sätter dig lyser det vitt. När den nya lysande idén kan hitta ut på marknaden är oklart för tillfället. Tumnagel
68.5°
+
Bobby Green
0

Mer om nya Volkswagen Golf Alltrack och Sportscombi
Och fler bilder

I september visade Volkswagen upp nya Golf Sportscombi och Golf Alltrack. Nu får vi reda på lite mer information kring bilarna tillsammans med ett gäng färska bilder. Sportscombi går att beställa nu, Alltrack har premiär vid årsskiftet. Jämfört med föregångaren har modellerna vuxit 66 millimeter på längden vilket bland annat ska ge bättre benutrymme bak. Bagagets volym har också det ökat från 605 till 611 liter med ryggstödet uppfällt. Fäller man detta ska det gå in upp till 1642 liter vilket är 22 liter mer än tidigare. Några svenska priser har vi tyvärr inte fått än. Läs allt om versionerna i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
34.7°
+
Bobby Green
0

Nu kan du beställa ett elmotorkit till gamla Mini Cooper
Men det kommer inte bli billigt

För ett år sedan skrev vi om Swindon Powertrain som höll på att ta fram elkonverteringskit till olika bilar. Nu är deras paket till klassiska Mini Cooper klart och beställningsbart. Men det är som väntat inte gratis, 8850 pund vill man ha för grejerna. I kitet ingår en original subframe där elmotorn som är på 80 kW (109 hästar) sitter monterad. Inre drivknutar sitter redan på plats och i dessa monterar du original drivaxlar. Hela paketet väger in på 70 kilo. Vad som dock inte ingår i kitet och som man också måste ha för att få allt att fungera är kontrollsystem, batteripack, kylsystem och annat. Det säljer företaget också och då erbjuds bland annat ett batteripack på 12 kWh som är tänkt att monteras under huven. Spana in allt som firman säljer på länken nedan. Tumnagel
42.8°
+
Bobby Green
0

En titt på insidan i Cyan Racings Volvo P1800
Klassiskt men samtidigt modernt

I början av september rullade Cyan Racing ut en Volvo P1800 som de byggt om rejält. Nu får vi se hur insidan på bygget ser ut tillsammans med motorrummet och lite av upphängningen. Insidan har man velat hålla klassisk och så som det var på 60-talet, fast inblandat med lite digital teknik förstås. Samma tankar har gått i motorrummet där man ville hålla det rent och snyggt utan massa plasttjafs. "We have focused on creating an interior that reflects the car décor of the sixties in a modern version. We have kept the clean and driver-oriented interior of the original car, carefully moving it forward with modern materials and technology. Another area of attention is the design of the engine and the engine bay. We have made an effort to highlight the light and nimble VEA Volvo engine, liberated from all elements of modern engines, with clear ties to the original Volvo P1800 of the sixties." Läs mer på länken nedan. Tumnagel
49.0°
+
Bobby Green
0

Det här är lite av nyllet på nya Subaru BRZ
Har premiär den 18 november

Den 18 november är det dags för Subaru att dra täcket av nya BRZ och nu får vi en första liten titt på en del av bilens front. Vi får se lite av stötfångaren och hur strålkastaren ser ut. Vi vet fortfarande inte så mycket om bilen men det ryktas bland annat att den får en fyra på 2,4 liter som ska ge 220 hästar. Tumnagel
40.0°
+
Bobby Green
0

Uppdaterad version av Cybertruck ska visas i slutet av året
Ska vara godkänd för allmän väg

Det har nu gått ett år sedan Tesla presenterade den enorma pickupen Cybertruck. Om ungefär en månad kommer en uppdaterad version som ska vara godkänd för allmän väg att visas upp. Den kommer att vara något mindre i formatet men lovar att ha samma design som det man visat tidigare och att den ska även vara förbättrad på många punkter. Tillverkningen ska dra igång i Texas nästa år. Tumnagel
32.6°
+
Bobby Green
0

Så tycker Maserati MC12-designern om nya MC20
Blandar italienskt och tyskt

Bildesignern Frank Stephenson ligger bland annat bakom Maserati MC12 och vi har tidigare visat ett klipp där han snackar om hur den blev till. Som ni säkert vet släppte Maserati i september en slags uppföljare till denna kallad MC20. Här ger Frank sin syn på nykomlingen. Tumnagel
37.7°
+
Bobby Green
0

Rezvani släpper ny teasarbild på Hercules 6×6
"The God Of All Trucks"

Rezvanis nästa projekt är Hercules 6×6 som man nu släpper ytterligare en teaserbild på. Den sexhjuliga pickupen benämns som "The God Of All Trucks" och den sägs vara den mest kraftfulla sexhjuliga pickisen på jorden. Premiär ska enligt uppgift ske om några veckor. Tumnagel
37.9°
+
Bobby Green
0

Jonny Smith snackar med Chris Harris
Om bilar och livet

En bilnörd snackar med en annan bilnörd. Jonny Smith som numera kör YouTube-kanalen Late Brake Show intervjuar här Chris Harris som just nu är en av programledarna för Top Gear. Tumnagel
39.6°
+
Bobby Green
0

Första nya Iso Rivolta GTZ levererad till kund
Vilken vacker skapelse!

I början av augusti skrev vi om Zagatos planer på att ta fram en ny Iso Rivolta-modell. Den fick namnet GTZ och nu är det första exemplaret levererat till kund. Inspirationen till linjerna kommer från Iso Rivolta A3 som presenterades 1963. Under skalet finns en motor från Corvette Z06 som lämnats orörd. Det innebär kompressormatad V8:a på 6,2 liter som ger 650 hästar och 881 newtonmeter i vrid. Det gör att bilen tar sig från stillastående till 100 km/h på 3,7 sekunder och att den kan toppa 315 km/h. Till maskinen ser det ut som att man har kopplat den åttastegade automatlådan. Drivningen sker på bakhjulen. GTZ kommer endast att tillverkas i 19 stycken exemplar och det första som ni ser här har sålts till Schweiz. Nio stycken är beställda så det finns tio stycken kvar för den som är sugen. Vad man får betala är dock oklart. Tumnagel
46.0°
+
Bobby Green
0

Laddhybrid-versionerna av Cayenne får längre räckvidd
Klarar nu upp till 4,8 mil

Alla Porsche Cayenne laddhybrider får nu 30 procent längre räckvidd på el. Det innebär att Cayenne E-Hybrid nu klarar upp till 4,8 mil på bara el. För Turbo S E-Hybrid gäller upp till 4,2 mil. Den ökade räckvidden kommer från det större batteripacket som ökat från 14,1 till 17,9 kWh. Elmotorn i bilarna sitter integrerad i den åttastegad automatlådan Tiptronic S. Den ger 136 hästar och har ett vrid på 400 newtonmeter. Toppfarten på el anges till 135 km/h. De nya laddhybriderna går att beställa nu och priserna ser ut som följande: Cayenne E-Hybrid. 985.000 kronor Cayenne E-Hybrid Coupé: 1.030.000 kronor Cayenne Turbo S E-Hybrid: 1.850.000 kronor Cayenne Turbo S E-Hybrid: 1.890.000 kronor Tumnagel
37.0°
+
Bobby Green
0

Nya Toyota Mirai i produktionsutförande
Ser ut som konceptet

För lite mer än ett år sedan fick vi se nya Toyota Mirai som koncept och det var verkligen en helt annan bil jämfört med föregångaren. Helt plötsligt hade vätgasbilen faktiskt blivit rätt snygg. Nu presenteras bilen i produktionsutförande och jag kan glädjande meddela att den ser i princip exakt likadan ut som konceptet. Under skalet finns tre stycken vätgastankar som när de är fyllda ska ge en räckvidd på 85 mil. Dessa matar i sin tur en elmotor som ger 182 hästar och 300 newtonmeter i vrid. Toppfarten anges till 175 km/h och drivningen sker på bakhjulen. Nya Mirai bygger på samma plattform som Toyota Crown och Lexus LS och viktfördelningen ska vara 50/50 mellan fram och bakaxeln. Insidan får bland annat ett digitalt instrumentkluster och ett infotainmentsystem med pekskärm på 12,3 tum. Bilen lanseras i Sverige i början av nästa år men vad den kommer att kosta är oklart för tillfället. Tumnagel
45.1°
+
Bobby Green
0