Försäljningen av laddbara bilar i EU ökar kraftigt och Sverige leder faktiskt, men det är ju för att Norge inte är med i EU. I Sverige såldes förra året 32,2 procent laddbara bilar och merparten av dessa var plugin-hybrider (PHEV). Bäst i EU på rena elbilar (BEV) är Nederländerna, som sålde mer än 20 procent av dessa, faktum är att det är många andra länder som säljer ungefär lika många BEV som oss men vi har väldigt stor andel PHEV. Norge är i en helt annan liga, där va 74,8 procent laddbara bilar.
Klicka här för att läsa om förkortningarna
Det är också just PHEV som står för den största ökningen i EU, upp 190 procent. BEV ökade med 89 procent och ICE. Uppgången procentuellt sett är ungefär densamma i Sverige. Båda PHEV och BEV sålde i EU drygt 500.000 under förra året. I Sverige såldes det 28.000 BEV och 66.000 PHEV.
Men även om det numera säljs mycket laddbara bilar så är det en väldigt liten del av antalet bilar som finns i landet. BEV står numera för 1,14 procent av det totalen och PHEV står för 2,6 procent så det finns minst sagt många bilar att byta ut. I EU är siffrorna ändå mindre, 0,41 procent BEV och 0,47 procent PHEV.
Mest sålda BEV i EU blev Renault Zoe, följd av Tesla Model 3 och VW ID.3.
I Sverige var det VW ID.3 som sålde bäst, följd av Tesla Model 3 och Kia E-niro.
Mest sålda PHEV i EU blev Passat GTE, följd av Volvo XC40 och Mercedes A-klass.
I Sverige sålde Volvo XC60 bäst, följd av Volvo V60 och Passat GTE.
Här nedan kan ni ser några plus och minus med VW ID.3.
