m

Lamborghini Aventador med larvfötter
Larvigt?

På vintern är det viktigt att ha bra däck på bilen som gör jobbet i snön och där det är is. Kör man på extrema ställen kan det ibland behövas snökedjor för att ta sig fram. Men egentligen vore det väl ändå bäst om alla bilar bytte från sommardäck till larvfötter direkt bara? Här ser vi en Lamborghini Aventador som försetts med just detta. Som vanligt är det massa tramsigt tjat innan det händer något i klippet, så vill ni hoppa direkt till körningen så börjar detta sex minuter in. Tumnagel
25.9°
+
Bobby Green
0

Eldrivna NIO EP9 fungerar som filmbil i dragrace
Drar ifrån både Lamborghini Aventador SVJ och Koenigsegg Agera R

2001 släppte BMW en rätt så fräsig reklamfilm för M5 E39. I den såg man en sån där bil byggd för att komma upp i så snabb hastighet det bara går köra på rätt så duktigt innan den fällde ut sin fallskärm. Men vad filmade bilen? En M5:a såklart. Klassisk reklam som blivit lite kult. Bugatti gjorde typ samma grej när de filmade rekordkörningen med Chiron då man använde en annan Chiron för att filma. Nu har kinesiska NIO också gjort något liknande när de ställde upp en Lamborghini Aventador SVJ och Koenigsegg Agera R som fick köra dragrace mot varandra. Detta filmades alltså med en NIO EP9 som givetvis drar ifrån de båda superbilarna så att det visslar om det. Bonusklipp nedan. Tumnagel
35.3°
+
Bobby Green
0
2020

AMG GT Black Series är snabbaste produktionsbilen
Klockade 6:43.61 på Ringen

Ryktena kring att Mercedes-AMG GT Black Series satt nytt rekord för produktionsbilar på Nürburgrings nordslinga stämde! Nu berättar Mercedes officiellt att bilen lyckats klocka tiden 6:43.61. Bakom ratten under rekordkörningen satt GT3-föraren Maro Engel. Härmed är alltså detta nya kungen på banan och Lamborghini Aventador SVJ med tiden 6:44.97 får se sig nedpetad från tronen. Tumnagel
40.7°
+
Bobby Green
0

Rykte Mercedes-AMG GT Black Series nya kungen på Ringen?
Snackas om en tid på runt 6:43

I somras presenterade Mercedes modellen AMG GT Black Series - det värsta av det värsta. Bilen bjuder bland annat på 730 hästar, massa kolfiber och en enorm vinge på bakluckan. Nyligen siktades bilen på Nürburgring och givetvis är det för att sätta en tid. Nu ryktas det om att denna modell är den nya kungen på Ringen och att den klockat en tid på runt 6:43 minuter. Om det stämmer petar den ner Lamborghini Aventador SVJ från tronen och blir därmed den snabbaste produktionsbilen på sträckan. Tumnagel
38.9°
+
Bobby Green
0

Mansory presenterar ombyggd Lamborghini Aventador SVJ
Påminner mig om Diablo facelift

Tuning och styling-företaget Mansory presenterar nu sitt senaste projekt som är en Lamborghini Aventador SVJ man har byggt om. Den här kallar man för Mansory Cabrera och fronten ger i alla fall mig lite vibbar av Lamborghini Diablo facelift. Strålkastarna har nämligen bytts ut helt vilket ger ett nytt utseende på bilen. I övrigt har man begåvat den med ett helt nytt kjolpaket som givetvis är tillverkat i kolfiber. Nästan allt är sedan lackat i kulören Vento Verde. Baklysena är oförändrade men får sällskap av en enorm diffusor och en rejäl vinge. Insidan går i samma färgtema och är fyllt med massa kolfiber och Alcantara. I hjulhusen sitter nya smidda lättmetallfälgar som mäter 9x20 tum fram, 13×21 bak. Dessa är klädda med Pirelli P Zero-gummi som mäter 255/30 fram och 355/25 bak. V12:an i SVJ lämnar 770 hästar och 720 newtonmeter men detta var tydligen inte tillräckligt för Mansory såg även till att öka detta till 810 hästar och 780 newtonmeter. 0-100 km/h ska nu gå 0,2 sekunder snabbare vilket innebär 2,6 sekunder. Toppfarten ökar med 5 km/h till 355. För att runda av det hela har man även monterat ett helt nytt avgassystem med fyra stycken utblås. Endast tre stycken exemplar kommer att tillverkas men vad de kostar är oklart för tillfället. Tumnagel
37.8°
+
Bobby Green
0

Throttle House kör Lamborghini Aventador SVJ
Ett monster på fyra hjul

Lamborghini rullade ut toppversionen Aventador SVJ redan hösten 2018 så den är inte direkt ny, men det är det här klippet från Throttle House när de provkör ett exemplar. Tumnagel
37.1°
+
Bobby Green
0
2019

Lamborghini Aventador för dig som behöver synas lite extra
Wrappad i blingigt krom

Om du känner att för få folk tittar på din Lamborghini Aventador SVJ när du glider förbi kanske det kan vara en god idé att wrappa den på det här viset? Krom-bilar är ute, nu är det krom som ändrar färg som gäller. Tydligen. Tumnagel
33.1°
+
Bobby Green
0

Ny superbil från Lamborghini baserad på Aventador
Endast för bankörning

Om du vill köra Lamborghini på banan men tycker att modellen du har är lite för slö eller inte riktigt passar in där kommer snart en nyhet som kanske kan vara något. Teasern här är för en helt ny superbil baserad på Aventador men endast avsedd för bankörning. Det gör att man kan balla ur lite extra och exempelvis skippa strålkastare, montera en jättevinge där bak, sätta dit ett takscoop och diverse andra prylar som inte lämpar sig för gatbruk. Under skalet sitter den beprövade V12:an på 6,5 liter och den ska ge hela 830 hästar. Till maskinen kopplas en sexstegad sekventiell växellåda från Xtrac. Ryktena säger att modellen heter SVR och att det endast kommer att tillverkas 40 stycken exemplar. De första kunderna ska få sina bilar någon gång 2021. Tumnagel
38.5°
+
Bobby Green
0

Lamborghini Aventador SVJ 63 nu även som cab
Endast 63 stycken tillverkas

På Pebble Beach förra året visade Lamborghini upp specialversionen Aventador SVJ 63. Den tillverkas endast i 63 stycken exemplar och siffran kommer från när tillverkaren drog igång sin verksamhet 1963. Nu har man nyligen även visat cab-versionen, eller Roadster som det heter på Lamborghini-språk. Precis som sitt takförsedda syskon handlar det om unika färger, mer kolfiberdetaljer och givetvis en hel del plaketter som talar om att det inte bara är en vanlig Svensson-SVJ du rattar. Vad man får betala för en sån här framgår tyvärr inte. Tumnagel
39.9°
+
Bobby Green
0

Dragrace mellan Huracán Performante och Aventador SV
V10 vs V12

En Lamborghini Huracán Performante bjuder på en 5,2 liter stor V10:a som ger 640 hästar. En Lamborghini Aventador SV har istället en V12:a på 6,5 liter som ger 750 hästar. Så vad händer när man låter de båda ställa upp i ett dragrace? Detta. Tumnagel
38.8°
+
Bobby Green
0

Valentino Balboni släpper avgassystem till Aventador SVJ
Lättviktare i titan

Den före detta testchefen hos Lamborghini, Valentino Balboni, lanserade 2016 ett avgassystem till modellen Aventador SV. Nu presenteras ett som istället är framtaget för Aventador SVJ. Det är helt och hållet i titan och väger inte mer än 4,66 kilo. Originalet väger 15 kilo så det är en markant skillnad. Tillverkningen sker i Italien och endast 63 stycken exemplar kommer att tillverkas. Utöver dessa kommer det även att släppas 15 stycken med Valentinos signatur på. Vad man får betala för ett sånt här system framgår inte men det är nog ett helt gäng med slantar. Tumnagel
38.1°
+
Bobby Green
0

Nu finns Lamborghini Aventador SVJ även som cab
Äntligen!

Lamborghini Aventador SVJ är det värsta du kan få från tillverkaren och nu presenteras monstret även i cabbat utförande, eller Roadster som man kallar det. Under skalet är allt som vanligt vilket innebär V12:a på 6,5 liter som utvecklar hela 770 hästar och 720 newtonmeter i vrid. Den är kopplad till en sjustegad ISR-växellåda som driver alla fyra hjulen. 0-100 km/h ska gå på 2,9 sekunder, 0-200 på 8,8 och toppfarten ska ligga på över 350 km/h. Allt detta kan du nu alltså uppleva med taket bortplockat. Den här versionen adderar 50 kilo på vikten men det är troligtvis inget som så många kommer att märka av. Taket är i kolfiber och består av två stycken separata paneler som du när du tagit bort dem kan förvara under huven fram. Endast 800 stycken exemplar kommer att tillverkas och de första leveranserna drar igång nu i sommar. Priset börjar på 573.966 dollar. Tumnagel
39.2°
+
Bobby Green
0
Nästa sida