m
2018
2017

Ny version av Volkswagens elbilskoncept I.D. CROZZ
Ska vara mer lik en produktionsversion

I april i år visade Volkswagen för första gången upp elbilskonceptet I.D. CROZZ. Till Frankfurt tar man med sig en uppdaterad version och den ser ut så här. Enligt tillverkaren ska den vara mer lik en kommande produktionsmodell än tidigare men visst ser den fortfarande väldigt futuristisk ut. Man trycker dock på att både fronten och baken ger en hint om vad som komma skall, den sistnämnda får vi dock inte ens se för tillfället. Bilen har batteripacket i golvet och fyra individuella säten monterade i ett mer öppet utrymme än vi är vana vid. Om man har ändrat något när det kommer till drivlinan är oklart för tillfället - i den tidigare versionen bestod den av dubbla elmotorer som tillsammans gav strax över 300 hästar. Tumnagel
38.5°
+
Bobby Green
0

I.D. CROZZ är namnet på Volkswagens nya elbilskoncept
Ska börja serietillverkas 2020

Volkswagen fortsätter att trycka ur sig eldrivna konceptbilar och den senaste att visas upp är den här som man kallar för I.D. CROZZ. Det är en fyrdörrars coupé och SUV i ett som driver på alla fyra, har en lite högre markfrigång, autopilot och som ska ta sig 50 mil på en laddning. Volkswagen benämner den här som ett konkret exempel på vad vi kan förvänta oss se rulla fram på våra vägar år 2020. Det är nämligen året då modellen ska börja serietillverkas. Under skalet sitter två elmotorer som driver varsin axel. Dessa har tillsammans en effekt på 306 hästar. Motorn som sitter där bak ger 204 hästar och är den som jobbar mest, men när det behövs hoppar den andra som ger 102 hästar igång där fram. Litiumjonbatteriet som matar elmotorerna är på 83 kWh och detta sitter monterat i golvet. Toppfarten för bilen anges till 180 km/h. Har man en snabbladdare ska det gå att ladda upp till 80 procent på 30 minuter. Bilen mäter in på 4,62 meter i längd, 1,89 i bredd, 1,6 i höjd och har en hjulbas på 2,77 meter. Viktfördelningen är 48 procent fram, 52 bak och som plattform har man valt nya MEB som är speciellt framtagen för eldrivna bilar. På insidan hittar man ett infotainmentsystem som är utformat som en surfplatta. Navigationssystemet har Augmented Reality-teknik vilket förstärker navigationen med olika 3D-vyer. I det helautonoma läget I.D. Pilot sjunker ratten ner i instrumentpanelen och bilen tar då över. Allt om I.D. CROZZ finns att läsa i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
41.2°
+
Bobby Green
0