m
Artiklar som innehåller Engineering Explained
38.6°
+
Bobby Green
0

Lär dig mer om keramisk lackförsegling

Ge lacken lite kärlek

I sitt senaste klipp snackar Jason om det här med keramisk lackförsegling och allt du behöver veta kring behandlingen. Hur fungerar det och vilken är bäst att göra egentligen?
Läs mer om Övrigt, Engineering Explained, keramisk lackförsegling, lack, bilvård
42.3°
+
Bobby Green
0

Engineering Explained snackar om motorn i Koenigsegg Jesko

Världens mest kraftfulla produktionsmotor

För en månad sedan presenterade Koenigsegg nyheten Jesko och i det här klippet pratar Jason som driver Engineering Explained hur det är möjligt för V8:an i bilen att ge hela 1 600 hästar. Som vanligt på ett intressant och lärorikt vis.
Läs mer om Koenigsegg, Koenigsegg, Koenigsegg Jesko, Engineering Explained, motor, förklaring
37.7°
+
Bobby Green
0

Är Teslas AutoPilot värd 5.000 dollar extra?

Jason tycker till

Jason som driver YouTube-kanalen Engineering Explained har en Tesla Model 3 och i det här klippet snackar han om dess funktion Enhanced AutoPilot och om den är värd de extra 5.000 dollarna man får slanta upp om man vill ha den.
Läs mer om Tesla, Engineering Explained, Tesla, AutoPilot, värd, Tesla Model 3
37.4°
+
Bobby Green
0

Engineering Explained snackar om motorn i nya Supran

B58 - uppföljaren till N55

Som ni säkert alla redan vet så är nya Toyota Supra en BMW Z4 i andra kläder. Under skalet är det många saker som är samma, däribland motorn som heter B58. I det här klippet får vi lära oss mer om den.
Läs mer om Toyota, Engineering Explained, Toyota, Toyota Supra, motor, B58
39.4°
+
Bobby Green
0

Så fungerar BMW:s vatteninsprutning

Ger 50 hästar till

I början av 2015 visade BMW upp en motor som hade vatteninsprutning vilket gav 50 extra hästar. När M4 GTS presenterades samma höst stod det klart att den modellen fick det nya systemet. I bagagen finns en liten tank som du måste fylla på ibland, men hur fungerar allt? Jason förklarar i detta klipp.
Läs mer om BMW, Engineering Explained, vatteninsprutning, BMW, BMW M4 GTS, effekt, motor, prestanda
37.0°
+
Bobby Green
0

Allt som är fel med Jasons Tesla Model 3

Tråkiga kosmetiska saker

Jason Fenske som driver YouTube-kanalen Engineering Explained har köpt sig en Tesla Model 3 i hjulklapp. Dagarna innan jul fick han den levererad men istället för att direkt ge sig ut och köra parkerade han den i garaget för att gå igenom den. Det visade sig inte vara den roligaste upplevelsen eftersom han hittade en hel del anmärkningar.
Läs mer om Tesla, Engineering Explained, Tesla Model 3, Tesla, fel
43.0°
+
Bobby Green
0

3D-printad Wankel-motor

Intressant

Wankel-motorer är rätt så spännande med sin unika design där rörelsen skapas med en trekantig roterande rotor istället för en rund kolv som rör sig upp och ned i en cylinder. Här får vi se när Jason spanar in en 3D-printad version av den motor som sitter i Mazda RX-7. Den här är ungefär tre gånger mindre än originalet och visar hur allt fungerar på
Läs mer om Övrigt, Engineering Explained, Wankel, motor, 3D-skrivare, printad
38.0°
+
Bobby Green
0

Engineering Explained har levt med en elbil i ett halvår

Har nu utvecklat räckviddsångest

Jason Fenske, som driver YouTube-kanalen Engineering Explained, har levt med en Nissan Leaf i ett halvår. Det har bland annat lett till att han har fått räckviddsångest. Om det och lite annat pratar han om i den här videon.
Läs mer om Elbilar, Engineering Explained, elbil, leva, uppfattning, räckviddsångest
38.6°
+
Bobby Green
0

Gör sportluftfilter din bil vassare?

Engineering Explained testar

Att hänga på ett öppet luftfilter på sin bil bara så där är ingen bra grej. Visst, du kanske får det att låta lite fränare men riskerar också att motorn suger i sig massa varm luft vilket inte är bra. En ordentlig skärmvägg och extra slangar som direkt förser filtret med kall luft när du är ute och kör är att rekommendera, eller så tar du den säkra…
Läs hela artikeln
Läs mer om Övrigt, Engineering Explained, luftfilter, prestanda, skillnad
37.5°
+
Bobby Green
0

Hur snabbt växlar en superbil?

Engineering Explained testar med en McLaren 720S

Dagens superbilar accelererar jättesnabbt, har jättesnabba toppfarter och smiskar i växlarna snabbare än Formel 1-bilar gör. Men hur snabbt växlar dessa bilar egentligen? Engineering Explained bestämde sig för att testa med en av de vassaste bilarna i gänget - McLaren 720S.
Läs mer om McLaren, McLaren 720S, Engineering Explained, växla, snabb, acceleration
39.2°
+
Bobby Green
0

Så här fungerar Volkswagens gamla V5-motor

Intressant

VR6-motorn är en av Volkswagens mest kända maskiner. En mycket kompakt skapelse som tar mindre plats än en rak sexa och som då var billigare att konstruera än en V6:a. Att den dessutom bjöd på ett mycket säreget motorljud var bara bonus. Men ni kanske även visste att man byggde en V5-motor? Det var en VR6:a med en cylinder mindre och den stoppade m…
Läs hela artikeln
Läs mer om Volkswagen, Engineering Explained, Volkswagen, V5-motor, teknik, motor, VR
39.5°
+
Bobby Green
0

Så här fungerar Volkswagens fusk-manick

Engineering Explained förklarar

Det har nu gått tre år sedan det blev känt att Volkswagen fuskat med sina utsläpp. Man har gjort detta genom en liten manick som känner av när bilens värden testas och då automatiskt justerar dessa så att det ser fint ut på pappret. I det här klippet från Engineering Explained går Jason igenom hur det hela fungerar.
Läs mer om Volkswagen, Volkswagen, dieselgate, dieselfusk, Engineering Explained
41.6°
+
Bobby Green
0

Vad är skillnaden mellan hästkrafter och vridmoment?

Engineering Explained förklarar

Engineering Explained är duktig på att förklara olika saker som man ibland kan fundera på. Här berättar han exempelvis vad det är för skillnad mellan hästkrafter och vridmoment. Bonusklipp nedan.
Läs mer om Övrigt, Engineering Explained, hästkrafter, vridmoment, förklaring, effekt
40.3°
+
Bobby Green
0

Så fungerar fjädringen i nya Ford GT

Engineering Explained förklarar

En rätt ball grej med nya Ford GT är att när man trycker på race-knappen så sänker sig bilen supersnabbt samtidigt som bakvingen åker upp. Det hela ser riktigt coolt ut och får bilen att sticka ut ur mängden. Hur allt kring detta är uppbyggt får vi en förklaring av i det här klippet från Engineering Explained.
Läs mer om Ford, Ford, Ford GT, fjädring, Engineering Explained
47.3°
+
Bobby Green
0

Engineering Explained pratar om Volvos Power Pulse-teknik

Så tar den bort turbolagget

Volvos nya motorer har något man kallar för Power Pulse. Det hjälper till att ta bort det eventuella turbolagget som kan uppstå i motorn, och hur det hela fungerar får vi en genomgång av här.
Läs mer om Volvo, Engineering Explained, Volvo, Volvo Power Pulse, turbolagg
37.1°
+
Bobby Green
0

Kommer Hennessey Venom F5 toppa över 480 km/h?

Vad säger matten?

Hennessey hävdar att deras senaste modell Venom F5 ska spränga den magiska 300 mph-gränsen och toppa hela 301 vilket i km/h blir 484. Men än har de inte bevisat detta, och är det möjligt? Engineering Explained tar sig en titt på matten kring det hela i det här klippet.
Läs mer om Övrigt, Engineering Explained, Hennessey Venom F5, toppfart, Hennessey, Venom V5
39.5°
+
Bobby Green
0

Engineering Explained pratar Tesla Roadster

Kan den vara så snabb som man hävdar?

När Tesla presenterade nya Roadster berättade man att den skulle göra 0-60 mph (0-96 km/h) på bara 1,9 sekunder, 0-100 mph på 4,2 och kvartsmilen på bara 8,8 sekunder. Galna siffror helt klart, men för tillfället är det bara siffror som sagt då inget av det är bevisat än. Är dessa tider ens möjliga? Det bryter Engineering Explained ned i den här vi
Läs mer om Vetenskap, Engineering Explained, Tesla, Tesla Roadster, vetenskap
50.4°
+
Bobby Green
0

Så lyckades Koenigsegg slå Bugatti

Engineering Explained förklarar

För 1 1/2 månad sedan imponerade Bugatti genom att visa upp att Chiron klarade 0-400-0 km/h på under 42 sekunder. Glädjen var såklart ofantlig - men inte så länge. Bara knappt en månad efter detta drämde Koenigsegg till med en Agera RS som gjort samma resa på bara 36 sekunder. Underbart är kort. Men hur lyckades det Ängelholmsbaserade företaget med
Läs mer om Koenigsegg, Engineering Explained, rekord, Koenigsegg, Bugatti Chiron
45.3°
+
Bobby Green
0

Hur viktigt är det att varmköra bilen?

Engineering Explained förklarar

Är det viktigt att varmköra bilen innan du drar iväg? Ni har säkert hört någon säga det någon gång, men var det bara förr det var bra eller gäller samma sak även för moderna bilar?
Läs mer om Övrigt, Engineering Explained, uppvärmning, bil, varmköra
38.7°
+
Bobby Green
0

Fem saker du aldrig ska göra om du har en fyrhjulsdriven bil

Speciellt inte om du kör off-road

Det finns ett par saker du absolut inte bör göra om du har en fyrhjulsdriven bil, speciellt om du är ute och ränner bredvid vägen och kör fast. Fem av dessa får vi förklarade av Engineering Explained i detta klipp.
Läs mer om Övrigt, fyrhjulsdrivet, ingenjör, Engineering Explained, drivning, tips
40.6°
+
Bobby Green
0

Fjädringsmodifieringar som sabbar din bil

Engineering Explained berättar vad du inte ska göra

Om du tycker att chassit i din bil är lite svampigt och vill förbättra det på något vis är det här fem saker du inte ska göra, trots att de är populära. Satsa på ordentliga grejer istället, visst de kostar en slant extra men kommer att vara så värt det i slutändan. Plus att du slipper förstöra din bil.
Läs mer om Övrigt, fjädring, sabba, bil, modifiera, Engineering Explained