m
Artiklar som innehåller Nismo

Nya reservdelar nu även till R33 och R34 GT-R
Nissan utökar Nismo Heritage Parts

För ett år sedan skrev vi om att Nissan hade börjat sälja nytillverkade reservdelar till gamla R32 GT-R. Nu meddelar företaget att de kommer att göra samma sak även för R33 och R34. Kunder har efterfrågat just detta så nu ser man till att utöka Nismo Heritage Parts-programmet. Bland delarna kommer det att finnas diverse saker till exteriören, drivlinan och elkomponenter. Totalt ska det nu finnas omkring 160 stycken nya reservdelar att köpa till dessa gamla bilar. Tumnagel
48.7°
+
Bobby Green
0

Nya Nissan Leaf som racerbil
Har 327 hästar

Nissan Leaf är väl så långt från en sportig bil man kan komma, men inte när man pratar om den vi ser här. Den här är utvecklad av Nismo och det enda den har gemensamt med gatbilen är väl i princip fronten och baken. En kolfibermonocoque utgör chassiet och runt denna har man byggt en toklåg coupé som ser riktigt fet ut. Tänk om den här hade kommit som något man kunde köpa, det vore ju något. Under skalet sitter dubbla elmotorer, en på varje axel, som tillsammans levererar 327 hästar och 640 newtonmeter i vrid. Det räcker för att man ska kunna ta sig från 0-100 km/h på 3,4 sekunder. Både effekten och prestandan är dubbelt så bra som racerbils-föregångaren som släpptes 2011. Bilens vikt anges till 1.220 kilo. På söndag har bilen sin officiella premiär då Nismo Festival anordnas på Fuji International Speedway. Endast sex stycken exemplar kommer att tillverkas. Tumnagel
47.9°
+
Bobby Green
0

Nissan Leaf kommer i Nismo-version
Inte riktigt så kul som det låter

Nissans Leaf är en av få elbilar som faktiskt går att köpa i dag och det är ju bra. Men speciellt tokrolig eller snygg har den aldrig beskyllts för att vara. Nu kommer den i Nismo-version och på Nissan-språk betyder det snyggare och roligare. Lite snyggare har den allt blivit med en hög med nya detaljer på in- och utsida. Bilen har även fått andra stötdämpare och en ny styrservo. Nissan lovar också bättre gasrespons och det ska gå att göra inställningar så att bilen känns sportigare. Men det verkar vara samma batteripaket och någon uppgift om fler hästkrafter finns inte. Bilen säljs just nu bara i Japan. Tumnagel
38.5°
+
Roger Åberg
0

Nissan börjar sälja nya reservdelar till R32 GT-R
Håll Godzilla vid liv

Porsche Classic ser till att du kan köpa nya delar till din gamla Porsche och Nissans nya Nismo Heritage-program har samma uppdrag där man vill hjälpa till att hålla liv i sina gamla modeller. Via dem kan du nämligen köpa nya reservdelar till din Skyline R32 GT-R som tillverkades mellan 1989 och 1995. Det finns omkring 80 delar att välja mellan och det handlar om slangar, kabelstammar, drev men även den främre stötfångaren och emblem. Grejerna börjar säljas den 1 december och man börjar på den japanska marknaden. Tumnagel
50.8°
+
Bobby Green
0

Nismo-paket sportar till nya Nissan Leaf
Gör elbilen lite roligare

För en månad sedan presenterade Nissan helt nya Leaf. Det är ju knappast en sportig bil och i standardutförande är den kanske inte jättespännande att titta på. Därför finns Nismo som kan tuffa till Nissans bilar lite. Nu har de gett sig på den nya elbilen och på bilmässan i Tokyo senare denna månad kommer de att visa upp det här "konceptet". Förutom ett komplett kjolpaket har man monterat lite större fälgar och gjort om insidan en aning genom att addera diverse röda inlägg. Rött är nämligen sportigt som vi alla vet. Vidare får bilen en sportigare inställning på fjädringen, vassare däck och en omprogrammerad dator som ska erbjuda direkt acceleration oavsett hastighet. Tumnagel
49.3°
+
Bobby Green
0

Nissan presenterar GT-R Nismo i ny skrud
Nu är värstingen också uppdaterad

För nästan exakt två månader sedan rullade Nissan ut en uppdaterad version av modellen GT-R. Den bjöd på 20 extra hästar och lite kosmetiska lyft här och där. Nu presenteras värstingversionen Nismo i samma kläder och så här ser den ut. Ingredienserna är ett fetare kjolpaket, mer kolfiber, större vinge på bakluckan, ny instrumentbräda, uppdaterade sportstolar och en ny ratt. Under huven har det dock inte förändrats något utan den 3,8 liter stora V6:an med dubbelturbo ger precis som förra Nismo-versionen 600 hästar och 652 Newtonmeter. Kraften skickas till alla fyra hjulen via en sexstegad dubbelkopplingslåda. Ingenjörerna har dock uppdaterat både dämpare och fjädrar för att ge bilen ännu bättre kurvtagningsförmåga. Lansering blir det i slutet av året och då kommer även prislistan att presenteras. Tumnagel
48.3°
+
Bobby Green
0

Nissan slår världsrekord i snabbast drifting
Trimmad GT-R Nismo körde 304,96 km/h på sladd

Nissan hintade för en vecka sedan att de ha slagit ett nytt världsrekord med en GT-R. Spekulationerna gick hej vilt om vad det kunde handla om men nu får vi reda på vad det hela gällde. Med en enbart bakhjulsdriven och 1 380 hästar stark GT-R Nismo har man slagit världsrekord i snabbast drifting - 304,96 km/h. Styrde gjorde sladdmästaren Masato Kawabata och rekordet genomfördes på Fujairah International Airport i Förenade Arabemiraten. Tumnagel
61.8°
+
Bobby Green
0

Nissan har satt nytt världsrekord i tvåhjulskörning
Körde hela varvet på Goodwood Festival of Speed på sidan

Det har varit Goodwood Festival of Speed i helgen och där sattes bland annat ett nytt världsrekord i att köra på två hjul. Men inte av en motorcykel, utan av en Nissan Juke Nismo RS som Terry Grant slängde upp på sidan och körde hela varvet runt med. Tiden blev två minuter och tio sekunder vilket är en förbättring med hela 35 sekunder jämfört med det tidigare rekordet. Tumnagel
48.0°
+
Bobby Green
0

Nissan teasar Juke-R Nismo
Den kompakta suven får 600 hästar

Nissan Juke-R var ett roligt bygge som lånade motor från GT-R och vips hade den kompakta suven fått 550 hästar, fyrhjulsdrift och ett jäkla drag. Nu visar Nissan att de inte tänkt lämna projektet riktigt än, utan att det är en Nismo-version på väg. Denna ska få hela 600 hästar och ännu mer körglädje. Juke R-Nismo begår sin premiär på Goodwood Festvial of Speed den 25 juni. Tumnagel
41.1°
+
Bobby Green
0

Unik Nissan R34 GT-R till salu
Har redan fått bud på över fem miljoner kronor

För att fira sitt 20-årsjubileum byggde Nismo 20 stycken specialversioner av modellen GT-R R34 som alla fick namnet GT-R Z-Tune. Nu är det allra första exemplaret till salu, och folk verkar verkligen vilja ha kärran. Budgivningen är nämligen i skrivande stund uppe i 575 000 dollar, vilket är lite över fem miljoner kronor. Nismo har fingrat på det mesta i och utanpå bilen och under skalet har motorn trimmats upp till 500 hästar. Mer om bygget går att läsa på länken nedan. Tumnagel
47.3°
+
Bobby Green
0

Nissan 370Z Nismo tappar taket
Roadster visad i Chicago

Efter 370Z Nismo kommer nu den cabbade versionen. Roadster Concept har nyligen visats upp på Chicago Auto Show och den är väl ungefär vad man kunde vänta sig. Och trots konceptstämpeln ser den tämligen färdig ut för produktion. Nismo innebär bland annat ett lite häftigare kjolpaket, större fälgar, bitigare bromsar och en trevligare interiör med Recaro-stolar, lite mocka och en treekrad sportratt. Under huven sitter samma V6:a på 3.7 liter och 350 hästar som i coupé-syskonet. Tumnagel
42.4°
+
Bobby Green
0

Nissan visar upp Pulsar i Nismokläder
Rätt så mycket hetare än originalet

Nissan Pulsar är väl egentligen ingen direkt pulshöjare som den är, men det vill Nissan ändra på genom att ge den en Nismo-behandling. En bil i konceptform visas upp på mässan i Paris, och följs troligtvis upp av en produktionsvagn längre fram. Bilen sticker ut genom ett komplett kjolpaket, större fälgar, vinge och ett sportavgassystem. Insidan tuffas till och här finns ett par sportstolar och en treekrad sportratt. Men som tur är det inte bara show, Nissan har även trimmat upp den turbomatade fyran på 1.6 liter till 247 hästar. Det ryktas även om att en Nismo RS-version kommer senare, och att den ska bjuda på hela 275 hästar. Till den höjda effekten tillkommer även omarbetad fjädring och dämpning samt styrning. Tumnagel
46.4°
+
Bobby Green
0

Nissan visar upp den senaste versionen av 370Z Nismo
Nu med sjustegad automatlåda

För lite över ett år sedan visade Nissan upp den senaste versionen av 370Z Nismo och nu har det blivit dags att uppdatera bilen igen. Och förutom lite designförändringar är den största nyheten att bilen nu går att få med en sjustegad automatlåda med Downshift Rev Matching jämte den sexpetade manuella versionen. Under huven sitter fortfarande samma V6:a på 3.7 liter. Den ger 350 hästar och har ett vrid på 371 Nm vilket räcker för att ta bilen från stillastående till 100 km/h på 5.2 sekunder. På insidan kan man nu få skalstolar från Recaro och alcantaraklädd ratt. Nissan har uppdaterat fjädringen ytterligare och begåvat bilen med en ny front med inbyggda varselljus och designat om grillen och luftintagen. Nytt är också den den fetare frontsplittern i rött. I hjulhusen sitter det nya 19-tummare och där bak en lite diskretare vingläpp än tidigare. Nytt i ändan är även designen på diffusorn. Några priser eller när bilen lanseras är oklart för tillfället. Tumnagel
44.8°
+
Bobby Green
0

Nissan visar uppdaterade Juke Nismo RS
Mer krut och bättre köregenskaper

Igår skrev jag några rader om nya Nissan Juke och bredvid den i Genève står en hetare version - Juke Nismo RS. Bilen bjuder på mer effekt, bättre köregenskaper och den nya designen som för tankarna till modellen 370Z. Chassiet har styvats upp, bromsarna har uppdaterats och motorn har trimmats ytterligare. Den sistnämnda ger nu 218 hästar mot tidigare 200 och vridet i den framhjulsdrivna versionen har ökat med 30 Nm till 280 Nm. Denna har även försetts med en mekanisk diffbroms. Den med fyrhjulsdrift behåller samma vrid men får paddlar bakom ratten till den åttastegade automatlådan. Bromsarna fram har uppgraderats från 296 till 320 millimeter och dämpare och fjädrar har ställts i ett hårdare läge. Interiören går alltid i svart med röda inslag. Stolarna ni ser på en av bilderna är extrautrustning. När bilen släpps och vad den då kommer att kosta är oklart för tillfället. Tumnagel
32.0°
+
Bobby Green
0

Auto Express har kört Nissan GT-R Nismo
Snabb!

Journalister världen över har nu fått känna och klämma lite på nyligen presenterade Nissan GT-R Nismo. Auto Express är ett av de media som har lyckats knåpa ihop en video på när bilen testkördes på Sodegaura Forest Raceway utanför Tokyo och så här såg det ut. Tumnagel
41.1°
+
Bobby Green
0

Nissan lanserar RS-division
Först ut är Juke NISMO RS

Nissan väljer nu att lansera en division ovanför vanliga NISMO, NISMO RS. Först ut blir den vanliga NISMO-baserade Juke som blir lite mer vässad och får mer godis. Effekten ur den turbomatade fyra på 1.6 liter ökar från 207 till 215 hästar, så här blir ingen dramatisk förändring alltså. Bilen kommer med antingen framhjulsdrift eller fyrhjulsdrift, väljer man den förstnämnda får man en sexpetad manuell låda som standard, den fyrhjulsdrivna får automatlådan Xtronic CVT. Vidare är RS utrustad med fetare bromsar, lite annat kjolpaket, styvare chassi och ordentliga Recaro-stolar. Pris och tillgänglighet har inte annonserats ännu. Tumnagel
35.4°
+
Bobby Green
0

Nissan visar koncept inspirerade av klassiska GT-R
IDx Freeflow och IDx NISMO

Den första generationen Skyline GT-R släpptes redan i slutet på 60-talet. I dagsläget är det en av världens mest avancerade och potenta bilar och Nissan presenterar nu en modern nytolkning på vad som fanns förr. Konceptbilarna IDx Freeflow och IDx NISMO blandar klassiska linjer med modern teknik. Syftet med konceptbilarna är för att visa upp att Nissan och NISMO kan bygga två helt olika modeller baserade på samma bil. IDx Freeflow mäter in på 4.1 meter i längd, 1.7 i bredd och 1.3 i höjd. Under huven finns det ingenting, men i Nissans värld skulle en bensinsnurra på 1.2 till 1.5 liter passa utmärkt här. NISMO-versionen är lite biffigare på alla ledder och här tänker sig Nissan att man stoppar ner en turbomatad 1.6:a kopplad till en sexpetad manuell låda. Inga monsterbilar direkt, men sen så är det här också bara två roliga konceptbilar som visar lite hur Nissan tänker. Huruvida någon av dessa någonsin kommer att bli verklighet återstår som vanligt att se. Tumnagel
51.6°
+
Bobby Green
0

Mer om Nissan GT-R Nismo
Och varvet runt Ringen

Igår läckte Nismo-versionen av Nissan GT-R ut och idag blev den officiell. Vi får ta del av lite mer bilder, lite mer fakta och framförallt varvet runt Ringen. GT-R Nismo är den snabbaste GT-R:en någonsin och den klarade varvet på 7:08.679. Nedan ser ni varvet och en utvecklingsvideo som Nissan har satt ihop. Bilen kommer att börja säljas i Japan i februari nästa år, till Europa kommer den något senare. Exakt pris är oklart för tillfället. Tumnagel
48.1°
+
Bobby Green
0

Nissan GT-R Nismo läcker ut
En dag för tidigt

Imorgon är tanken att Nissan ska visa upp deras Nismo-preppade GT-R men idag läcker två bilder och information kring bilen ut på nätet. Den dubbelturbomatade V6:an på 3.8 liter ska ha masserats upp till 595 hästar (+50) och 650 Nm. Insuget har byggts om, större turbos har monterats och man ska även ha moddat avgassystemet. Bilen med tillvalet Track Pack ska vara bantad 65 kilo, bland annat tack vare för att splittern fram och vingen bak är i kolfiber. Vidare ska stötdämparna och fjädrarna vara omarbetade och i hjulhusen sitter något lättare 20-tummare klädda med Dunlop SP Sport Maxx GT 600 DSST-däck i dimensionerna 255/40. Tyvärr får vi inte reda på vad bilen har för prestanda, men det ryktas ju om en riktigt hårig 0-100-tid. Det sägs också att bilen under tester ska ha klarat Ringen på 7:08.69 med föraren Michael Krumm bakom ratten. En GT-R Nismo med Track Pack ska kosta under 150 000 Euro när den kommer. Tumnagel
48.7°
+
Bobby Green
0

GT-R Nismo snart här
Nissan börjar teasa

Nissan ska snart visa upp den hetaste av alla GT-R-versioner, den med tilläggsnamnet Nismo. Därför väljer företaget nu att börja skicka ut lite teasers innan den stora dagen, och det här är det första klippet, "Zero Competition". Det enda vi får se är en bild på Ringen, och eftersom titeln på klippet är ingen konkurrens får man väl anta att Nissan menar att GT-R Nismo är snabbast på sträckan. Är den det betyder det att den slagit Porsche 918 Spyder som inte för så längesen körde på 6 minuter och 57 sekunder (inofficiellt körde även McLaren 6 minuter och 47 sekunder med den nya superbilen P1). Tumnagel
45.4°
+
Bobby Green
0

Nissan visar smartwatch
Synkas med din bil

I Nissans monter på Frankfurt-mässan kommer det inte bara att stå bilar visar det nu sig. De kommer även att presentera lite ny teknik, i form av den här konceptklockan som du synkar ihop med din bil. Den smarta klockan talar sedan om hur du har kört, och hur du skulle kunna köra bättre bland annat. Klockan ska ha lite av den teknik som används för att övervaka racingförarna som kör i FIA GT och Blancpain Endurance-serien. Klockan ger dig feedback i form av bilens genomsnittliga hastighet, bränsleförbrukning, din puls och om det skulle vara något fel på bilen. Om klockan kommer att produceras återstår att se, men om så vore fallet, skulle du kunna tänka dig att köpa en? Tumnagel
46.8°
+
Bobby Green
0

Nissan GT-R Nismo ska göra 0-100 på 2 sekunder
Nu snackar vi!

På Tokyo Motor Show senare i år kommer Nissan att visa upp en Nismo-version av superbilen GT-R. Och den kommer att bli något i hästväg. Nissan hävdar nämligen att den kommer att göra 0-100 km/h på bara två sekunder. Gör den det blir bilen den snabbaste produktionsbilen i världen på sträckan. För att göra det här möjligt utvecklas bilen i samarbete med Williams Advanced Engineering. Bilen kommer förutom mer effekt, fortfarande oklart hur mycket, att bli lättare. Tumnagel
74.2°
+
Bobby Green
0

Nissan kittar Micra med Nismo-prylar
Mest kosmetika

Nissans styling- och tuningavdelning Nismo har nu lagt vantarna även på den lilla modellen Micra. Micra Nismo och Nismo S får nya kjolpaket, sportigare klädsel och något finjusterade motorer. Men. Det är inga raketer vi snackar om. Micra Nismo har en 1.2-liters bensinmotor på 79 hästar och 106 Nm. S-versionen får en lite starkare 1.5-literssnurra på 116 hästar och 156 Nm. Bägge kopplas till en fempetad manuell låda. Det kan dock hända att vi här i Europa även får en version med den kompressormatade 1.2-litaren på 120 hästar. Så, vad tycker ni? Tumnagel
37.3°
+
Bobby Green
0

Nissan avslöjar att GT-R Nismo är på väg
Den ultimata GT-R:en

Nissan finslipar varje år på sin modell GT-R. Den blir starkare, snabbare, smartare och allt annat man kan tänka sig. Nu berättar Nissan att en ultimat version är på väg, och det blir den som får tilläggsnamnet Nismo. Nismos nya globala högkvarter (bilden) slog idag upp sina portar i närheten av Yokohama, Japan och det är där bilen kommer att tas fram. "It would be unthinkable for us to develop a range of Nismo road cars without including the GT-R. The standard road car is a global supercar and the GT-R’s performance on track reflects the passion and talents of the Nismo team. The GT-R Nismo will be special and I can’t wait to drive it." "We know that enthusiasts around the world will be itching to know more about the forthcoming GT-R Nismo. It’s too preliminary to share any details yet, but fans can be certain we’ll be applying all of our motorsport expertise to creating a GT-R Nismo worthy of the name." Så exakt vad GT-R Nismo kommer att bjuda på får vi inte reda på än, men räkna med finslipningar på alla plan. Försäljningen startar hos utvalda återförsäljare nästa år. Hela pressmeddelandet hittas under "Läs mer". Tumnagel
45.1°
+
Bobby Green
0

Nismo-Juke presenterad
Inte riktigt lika vass som Juke-R dock

Nissan Juke-R har fått en lillebror i form av Juke Nismo. Inte alls i närheten av sin storebror dock, för här är det bara en liten turboladdad 1.6-litersmotor under huven. Bilen visas upp bredvid racerbanan i Le Mans och kommer stå där under helgen när 24-timmarsloppet går av stapeln. Det som skiljer den mot vanliga Juke är ett nytt kjolpaket, större fälgar och lite sportigare interiör. Mekaniskt är det nya styvare fjädrar och trim av motorn som vi ännu inte vet effekten på. Tidigt nästa år kommer bilen till handlarna till ett ännu okänt pris. Tumnagel
33.3°
+
Bobby Green
0

370Z by Nismo
Förfinad och förbättrad

Vid sidan av 370Z Roadster har Nissan också släppt hustrimmaren Nismos version. Med ny programvara och större avgassystem så hoppar effekten upp till 350 hk (+28 hk). Vidare byter man ut stötdämparna till hårdare diton och avslutar med kjolpaket, större vinge och nya 19" fälgar. Någon mer än jag som får Porsche GT3-vibbar av aktern? Tumnagel
37.8°
+
Erik Svensson
0