m
Artiklar som innehåller Porsche Mission E

Porsche Mission E som drivs av AAA-batteri
Nytt från Playmobil

Playmobil och Porsche har samarbetat ett tag och nu presenteras ytterligare en nyhet som säkerligen gör att alla har råd med en ny eldriven Porsche. Den här gången är det konceptbilen Mission E som förevigats i plast. Självklart går den också på el och under skalet finns ett batteripack som tar emot sju stycken AAA-batterier (ingår ej). Börjar säljas i augusti och blir din för 60 dollar. Tumnagel
40.3°
+
Bobby Green
0

Porsches Mission E Cross Turismo får grönt ljus
300 stycken nya medarbetare anställs

Mission E Cross Turismo är en mer ruggad version av Porsche kommande elbil som numera går under namnet Taycan. Konceptet visades upp i mars i år och igår klubbades det igenom att den kommer att bli verklighet. För att få till den anställer Porsche 300 stycken nya medarbetare men om det innebär att den här kommer att tillverkas jämte Taycan är oklart för tillfället. "The second electric athlete from Zuffenhausen: At its meeting on 18 October, the Supervisory Board of Porsche AG gave the green light for series production of the concept study Mission E Cross Turismo. The sports car manufacturer will create 300 additional jobs at its headquarters in Zuffenhausen for production of the vehicle, which was presented at the Geneva Motor Show 2018." Cross Turismo baseras på samma plattform som Taycan men har alltså lite mer markfrigång och en mer offroadmässig stil. Konceptet hade hela 600 hästar och en räckvidd på 50 mil, om produktionsbilen får samma specar återstår att se. Tumnagel
47.8°
+
Bobby Green
0

Porsche släpper teaservideo för Taycan
Säger att bilen har en själ

Porsche har som ni säkert redan har läst döpt om den eldrivna modellen Mission E till Taycan och nästa år kommer den att gå i produktion. Tillverkaren lovar att bilen kommer att ha precis samma själ som de övriga i utbudet och inte kännas som ett TV-spel att köra. Igår skickade man ut en färsk video som teasar den nya modellen ytterligare. Tumnagel
41.3°
+
Bobby Green
0

Mark Webber kör Porsche Mission E
Snart är den här

Racerföraren Mark Webber har pensionerat sig från racing och ägnar nu sin tid åt att hjälpa Porsche att utveckla nya modeller. Här får vi se när han delar med sig av sina första intryck av Porsches helt eldrivna modell Mission E. Tumnagel
41.5°
+
Bobby Green
0

Porsche teasar Mission E
Spana in frunken

Arbetet med Porsches första helt eldrivna modell Mission E är i full gång och nu har tillverkaren själv delat med sig av ett par bilder kring utvecklingen. Det vi bland annat får se är att formerna kommer påminna mycket om konceptbilen vilket är rätt så trevligt. Som väntat kommer det även finnas ett bagageutrymme både fram och bak. En skymt av bakljusen och laddportsluckan får vi också. Tumnagel
46.9°
+
Bobby Green
0

Porsche visar ruggad version av Mission E
Ska gå i produktion nästa år

En konceptbil som vi faktiskt inte har fått några förhandstittar på är den som Porsche nu visar upp i Genève. Den heter Mission E Cross Turismo och är en så kallad CUV (Cross Utility Vehicle). Och E:et i namnet innebär att den är helt eldriven. Det hela ser ut som en något mer ruggad och förhöjd version av konceptbilen Mission E. Bilen mäter 4,95 meter på längden och under skalet finns elmotorer som tillsammans ger 600 hästar. Drivningen sker på alla fyra och 0-100 km/h ska kunna klaras av på under 3,5 sekunder. På under tolv sekunder ska man kunna nå 200 km/h. Det finns adaptiv luftfjädring med vilken man kan höja markfrigången med fem centimeter. Räckvidden anges till 40 mil och laddtiden till endast 15 minuter. Det ska gå att ladda både via induktion och en speciellt framtagen laddbox för hemmet. Konceptet ska bli verklighet nästa år tillsammans med vanliga Mission E. Tumnagel
46.6°
+
Bobby Green
0

Porsche Mission E kommer med tre effektlägen
Och blir billigare än Tesla

Nu får vi reda på lite mer kring Porsches eldrivna modell Mission E. Bland annat att den kommer att erbjudas med tre olika effektlägen - 408, 544 eller 680 hästar. Plånbok och behov får styra vilken det blir. Oavsett version är det fyrhjulsdrift som gäller med en motor på framaxeln och en på bakaxeln. Bilen får även en eldriven diff där bak och en tvåstegad växellåda. 0-100 km/h väntas gå på omkring tre sekunder i toppversionen och toppfarten ska vara elektroniskt begränsad till 250 km/h. Målet är att räckvidden ska ligga på 48 mil och att man ska kunna snabbladda batteriet upp till 80 procent på 20 minuter eller mindre. Mission E blir något mindre än dagens Panamera men kommer för den sakens skull inte att bli särskilt mycket trängre på insidan - eldrivlinan gör att man kan bygga på ett annat sätt vilket gör interiören luftigare. Prismässigt kommer bilen att ligga mellan Cayenne och Panamera vilket innebär omkring 75 000 till 80 000 dollar. Det kommer att göra den något billigare än motsvarande Tesla som är den största konkurrenten. Tumnagel
67.6°
+
Bobby Green
0

Porsches eldrivna Mission E susar förbi på Nürburgring
Den här kommer att bli intressant

2019 kommer att bli ett riktigt spännande år för det är nämligen då som Porsche kommer att lansera sin helt eldrivna modell Mission E. Den ska ha en räckvidd på 50 mil, kosta som en Panamera gör i dag och bjuda på Porsche-prestanda. Ett seriöst hot för Tesla Model S och troligtvis något som många med pengar är rätt sugna på. Tillverkaren har börjat testa bilen på Nürburgring och här får vi se den swisha förbi utan att föra så mycket oväsen av sig. Tumnagel
46.6°
+
Bobby Green
0

Porsches Mission E kommer att kosta som en Panamera
Och blir väldigt likt konceptet

Porsche-chefen Oliver Blume har nu berättat lite detaljer kring den kommande elbilen Mission E. Den kommer till en början att se ut i princip som konceptbilen som visades upp för första gången 2015 vilket många kanske tycker är trevligt. Man kommer att kunna ladda upp till 80 procent på bara 15 minuter, räckvidden kommer att ligga på 50 mil och den kommer att göra 0-100 km/h på under 3,5 sekund. Gällande pris så säger Oliver att den kommer att kosta som en instegsversion av Panamera, vilket i amerikanska pengar innebär mellan 80 000 till 90 000 dollar. I Sverige börjar modellen på 825 000 kronor. Försäljningen av Mission E, som troligtvis får ett annat namn senare, kommer att dra igång 2019. Tumnagel
64.6°
+
Bobby Green
0

Man kommer att kunna ladda ner mer effekt till Porsches elbil
Tysken gör en Tesla

Porsche har nu bekräftat att den kommande elbilen som går under namnet Mission E inte endast kommer att komma i ett utförande. Oliver Blume som är chief executive hos Porsche berättar att modellen kommer att hamna under Panamera och att den får en räckvidd på 50 mil och att den ska gå att ladda på bara 15 minuter. Utöver detta kommer den alltså även att erbjudas med olika effekt. Det hela kommer ungefär att bli som hos Tesla där man kan ladda ned uppgraderingar till bilen "over-the-air". Om du exempelvis har en version med 400 hästar ska det vara möjligt att tanka ner 50 hästar till och således få en bil med 450 hästar. Mission E ska lanseras 2020. Tumnagel
47.7°
+
Bobby Green
0