m
Artiklar som innehåller XC60

Volvo flyttar produktion från Kina till Europa
För att runda USA:s strafftullar

Volvo Cars planerar att flytta en del av sin produktion av Volvo XC60 från Kina till Europa på grund av strafftullarna på export av bilar som USA har infört mot Kina. Volvo Cars vd Håkan Samuelsson säger till nyhetsbyrån Reuters att skiftet från Kina till USA redan har påbörjats och att de bilar som fortsatt kommer att produceras i Kina kommer att gå till andra marknader. Volvo Cars gör Volvo XC60 för den svenska marknaden här i Sverige och fram tills nu gjordes XC60 för övriga marknader i Kina. Tumnagel
57.4°
+
Wille Wilhelmsson
0

Volvo XC60 kammade även hem World Car of the Year
Grattis, igen!

Det går bra nu. Volvo säljer inte bara mycket bilar, de får fina utmärkelser också. Nyligen vann XC40 "Årets bil i Europa 2018" och innan dess kammade XC60 hem "Årets bil i Japan". Nu är det dags för den sistnämnda att stila lite till, med utmärkelsen "Årets bil i världen". 34 stycken bilar var med från början. Dessa kokades sedan ned till 24 stycken och inför finalmomentet försvann ytterligare sju stycken. Sen var det upp till de 82 journalisterna från 24 olika länder att utse en vinnare - och det blev alltså XC60. Modellen vann över Mazda CX-5 och Range Rover Velar. Det fanns även fler kategorier med priser. World Urban Car of the Year gick till Volkswagen Polo, World Luxury Car of the Year fick Audi A8, World Performance Car of the Year knep BMW M5, World Green Car of the Year gick till Nissan Leaf och World Car Design of the Year fick Range Rover Velar. Tumnagel
63.4°
+
Bobby Green
0

Vad tycker morsan om halvautonom körning?
Och automatisk parkering

Mat Watson från carwow tog med sin mamma på en tur i sin Volvo XC60. Där fick hon prova på hur det är att köra med halvautonoma system och sedan åkte de och parkerade lite. Ena systemet fick hyllningar, det andra var bara trams. Håller ni med mamman? Tumnagel
43.4°
+
Roger Åberg
0

Vilken (ny) Volvo är din favorit?
Dagens fråga

Volvos palett av modeller är inte färdig ännu men nästa vecka är sex av modellerna utbytta mot nya versioner. Förrförra året fick vi XC90, V90 och S90, förra året fick vi XC60 och XC40 och nästa vecka får vi V60. Men vilken är din favorit? Eller tycker du att Volvo är ute och cyklar med sina nya modeller? Tumnagel
41.3°
+
Roger Åberg
0

Heico har tagit fram ett nytt kjolpaket till Volvo XC60
Tuffar till suven lite

Tyska Heico Sportiv erbjuder sedan tidigare sportigare kjolpaket till både XC90, V90 och S90 och nu visar de även upp hur deras produkter kan piffa till din nya XC60. Och i mina ögon ser det faktiskt inte så dumt ut. Kitet består av en frontläpp i tre delar, sidokjolar och en bakkjol med integrerade avgaspipor. Hela rasket kostar 2.480 euro och från och med mars ska du kunna köpa grejena via din Volvo-återförsäljare eller direkt från Heico. Tumnagel
54.3°
+
Bobby Green
0

Volvo XC60 årets bil i Japan
Honda N-box tog kei car-klassen

I går skrev vi om att Volvo XC40 är i final i Årets Bil men i dag är det XC60 som gäller. Volvon har nämligen gått och blivit årets bil i Japan före BMW 5-serie och Toyota Camry. Det är mycket ovanligt att en utländsk bil tar hem det här priset, så det är en extra fjäder i hatten. I kei car-klassen tog Honda N-Box hem priset. Tumnagel
57.9°
+
Roger Åberg
0

Volvo XC60 är en av de säkraste bilarna Euro NCAP testat
Fick toppbetyg och stjärna i kanten

Euro NCAP har nyligen testat nio stycken olika nya bilmodeller och alla av dem fick det högsta betyget som är fem stjärnor. En i gänget fick dock en extra stjärna i kanten - nya Volvo XC60. Den bedömdes nämligen vara en av de absolut säkraste bilarna som Euro NCAP någonsin har testat. Bland annat fick den 98 av 100 poäng i vuxenskyddet, S- och V90 fick "bara" 95 poäng här. I kategorin skyddet av barn vid krock fick XC60 87 av 100 poäng och när det kommer till fotgängarskydd fick den 76 av 100 poäng. Man testar även hur förarassistanssystemen fungerar och här fick bilen 95 av 100 poäng. De andra bilarna som testades i samma omgång var Citroën C3 Aircross, Mitsubishi Eclipse Cross, Opel Grandland X, Seat Arona, Skoda Karoq, Volkswagen Polo och Volkswagen T-Roc. Hur det gick för dessa ser du i klippen nedan och kan läsa mer om på länken. Fler bilar som testats i år och deras betyg hittar du här. Tumnagel
55.0°
+
Bobby Green
0

Nya Volvo XC60 imponerar
Premium som inspirerar!

Efter ett drygt dygn med Volvos nya XC60 måste jag faktiskt säga att jag är imponerad. Man har tagit det fina från storebrodern XC90 och runt det gjort en bil med lite annan karaktär. Den här bilen är inte bara ett mindre syskon med billigare detaljer. Men vi börjar med prislappen. Alla bilar som Volvo nu säljer av nya XC60-modellen kommer att vara välutrustade, bland annat går det inte att köpa bilen utan panoramatak. Anledningen till detta är att man till en början helt enkelt struntar i att sälja nya modellen med det billigaste utrustningspaketet Kinectic utan insteget är Momentumpaketet, ett paket som kostar 50.000 kronor på den äldre modellen. Nya XC60 kostar i dag från 422.900 kronor men en inte allt för vild gissning är att man kommer att kunna köpa en snikversion för dryga 360.000 kronor i framtiden. Tumnagel
50.4°
+
Roger Åberg
0

En snabb titt på nya Volvo XC60
Trevlig sak!

XC60 är en enormt viktig modell för Volvo och det märks att man inte har låtit den här bilen vara en parantes under de lite större syskonen i 90-serien. Här kommer en snabb titt och lite åsikter om bilen! Tumnagel
53.6°
+
Roger Åberg
0

I dag provkör vi Volvo XC60!
Vad undrar ni?

I dag är jag i ett varmt Barcelona och ska köra en av de absolut viktigaste svenska produktlanseringarna i år: Volvo XC60. Följ oss på Instagram för löpande uppdateringar och ställ frågor här så ska jag försöka svara på dem ikväll! Tumnagel
46.9°
+
Roger Åberg
0

Volvo Cars går som tåget
Första nya Volvo XC60 har rullat av bandet

Volvo Cars har presenterat sitt första kvartal för 2017 och det går bra. Omsättningen gick upp med 13 procent till 47,6 miljarder och vinsten landade på 3,5 miljarder (upp från 3,1 miljarder förra året). Antalet sålda bilar ökade med sju procent. Men i USA går det nedåt, 18 procent föll försäljningen där. Anledningen är att man inte klarar av att leverera så många XC90 som man vill kunna leverera. Modellen har länge varit väldigt viktig för försäljningen i landet men nu går modellen bra över hela världen vilket gör att USA-kunderna snällt får ställa sig på kö. Men det går alltså bra överlag och i förrgår så rullade den första nya XC60-bilen av bandet. Förhoppningen är så klart att storsäljaren XC60 ska gå ännu bättre nu med en ny version ute. Tumnagel
67.0°
+
Roger Åberg
0

Genomgång av nya Volvo XC60
Projektledaren Hans Nilsson visar

Den här videon från Volvo är ett skolexempel på hur man ska presentera en bil för de som är intresserade. Under nästan åtta minuter går Hans Nilsson, ansvarig projektledare för XC60, igenom allt som är intressant att veta. Stort som smått. Tumnagel
63.8°
+
Roger Åberg
0

90 år sedan första Volvon tillverkades
Firas med att starta produktionen av Volvo XC60

I dag är det exakt 90 år sedan den första Volvon rullande av produktionsbandet. Det var den 14 april 1927 och modellen kallades för ÖV4 och tillverkades i 275 exemplar. För att fira detta sparkar man igång produktionen av nya XC60, en modell som har tillverkats i över 966.000 exemplar, en siffra som kommer att gå över miljonen under april månad. Teknikens Värld har provkört ÖV4:an ovan, klicka er vidare för att läsa deras test! Tumnagel
52.5°
+
Roger Åberg
0

Nu kan du bygga ihop din Volvo XC60
Med prislapp från 422.900 kronor

Nu kan man äntligen bygga ihop sin alldeles egna Volvo XC60 på Volvos hemsida. Prislappen på den absolut billigaste modellen ligger 422.900 kronor och då får du en T5 AWD med automat och momentum-paketet, som helt ärligt ser rätt fattigt ut. Vill man ha insciption-paketet åker prislappen upp till 462.900 kronor och då ser genast bilen lite piggare ut. Om man går all in och väljer T8 Twin engine, de flesta paketen och alla rimliga tillbehör får man den undre versionen med massor av lyx inuti bilen. Prislappen har då gått upp till 772.910 kronor, alltså några fler slantar. Är du mer sugen på en gammal XC60 finns den i Classic-version från 299.900 kronor. Tumnagel
38.4°
+
Roger Åberg
0

90 år av Volvo
Vår svenska stolthet

Här är en dryga fyra minuter lång film där vi får njuta av vackra Volvo-bilar. Tumnagel
58.2°
+
Roger Åberg
0

Svenska priser på nya Volvo XC60
Blir din för 422 900 kronor

Volvo visade i går upp nya XC60 i Genève och våra vänner på Teknikens Värld var givetvis på plats för att se avtäckningen. En närmare titt på bilen får vi i klippet ovanför av stjärnan Mikael Stjerna. Nu finns det även priser och utrustningsnivåer på den nya svenska folkbilen. Bilen kommer att lanseras i juni i år och då kommer både diesel- och bensinmotorer givetvis att erbjudas. Alla har fyra cylindrar och är på 2,0 liter. Vill man köra diesel är det D4 AWD med 190 hästar eller D5 AWD med 235 hästar som gäller. Kör man hellre på bensin är det T5 AWD med 245 hästar eller T6 AWD med 320 hästar som finns att tillgå. Toppversionen blir T8 Twin Engine som kombinerar en bensinfyra med en elmotor och som totalt bjuder på 407 hästar. Nya XC60 mäter 4,68 meter på längden vilket är 4,4 centimeter längre än föregångaren. Bredden ligger på 1,99 meter och det är 10,8 centimeter bredare. Höjden ligger på 1,65 meter och bilen har en markfrigång på 21,6 centimeter - mindre än förra XC60 som hade 23 centimeter. Vikten på ekipaget ska vara ungefär samma som den gamla bilen. Baksätet går att dela enligt 60/40-konfiguration och innan man fällt detta ska det gå in 505 liter bagage. Fäller man utökas detta till 1 432 liter. Dessa siffror är faktiskt mindre än föregångaren som svalde 534 respektive 1 455 liter. På säkerhetssidan hittar vi saker som den uppdaterade City Safety-funktionen som nu även kan styra undan bilen automatiskt om den känner av att en krock är på gång att inträffa. Den får även Pilot Assist som är en semi-självkörande funktion som redan finns i S/V90 och XC90. I XC60 är den dock tillval, det är den inte i 90-bilarna. Ett nytt klimatsystem som kallas för CleanZone har tillkommit och det delar in kupén i fyra zoner och tar bort skadliga föroreningar och partiklar för en bättre luftmiljö. Man har även uppdaterat infotainmentsystemet Sensus och Volvo On Call-appen med nya gränssnitt och gjort dessa enklare att använda. Precis som i Volvos andra nya modeller finns både Android Auto och Apple CarPlay i bilen. Det går bra att beställa ett exemplar nu och priset börjar på 422 900 kronor. För den slanten får du en T5 AWD Momentum. Övriga priser hittar ni nedan. D4 AWD (190 hk) Momentum 435 900 kronor Inscription 475 900 kronor R-Design 480 900 kronor D5 AWD (235 hk) Inga prisuppgifter än T5 AWD (254 hk) Momentum 422 900 kronor Inscription 462 900 kronor R-Design 467 900 kronor T6 AWD (320 hk) Momentum 491 900 kronor Inscription 531 900 kronor R-Design 536 900 kronor T8 TE (407 hk) Momentum* Inget pris än Inscription* 631 900 kronor R-Design 636 900 kronor * T8 Twin Engine Inscription och Momentum lanseras senare. Aktivt chassi +26 900 kr. Tumnagel
35.8°
+
Bobby Green
0

Nu är den här - nya Volvo XC60
Säkerligen efterlängtad

Efter en rejäl uppladdning är den nu äntligen presenterad - nya Volvo XC60. Det var nio år sedan föregångaren lanserades och den har verkligen varit en succé för tillverkaren, XC60 står i dag för runt 30 procent av Volvos totala försäljning globalt. Den nya bilen ska vara en av de säkraste på marknaden och den hämtar mycket från sin storebror XC90 samtidigt som den bjuder på ny teknik och mer funktioner. City Safety-systemet har som vi tidigare har skrivit om kompletterats med en ny styrassistansfunktion för att på ännu fler sätt hjälpa föraren att undvika olyckor. På tillvalslistan finns bland annat Pilot Assist - ett halv-autonomt förarassistanssystem som tar hand om styrning, acceleration och inbromsning på vägar med tydliga vägmarkeringar i hastigheter upp 130 km/h. Under huven kan man precis som i XC90 få hybridalternativet T8 Twin Engine som kombinerar en turbomatad bensinfyra med en elmotor. Detta blir toppversionen och paketet som bjuder på 407 hästar gör att bilen tar sig från 0-100 på 5,3 sekunder. Vid lanseringen kommer man att erbjuda bilen med dieselmotorn D4 (190 hästar) och D5 (235 hästar). Det finns även bensinversionerna T5 (254 hästar) och T6 (320 hästar). På insidan ska bilen bjuda på en skandinavisk upplevelse och man ska ha varit noga när det kommer till materialval och känsla på grejerna. Infotainmentsystemet Sensus och Volvo On Call-appen har fått en grafisk uppdatering och förbättrad användbarhet. Det går att få CarPlay och Android Auto. Produktionen drar igång i mitten av april på fabriken i Torslanda. Några priser eller lanseringsdatum har vi tyvärr inte för tillfället. Tumnagel
82.9°
+
Bobby Green
0

Se nya Volvo XC60 presenteras live
Dags för avtäckning

Volvo kör en livesändning för att visa upp nya XC60 och du kan se den i klippet här ovan. Tumnagel
35.4°
+
Bobby Green
0

Det här är nya Volvo XC60
En bild på bilen i profil

I morgon har Volvo premiär för helt nya XC60 men redan i dag kan vi visa upp en bild på hur bilen ser ut i profil. Och den ser väl ut ungefär som väntat. Det nya ansiktet med Tors hammare är på plats och baken blandar lite gammalt med lite nytt. En tydlig skillnad jämfört med föregångaren är vinkeln på den sista sidorutan som pekar mer uppåt. Avtäckningen sker klockan 10.45 i morgon tisdagen den 7 mars. Tumnagel
60.8°
+
Bobby Green
0

Nya Volvo XC60 undviker faror automatiskt
Får tre nya avancerade förarassistansfunktioner

Snart är det dags för Volvo att presentera helt nya XC60 och efter ett par teaserbilder på bilen får vi nu reda på lite vad den kan göra. Den kommer bland annat att vara utrustad med tre nya avancerade förarassistansfunktioner som ska hjälpa föraren att undvika faror. De här funktionerna ska göra XC60 till en av de säkraste bilarna på vägarna. Malin Ekholm som är Senior Director på Volvo Cars Safety Centre säger följande: "Vi har arbetat med kollisionsförebyggande system i många år och vi kan se hur effektiva de är. Enbart i Sverige har vi kunnat se en minskning av antalet påkörningar bakifrån med 45 procent tack vare vårt kollisionsvarningssystem med autobroms. Med XC60 är vi fast beslutna att ta nästa steg när det gäller att minska kollisioner som kan undvikas med hjälp av nya styrstöds- och assistanssystem." Man har uppdaterat City Safety-systemet så att det nu även innehåller en styrassistans som aktiveras när autobromsen inte är tillräcklig för att undvika en möjlig kollision. Bilen kommer då att hjälpa till genom att styra undan automatiskt. Detta kommer att fungera i hastigheter mellan 50–100 km/h. Förutom detta finns även ett system som heter Oncoming Lane Mitigation. Det är en funktion som hjälper föraren att undvika en kollision med fordon i mötande fil. Föraren varnas om denne oavsiktligt lämnar sin fil och bilen styr automatiskt tillbaka bilen rätt igen. Detta aktiveras i hastigheter mellan 60–140 km/h. Sist men inte minst så har man uppdaterat tillvalet döda-vinkel-funktionen Blind Spot Information System. Det får också styrassistansfunktionen och styr tillbaka bilen till filen om det råkar befinna sig en bil i den döda vinkeln. Tumnagel
61.5°
+
Bobby Green
0

Två färska bilder på nya Volvo XC60
Profil och strålkastare

I fredags fick vi se fronten på nya Volvo XC60. Nu får vi ta del av bilen i profil samt en närbild på den ena strålkastaren. Bilen liknar sina syskon men Torshammaren i strålkastarna går ända in till grillen till skillnad från XC90 och V/S90. Baklamporna skiljer sig även en del från de XC90 har och bjuder på lite design från gamla XC60 blandat med nytt. Kan nog bli bra detta. Den 7 mars har bilen premiär i Genève. Uppdatering - ytterligare en bild på ena baklampan tillagd. Tumnagel
56.8°
+
Bobby Green
0

Volvo visar nosen på XC60
Har premiär den 7 mars

Volvo är verkligen on a roll just nu. Nyligen skickade man ut denna teaserbild som visar lite av nosen på helt nya XC60. Med bilden kom även ett datum - den 7 mars klockan 10:45 åker skynket av på riktigt. Tumnagel
66.9°
+
Bobby Green
0

Volvo kommer att presentera XC40 och nya XC60 i år
SUV-fest!

I maj förra året presenterade Volvo två nya konceptbilar och av dessa kommer den helt nya modellen XC40 att bli till. Volvo har även en ny XC60 på gång och nu står det klart att bägge nyheterna kommer att dyka upp i år, närmare bestämt i höst. XC40 bygger på CMA-plattformen som även delas med Lynk & Cos modell 01. Modellen kommer att ha siktet inställt på att konkurrera med bilar som BMW X1 och Audi Q3. Tumnagel
62.3°
+
Bobby Green
0

Volvos försäljning ökade med 10,5 procent första halvåret
Ökade mest i USA tack vare XC90

Att XC90 var en vinnare kände vi första gången vi såg bilen. Nu visar det sig även i Volvos siffror som ökar rejält under första halvåret i år. Totalt ökade försäljningen med 10,5 procent. Störst ökning står helt klart USA för med sina 24,8 procent, hela 43 procent i juni, men man ökar på alla marknader. Juni var den trettonde månaden i rad med ökning, så även om XC90 är en faktor till att det går bra så är det bara en faktor. Efterfrågan på XC60 är till exempel stor, speciellt i länder som Sverige, Tyskland, Storbritannien och Frankrike. Totalt sålde och levererade man 256 563 bilar under halvåret. Tumnagel
71.2°
+
Roger Åberg
0

Nya Volvo XC90 kommer att få Polestarbehandling
Även XC60

Snart är det inte bara S60 och V60 som kommer att kunna genomgå behandling hos Polestar. Även helt nya XC90 och småsyskonet XC60 kommer i framtiden att erbjudas med ett mer prestandafokus. Troligtvis blir det XC60 som är först ut, men när detta kan bli verklighet är Polestar förtegna om. Läs mer vad vdn Christian Dahl har att säga på länken nedan. Tumnagel
60.0°
+
Bobby Green
0

Volvo släpper facelift-bomb
S60, V60, XC60, V70, XC70 och S80 uppdateras

Volvo har ett par modeller i sin park nu och att alla skulle få ett ryck utseendemässigt samtidigt var väl kanske inte helt väntat men så blev det i alla fall. Här är nya och uppfräschade S60, V60, XC60, V70, XC70 och S80. Presentationen av bilarna äger rum just idag i Göteborg och alla kommer även att finnas på plats i Genève. Störst förändringen och späckade med flest nyheter blir S60, V60 och XC60. Det syns tydligast i fronten där strålkastarna har fått sig en ännu modernare look. De övriga har uppdaterats på ett lite mildare vis och ser ungefär ut som vi är vana vid. Alla motoralternativ har putsats till och blivit ännu effektivare. V60 Plug-in Hybrid blir snällast i gänget när det gäller utsläpp med sina 48 gram per kilometer. Under huven sitter fortfarande samma dieselsnurra på 2.4 liter, 215 hästar och 440 Nm kopplad till en elmotor på 70 hästar och 200 Nm. I S60 är alternativet D2 inte heller särskilt törstigt och ska dra så lite som 0.4 liter per mil och släppa ut 107 gram. Bland nyheterna finns även växelpaddlar bakom ratten för den som kör med automatlåda, helljus som stänger av sig automatiskt och kurvljus även vi låga hastigheter. Allt om de uppdaterade kärrorna hittar ni hos Teknikens Värld, som även har varit på plats och klämt och känt på bilarna. Tumnagel
46.4°
+
Bobby Green
0

Volvo visar XC60 som hybridkoncept
Samma tänk som i V60 Plug-in Hybrid

Innan det slog över till 2012 presenterade Volvo V60 Plug-in Hybrid. Nu är det dags för storebror XC60 att också erbjudas i denna form, om än i konceptform. Bilen kommer att visas upp på Detroit Auto Show som drar igång den 9 januari. Så här säger Stefan Jacoby som är vd för Volvo: "Tekniken i XC60 Plug-in Hybrid Concept är lika genialisk som unik. Du har möjlighet att köra med riktigt låg miljöpåverkan utan att ge bort någon av den lyxbilens etablerade fördelar. Ingen annan tillverkare har lyckats kombinera bränsleförbrukning på 0,23 liter milen och upp till 45 kilometers räckvidd på ren el i en kapabel, rymlig prestandabil med 350 hästkrafter." Under huven sitter en bensinfyra med turbo på 280 hästar och 380 Nm kopplad till framhjulen tillsammans med en elmotor som ger 70 hästar och 200 Nm som driver det bakre hjulparet. Totalt blir alltså effekten hela 350 hästar med ett vrid på 580 Nm som sedan skickas genom en helt nyutvecklad åttastegad automatlåda. 0-100 km/h ska gå på 6.1 sekunder och enligt den blandade körcykeln NEDC ska bilen dra 0.23 liter per mil. Av en jättekonstig anledning står det "T8" på bakluckan. Enligt Volvo är det bara för att en höga effekten i vanliga fall brukar innebära att det sitter en åttacylindrig bil under skalet. Världens mest korkade anledning enligt mig, då Volvo i alla fall innan de började vela med beteckningarna hade lite logik bakom sina emblem. Nu blir det bara vimsigt. Bilen har en total räckvidd på upp till 100 mil och det ska ta 3.5 timmar att ladda fullt genom ett vanligt kontaktuttag. När den här blir verklighet är oklart, men lita på att den kommer även om det står koncept med i sammanhanget. Tumnagel
42.4°
+
Bobby Green
0

Mindre säkerhet i Volvos bilar i Indien
Säkerhetsutrustning plockas bort från tillvalslistan

För att kunna kränga fler billigare bilar i Indien har Volvo en lite oväntad strategi. Företaget som alltid ställt säkerheten främst väljer här att erbjuda bilar utan deras moderna och viktiga säkerhetsfunktioner till kunder som inte efterfrågar det. Det är modellerna XC60 och S60 som det gäller och tillvalen Lane Departure System Warning och full auto-broms. Dessa tillval plockas alltså bort från tillvalslistan. Så här säger Tomas Ernberg som är chef för Volvo Indien: "Volvo tittar på att expandera antalet bilmodeller i Indien i bolagets nästa tillväxtfas. Billigare varianter av existerande modeller övervägs där man tar bort urustning som inte efterfrågas av indiska köpare. Det ska generera högre volymer." Tumnagel
34.5°
+
Bobby Green
0

Volvo presenterar nya Ocean Race-versioner
V60, V70, XC60 och XC70 får en dos seglingstema

Det är dags för ännu en omgång med Ocean Race-Volvosar. Denna gång, den fjärde i ordningen, är det V60, V70, XC60 och XC70 som utrustats med speciallack och diverse andra smådetaljer. I Alicante i oktober är det dags för årets start av seglingstävlingen Volvo Ocean Race som tidigare hette Whitbread Round the World. Volvo passar därför på att rulla ut fyra fräscht kittade modeller med just seglingstema. Det som skiljer dessa bilar åt är först och främst lacken. Två alternativ erbjuds, Volvo Ocean Blue II och Electric Silver. Bilarna är även smyckade med emblem och har fått speciella fälgar. På insidan hittar man loggan igen på trösklar i aluminum. Här finns också specialsytt läder i beige och svart. Golvmattorna har fått hörn i aluminium vilket ska föra tankarna till skothorn. Från och med juni finns specialmodellerna hos din Volvo-handlare. Volvo räknar med att sälja runt 7 500 exemplar. Tumnagel
39.7°
+
Bobby Green
0

Pedestrian Detection nu även till XC60
Och nytt infotainment-system

Från och med slutet på november kan man även utrusta Volvo XC60 med Pedestrian Detection, systemet som kan bromsa bilen helt själv till stillastående. Enligt Volvos undersökningar är 16 % av alla bilrelaterade dödsolyckor i Sverige fotgängarolyckor. I USA ligger den siffran på 11 %, Tyskland 13 % och Kina hela 25 %. Med säkerhetssystemet Pedestrian Detection med full autobroms hoppas Volvo kunna minska den procenten. Volvo säger att om alla bilar hade deras system så skulle antal dödsolyckor kunna minska med mer än 20 %. XC60 med automatlåda kan nu även fås med Adaptive Cruise Control. Systemet håller ett konstant avstånd till framförvarande fordon och du slipper själv bromsa och gasa. Det fungerar även i lägre hastigheter, även när man står i kö. När trafiken börjar rulla gör bilen likaså. Samtidigt får XC60 nu också samma infotainment-system som först kom till nya S60 och V60. En fem- eller sju tum stor skärm bakas in i mittkonsolen. Här hittar man allt kring ljudanläggningen, navigatorn, telefonen och även den nya kameran som är tillval. Det är en liten kamera som sitter i grillen som erbjuder ett 180-graders synfält, och underlättar när man ska köra ut från skymda korsningar och dylikt. Bilden från kameran visas i mittkonsolen skärm. Det finns nu en del andra motorer tillgängliga över hela modellprogrammet och detta kan du läsa om mer på länken nedan. Tumnagel
37.9°
+
Bobby Green
0