m
Artiklar som innehåller XC90
42.7°
+
Bobby Green
0

Volvo presenterar mildhybrider med bromskraftsåtervinning

Erbjuds till XC90 och XC60

Volvo uppdaterar nu modellerna XC60 och XC90 och lanserar dessa som mildhybrider. XC90 får då beteckningen B5 (bensin eller diesel) eller B6 (bensin) och för första gången ett avancerat system för bromskraftsåtervinning. Det nya brake-by-wire-systemet jobbar ihop med återvinningen för att minska bränsleförbrukningen och utsläppen, något som man ska kunna göra med upp till 15 procent under verkliga körförhållanden. Utseendemässigt skiljer sig B-versionen av XC90 genom nya fälgar, nya lackalternativ och en nydesignad grill. Insidan är sig lik fast nu erbjuder man fler säteskonfigurationer. Vill du åka som en kung finns fortfarande den fyrsitsiga versionen Excellence att välja mellan och behöver du lasta in massa folk kan man få den med sju platser. Nytt är dock att det nu även går att få bilen med sex stycken sittplatser. Infotainmentsystemet Sensus i sin senaste version hittar också in i bilen och nu stöds även Android Auto. Övriga nyheter är att City Safety och BLIS-systemet nu även kan erbjuda hjälp med styrningen. Oncoming Lane Mitigation-systemet som först dök upp i XC60 finns nu även till XC90 och Cross Traffic Alert-tekniken kommer nu även med autobroms. XC90 med modellår 2020 kommer att börja tillverkas i maj i fabriken i Torslanda och den går att beställa nu. XC60 som mildhybrid heter B4 (diesel), B5 (bensin eller diesel) och B6 (bensin). Snart kommer även laddhybriden XC40 T5 Twin Engine och senare även XC40 T4 Twin Engine.
41.3°
+
Roger Åberg
0

Vilken (ny) Volvo är din favorit?

Dagens fråga

14.3°
+
Bobby Green
0

Consumer Reports betygsätter Tesla Model 3

Utan att ens ha provkört den

45.0°
+
Roger Åberg
0

Doug DeMuro testar Volvo XC90 Excellence

Volvon som kostar 1.295.000 kronor

41.3°
+
Roger Åberg
0

Nu ska London-taxin ta över världen

Kanske får vi se den i Sverige?

48.0°
+
André Stray
0

Ubers självkörande bilar ute nu i San Francisco

Uberkunder i San Francisco kan få åka Volvo XC90 utan förare

53.6°
+
Bobby Green
0

Volvo uppdaterar alla 90-bilar

Får bland annat Android Auto

31.1°
+
Roger Åberg
0

Volvo återkallar V90, S90 och XC90

Felmonterad slang kan orsaka tekniska problem

58.1°
+
Roger Åberg
0

Jeremy Clarkson listar det senaste årets bästa bilar

Volvo XC90 D5 AWD är med på listan!

71.2°
+
Roger Åberg
0

Volvos försäljning ökade med 10,5 procent första halvåret

Ökade mest i USA tack vare XC90

45.9°
+
Bobby Green
0

Polestar ger Volvo XC90 T8 421 hästar

Vässad gearhold-funktion och mer effekt i mellanregistret

48.8°
+
Roger Åberg
0

Andra bilar laddar en Volvo XC90 T8

Kul reklamexperiment från Volvo

98.4°
+
Bobby Green
0

Volvo XC90 har utnämnts till North American Truck of the Year

Fler priser till suven

70.5°
+
Bobby Green
0

Nya Volvo XC90 vinner Teknikens Världs Stora Bilpris 2016

Och en rad andra utmärkelser

42.0°
+
Bobby Green
0

Heico Sportiv visar vad de kan göra med nya Volvo XC90

Stylar och trimmar

115.0°
+
Bobby Green
0

Volvo XC90 är SUV of the Year

Hyllas av amerikanska Motor Trend

67.4°
+
Bobby Green
0

Fifth Gear kollar in när Volvo krocktestar nya XC90

Spännande

101.6°
+
Bobby Green
0

Så fungerar autopilot-gränssnittet i nya Volvo XC90

Häftigt

75.1°
+
Bobby Green
0

Volvo visar barnstolskoncept

Loungen har blivit en barnhörna

20.5°
+
Bobby Green
0

Så här tycker Heico Sportiv att nya Volvo XC90 ska se ut

Hiss eller diss?

53.4°
+
Bobby Green
0

Brittiska CarBuyer testar nya Volvo XC90

Inte bara hyllningar

57.5°
+
Bobby Green
0

Avicii frontar Volvos nya kampanj

A New Beginning

76.1°
+
Bobby Green
0

Volvo förvandlar XC90 till lounge

Kastar ut passagerarstolen så att du kan sträcka på benen

90.1°
+
Bobby Green
0

Volvo presenterar XC90 Excellence

Strikt fyrsitsig och fylld med lyxigheter

51.2°
+
Roger Åberg
0

Så är Volvo XC90 att köra

Och så tycker vi om motorerna

55.2°
+
Roger Åberg
0

Vi har tittat på tekniken i Volvo XC90

Och är rätt så imponerade!

46.5°
+
Roger Åberg
0

Är XC90 verkligen snygg?

Vi har kollat in de olika versionerna

47.1°
+
Roger Åberg
0

Det är insidan som räknas

XC90 är Volvo och premium på riktigt

Utsidan av Volvo XC90 kan man ha sina åsikter om men insidan tror jag att de allra flesta kommer att tycka om. Volvo har inte bara lyckats skapa en inredning som är harmonisk och skön att vara i utan man har lyckats med konststycket att göra ett antal olika känslor och stilar med samma bas helt beroende på vilka material man använder. Inte något helt unikt i och för sig men det ger en slutprodukt som är riktigt bra och som är premium på riktigt, inte bara en önskan om premium. Det finns en del olika varianter att välja mellan, själv gillar jag det ljusa lädret i kombination med trä men inredningen fungerar också i R-design med helsvart och sportstolar. Nu har alla bilar jag suttit i varit lyxutrustade så alla sålda bilar kommer inte att vara så toksexiga, men det är väldigt skönt att se att Volvo faktiskt kan. Den oro som jag kände när jag såg de första handbyggda bilarna som visades upp är som bortblåst, då var till exempel baksidorna av framstolarna av ett riktigt trist plastmaterial men det är justerat. En riktig premiumbil har inte bara snygga och dyra detaljer på vissa delar av inredningen utan hoppar du in i en Porsche är det kvalitet och omtanke från golv till tak. Här har Volvo lyckats och man har verkligen inget att skämmas för, även om just Porsche kanske ligger ett steg över fortfarande. Det som är roligt att allt är nytt, det finns inte en enda detalj som är gammal skåpmat, och det märks. Det jag kan klaga på är att glasknoppen till växelspak från Orrefors (som lyser snyggt i mörkret) och framförallt pianolacksdetaljer på ratten nog kan kännas rätt passé om några år. Överlag alltså gott betyg från min sida, vad tycker du?
44.3°
+
Roger Åberg
0

Fredagsfeber v9 2015

Möt André!

66.6°
+
Bobby Green
0

Ett av de första videotesterna på nya Volvo XC90

Autocar testar