m
Artiklar som innehåller etanol

Volkswagen slutar sälja etanolbilar
För lågt intresse

Volkswagen har i tio års tid erbjudet bilar med etanoldrift och på deras språk kallas dessa för Multifuel. Nu slutar man sälja dessa bilar på den svenska marknaden och skälet är att ingen köper dem. 2008 var toppåret och då såldes nästan 60 000 stycken etanolbilar i Sverige och Volkswagen erbjöd under en period sex modeller som alla gick på E85. Den enda som funnits i Sverige är Golf men nu försvinner alltså även denna. Sten Forsberg som är chef för Volkswagen Sverige säger följande: "Den negativa trenden kring E85 har tyvärr varit tydlig en längre tid. Under årets tre första månader har våra kunder inte köpt fler än 205 etanoldrivna Golf. Det är cirka 1,5 procent av vår totala försäljning. Jag tycker att det är olyckligt att utvecklingen gått i denna riktning. E85-bilar hade varit ett bra bidrag för att nå klimatmålen. Men tyvärr har de politiska besluten varit ogynnsamma för etanolbilarna. I det nya skattesystemet bonus malus får E85-bilarna inte några som helst positiva incitament." Tumnagel
40.0°
+
Bobby Green
0

Etanol på sockerrör kan ersätta en hel del olja
Och minska utsläppen med 5,6 procent

Om man skulle satsa på etanol från sockerrör i Brasilien skulle man kunna ersätta 14 procent av den globala oljeanvändningen. Det visar en ny studie som samtidigt påpekar att det skulle kunna minska de globala koldioxidutsläppen med 5,6 procent. Enligt studien skulle etanolsatsningen inte heller påverka livsmedelsproduktionen eller andra uppsatta miljömål till skillnad från den etanol som görs på majs. Tumnagel
45.8°
+
Emmy Zettergren
0

Kina gör nationell satsning på etanol
Vill främja biobränsle

Kina har sedan tidigare gjort försök att blanda in etanol i landets bensin, men det har inte funnits några nationella riktlinjer. Främst har justeringar gjorts i olika provinser. Men nu har regeringen, enligt statliga medier, satt ett mål för hela landet som innebär en satsning på etanolblandningen E10 med 10 procent etanol i bensinen. Tanken är att E10 ska finnas i hela landet år 2020. Förhoppningen är att satsningen ska få igång efterfrågan på industriell majs. En hel del majs finns också redan lagrad i gamla statliga lager som byggts upp för att ge stöd åt landets bönder. På sikt hoppas man även att satsningen på etanol kan hjälpa till att förbättra luftkvaliteten i landet. Förutom satsningen på etanol ser Kinas regering även över när landet ska kunna förbjuda tillverkning och försäljning av bilar med traditionellt bränsle. Tumnagel
46.6°
+
Emmy Zettergren
0

Nästa år blir etanol och biodiesel skattefritt
Klart i dag

I dag gick klimatminister Isabella Lövin och finansminister Magdalena Andersson ut och berättade att etanol (E85) och biodiesel nästa år blir skattefritt. Det kommer innebära att priset för E85 sänks med 40 öre per liter och att priset på biodiesel sänks med 1,22 kronor per liter. Nya regler för att mängden palmolja i biodiesel ska minskas är också på väg. Skatteslopningen är en del av regeringens satsning "Bränslebytet" som är en satsning på att minska utsläppen i transportsektorn med 70 procent till år 2030. Tumnagel
74.1°
+
Bobby Green
0

Varför blir man hungrig av alkohol?
Forskare påstår att de hittat länken

De flesta som druckit lite en lördagskväll vet att det kan smaka gott med en falafel eller en flottburgare på vägen hem från krogen. Men hur kommer det sig att man blir så hungrig av att dricka? En ny studie visar att trots att alkohol är energirikt så aktiverar det även celler i hjärnan som gör att vi blir hungriga. Det finns tydligen en speciell receptor i hjärnan som kontrollerar ens motivation att äta och denna receptor aktiveras mer när kroppen har alkohol i sig. Det som händer är att de så kallade Agrp-neuronen aktiveras, i den delen av hjärnan som kallas hypotalamus, och dessa neuron är väldigt viktiga för vår motivation att äta. Ju mer alkohol, desto mer aktivitet i dessa neuron, vilket gav en ökad motivation att äta. Forskarna bakom studien injicerade möss med alkohol vid olika tillfällen under en helg och mössen som fick alkohol visade sig ha en ökad aptit. Tumnagel
42.1°
+
Frode Wikesjö
0

Forskare hittar sätt att framställa etanol från koldioxid
Var enklare än man hade trott

Forskare på amerikanska Oak Ridge National Laboratory säger att man oavsiktligt har hittat en metod som gör om koldioxid till flytande ren etanol. Forskarna arbetade redan på att hitta en metod för att göra detta men under sitt arbete hittade man en process som gjorde detta betydligt mycket enklare än vad man ursprungligen trodde att det skulle vara. Att utvinna etanol från koldioxid gjorde man genom att fästa koppar i nanostorlek och kolspikar försedda med kvävespetsar på en platta. När detta sedan exponeras för koldioxid och spänning så sätts en komplex kedjereaktion igång som omvandlar koldioxiden till flytande etanol. Enligt forskarna är tekniken billig, effektiv och skalbar vilket gör att vi förhoppningsvis kan få se den komma till användning utanför ett forskningslaboratorium i framtiden. Tumnagel
75.5°
+
Wille Wilhelmsson
0

Angiven förbrukning stämmer sällan
Inte helt oväntat

Det här är inget nytt för er, och jag vet att det ofta diskuteras när en ny bil presenteras. Förbrukningen. Trots stora motorer och mycket effekt drar bilarna inte särskilt mycket, och vi ställer oss frågande till hur detta är möjligt. Och nu visar en undersökning det vi alla vet, är något för bra för att vara sant så är det oftast det. Undersökningen som kommer från International Council on Clean Transportation (ICCT) visar att bilar som säljs i Europa inte alls drar så lite som biltillverkarna hävdar. Bilarna drar istället i genomsnitt 25 % mer än vad som sägs. Högst upp på listan över bilar som drar mer än vad som anges ligger BMW, sen Audi och på en tredjeplats Mercedes. Trist att se men inte helt oväntat. För så snålt som biltillverkarna verkar kunna köra sina bilar (om det nu ens går) verkar helt ärligt rätt omöjligt. Tumnagel
27.2°
+
Bobby Green
0

Etanolkonvertering ger 887 hästar i Ferrari FF
Och gör att bilen hamnar under miljöbilsgränsen

Norska företaget Customised har tagit fram ett etanol-konverteringskit till Ferrari FF som enligt dem ska öka effekten till hela 887 hästar. Samtidigt ska CO2-utsläppen droppa till under 100 gram per kilometer. Låter det för bra för att vara sant? Det gör det och om det är sant vågar jag inte svara på. Original har Ferrari FFs V12:a 660 hästar. Konverteringen till etanol skulle alltså ge spisen 227 extra kusar. Utsläppen utan modifiering ligger på höga 360 gram per kilometer men skulle alltså hamna under 100. 0-100-tiden skulle också kapas från 3.7 sekunder till under 3. Allt detta för bara 1 500 euro. Flera stora sajter har skrivit om nyheten och den här bilden till höger är den enda som finns på bilen. Tyvärr känns det lite för bra för att vara sant, men etanol har ju gjort underverk förr. Tumnagel
41.4°
+
Bobby Green
0

Whiskey i tanken
Inte så långt från verkligheten som man kan tro

Gillar du Whiskey? Gillar du att köra bil? I framtiden verkar det som att du kan kombinera de båda. Fast givetvis handlar det då om att hälla drycken i tanken och inte i munnen. Ett nytt patent har tagits av Edinburgh Napier University och forskarna där hävdar att det går att utvinna biobränsle från Whiskey som vi i framtiden kan använda som drivmedel i våra bilar, utan att behöva modifiera bilarna. Forskningsprogrammet sponsras av Scottish Enterprisex27s Proof of Concept program med hela 260 000 brittiska pund, och forskarna använder sig av biprodukterna som uppstår vid Whiskey-destilleringen från Diageox27s Glenkinchie Distillery. Vi vet redan att etanol ger en extra knuff i bilen. Biobränslet Whiskeyn ger ska tydligen ge 30 % mer effekt än etanol. Just nu tittar universitetet på möjligheten att erbjuda Whiskey-soppan på vanliga bensinmackar, men det dröjer nog ett tag innan vi faktiskt får se en slang märkt med "Famous Grouse". Tumnagel
38.1°
+
Bobby Green
0

Switzer släpper etanoldriven GT-R
Med 900 hästar!

Switzer släpper ytterligare ett trimpaket till Nissan GT-R. Denna gång handlar det om ännu mer effekt, tack vare etanolkonvertering. Det nya paketet heter Switzer GT-R E900, och ger, som namnet avslöjar, 900 friska pålar. Användandet av metanol gör att man kan boosta upp effekten samtidigt som det blir mer användbart för kunden som inte behöver tanka racesoppa men som ändå får mer effekt. För att det ska funka med etanolen har Switzer gjort om bränslesystemet lite och bytt till större spridare. Enligt Switzer är det mycket som skiljer sig från det tidigare paketet P800, företaget har bland annat monterat en helt specialbyggd växellåda byggd av Dodson Motorsports. Växellådan var enligt företagets ägare, Tym Switzer, nödvändig då han inte vågade lite på att standardlådan skulle palla effekten. Switzer GT-R E900 ska klara sprinten 100 till 260 km/h på mindre än sex sekunder, några andra siffror har inte släppts. Pris för trimkitet har inte avslöjats än. Tumnagel
37.4°
+
Bobby Green
0

Mera etanolbrasor
Denna gång av Acácio Viegas Pereira

Acácio Viegas Pereira situerad i Portugal står bakom designen på dessa etanolbrasor. Passar bra för den som vill ha lite renare linjer och en hybrid mellan brasa och väggdekoration. Tumnagel
37.1°
+
Lotta Madetoja
0

Teknikelevernas skapelse godkänd
Baldos II rullar snart på allmän väg

Baldos II är en liten miljöbil byggd av studenter vid Luleås tekniska universitet. Minibilen har nu genomgått en bilbesiktning med godkänt resultat. Baldos II ställde upp i Shell Eco Marathon men på grund av motorproblem gick det inte så bra. Eleverna beslutade sig då för att lyckas få igenom bilen hos Bilprovningen för att sen kunna använda Baldos II på allmän väg. För att bilen skulle kunna bli godkänd monterades vindrutetorkare med spolning, defroster, bälte och indikeringslampor för ljus och blinkers. En liten etanoldriven snurra på 25 kubik från Fuji samsas med två elmotorer som laddas upp av förbränningsmotorn. Exakt hur mycket Baldos II drar finns det för närvarande inga uppgifter på, men den kan bli den bränslesnålaste bilen som genomgått en bilbesiktning i Sverige. Registreringsskyltar och försäkring är det enda som återstår innan den lilla skapelsen lagligt får köras på vägen. Tumnagel
37.5°
+
Bobby Green
0

Snål bil från Axon
Med el och etanolmotor

Brittiska biltillverkaren Axon visade sitt koncept redan förra året men nu har de fått klartecken att börja tillverka deras hittills odöpta lilla miljöbil. Storbritannien, Irland, Spanien, Frankrike, Danmark och Holland är länder där bilen ska byggas. 22 miljoner kronor har Axon fått i bidrag och planen är att bilen ska finnas ute till försäljning 2011. Bilen använder sig av en elmotor och en förbränningsmotor som drivs på etanol. Som vanligt funkar det så att elmotorn jobbar vid lägre farter och etanolmotorn tar över först när det går lite snabbare. Utsläppet ska i genomsnitt hamna under 50g CO2 per kilometer hävdar Axon, detta mycket tack vare den aerodynamiska och lätta karossen. Tumnagel
37.0°
+
Bobby Green
0

Mer effekt i Volvos 2.5FT
Och lägre förbrukning

För de som är sugna på att köpa ny Volvo med stora E85-motorn så kommer här glada nyheter. Från juni höjer man nämligen effekten samtidigt som man fått till lägre förbrukning. Nya siffrorna lyder 231 hk (+31 hk) och 340 Nm (+40 Nm) medan förbrukningen anges till 0,88 l/mil för V70 och 0,86 l/mil för S80. Mer att läsa nedan. Tumnagel
37.7°
+
Erik Svensson
0

1 juli blir det lagligt att etanolkonventera
Men miljöbilsrabatten får man inte ta del av

Om ett par veckor blir det lagligt att etanolkonvertera sin bensinbil. Detta skall utföras av företag som kan avgastesta samt innehar en certifikation för ombyggnadssatsen. Denna certifikation gäller för specifika bilmodeller och garantierna som gäller på avgasreningen (d.v.s 8 000-10 000 mil från bilen var ny) delas upp på biltillverkaren och företaget som konventerar. Värt att veta är dock att miljöbilsrabatten på 10 000 kr inte kan tillgodoses, även om det gäller en helt ny bil, eftersom konventeringen klassas som eftermontering. Lite mer att läsa hos Automotorsport nedan. automotorsport.se Bild: petrr Tumnagel
37.0°
+
Erik Svensson
0

100 000:e etanolbilen såld

För 14 år sedan levererades de första etanoldrivna bilarna i Sverige. Under de första 7 åren såldes bara 300, men bara under de senaste 15 månaderna har 50 000 bilar levererats. Nu har den 100 000:e etanolbilen rullat ut på gatorna vilken inte helt oväntat var en Saab Biopower. "Det är nu en mycket dynamisk utveckling. Vi räknar med att det innan slutet av 2009 finns ytterligare 100.000 etanolbilar hos svenska kunder" säger ordförande i BioAlcohol Fuel Foundation. Undrar egentligen hur framtiden ser ut, med ökad användning samtidigt som t.ex FN varnar för ökad/felaktig etanolproduktion. Vad tror ni? Tumnagel
37.0°
+
Erik Svensson
0

Mer kräm i Saab 9-5 2,3t Biopower
Saab rider på etanolvågen

Lite halv i smyg så har Saab 9-5 fått ytterligare en Biopowermotor. Det är den populära 2,3t som med vanlig blyfri bensin ger 185 hästkrafter och 280 Nm, men om när man kört på E85 (etanol) så ger den 210 hästar och 310 Nm. Med hjälp av det avancerade styrsystemet "Trionic" så kan man anpassa tändningen efter varje tankning, oavsett om man kör E85 eller vanlig bensin. Motorn är helrätt, men Saabs facelift av 9-5:an känns redan riktigt, riktigt trött. Och man är i desperat behov av en ny 9-5 och 9-3. Tumnagel
37.6°
+
James Hunt
0