m
Artiklar som innehåller offroad

Audi visar framtidens offroadbil
AI:TRAIL quattro

I Audis bås på Frankfurt är det trångt i år. En av grejerna som står där är det här nya eldrivna konceptet som man kallar för AI:TRAIL quattro. Enligt Audi är det så här framtidens offroadbilar kommer att se ut. Den är även självkörande i nivå 4 så du som vill ut i naturen ska bara kunna hoppa in och hänga med på åkturen. Markfrigången ligger på 34 centimeter och den kan vada i 50 centimeter djupt vatten. Drivningen sker som väntat på alla fyra hjul och det sitter en elmotor i vardera. Den sammanlagda effekten anges till 435 hästar och det totala vridet till 1000 newtonmeter. På en laddning ska man komma 40 till 50 mil enligt WLTP. Kör man i terräng förbrukas mer el och harvar man runt bland stockar och sten sänks istället räckvidden till omkring 25 mil. Toppfarten anges till 130 km/h. Läs allt om konceptet i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
41.3°
+
Bobby Green
0

Land Rover rullar ut nya Defender
Den tuffaste och mest kapabla hittills

Vi har redan sett läckta bilder på den men nu är den officiellt presenterad - helt nya Land Rover Defender. Lite mjukare än sin föregångare men lite arv finns allt kvar. Den nya bilen baseras på D7x-arkitekturen och lanseringen kommer att ske nästa vår. Initialt är det då Defender 110 med 5+2 säten som erbjuds i fyra smaker - Explorer, Adventure, Country eller Urban. Senare under nästa år kommer även den kortare versionen Defender 90 att lanseras. Markfrigången anges till 29,1 centimeter och max vaddjup är hela 90 centimeter. För terrängkörning finns massvis med hjälpmedel. En sak som har premiär är det man kallar för Configurable Terrain Response som ska göra att man kan finjustera bilen in i minsta detalj för körning där det inte finns asfalt. Sen finns även saker som Center Slip Limited, Center and Rear Slip Limited, Wade Sensing, Land Rover All-Terrain Progress Control, och ClearSight Ground View. Vidare finns det tre stycken olika inställningar för respons när det gäller gas, växellåda, styrning och antispinn-systemet. Motormässigt så finns det lite olika att välja mellan. I Europa kommer modellen med två stycken olika dieselalternativ, båda är fyror på 2,0 liter och ger antingen 200 eller 240 hästar. Det finns även en turbomatad bensinfyra på 2,0 liter som ger 300 hästar och en turbomatad rak bensinsexa på 3,0 liter som får en eldriven kompressor och mildhybrid-teknik. Denna maskin ger totalt 400 hästar och 550 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h går på 6,1 sekunder. Båda bensinarna är kopplade till en åttastegad automatlåda från ZF. Exakt vilka motoralternativ man kommer att kunna få här är oklart för tillfället. En laddhybrid kommer att dyka upp senare. Prislappen börjar på 49.900 dollar. När lansering sker vet vi tyvärr inte än. Tumnagel
42.0°
+
Bobby Green
0

Land Rover börjar teasa nya Defender
Men vi vet ju redan hur den kommer att se ut

Land Rover kommer att visa upp nya Defender på bilmässan i Frankfurt och bjuder nu på en första teaser i form av videoklippet här nedan och en liten bit av fronten här ovan. Igår fick vi dock se bilen utan maskering så det är ju knappast några överraskningar som gäller här. Tumnagel
37.3°
+
Bobby Green
0

Lamborghini har byggt en offroad-version av Huracán
Säg hej till Sterrato!

Om du inte är sugen på en Urus men ändå vill ha en Lamborghini som klarar lite terräng har tillverkaren nu tagit fram något som kanske kan passa. Det här är Huracán Sterrato och det är en Huracán som fått lite mer offroad-betoning. Markfrigången har ökat, hjulen är numera betydligt biffigare och runt hjulhusen sitter skyddande plast. Det finns även extraljus både i nosen och på taket. Där uppe finns även lasträcken där man kan slänga upp ett gäng extra hjul för när man ska ut i skogen och härja. Bygget baseras på Huracán Evo vilket innebär att man plockar 630 hästar ur den 5,2 liter stora V10:an som sitter bakom sittbrunnen. Den perfekta utflyktsbilen? Om det finns någon plan att producera denna eller om det bara är ett kul koncept återstår att se. Tumnagel
47.6°
+
Bobby Green
0

Offroad-paket till Lamborghini Urus
Gör din stads-SUV lite mindre stadsig

Ja, man kan köra med en Lamborghini Urus på leriga vägar, men det är ingen terrängbil utan något som oftast kommer att ses i stadskärnan. Den som ändå vill gödsla lite mer pengar på sin Urus kan beställa ett Offroad-paket som gör bilen ännu mer kapabel att köra utanför tullarna. Då får man de två extra körlägena Terra (grus) och Sabbia (sand), dessa trodde jag dock alltid ingick men så verkar alltså fallet inte vara. Du kan även höja fjädringen upp till 24, 8 centimeter för när du behöver lite extra markfrigång. Hasplåtar i rostfritt stål adderas och stötfångarna får förstärkningar i stål. Utseendemässigt skiljer sig paketet genom att avgaspiporna kommer i borstat stål och att det på taket sitter räcken. När du varit ute och grisat ned din bil kan det ju vara bra att spola av vindrutan och strålkastarna och det kan du göra extra bra om du köper till Washing Package. Då får du vindrutetorkare med inbyggd spolning och spolare till strålkastarna - vilket du inte får annars. I USA kostar en Urus omkring 200.000 dollar innan tillval och genomsnitts-köpesumman brukar landa på omkring 240.000 dollar. Tumnagel
37.3°
+
Bobby Green
0

DARPA visar ett par fordonsnyheter
Har bland annat hjul som kan skifta från runda till trekantiga

DARPAs program Ground X-Vehicle Technologies (GXV-T) utvecklar framtidens fordon till den amerikanska militären och här får vi se ett par av de senaste grejerna de har kokat ihop. Bland annat har de tagit fram ett hjul som på bara några sekunder kan gå från att vara runt till trekantigt för att bättre kunna ta sig fram i terrängen. Tumnagel
45.7°
+
Bobby Green
0

Skrotfärdig BMW X5 byggdes om till lekbil
Från citysläde till lersläde

En BMW X5 som verkligen sett bättre dagar slapp skroten och blev istället till vad som kanske kan vara den mest ultimata bus-buggyn. Tumnagel
45.1°
+
Bobby Green
0

Skogskörning med en Tesla Model X
Hur mycket pallar den?

Norrmannen Bjørn Nyland älskar verkligen sin Tesla Model X och han är inte rädd för att använda den. Här ser vi när han tar ut den i skogen för att se hur den klarar av något sådant. Bonusklipp nedan. Tumnagel
37.4°
+
Bobby Green
0

Rezvani har en SUV på gång
Kommer att ha extrema offroad-egenskaper

Rezvani som bygger snabba sportbilar baserade på Ariel Atom breddar nu sin portfölj och börjar smygvisa sin nästa modell - en SUV. Den beskrivs med orden "extreme new utility vehicle inspired by the military" och till skillnad från de övriga bilarna kommer den här att fokusera på offroad-egenskaper, ha fyra dörrar och plats för fem stycken personer. Bilen kommer att ha ett rambyggt chassi, fyrhjulsdrift, hasplåtar, massa markfrigång och en "extrem" offroad-fjädring. På tillvalslistan kommer det bland annat att finnas karosspaneler i kevlar, bränsletank i kevlar och skottsäkert glas. Allt för att man ska kunna skydda sig mot en eventuell attack. Två stycken olika motoralternativ kommer att erbjudas men vad det handlar om får vi tyvärr inte reda på för tillfället. Rezvani tar redan emot beställningar och skulle du vara sugen får du langa upp 1 000 dollar i deposition. De första leveranserna ska ske senare i år. Tumnagel
37.6°
+
Bobby Green
0

En närmare titt på nya Volvo V90 Cross Country
Är det någon skillnad mot en vanlig V90?

I går presenterade Volvo Cross Country-versionen av V90. Våra redaktionsgrannar på Teknikens Värld var nere och kollade in premiären. Är verkligen den nya bilen så bra? Och vad är det för skillnad mot en vanlig V90? Kolla in videon nedan där Erik Wedberg granskar bilen närmare. Tumnagel
49.3°
+
Roger Åberg
0

Skogsmulle-versionen av Volvo V90 är här!
V90 Cross Country är officiell och går att beställa

Ska man vara riktigt med i tiden ska man ha en bil som kan klara en skogsstig utan större problem. Där behövs lite högre markfrigång, plast runt skärmarna, ruggade fälgar och kanske även en hasplåt ifall man kör över stockar och sten. Detta började Volvo med redan för 20 år sedan, när V70 XC dundrade fram på grusvägar till tonerna av Creedence fantastiska Bad Moon Rising. Hipster before it was cool. Nu är det dags för nästa spelare i matchen att kliva ut på planen, och den heter V90 Cross Country. Tumnagel
54.9°
+
Bobby Green Roger Åberg
0

Volvo V90 Cross Country läcker ut
Läcker?

Presentationen av Volvos senaste nyhet V90 Cross Country äger rum lite senare i dag men i vanlig ordning har ett gäng bilder läckt ut i förtid. Spana in dem här så kommer en ordentlig artikel med alla nyheter senare när bilen är officiell. Tumnagel
66.5°
+
Bobby Green
0

Spyker berättar att de har en suv på gång
Ska D12 Peking-to-Paris bli verklighet?

Det har nu gått nästan tio år sedan Spyker visade upp suv-konceptet D12 Peking-to-Paris för första gången. Sen dess har det bara handlat om rykten huruvida företaget hade en suv på gång eller inte, men nu bekräftar tillverkaren att de redan i höst kommer att visa upp en nyhet inom segmentet. Bilen som ska stå utställd på mässan i Los Angeles ska ha en V12:a under huven men man ska även kunna få den med ren eldrift. Elmotorn kommer inte att matas av litiumjonbatterier, utan något annat som är oklart för tillfället. Vad som visas i höst, om det ens gör det, återstår alltså att se. Tumnagel
20.4°
+
Bobby Green
0

Volkswagen ruffar till Tiguan
Det här är GTE Active Concept

Till Detroit Auto Show har Volkswagen plockat med sig en Tiguan som fått ett lite mer ruffat utseende. Den kallas för Tiguan GTE Active Concept och det är en mer extrem version av vanliga Tiguan GTE som försetts med tjocka hjul, skärmbreddare, hasplåtar, skidställ, extraljus och en något förhöjd markfrigång. Självklart driver den på alla fyra hjulen. Motormässigt handlar det om ett hybridsystem som kombinerar en turbomatad fyra på 1.4 liter med två stycken elmotorer - en på framaxeln och en på bakaxeln. Förbränningsmotorn ger 148 hästar, elmotorn där fram 54 och elmotorn där bak 114. Den totala systemeffekten anges till 221 hästar. På bara el ska man kunna köra 3,2 mil och den totala räckvidden anges till 93,3 mil. Om denna konceptbil kommer att mynna ut i en produktionsversion återstår att se. Tumnagel
51.2°
+
Bobby Green
0

Meningslös men svinrolig
Auto Express testar Ariel Nomad

Alla bilar måste inte vara vettiga och ibland kommer det nyheter som Ariel Nomad. En offfroad-version av redan galna Atom som i princip är sämre på alla punkter men inte tråkigare för det. Den är inte lika rå som en Atom och har inte fyrhjulsdrift men det spelar liksom ingen roll. Nu har Auto Express fått sig en liten provtur och det verkar ha varit riktigt kul. Tumnagel
42.4°
+
Bobby Green
0

Rolls-Royce bekräftar att de har en suv på gång
Fast de kallar den inte för en suv

2013 dementerade Rolls-Royce tydligt ryktena om att de skulle ha en suv på gång och förklarade att någon sådan modell inte skulle komma från tillverkaren. Men nu verkar det som att trycket på britten ändå ökat, speciellt eftersom Bentley nästa år släpper sin höghjuling Bentayga. I dag meddelar nämligen även Rolls-Royce att de har en suv på gång, men de kallar den inte för en suv. Det är istället en modell som beskrivs som en "high-bodied car that can cross any terrain." Vi kan alltså vänta oss en lyxvagn med högre markfrigång och troligtvis med en stor V12:a som driver alla fyra hjulen. Men när och hur vet vi tyvärr inte än. Tumnagel
37.2°
+
Bobby Green
0

Mercedes visar ännu mer terrängvänlig G500
En babyversion av G 63 AMG 6x6 fast med fyra hjul

Mercedes G 63 AMG 6x6 är den värsta terrängmercan du kan köpa. Sex stora hjul på det förhöjda och förlängda chassiet gör att du utan problem kan styra bort från asfalten och ut i skogen, även fast väldigt få verkar göra det. Nu är just den modellen extremt exklusiv och dyr, och det är väl kanske därför Mercedes nu visar lite av modellen G500 4×4². Denna har fått samma breda skärmar som sitt större syskon samtidigt som man har höjt bilen rejält. Det i kombination med enorma hjul ger dig en ännu bättre kompis i terrängen. Vi får för tillfället inte mer än den här bilden men det sägs att det under huven sitter samma V8:a på 5.0 liter som i vanliga G500. Tumnagel
47.2°
+
Bobby Green
0

Ariel släpper ny modell
En offroad-maskin

Den supersnabba banracern Atom har fått ett ruggat syskon. Ariel visar nu upp renderingar på prototypen Nomad som är en bil anpassad för offroad-körning. Bilen delar många komponenter med Atom men har försetts med en ny fjädring som tillåter mer hopp och skutt och en burkonstruktion som skyddar passagerarna om man skulle rulla runt. Motorn som driver bakhjulen kommer från Honda och den är på 2.4 liter och lämnar omkring 200 hästar. Vikten på Nomad ska ligga runt 700 kilo. Premiär blir det på den brittiska bilutställningen Autosport i januari, och planen är att kunder ska få sina exemplar i mitten på nästa år. Tumnagel
65.8°
+
Bobby Green
0

En Mini Paceman du skulle ha nytta av
Tyvärr bara ett showbygge

Mini Paceman är något så konstigt som en minisuvcoupé. Med andra ord en bil som är nästintill oanvändbar. Men den här versionen, Paceman Adventure, kanske man faktiskt skulle kunna ha användning för. Tyvärr är bilen bara ett showbygge och den kommer inte att serietillverkas. Den är byggd av studenter och instruktörer på BMW:s fabrik i München och i Dingolfing. Förutom att mecka dit ett flak där bak har bilen försetts med ny fjädring, större offroadhjul och en snorkel till luftburken. Tumnagel
39.0°
+
Bobby Green
0

Audi visar TT offroad concept
TT-familjen expanderar

Audi tycker tydligen inte att det räcker att modellen TT endast finns som liten sportcoupé eller cab utan visar nu även upp en suvversion kallad TT offroad concept. Konceptet är en laddhybrid och begår sin premiär på bilmässan i Peking. Ulrich Hackenberg som är utvecklingschef för Audi AG säger följande: "Audi TT offroad concept ger en inblick i hur vi kan tänka oss en ny framtida modell i TT-familjen. Den kombinerar sportigheten hos en TT med fördelarna hos en kompakt SUV. Laddhybriden, som också erbjuds med induktiv laddning, är ett stort steg mot morgondagens mobilitet. Vi har valt att premiärvisa Audi TT offroad concept i Kina som är vår andra hemmamarknad, eftersom Audi TT offroad concept representerar morgondagens urbana mobilitet. Den är hållbar, dynamisk, intelligent och uppkopplad." Bilen mäter 4.39 meter på längden, 1.85 på bredden, 1.53 på höjden och har en hjulbas på 2.63 meter. Under skalet sitter inte mindre än tre motorer - en som går på bensin och två som går på el. Den förstnämnda är en TFSI-fyra på 2.0 liter som ger 292 hästar och 380 Nm. Till den kopplas alltså två elmotorer - en på framaxeln och en på bakaxeln. Den totala effekten uppgår till 408 hästar och 650 Nm. 0-100 km/h ska gå på 5.2 sekunder. Till motorerna kopplas en sexstegad e Stronic-låda. Förbrukningen anges till 0.19 liter per mil och 45 gram per kilometer. På bara el kommer man fem mil och den totala räckvidden är 88 mil. Laddar gör man induktivt med hjälp av Audi Wireless Charging som innebär en laddplatta i marken. Tumnagel
22.2°
+
Bobby Green
0

CrossTourer - en mer ruggad Citroën C5
För skogsmullen

Citroën vill också vara med i skogsmulle-sandlådan och lanserar därför nu C5 CrossTourer. Den här får högre markfrigång, plast runt hjulhusen och hasplåtar. Perfekt när du ska köra över ett par kvistar på skogsvägen. I upp till 10 km/h får den som rattar en CrossTourer 60 millimeter högre markfrigång än i en vanlig C5 kombi. När man kör mellan 10 och 40 km/h är höjden 40 millimeter. När det går snabbare än så sänks bilen ytterligare för att minska luftmotståndet. Under huven sitter det bara dieslar som har från 115 till 200 hästar och man kan välja mellan två stycken utrustningspaket. När bilen börjar säljas i Sverige och vad den då kommer att kosta är oklart för tillfället. Tumnagel
38.2°
+
Bobby Green
0

Polaris RZR XP 900 H.O. Jagged X Edition
Fetaste hittills

Polaris offroad-modell RZR XP 4 900 har genomgått lite behandling och har med hjälp av Jagged X blivit det vi ser här. RZR XP 900 H.O. Jagged X Edition är det vassaste Polaris släppt ifrån sig hittills. Den då fyrsitsiga layouten har slopats och nu erbjuds det endast två säten. Maskinens ram har förlängts och en ordentlig bur har monterats. Vidare har den fått uppdaterad fjädring, servostyrning och parallell-twinen på 900 kubik ger nu 94 hästar. Kul sak för den som har en egen skog eller liknande. Går loss på nästan 22 000 dollar. Tumnagel
36.3°
+
Bobby Green
0

Hopp med offroad-pickisar
Ser kul ut!

De här pickisarna är tydligen de som är med och uppträder i något som kallas för "Stadium Super Trucks". Långt ifrån en Mazda B 2500 och istället moddad för att kunna hoppa högt och långt. Se bara hur fjädringen verkligen smälter de relativt höga hoppen och förvandlar landningen till sammet. Tumnagel
45.3°
+
Bobby Green
0

Lera är kul!
Vuxna män grisar ned sig

Inga bikini-brudar i det här klippet utan bara massa män som leker i leran med sina fyrhjulingar och crossar. Tumnagel
37.5°
+
Bobby Green
0

Lite offroadkörning med en Porsche 911
Klart att den klarar av det

Frågar du mig så klarar en Porsche 911 av nästan vad som helst. Det får vi också bevisat i den här videon när nästan orörd (lampor + bur) gammal 911:a rumlar runt i terrängen, hoppar nedför släntar och sladdar loss i gruset. Man blir aldrig för gammal för att leka i sandlådan. Tumnagel
43.4°
+
Bobby Green
0

Formula Offroad är en rätt galen sport
Och säkert ganska rolig

Formula Offroad är en ganska bisarr sport där man tar ett gammalt Jeep-chassi och moddar det, stoppar ner en motor med över 800 hästar och monterar feta hjul med skopor på och brummar upp för höga sluttningar. Här körs det lite i Matrand, Norge. Tumnagel
48.4°
+
Bobby Green
0

Triumph Street Triple är ute i leran och härjar
Hej vad det går!

Vanligtvis brukar ju såna här hojar befinna sig på gatan men här har någon strippat ned den, monterat grova crossdäck och bestämt sig för att skogen är en bra plats att leka på. Och visst ser det kul ut? Tumnagel
43.6°
+
Bobby Green
0

Fyrhjulsdriven liten jeep för strandbus
Fullt laglig att köra på vägen

Oreion Motors presenterar nu den fyrhjulsdrivna lilla jeepen Sand Reeper efter att ha visat upp den på SEMA förra året. Kul liten öppen leksak som nog passar mycket bättre i Miami än här i Sverige. Bilen har allt du kan kräva av en liten terrängbil, fast den är mindre och går därför att köra på lite smalare vägar än man kanske är van vid. Hjulen mäter 27 tum och under huven sitter en spis från Cheva på 58 hästar. Tycker man det är lite finns det även en turboladdad maskin med 110 kusar. Finns i färgerna rött, marin, blå, orange, vit och svart. Är du sugen går det bra att lägga en beställning på länken nedan och hosta upp 14 000 dollar. Tumnagel
39.0°
+
Bobby Green
0

Första bilderna på Opel Insignia CrossFour
En bil som ska klara terrängen lite bättre

Det här sägs vara de första bilderna på Opels kommande mer terränganpassade Insignia. Modellen heter enligt rykten Insignia Sport Tourer CrossFour och får precis som alla bilar av den här typen lite högre markfrigång och plastdetaljer på utsatta ställen. Bilen har fyrhjulsdrift och ska erbjudas med två stycken motoralternativ, en 2-liters dieselsnurra på 158 hästar eller en 2-liters bensinmotor på 192 hästar med ett vrid på 400 Nm. Mer information kommer när bilen blir officiell, vilket inte borde ta så värst lång tid om detta nu är de officiella bilderna som har läckt ut. Tumnagel
38.5°
+
Bobby Green
0

RoughRider - rullstolen för terrängen
Tål tuffa tag

Igår skrev jag om den här lustiga mojängen till rullstolar som gör att man kan ta sig fram med eldrift. Vill man inte ha eldrift kanske man vill ha en stol som pallar lite terräng och offroad och då är det denna man ska kika på. Whirlwind Wheelchair heter företaget bakom RoughRider som är en av vinnarna i Proto Labs projekt "Cool Idea!" där designers och entreprenörer kan bidra med sina projekt. RoughRider är Whirlwind Wheelchairs flaggskeppsmodell och den har förutom grövre däck bland annat även längre hjulbas för ökad stabilitet. De flesta delarna som använts finns att köpa i nästan alla cykelaffärer, järnhandlare eller liknande så det blir därför enkelt att hitta reservdelar om något skulle pajja. Mer om stolen i videon och efter hoppet. Tumnagel
37.3°
+
Bobby Green
0