m
Artiklar som innehåller volvo

Volvo och Geely kan komma att slås ihop
Och noteras på Stockholmsbörsen

Volvo Cars skriver i ett pressmeddelande idag att man kan komma att slå samman företaget med Geely Automobile, det kinesiska bilföretaget som ägs av Volvos storägare Zhejiang Geely Holding. Anledningen till att de båda företagen funderar på att gå ihop uppges bero på att man ska kunna skapa synergieffekter både finansiellt och teknologiskt på bilmarknaden. Li Shufu, ordförande för Geely Holding Group, säger i ett uttalande om en eventuell sammanslagning av de båda företagen: "A combination of the two companies would result in a strong global group. We look forward to working with Håkan Samuelsson, president and CEO of Volvo Cars, to further investigate this opportunity with the goal to strengthen the synergies within the Group while maintaining the competitive advantage and the integrity of each individual brand." Geely Automobile är redan idag börsnoterat på Hongkong-börsen men om Volvo Cars slås samman med Geely Automobile förväntas det nya företaget även att noteras på Stockholmsbörsen, något som skulle ge nostalgiska svenskar och andra en möjlighet att köpa in sig Volvo. Tumnagel
18.9°
+
Wille Wilhelmsson
0

Volvo möblerar om lite bland XC40 laddhybrid
Billigaste versionen försvinner, ersätts av en svagare med mer utrustning

Auto Motor Sport rapportar nu att Volvo har tagit bort den billigaste versionen av XC40 laddhybrid. Det är Momentum-versionen av T5 Twin Engine som inte längre går att köpa utan istället är det Inscription som gäller och prislappen ligger då på 516.000 kronor. Det är rejält mycket mer än Momentum-versionen kostade, den låg på 459.900 kronor. Istället meddelar Volvo att det kommer en svagare version som heter T4 Twin Engine. Denna kommer inte heller att gå att få med Momentum, men utrustningsvnivån Inscription ska den hamna "i samma område" som T5 Twin Engine med Momentum. Karin Wik, presschef på Volvo Cars, säger till tidningen att detta är en del av en större omstrukturering av deras "erbjudandestruktur". Detta kan ha att göra med den nya strategin att sikta på lönsamhet snarare än marknadsandel i Sverige. Vi väntar på svar angående detta från Volvo. Tumnagel
25.4°
+
Roger Åberg
0

Ny strategi kan göra Volvo-bilar dyrare i Sverige
Marknadsandel inte längre heligt

Volvo har länge varit det mest sålda märket i Sverige av naturliga anledningar. Men det har också varit en strategi från bolaget, man ska ligga över 20 procent lite kosta vad det kosta vill. Nu börjar det dock kosta lite för mycket och bolaget har fått ändra sin strategi, något som kom fram under ett möte med återförsäljarna. Vi kan alltså räkna med lite dyrare bilar från Volvo även här i Sverige. Återförsäljarna har inte varit helt glada över att Volvo i större grad tar kommunikationen med kunderna till exempel genom att trycka hårt på prenumerationer. Men Volvo lovar sina återförsäljare att de fortsatt kommer att behöva dem för leverans av bilarna och service. Tumnagel
13.6°
+
Roger Åberg
0

Tysk miljöorganisation anklagar Volvo Cars för utsläppsfusk
Utsläppen tolv gånger mer än vad som är tillåtet

DUH Group som är en tysk miljöorganisation anklagar nu Volvo Cars för mätarfusk av dieselutsläpp. De säger sig ha hittat olagliga manipulationsanordningar i modellen XC60 med dieselmotor. Manicken ska göra så att värdena blir mycket snällare än i verkligheten, enligt DUH Group ska utsläppen egentligen vara upp till tolv gånger mer än vad som är tillåtet. Så här säger Stefan Elfström som är presstalesperson på Volvo Cars till SVT Nyheter Väst: "Vi känner inte till vilka förhållanden som gällde under det aktuella testet och kan därför inte kommentera resultatet. Dock skiljer sig alltid testresultat åt beroende faktorer så som hastighet, last och väderförhållanden. Alla våra bilar är testade, certifierade och godkända enligt gällande regelverk och tekniken som används för avgasrening är standard i industrin och väl kända för myndigheter. Volvo Cars har aldrig använt några former av manipulation av tester." Tumnagel
27.1°
+
Bobby Green
0

Volvos eldrivna XC40 Recharge P8 AWD börjar säljas idag
Din från 699.000 kronor

I slutet av oktober presenterade Volvo XC40 Recharge P8 AWD - tillverkarens första helt eldrivna modell om man bortser från C30 Electric. Idag drar försäljningen igång och prislappen börjar på 699.000 kronor. Produktionen drar igång senare i år och de första kunderna ska också få sina bilar under året. För slantarna får du en bil som tar sig 40 mil på en laddning (WLTP) och som har en effekt på 408 hästar. Batteripacket kan man snabbladda upp till 80 procent på 40 minuter. Drivningen sker på alla fyra hjulen. Bygg din bil på länken nedan. Tumnagel
22.9°
+
Bobby Green
0

Det här är den billigaste Volvon man kan köpa
Snikversion av Volvo XC40

Volvo är ju sedan några år premium och man fokuserar precis som syskonet Polestar inte på att släppa de billigaste modellerna först. Volvo släppte XC40 2017 och det är först nu som man släpper en riktig snikversion. Om man väljer en XC40 med manuell låda och en bensinare på 129 hästkrafter (på Volvo-språk T2) och utrustningsnivån Momentum Core kommer man undan med 282.000 kronor. Då får man välja mellan vit och svart färg, 17-tumsfälgar och noll fräcka saker. Men man får elektriskt infällbara ytterbackspeglar, parkeringssensorer bak och LED-strålkastare. Tumnagel
41.0°
+
Roger Åberg
0

Volvo ger bort bilar om det blir en safety på söndag
Leker med fotbolls-termer

2 februari är det Super Bowl och när man lirar amerikansk fotboll kan det bli en så kallad safety. Eftersom Volvo fortfarande spelar på säkerhetskortet leker man med ordet i en ny kampanj. Alla som går in och bygger sin drömvolvo på kampanjsiten har en chans att vinna en bil om det blir safety under matchen. Man vinner "bara" en prenumeration på bilen, men Volvo lovar att man kommer att ge bort bilar värda en miljon dollar. Vilket är en rätt smal summa jämfört med vad det kostar att köpa reklamtid under matchen. Tumnagel
38.3°
+
Roger Åberg
0

Så här görs en Volvo-lastbil
På besök i fabriken!

Volvos FH-modell tillverkas i Gent i Belgien. Här får vi följa med in i fabriken och se hur lastbilen blir till. Det handlar så klart om logistik och sånt men också hur man använder VR för att utbilda personal och förbättra processen. Tumnagel
39.9°
+
Roger Åberg
0

Volvo bygger batteriavdelning på fabriken i USA
Där som eldrivna XC90 kommer att byggas?

Idag tillverkar Volvo modellen S60 i South Carolina, USA. Nu kommer uppgifter som säger att det finns planer på att bygga ut fabriken med en anläggning som ska hålla på med batterier till elbilar. Det är oklart om det ska tillverkas batterier från grunden eller om stället bara ska fungera som särskild monteringsavdelning. Det ska även byggas ut en del för tillverkning av nya XC90 som ska börja byggas i mitten på 2022. Den kommer att baseras på den ännu inte presenterade plattformen SPA 2 och erbjudas som ren elbil. Nya XC90 presenteras troligtvis någon gång nästa år. Tumnagel
40.6°
+
Bobby Green
0

Tyler Hoover har köpt en Volvo
En 760 med turbo

Tyler Hoover som kör kanalen Hoovies Garage har fått tillskott i garaget igen och den här gången är det något svenskt och härligt, nämligen en 760 turbo. Extra vacker blir lådan med de dubbla amerikanska lysena. Tumnagel
43.5°
+
Roger Åberg
0

Volvo och Daimler kan börja samarbeta kring förbränningsmotorer
Rimligt med, typ, samma ägare

Volvo gjorde ett smart drag när man för några år sedan mer eller mindre bantade ner sin linje med motorer till en bensinfyra och en dieselfyra. De finns i ett gäng olika versioner, men basen är ändå samma motor. Nu verkar det som att samtal mellan Daimler och Volvo har inletts där man tittar på om man inte skulle göra motorer tillsammans och på så sätt minska utvecklingskostnaderna. Framtiden är ju knappast förbränningsmotorer och tillverkarna har varken pengar eller lust att lägga på dem. Men de kommer att finnas kvar ett bra tag till och behöver ju fortfarande bli effektivare och bättre, så samarbete känns rimligt. Volvos ägare Geely har köpt in sig i Daimler och äger nu 10 procent av bolaget, vilket troligen är en rätt bra anledning till att samtalen började. Volvo har enligt Reuters tidigare sagt att man ska samla utvecklandet av alla motorer inom Geely under en division. Denna ska börja sitt arbete i slutet av mars. Det troliga/rimliga är att även Daimler kommer att bidra och vinna på arbetet i denna division. Om Daimlers hela behov av motorer kommer att fyllas av detta arbete är oklart, men Geely och Volvo lär knappast förlora på arbetet. Tumnagel
42.5°
+
Roger Åberg
0

Sagan om Volvo 240
En riktig klassiker

I går postade vi historien om SAAB och i dag är det dags för en annan svensk klassiker, Volvos 240. Visste ni till exempel att 240n hade samma motor som DeLorean? Tumnagel
39.7°
+
Roger Åberg
0

Volvo-kortet får ny design
Apple Pay är på gång

Volvo-kortet har sett typ likadant ut sedan 1984 men nu är det dags för ny design. Det nya kortet har deras CarPay-logo (inte CarPlay) och är svart som natten. Eller skymningen i alla fall. CarPay är namnet på den app som Volvofinans har haft ett tag nu. Men den största nyheten är nog ändå att stöd för ApplePay kommer inom kort. Tumnagel
44.5°
+
Roger Åberg
0

Radiostyrda maskiner jobbar
Kul för alla åldrar

Det vi ser här är inte Förbifart Stockholm utan istället ett gäng radiostyrda grävare, dumpers och anläggnings-maskiner som jobbar loss. Tumnagel
42.4°
+
Bobby Green
0

Volvo 142 om Bo Zolland får välja
Modern uppfräschning av klassiker

Jag älskar verkligen veteranbilar och gamla klassiker, men Volvo är aldrig något som har lockat mig. Visst hajar jag till om det dyker upp en extremt fin 780 Bertone på en bilträff eller liknande, men annars pirrar det inte till särskilt mycket kring dessa vagnar. Men många gillar ju Volvo såklart, och en av dem är designern Bo Zolland som med hjälp av datorn har skapat 142 Custom Coupé. Det är en Volvo 142 med ett gäng förändringar som förändrar utseendet en hel del. Bilen har enligt Bo fått ett amerikanskt stuk och under huven föreställer han sig att det ska sitta en el-drivlina av något slag. Vad tycks? Tumnagel
59.6°
+
Bobby Green
0

Nu kan man privatleasa en begagnad Volvo
Kräver ingen kontantinsats

Inte sugen på att ta hand om en lite äldre bil? Men behöver du heller inte en ny från fabrik? Flera tillverkar säljer nästan nya bilar som har gåtts igenom med garanti och Volvo kallar det för Selekt. Nu börjar man även med leasing av dessa bilar. En Selekt-bil är en Volvo som är mindre än fem år gammal och har gått mindre än 10.000 mil. Nu kan man alltså privatleasa dessa och det verkar på pappret vara en bra deal. Det krävs nämligen ingen kontantinsats, man får 24 månader / 3000 mils garanti, månadskostnaden är fast och man har ett garanterat restvärde. Rätt smidigt alltså för alla som vill ha en nästan ny bil till lite bättre pris. Och perfekt för Volvo att kunna leasa ut bilar som kommer in från företagsleasing. Tumnagel
57.4°
+
Roger Åberg
0

Volvo slutar med laddhybrider
Satsar helt och hållet på elbilar

Volvos första elbil XC40 Recharge presenterades förra veckan och det är bara början på modeller som bara kommer att gå på el. 2025 ska hälften av alla nya Volvos vara helt eldrivna och resterande elektrifierade i någon form. Efter detta ska dessa tillsammans med laddhybriderna fasas ut så att det till slut bara återstår rena elbilar. Fram till 2025 kommer Volvo att lansera en ny elbil varje år. Vdn Håkan Samuelsson säger följande: "Att hålla fast vid gammal teknik är inte ett smart sätt att öka dina intäkter. Vad som händer är att marginalerna försvinner och du får stänga ner. Om du introducerar ny teknik blir marginalerna troligtvis lägre i början, det har vi sett tidigare. Men efter ett antal år börjar du introducera ny teknik för att du tror att det ska förbättra intäkterna." Tumnagel
61.4°
+
Bobby Green
0

Nu är den här - Volvos första riktiga elbil
XC40 Recharge tar sig 40 mil på en laddning

Så, nu var den då äntligen presenterad - Volvos första riktiga elbil om man bortser från C30 Electric som visades första gången 2010 som var mer av ett experiment. Nu är marknaden som ni alla vet redo för elbilar och då måste ju även Volvo vara med. Att den första elbilen baseras på XC40 är väl heller inte så märkligt eftersom den har ett populärt format och spelar i crossover-ligan som så många verkar älska. Så vad får man då här? Jo, en liten kompakt bil med en räckvidd på upp till 40 mil enligt WLTP. Kraften kommer från två stycken elmotorer som tillsammans ger 408 hästar och som har ett vrid på 660 newtonmeter. Drivningen sker på alla fyra hjulen och från 0-100 km/h ska man kunna ta sig på 4,9 sekunder. Batteripacket är på 78 kWh och man ska kunna snabbladda från tio upp till 80 procent på 40 minuter. Volvo rekommenderar laddbox för hemmaladdning men i nödfall kan du använda ett vanligt eluttag - då tar det dock mellan 30 till 55 timmar att ladda ett tomt batteri till 80 procent. Har du en laddbox på 11 kW kapas tiden till runt 5,5 timmar. På dragkroken får man hänga upp till 1,5 ton och i det bakre bagagerummet går det in 413 liter. Där fram kan man också lasta lite saker men i princip handlar det bara om att laddsladden får plats. Som vi tidigare har berättat får bilen ett helt nytt infotainment-system som kör Android. Man trycker mycket på detta och via Google Assistant ska man kunna styra många av grejerna i bilen - som att exempelvis ställa in klimatanläggningen och byta låt på Spotify. Man kommer även att kunna uppdatera bilens mjukvara OTA (over the air). Den XC40 Recharge som visades upp för journalister på eventet var i R-Design-utförande och bär den rätt så saftiga prislappen 699.000 kronor. Då är bilen fullutrustad men det är fortfarande väldigt många slantar att lägga ut. Självklart kommer det även släppas billigare versioner men då en XC40 laddhybrid kostar från 459.900 kronor lär en XC40 Recharge definitivt inte krypa ner under 500.000. En Polestar 2 får du för 659.000 kronor. När den nya elbilen lanseras är tyvärr oklart för tillfället, men tillverkningen ska i alla fall dra igång vecka 35 nästa år. Tumnagel
50.8°
+
Bobby Green
0

Ikväll presenteras eldrivna Volvo XC40
Följ eventet live här

Ikväll 18.30 är det alltså så dags för Volvo att dra täcket av modellen XC40 med ren eldrift. Hur den ska se ut vet vi redan men alla smaskiga detaljer har vi inte fått än. En viktig bil för Volvo och det ska bli intressant att se hur lång räckvidd den kommer att ha och framförallt vad den kommer att kosta. På länken nedan kan du följa avtäckningen live. Tumnagel
41.9°
+
Bobby Green
0

Volvo ska också bygga lastbilar åt Amazon
Ska hjälpa till med ehandels-jättens logistik

Tidigare i år beställde Amazon 100.000 eldrivna lastbilar från det amerikanska startup-företaget Rivian men när det gäller lite större lastbilar så verkar det som om Volvo som bland annat tillverkar sådana åt Amazon. Det är BusinessInsider som skriver att Volvo och företaget Kenworth är de två företag som förser Amazon med lastbilar avsedda för godstrafik. Det handlar om lastbilar utan sovhytt vilket indikerar att de antagligen inte är avsedda för några längre sträcker skriver BusinessInsider. Hur många lastbilar, eller ja, det verkar egentligen vara trailerdragare som det handlar om, som Volvo kommer att göra åt Amazon är okänt. Hoppar ni vidare på länken nedan kan ni kolla in när några av dem står uppställda på en parkering. Tumnagel
44.1°
+
Wille Wilhelmsson
0

Eldrivna Volvo XC40 får helt nytt infotainmentsystem
Använder Android Automotive

Den 16 oktober kommer Volvo att presentera den helt eldrivna versionen av modellen XC40. Förutom ny drivlina kommer bilen även att få ett helt nytt infotainmentsystem baserat på Android med en del trevligheter från Google, som Google Assistent och Google Play Store. Det är man faktiskt först med, även om Audi sedan tidigare har använt ett system som bygger på Android men då utan Play Store. Noterbart är att man inte kommer att kunna installera alla appar utan endast de i Play Store som har anpassats för att fungera i bilen. Systemet är uppkopplat och man kommer alltså att få samma funktionalitet i Google Maps som man får i telefonen med trafikinformation i realtid. Google Assistent kommer också att inte bara ta order kring bilen utan svara på alla andra frågor som du är van att få svar på. Systemet, både appar och själva operativsystemet, kommer att uppdateras over-the-air precis som en helt vanlig mobiltelefon. Specifika Volvo-funktioner finns så klart också. Förutom att kunna styra bilens funktioner med rösten när du är i den kommer du att kunna köra Volvo on Call-funktioner som att sätta på motorvärmaren precis som i tidigare Volvos. Tumnagel
48.2°
+
Bobby Green
0

Volvo och Geely startar nytt bolag för förbränningsmotorer
Så att Volvo kan fokusera på eldrift

Volvo Cars och Geely går nu ut och berättar att de planerar att starta ett nytt gemensamt bolag för förbränningsmotorer. I bolaget kommer man att ta fram nästa generation av förbränningsmotorer och hybriddrivlinor. Anledningen till att man gör det är för att Volvo ska kunna lägga mer krut på elektriska drivlinor, och det kan behövas. År 2025 räknar Volvo med att hälften av deras försäljning består av rena elbilar och häften av hybrider. Det nya bolaget ska ha runt 8000 anställda och 3000 av dessa hämtar man från Volvo. Tumnagel
47.3°
+
Bobby Green
0

Volvo visar skisser på eldrivna XC40
Har täckt grill

Om två veckor är det premiär för helt eldrivna Volvo XC40 och teasertåget går vidare med dessa tre skisser som visar delar av bilen. Det som sticker ut mest är att modellen får en täckt grill i nosen som ännu tydligare deklarerar att detta minsann inte är någon fossilbil. Robin Page som är designchef på Volvo Cars säger följande: "Den skandinaviska designens rötter bygger på visuell tydlighet och på att man skalar bort element. XC40 är ett bra exempel på detta. Bilens kaxiga, omedelbart igenkännliga design är nu ännu elegantare och modernare i den helt elektriska versionen. Eftersom det inte längre behövs någon kylargrill, har vi skapat en ännu renare och mer modern front, medan avsaknaden av slutrör får samma effekt i bakpartiet. Detta är den strategi som vi kommer att utforska mer och mer när vi fortsätter vår elektrifieringsresa." Tillsammans med skisserna får vi reda på att bilen får ett helt nytt förargränssnitt speciellt utformat för elbilar. Bilen får även en frunk under huven framtill där man ska kunna få ner 31 liter bagage. Tumnagel
46.8°
+
Bobby Green
0

Alla anställda hos Volvo ska erbjudas företagsbil
Kan bli testförare

Håkan Samuelsson som är vd för Volvo Cars meddelar nu att alla som är anställda på Volvo i Sverige ska erbjudas företagsbil. Man vill att nya bilar ska testas i en större skala och detta skulle kunna vara en idé för att förverkliga detta. Sedan tidigare har man kunnat leasa bilarna men tanken här är istället att man ska kunna bli testförare och bidra till utvecklingen av mjukvaran i bilarna. Företagsbilen kommer att bli förmånligare än en vanlig leasingbil, men vad det skiljer i kostnad är oklart för tillfället. På Volvo Cars i Sverige jobbar över 17.000 personer. Who are the ones best suited to help improving the user experience of our cars?We will offer all employees in Sweden company cars in a new co-development program.Other countries will follow.— Håkan Samuelsson (@hakan_samuel) October 2, 2019 Tumnagel
69.6°
+
Bobby Green
0

Volvo börjar teasa XC40 med ren eldrift
Har premiär den 16 oktober

För nästan exakt två år sedan presenterade Volvo den nya modellen XC40. Då sa man att den skulle komma som ren elbil och nu börjar vi närma oss detta. Den 16 oktober har bilen premiär och man lovar bland annat att den kommer att vara en av de säkraste bilarna på vägen. Den kommer att ha en ny och unik säkerhetsstruktur för passagerarna och batteriet där det sistnämnda skyddas av en bur tillverkad i extruderad aluminium. Bilen är även den första Volvon med det nya systemet ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) som är en sensorplattform med mjukvara som har utvecklats av Zenuity. Detta säkerhetssystem består av flera radar, kameror och ultraljudssensorer. För närvarande får vi ingen information om drivlinan i bilen, mer detaljer kring allt kommer att släppas de närmaste veckorna. Tumnagel
54.1°
+
Bobby Green
0

Historien om Volvo 240
Så blev modellen till

I det här klippet får vi lära oss mer om utvecklingen av en av Volvos mest kända modeller - 240. Tumnagel
42.2°
+
Bobby Green
0

HVO100 på 100 stationer i Sverige
Tanka och OKQ8 sprider drivmedlet till fler stationer

Det var i april som Volvo gick ut med att alla deras dieselbilar på SPA- och CMA-plattformarna är godkända att köras på HVO100. Härligt för alla som bor nära en mack med drivmedlet, vilket då inte var så många. Nu har dock Volvo-ägda Tanka och deras samarbetspartner OKQ8 jobbat på och drivmedlet finns numera på nästan 100 stationer över hela Sverige. HVO100 sänker, om det tillverkas av bra saker, CO2-utsläppen med upp till 90 procent. Enligt Volvo så sparar det in över två ton CO2 per år för en bil som körs 1200 mil och drar 0,76 liter milen. Förutom Volvo ska dessa vara godkända för HVO100 (kolla noggrant vad som gäller för din bil!): - Alla dieselbilar med Euro 5- eller Euro 6-motorer från Citroën, DS och Peugeot. - Alla Isuzu med diesel från 2017 och framåt. - Mercedes E-klass 220d - Alla Nissan med diesel från 2006 och framåt - Opel Grandland X och Combo med diesel - De flesta Renault med diesel från tillverkningsvecka 48, 2018. - Toyota Proace Källa: Gröna bilister Tumnagel
49.5°
+
Roger Åberg
0

Volvo ersätter Sunfleet med M och höjer priserna
En vecka kommer att kosta över 2200 kronor mer

Sunfleet är namnet på en bildelningstjänst som Volvo äger. Tjänsten är störst i Sverige, finns i 53 stycken städer och innefattar omkring 1500 stycken bilar. Förra året gjorde bolaget bakom tjänsten, Sunfleet Carsharing AB, en förlust på 3,87 miljoner kronor. Vi har tidigare skrivit om Volvos nya satsning på i princip samma sak - den nya tjänsten M. Den lanseras i skarpt läge nu i höst och kommer att ersätta Sunfleet rakt av, men kommer också att bli dyrare. Jämfört med Sunfleet kommer M att bli omkring 700-800 kronor dyrare för en helg och över 2200 kronor på en vecka. Att det skiljer såpass mycket i pris försvarar Volvo med att priserna tidigare har varit subventionerade. DN skriver mer om det hela och har tagit fram ett par olika scenarior som du kan läsa på länken nedan, du måste dock betala för att kunna göra det. Tumnagel
18.8°
+
Bobby Green
0