LIVE onsdag 16.00 Samsung Galaxy Unpacked for Every Fan
m
Artiklar som innehåller volvo

Arthur lagar upp en sargad Volvo S60
Banka, laga, fixa

Arthur Tussik är en man av ganska få ord men en sjukt duktig metallarbetare och fixare av krockskadade bilar. Här ser vi när han tar sig en an en Volvo S60 som varit med om en olycka. Tumnagel
38.7°
+
Bobby Green
0

Coupé-SUV ersätter Volvo V40
Modellen slutar snart att tillverkas

Livet för Volvo V40 börjar lida mot sitt slut. Försäljningen har de senaste åren dalat och nu får vi reda på att bilen inte kommer att få någon uppföljare. Istället kommer den att ersättas - av en coupé-SUV. En förhandsvisning av den modellen fick vi igår när bilder på Geely FY11 läckte ut. Dagens V40 är byggd på en gammal plattform och inte de nyare CMA och SPA-plattformarna så den är helt klart daterad jämfört med övrigt modellutbud. När ersättaren kan dyka upp är oklart för tillfället. Tumnagel
35.7°
+
Bobby Green
0

Eldrivna hjullastare och grävmaskiner från Volvo 2020
Blir först ut

Volvo Construction Equipment meddelar nu att de som första aktör i branschen kommer att lansera helt eldrivna hjullastare och grävmaskiner i sitt kompaktsegment med start 2020. I samma veva kommer utvecklingen av traditionell dieselteknologi för dessa produkter avslutas. Diesel är fortfarande bäst för större maskiner, men när det kommer till mindre funkar el minst lika bra. De första maskinerna kommer att presenteras på Bauma-mässan i april. Tumnagel
51.1°
+
Bobby Green
0

Volvo tror på fler kameror i bilen
Som håller koll på ett positivt sätt

I Volvos självkörande projektbilar har man ett antal kameror även på insidan av bilen. Dessa används dels för att kunna göra utvärderingar av olika händelser, men man har också lärt sig mycket om hur de på ett positivt sätt kan användas för att övervaka föraren under färd. Enligt Atif Rafiq, som är chief digital officer på Volvo, kan man exempelvis se förarens glukosnivåer och så klart om föraren är vaken eller inte. I de självkörande bilarna, som ju just nu är forskningsbilar, känns kamerorna som en självklarhet men Atif tror att liknande kameror kommer till Volvos vanliga modeller också. Han påpekar dock att det självklart är köparens egna val och att man måste lösa integriteten. Det senare troligen genom att inte låta det som kamerorna se lämna bilen om det inte finns en väldigt god anledning, till exempel att föraren har blivit sjuk. Först säger Atif att det här kan komma redan under året, men sedan rättar man och säger att det kommer tidigast 2020. Tumnagel
35.6°
+
Roger Åberg
0

Geely visar teaserbilder på ny modell
Coupésuv på samma plattform som Volvo XC40

Geely visar nu ett gäng teaserbilder på den nya modellen FY1. Den lär högst troligt få ett annat namn när den väl presenteras på riktigt. Det här är en SUV med coupé-linjer som bygger på samma plattform som Volvo XC40. Geely beskriver bilen som sportig men så mycket mer än så får vi tyvärr inte reda på för tillfället. Officiell premiär väntas bli "snart". Tumnagel
38.7°
+
Bobby Green
0

Volvo säljer majoriteten av aktierna i WirelessCar till Volkswagen
För 1,1 miljarder kronor

Volvo Group och Volkswagen har meddelat att Volkswagen kommer att köpa 75,1 procent av aktierna i Volvo Groups dotterföretag WirelessCar. WirelessCar har utvecklat en digital plattform för fordon som kan hantera olika säkerhets- och servicefunktioner. Tjänsten används redan idag av Jaguar Land Rover, Daimler, Nissan samt Volvo Cars skriver nyhetsbyrån Reuters. Volkswagen kommer att betala 1,1 miljarder kronor för 75,1 procent av aktierna i WirelessCar och har även en förtur att köpa upp de återstående 24,9 procenten om man skulle känna för det i framtiden. Här ovan hittas en informationsfilm från WirelessCar. Tumnagel
37.5°
+
Wille Wilhelmsson
0

Prata svenska med din Volvo via Google Home
Sätt exempelvis på värmaren

Nu gör Volvo det möjligt att via Volvo On Call låta Google Home samarbeta med bilen även på svenska. Du säger helt enkelt "OK Google, prata med Volvo On Call." och sen kan du välja att starta värmaren, se om bilen är låst och se hur mycket soppa det finns kvar i tanken. Fler tjänster kommer att läggas till framöver. Tumnagel
46.0°
+
Bobby Green
0

Volvo Trucks teasar eldriven version av lastbilen VNR
Ska börja rulla nästa år

Volvo Trucks visar nu upp lite teasers kring den kommande trailerdragaren VNR Electric. Den är helt eldriven och nästa år ska den börja rulla på test i Kalifornien. Året därefter ska den lanseras i Nordamerika. Drivlinan är besläktad med lastbilen FE Electric som vi tidigare har skrivit om men några exakta specifikationer har vi tyvärr inte för tillfället. Bilen baseras på vanliga VNR som har dieselmotor men mycket har såklart byggts om för den nya drivlinan. Den ska dock ha en lite mer aerodynamisk design och precis som videon visar så kommer det stora emblemet i grillen att vara upplyst. Tumnagel
43.2°
+
Bobby Green
0

Ny design på Spotify i Volvos bilar
Mindre rörigt

Spotify presenterar nu en ny design till infotaintmentsystemet i Volvos bilar. Man har ändrat om utseendet lite och gjort det enklare att hitta den musik man vill lyssna på. Huvudknapparna är Home, Browse och Your Library och målet har varit att göra upplevelsen mindre rörig. Uppdateringen rullar ut från och med idag. Tumnagel
51.2°
+
Bobby Green
0

Volvo XC40 som laddhybrid börjar tillverkas vid årsskiftet
Tidigare än väntat

I slutet av oktober skrev vi om att laddhybrid-versionen av Volvo XC40 skulle bli försenad med ett halvår. Tanken var att den skulle börja tillverkas under hösten men så blev det alltså inte och förseningen är ett faktum. Men, nu visar det sig att det inte blir så länge som vi först hade trott. Vid årsskiftet kommer tillverkningen nämligen att dra igång och det är modellår 2019 det handlar om då. Bilarna är i First Edition-utförande och de går endast att få tag i om man abonnerar på bilen via tjänsten Care by Volvo. Senare under våren kommer modellår 2020 att börja tillverkas, och dessa borde gå att få tag i utanför tjänsten. Beställer man tidigt ur denna batch ska man få sin bil när semestrarna drar igång vilket borde innebära juni-juli. Tumnagel
48.3°
+
Bobby Green
0

Nu har 100.000 Volvo S90 tillverkats
Succé främst i Kina

Sedan-bilar är väl inget stort segment här i Sverige, men alla är inte som oss svenskar. Volvo S90 säljs i dag i 70 länder och nu har man tillverkat bil nummer 100.000 i Daqing-fabriken i Kina. Bil nummer 100.000 blev högerstyrd och ska till en kund i Storbritannien. Av de 100.000 bilarna har 52.034 sålts mellan januari och november i år, man ökar med över 40 procent från förra året. Fortsätter man i den takten så kommer man att nå 200.000 bilar relativt snabbt. Tumnagel
50.6°
+
Roger Åberg
0

Volvo och Google utvecklar Android-baserat infotainmentsystem
Kommer att ersätta Sensus Connect

Volvos infotainmentsystem Sensus Connect har en ersättare på gång och den utvecklas i samarbete med Google. Det Android-baserade systemet förväntas lanseras 2020. Planen är ett system där användaren ska kunna överföra det man har i telefonen till bilen för att göra livet lite enklare. Appar och molntjänster ska följa med och man väljer givetvis själv hur mycket man vill dela med sig av. Fler tredjepartstjänster ska också bli tillgängliga i systemet. Volvo ska även utveckla egen mjukvara där bland annat Over The Air-uppdateringar kommer att möjliggöras. Trots att det handlar om Android-grejer ska man självklart även kunna ansluta andra operativsystem, som iOS. Den första bilen att få det nya systemet blir elbilen Polestar 2. Tumnagel
56.3°
+
Bobby Green
0

Se Volvos autonoma lastbilar jobba
I ett kalkstensbrott i Norge

Fullt autonoma bilar är kanske några år bort men i vissa scenarier är autonom körning snart verklighet. Här får vi se Volvo visa upp sin lösning i ett kalkstensbrott i Norge. Det här är en perfekt situation för autonom körning, man kör på en relativt liten yta, allt är relativt enkelt att kontrollera och det är inte vidare skojigt för en lastbilschaffis att sitta och köra runt runt runt. Tumnagel
47.3°
+
Roger Åberg
0

Volvo ställer inte ut någon bil på LA-mässan
Ställer istället ut en vision

I början av december är det dags för bilmässa i Los Angeles men Volvo kommer inte ställa ut någon bil. Istället har man gjort en monter som ifrågasätter vad en bil är, hur den ska köpas, hur den ska ägas. – Vår industri förändras. Istället för att bara bygga och sälja bilar vill vi verkligen ge våra kunder friheten att resa på ett personligt, hållbart och säkert sätt, säger Håkan Samuelsson, VD för Volvo Cars. Bilföretagen börjar rent allmänt dra ner på närvaron på mässor eftersom det kostar väldigt mycket pengar. Tumnagel
35.1°
+
Roger Åberg
0

Volvo teasar något inför Los Angeles Auto Show
Men vad handlar det om?

Volvo har skickat ut en bild på sin Facebook inför Los Angeles Auto Show men det är lite oklart vad det hela handlar om. Bilden visar en mobiltelefon som ligger i baksätet och på den står det This Is Not A Phone. Med bilden finns även hashtagsen #FutureIsMobility och #AutoMobilityLA. Det kan mycket väl handla om de två sakerna vi redan har skrivit om i de inlänkade artiklarna nedan, eller vad tror ni? Tumnagel
37.6°
+
Bobby Green
0

Nästa Volvo XC90 kommer att uppdateras över nätet
Bekräftat av Volvo-VDn Håkan Samuelsson

I går öppnade Volvo upp sitt showroom i Kungsträdgården i Stockholm efter lite ombyggnad. Men det viktiga här är inte att inredningen har bytts ut utan att Stockholm och Sverige nu har vad man kallar för Volvo Studio. Konceptet finns sedan tidigare i Tokyo, Milano , New York, Warszawa, Beijing och Shanghai. Men vad är skillnaden? Tidigare har man kunnat gå in och kolla på några av Volvos modeller för att sedan åka ut till en återförsäljare och provköra och beställa sin bil. Det har Volvo äntligen förstått att alla inte vill, så nu kan man istället beställa sin bil på plats i innerstan istället. Till en början går det bara att beställa bil på prenumeration, det som på Volvo-språk kallas för Care by Volvo. Om detta kommer att utökas så att bilar som köps även går att köpa i Volvo Studio återstår att se, Volvo vill ju helst att man prenumererar. Tumnagel
40.4°
+
Roger Åberg
0

Volvo och kinesiska Baidu ska bygga självkörande bilar ihop
Volvobilar med artificiell intelligens från Baidu

Kinesiskägda Volvo Cars kommer att inleda ett samarbete med den kinesiska techjätten Baidu vars syfte är att utveckla eldrivna självkörande bilar avsedda för den kinesiska marknaden uppgav de båda företagen idag. Volvo kommer att stå för expertisen inom själva bilbyggandet medan Baidu kommer att göra bilarna självkörande genom sin AI-plattform Apollo. Målet är att utveckla självkörande bilar med en autonomi på nivå 4 (Level 4), den näst högsta graderingen på bilars autonomi-skala. Det innebär att bilarna i stort sett ska vara helt självkörande men kan under vissa omständigheter behöva en människa hjälp. Volvo Cars vd Håkan Samuelsson säger i ett uttalande: "With Baidu we take a big step forward in commercialising our autonomous compatible cars, built on Volvox27s industry-leading safety technology. There is a strong development in autonomous drive in China, where Baidu is a leading player, and the market there offers huge opportunities for us as the supplier of choice for autonomous fleets." Volvo kommer inte vara det första västerländska företaget som inleder ett samarbete om självkörande bilar med Baidu. Baidu ingick ett liknande samarbete med Mercedes i somras och så sent som igår blev det klart att även Ford och Baidu kommer att samarbeta om självkörande bilar i Kina. Tumnagel
39.7°
+
Wille Wilhelmsson
0

Laddhybrid-versionen av Volvo XC40 försenas
Med ett halvår

T5 Twin Engine heter laddhybridversionen av XC40 som säkerligen en hel del människor väntar på. Den skulle börja tillverkas nu i höst men nu kommer information om att modellen blir försenad med ett halvår. Nyheten kommer från SvD som pratat med Volvo-handlare som säger att produktionen kommer att dra igång först vecka 20 nästa år vilket är 13-20 maj. Förseningen sägs bero på dålig batteritillgång. Tumnagel
34.2°
+
Bobby Green
0

Volvo hamnar sist i ny amerikansk kundundersökning
Men säljer ändå kanonbra

Det går bra för Volvo i USA. I år har man lyckats kränga iväg hela 73.929 stycken bilar på den amerikanska marknaden. Det är en ökning med 29,8 procent jämfört med hur det såg ut förra året. Men trots det får bilarna dåligt betyg i stora undersökningar. I somras skrev vi om J.D. Powers kvalitetsundersökning och på deras lista låg Volvo nästan längst ned. Consumer Reports har nu släppt sin årliga rapport och den ser typ likadan ut. När det kommer till biltillverkares pålitlighet hamnar Volvo längst ner på listan på plats nummer 29. Där ligger de med 22 poäng av 100 och tio poäng från Cadillac och Tesla som delar plats. Om man bortser från Volvo är näst sämsta europeiska tillverkaren Mercedes som ligger på plats 17. I topp hittar vi Lexus och på andra plats syskonmärket Toyota. Över en halv miljon amerikanska bilägare har uttalat sig om sina bilar och det är detta undersökningen baseras på. De tycker att den minst pålitliga modellen Volvo har är S90, den mest pålitliga är XC60. Det man klagar på mest är infotainmentskärmen. Man säger att skärmen låser sig eller blir svart ofta. S90:s motorer ska knacka och gnissla medan det i XC60 ska vara problem med klimatanläggningen och interiördetaljer som skramlar. Läs mer om undersökningen på länkarna nedan. Tumnagel
32.7°
+
Bobby Green
0

Volvo investerar i elbilsladdningsföretag
Säkrar upp för framtiden

Via Volvo Cars Tech Fund har nu Volvo Cars köpt en del av elbilsladdningsföretaget FreeWire Technologies. FreeWire är baserat i San Francisco och de är pionjärer inom flexibel snabbladdningsteknik för elbilar och har både stationära och mobila lösningar för att ladda elbilar. "Volvo Cars framtid är elektrisk, vilket avspeglas i vårt branschledande åtagande att elektrifiera hela vårt produktsortiment. För att få fler konsumenter att välja en elbil behöver samhället göra det lika enkelt att ladda en elbil som att tanka. Vår investering i FreeWire är ett viktigt stöd för företagets ambitioner på det här området. FreeWires snabbladdningsteknik innehåller ett fantastastiskt löfte om att förenkla för de kunder som har elektrifierade Volvobilar. Med detta steg ser vi till att göra framtiden med hållbara, elektiriferade bilar mer praktisk och bekväm." Tumnagel
43.1°
+
Bobby Green
0

Dolph Lundgren tränar grävmaskiner
Reklamkampanj från Volvo Construction Equipment

Alla minns vi Epic Split som Volvo Trucks gjorde tillsammans med Jean-Claude Van Damme. En annan hårding i samma kategori som Van Damme är Dolph Lundgren. Volvo Construction Equipment har därför valt honom i sin senaste reklamkampanj. I den får vi se Dolph träna ett par grävmaskiner, som om han vore personlig tränare och de adepter. Bakom kulisserna nedan. Tumnagel
63.3°
+
Bobby Green
0

Nvidia står för hjärnan i nästa generations Volvo-bilar
Volvo kör på NVIDIA DRIVE AGX Xavier

Volvo och Nvidia meddelade igår att Volvo kommer använda sig av Nvidias DRIVE AGX Xavier som plattform för bilar som kommer att produceras från och med 2020. Nvidia presenterade DRIVE AGX Xavier-plattformen förra månaden och den kan väl ses som en lillebror till Nvidia DRIVE AGX Pegasus som man presenterade förra året. Xavier ska ha möjlighet att hantera självkörande bilar upp till nivå fyra på den femgradiga skalan för självkörande bilar. När plattformen lanseras ska den dock ha begränsats till att hantera autonomi på nivå 2+ vilket innebär ungefär där Teslas bilar är idag skriver The Verge. Volvo och Nvidia inledde redan förra året ett samarbete som innebar att Volvo skulle använda sig av Nvidias DRIVE PX-plattform för att utveckla framtidens självkvörande bilar på nivå 4. Tumnagel
47.0°
+
Wille Wilhelmsson
0

Vi har kollat in nya Volvo V60 CC
Men vi vill kolla in den i skogen, inte i finrummet

Så har då Volvo äntligen släppt en CrossCountry-version av V60. Men är det så stor skillnad? Svaret är både ja och nej. Tror jag. Å ena sidan så är det lite plastdetaljer, lite högre markfrigång (60 mm), lite fetare sulor (22 mm på varje sida) och större däck (13 mm i diameter). Å andra sidan är det kanske precis lagom skillnad och det som behövs för köparen av V60 CC. När Volvo pratar om den här och jämför den med V90 pratar de om ungdomlighet och dynamik. Så V60 CC-köparen vill inte ha en SUV och ska inte få det, så det här är kanske så lagom man faktiskt kan bli i mellanmjölkens land. Och det är ju absolut inga fel med det! Jag gillar det. Det är inget världsomvälvande eller revolutionerande, men spela roll. Vad som spelar roll är motoralternativen. En D4 och en T5 finns från start, ingen hybrid så långt ögat kan nå. Eller det ska komma, men det är väldigt synd att det inte finns med från start. Med en hybrid hade det här kunnat bli en supersuccé men nu är den inte lika självklar. På utsidan är det en lite annorlunda grill, plastdetaljer, rails på taket och lite annorlunda stil på front och rumpa, i alla fall på nederdelarna. Den största skillnaden på utsidan gör nog hjulen som både är bredare och större. Detaljerna i rostfritt stål bak och på sidan är extrautrustning. På insidan är det precis som i en vanlig V60. Eller på en läderstol får man en lite speciell söm. Nu är ju inte det något dåligt, jag gillar verkligen inredningen i den här. På vägen in är det dock skillnad, den högre markfrigången gör att insteget blir lättare. Kanske inte en så ungdomlig förändring, men det kan nog göra att man utökar målgruppen några år. Nu vill vi ta ut den här i skogen där den hör hemma. Eller på den lite skitigare vägen i alla fall. Tumnagel
48.0°
+
Roger Åberg
0

Volvo rullar ut V60 i Cross Country-kostym
Ut i leran och busa!

En något förhöjd markfrigång, plast runt hjulhusen och en hasplåt som skyddar lite grann är något vi svenskar gillar. Volvo har alltid varit i framkant när det kommer till detta och nu får nya V60 också behandlingen. Då kallar man den för Cross Country och med den här ska man alltså våga sig några centimeter utanför asfaltskanterna. Vdn Håkan Samuelsson säger följande om nyheten: "Med nya V60 Cross Country tar vi vår svenska familjekombi från en naturlig livsmiljö till en annan. Vi uppfann Cross Country-segmentet för mer än 20 år sedan och med den här bilen förstärker vi vår mångåriga stamtavla inom säkra och mångsidiga familjebilar med hög prestanda." Markfrigången har höjts 60 millimeter jämfört med vanliga V60 och bilen har ett unikt Cross Country-chassi och fjädring. Fyrhjulsdrift är givetvis standard och så även Hill Descent Control, elektronisk stabilitetskontroll, Corner Traction Control och ett speciellt Off-Road-körläge. Andra saker på tekniksidan är City Safety med autobroms och Pilot Assist-systemet som hjälper till med styrning, acceleration och inbromsning på vägar med tydliga vägmarkeringar i hastigheter upp till 130 km/h. På tillvalslistan finns bland annat Cross Traffic Alert med autobroms. V60 Cross Country kan fås antingen som T5 AWD eller D4 AWD. Mildhybrid- och plug-in hybrid-versioner kommer längre fram. Det går att prenumerera på bilen med en fast månadsavgift via tjänsten Care by Volvo. Roger är på plats vid avtäckningen så en artikel om hur den upplevelsen var kommer senare. Tumnagel
47.0°
+
Bobby Green
0

Klockan 16.00 kollar vi in Volvo V60 CC
Hösten är här!

Det börjar bli höst och då är det dags för Volvo att dra på gummistövlarna på V60. Klockan 16.00 i dag drar de av täcket och vi är så klart på plats. Så håll koll på Instagram och här lite senare under kvällen för en närmare titt! Är det något som ni undrar eller som ni vill att vi ska fråga Volvo när vi ändå hänger med dem, ställ frågan bland kommentarerna! De kommer att ha kunnigt folk på plats. Tumnagel
39.3°
+
Roger Åberg
0

Volvo får tillstånd att testa självkörande bilar på svenska vägar
Vi rullar in i framtiden snart

DI Digital skriver att Volvo Cars nu har fått tillstånd av Transportstyrelsen att börja testa självkörande bilar på svenska vägar. Initialt kommer Volvos självkörande bilar att rulla runt i områden runt Göteborg. Bland annat handlar det om E20, E45, Riksväg 40 och flera andra leder runt Göteborg. Det verkar dock ha varit en lång process att få tillstånd för de självkörande bilarna skriver DI Digital. Volvo ska ha ansökt om att få börja börja köra med sina självkörande bilar i november förra året men nu är alltså tillståndet på banan. Vilka modeller som Volvo planerar att låta köra runt för sig själva, med en säkerhetschaufför givetvis, finns det än så länge inga uppgifter om. Volvo Cars har som målsättning att introducera sin första helt självkörande bil 2021. Tumnagel
59.8°
+
Wille Wilhelmsson
0

Volvo Trucks presenterar förarlösa konceptet Vera
Ska frakta gods kortare sträckor i framtiden

Förra veckan presenterade Volvo Cars sin framtidsvision Volvo 360c och igår visade även Volvo Trucks upp hur de ser att en del av framtidens transporter kommer att se ut. Volvo Trucks kallar sin vision för Vera och det handlar om en trailerdragare som är både eldriven och självkörande, precis som det mesta är tänkt att vara inom fordonsindustrin i framtiden. Vera är primärt tänkt att användas på kortare sträckor där man transporterar stora mängder gods på samma rutt. Man nämner bland annat att Vera skulle kunna tänkas användas för att transportera gods mellan olika fraktterminaler inom någorlunda samma område. Mikael Karlsson, på Volvo Trucks Autonomous Solutions.säger: "Our system can be seen as an extension of the advanced logistics solutions that many industries already apply today. Since we use autonomous vehicles with no exhaust emissions and low noise, their operation can take place at any time of day or night. The solution utilises existing road infrastructure and load carriers, making it easier to recoup costs and allowing for integration with existing operations." Precis som med många framtidskoncept så finns det inga uppgifter om när vi kan få saker som Vera och liknande lösningar på våra vägar. Tumnagel
57.8°
+
Wille Wilhelmsson
0

Volvo presenterar autonoma 360c
För den som inte vill köra bil

Volvos mystiska konceptbil 360c är nu officiell. Den är både eldriven och autonom och fokus ligger på att bli körd - inte att köra själv. Man beskriver visionen med följande ord: "Föreställ dig en värld där du reser långa sträckor utan att behöva ta dig till några flygplatser. En värld där du slipper gå igenom säkerhetskontrollen på flygplatsen, stå i kö i timmar och vänta, och bullriga, trånga flygplan. Tänk om du istället kunde åka i din helt egna förstaklasskupé som hämtar upp dig hemma och tar dig från dörr till dörr?" Detta vore såklart skönt att slippa, men att man flyger för att det går betydligt snabbare än att åka bil verkar Volvo inte ha tänkt på. Dock är det kortare flygturer som man istället vill ersätta med 360c. Man beskriver bilen som att den har fyra olika användningsområden - som sovplats, mobilt kontor, vardagsrum och som ett rum för underhållning. Läs allt om hur Volvo tänker kring den här skapelsen i det långa pressmeddelandet nedan. Tumnagel
61.2°
+
Bobby Green
0

Nya skattesystemet dåligt för Volvo
Men succé för Volkswagen

Fyra bilar på topp 10-listan över nybilsförsäljningen i augusti. Det är resultatet för Volkswagen efter de nya skattereglerna som började gälla i somras. Nu är augusti en sommarmånad och det är lite kaos i statistiken, men förändringen är ändå intressant. Men vi börjar i rätt ända. 1 juli i år började bonus malus att gälla. I korthet betyder den nya lagen att smutsiga bilar får högre skatt, renare bilar får lägre skatt eller subventioner. De nya reglerna gäller endast nyregistreringar, vilket gjorde att galet många passade på att registrera bilar i juni, vilket gjorde att försäljningssiffrorna var skyhöga. Inte oväntat var både juli och augusti månader med klart mindre försäljning än normalt. Volvo har ju hybrider i sitt sortiment, men de är knappast billiga. Volkswagen har ett helt annat prisläge på sina hybrider vilket vi nog nu får se i statistiken. För där Volvo brukar regera regerar nu istället tyskarna, som tar hem alla pallplatser. Som bonus för VW ligger även Audi A6 och A4 på topp tio och VW T-ROC på plats elva. Om det här bara är en tillfällig hicka för Volvo låter vi vara osagt, man siktar fortfarande på en marknadsandel på 20 procent på året och verkar inte överdrivet nervösa. – Vårt mål är att sluta året som marknadsledare med 20 procent i andel. Nu kan vi också se att efter toppen i juni börjar marknaden så långsamt att återhämta sig. Augusti månad är också historiskt en månad med färre registreringar för oss. Våra fabriker har varit stängda. Hela Sverige har varit semesterstängt, säger Jessica Span, försäljningsdirektör på Volvo Car Sverige. Tittar man på vilken typ av bilar som ökar och minskar är trenden tydlig. Diesel föll till 30 procent av marknaden i augusti i år vilket ska jämföras med 47 procent samma månad förra året. Laddbara bilar ökade med 32 procent jämfört med förra året och Bil Sweden (som håller på med den här statistiken) tror att det hade sålts ännu fler om det bara kunde levereras fler bilar. Tumnagel
39.6°
+
Roger Åberg
0