Väckte kritk om kravet på onlineläge
Bil
Mitsubishi PX-MiEV
Biltillverkarna verkar envisas med att ha konstiga namn på sina koncept och PX-MiEV skiljer sig inte ifrån den skaran. Bilen som Mitsubishi visar på Tokyo Motor Show är av en så kallad range extender-typ och är snäppet mindre än sitt syskon Outlander.
Drivlinan liknar den som sitter i Chevrolet Volt, alltså en 1,6-liters bensinare på 116 hästar som får hjälp av två elmotorer. Elmotorerna anpassar sig efter huruvida bilen körs och aktiveras när de behövs. Elmotorn fram låter bilen gå endast på el i låga och medelhöga farter. Om greppet blir sämre eller när terrängen är svår, kopplas den bakre elmotorn in och bilen blir fyrhjulsdriven.
Vid högre farter är det endast bensinmotorn som jobbar och driver då på framhjulen, och om det behövs extra stabilitet hjälper den bakre elmotorn till så att bilen återigen blir fyrhjulsdriven. Elmotorerna tillsammans ger 82 hästar och 200 Nm, och aktiveras även vid omkörningar eller branta backar där extra pulver behövs. Innan batterierna är helt slutkörda hjälper bensinmotorn till som en generator och laddar batterierna igen. Bilen tar även tillvara på bromskraftsenergin och Mitsubishi hävdar att alla dessa tekniska prylar tillsammans ska göra så att bilen bara drar 0,2 liter per mil.
Vidare är bilen fullsmockad med teknik, som de brukar vara i japanska bilar. Här finns allt en skogshuggare eller bärplockare skulle behöva för att ta sig fram. När batterierna behöver laddas och bilen inte körs pluggar man bara in kontakten i det vanliga vägguttaget.
www.teknikensvarld.se +
JDM Legends har plockat ut sitt fina exemplar på banan
