Säkerhetsbilen snart historia under F1
Virtuell version kickar in istället
Foto: Rodefeld cord
När en olycka är framme på racerbanan dyker det i dag upp en säkerhetsbil som håller förarna på mattan. Oftast vill man ju hålla bilarna i rörelse men samtidigt inte utsätta någon för fara vilket kan ske om man fortsätter att köra för fullt. I helgens grand prix i USA testades ett nytt system med en "virtuell" säkerhetsbil. Det som händer är att förarna får upp en notis på instrumentbrädan eller ratten med en hastighet och förarna måste sedan hålla sig under denna. Hastigheten ska ligga ungefär 35% under den hastighet som man kan maxa på banan så den kommer att vara olika på olika banor och olika delar av banan. Systemet testkördes i fredags och så här säger Jenson Button till Sky:"There are positives and negatives. When you're wheel-to-wheel and the system comes on you can't just hit the brakes like we are now to get the speed down. In that respect it's very tricky. I like the idea but you do spend a long time looking at your steering wheel. With the way the Safety Car boards are now and with the lap that we do when there's no Safety Car you can dip below the time and you get away with it because as long as you cross the finish line positive [against the target time] you are okay."Det verkar med andra ord vara en bit kvar tills systemet kan köras ut på riktigt.
bbc.com
Bil,
Övrigt,
säkerhetsbil,
27.7°
0Roger Åberg
mån. 3 nov 2014, 14:52
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration