Laddar...Annons från Laddar...Annons från Maybach lever igen
Stor, fet och dyr
Mercedes återupplivade namnet Maybach för ett par år sedan och kunde därmed sälja en superlyxig megalimousine vid sidan av sina vanliga modeller. Men där Rolls-Royce och Bentley hängde sig kvar tappade Maybach, och till slut fick man lägga ned tillverkningen. Nu återupplivas dock namnet igen när man smackar på det på en lång version av modellen S600 och S500. Det här är massiv lyx på fyra hjul med en prislapp därefter.Jämfört med vanliga S600 är denna 20 centimeter längre (totalt 5.45 meter), och det märks i baksätet. Här sitter två personer som kungar i kramgoa fåtöljer och med all tänkbar utrustning inom nära räckhåll. Stolarna har massage och går att fälla och köra fram och tillbaka. Här finns även uppvärmda- och nedkylda mugghållare. Lyssnar gör man via ett Burmester-system. Och skulle man vilja släppa av en rökare dämpas odören av en inbyggd parfym som sipprar ut via luftkanalerna. Bilen får även extra mycket isolering för att bli så tyst som möjligt. Utsidan av bilen skiljer sig med en ny grill, krom runt rutorna, andra avgaspipor och specialframtagna fälgar på 20 tum. Självklart pryds bilen även med Maybach-emblem lite här och var.Under huven i S600 sitter en V12:a med dubbla turbo som krämar ur sig 523 hästar och som har ett vrid på 830 Nm. 0-100 km/h ska inte ta mer än fem sekunder och toppfarten anges till 250 km/h. Väljer man S500 får man istället en dubbelturbo-V8:a på 450 hästar och 700 Nm. Bägge versionerna driver på bakhjulen men i juli nästa år kommer även fyrhjulsdrift att erbjudas till S500.Bilen börjar säljas i april nästa år och prislappen kommer att ligga omkring 200 000 dollar. Svinmycket pengar såklart, men inte alls i samma liga som de gamla bilarna med Maybach-logga.
leftlanenews.com
Bil,
Mercedes,
Maybach,
S600,
Los Angeles Auto Show,
officiell
Pressmeddelande
Premiär för världens lyxigaste Mercedes:
Mercedes-Maybach S 600
Mercedes-Maybach är Daimler-koncernens nya varumärke för det tyska företagets allra lyxigaste bilar. Först ut är Mercedes-Maybach S 600 - med en 20 cm längre hjulbas än den långa versionen av S-Klass är detta en bil med oslagbara utrymmen för statschefer och andra som vill färdas ståndsmässigt i högsta komfort. Den totala längden är 5,45 m och bilen ståtar med de lägsta ljudnivåer som uppmätts i en serietillverkad bil.
Baksätet är som sig bör huvudsaken i en bil av den här kalibern. De två fåtöljerna kan lutas i ner till 43,5 grader och har både fotstöd och massage. Mellan stolarna hittar man en mittkonsol med en tempererad ”mugghållare” som kan hålla dryck antingen kall eller varm - beroende på om det är champagne eller kaffe som ska drickas. Här finns också två läderklädda bord som kan ställas in på oräkneliga sätt.
Baksätet har en helt egen klimatanläggning som kan ställas in individuellt för de två passagerarna.
För att ge bästa tänkbara krocksäkerhet även i fullt tillbakalutat läge har baksätet försetts med speciella airbags både i själva sitsen (för att förhindra att passagerna glider under bältet) och i säkerhetsbältet.
Taket är av glas och inte bara öppningsbart: För perfekt balans mellan ljus, utsikt och avskildhet kan det fås med en funktion som gör att man med en knapp kan göra glaset mörkt eller helt klart.
För att kunna samtala med föraren utan problem finns röstförstärkning med inbyggda mikrofoner inbyggd i ljudanläggningen.
Kraften i Mercedes-Maybach S 600 kommer från en V12:a på sex liter och 530 hästkrafter. Vridmomentet är 830 Nm och 0-100 går på sportbilssnabba 5 sekunder. Ändå håller sig förbrukningen vid blandad körning på 1,17 l/milen. Mercedes-Maybach S 500 med V8 på 4,6 liter och 455 hästkrafter kommer också, med samma prestanda men en förbrukning på 0,89 l/milen. I detta utförande är den utrustad med helt nya 9G-Tronic - världens första nioväxlade automatlåda. 4MATIC fyrhjulsdrift finns som tillval.
Bland säkerhetssystemen finns bland annat PRE-SAFE® broms med fotgängardetektor, radiostyrd farthållare DISTRONIC PLUS, bromsassisten BAS PLUS med kännare för korsande trafik, kurshållningsassistent och ”mörkerseendet” Night View Assist Plus.
