Laddar...Annons från Laddar...Annons från Lexus visar upp den nya cabben LF-C2
Försmak på cabversion av RC
Efter lite teasers hit och dit visar Lexus nu upp den nya konceptroadstern LF-C2. Bilen saknar helt och hållet tak och får väl ses som en extrem version av en kommande RC-cabriolet.Bilen mäter 4.71 meter på längden, 1.84 på bredden och 1.38 på höjden. Den enorma grillen är det första man ser och i övrigt följer modellen Lexus extrema formspråk, även om den här knappast kommer att se exakt ut så här när den väl byggs.Vi får inte reda på något gällande drivlina men troligtvis lär samma spisar som i RC hamna i produktionsbilen.
Bil,
Lexus,
LF-C2 Concept,
Los Angeles Auto Show,
cabriolet,
cab,
officiell
Pressmeddelande
Världspremiär i Los Angeles för Lexus 2+2-sitsiga konceptroadster LF-C2
Los Angeles Motor Show 2014 är platsen där Lexus premiärvisar sin nya LF-C2 – en öppen konceptbil med tydliga sportambitioner och plats för fyra personer.
LF-C2 Concept är en designstudie i form av en 2+2-sitsig öppen roadstermodell, som tar Lexus uttalade formspråk ytterligare ett steg vidare. Den är på samma gång en iögonenfallande sportbil och en lyxig GT-bil, gjord för inspirerad körning. Som konceptbil saknar LF-C2 helt och hållet tak.
Designen av LF-C2 bygger kring tanken hur olika ytor samverkar med olika typer av ljus. De plana ytorna, kanterna och linjespelet är utformade för att se annorlunda ut beroende på ur vilken vinkel bilen ses. Konceptbilen är lackerad i en gyllengul kulör som byggts upp i flera lager med silver i botten.
Fronten uppvisar en friare tolkning av Lexus karaktäristiska spindelgrill, med ett mesh-mönster som växlar utseende efter betraktningsvinkel och belysning. Där finns också de triangelformade LED-strålkastarna, som blivit något av märkets signum. Luftintagen i stötfångaren leder kall luft till bromsarna och hjälper också till att hålla bilen stabil i höga farter.
I profil är LF-C2 pilformad, med en svepande linje från främre stötfångaren till den korta bakluckan. Små luftintag i trösklarna leder luft till bakbromsarna och vidare ut genom den fenformade diffusern. Baktill har bilen en tydlig Lexus-karaktär, med L-formade bakljus och fyra kromade avgasrör.
Invändigt möts man av en påkostad och rymlig sittbrunn som matchar bilens sportiga utvändiga elegans, med vita och grå läderytor. Mittkonsolen börjar redan vid bakluckan och sträcker sig hela vägen fram till instrumentbrädan, där instrumenteringen karaktäriseras av en funktionell enkelhet. På instrumentbrädan finns en centralt placerad bildskärm som styrs via en pekplatta och en klassik analog klocka mellan ventilationsgallren. Den tjocka läderratten och de formgjutna stolarna pekar på att LF-C2 är en förarens bil.
