https://bil.feber.se Feber.se sv Mon, 27 Apr 2026 22:05:25 GMT Feber CMS roger@feber.se (Roger Aberg) webmaster@feber.se (Feber Webmaster) Netsu AB. All rights reserved. https://feber.se/bil/lennart-har-kort-sin-saab-over-100000-mil/491124/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/lennart_har_krt_sin_saab_ver_1/491124/ Har haft den i 50 år



Vissa kör sin bil några tusen mil sedan är det dags att byta. En del tycker att 20.000 mil är mycket, och har en bil gått 50.000 mil så borde det vara dags för skroten. Så är det såklart inte, och det är Lennarts Saab 99 ett levande bevis på. Den köpte han redan 1976 vilket nu är 50 år sedan, och sedan dess har han kört över 100.000 mil med den. Imponerande!

Bonusklipp nedan.


Läs vidare och kommentera:
https://feber.se/bil/lennart-har-kort-sin-saab-over-100000-mil/491124/

Läs mer om Motornörd, Lennart, mil, långkörare, Saab 99 ]]> Mon, 27 Apr 2026 20:00:00 +0200 https://feber.se/bil/lennart-har-kort-sin-saab-over-100000-mil/491124/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/buicks-senaste-bil-ser-ut-som-en-spexig-datormus/491147/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/buicks_senaste_bil_ser_ut_som_/491147/ André approves





Buick har ett lite stökigt modellutbud och verkar gå sådär försäljningsmässigt, men man klarar fortfarande att trycka ur sig konceptbilar. Den senaste som är en elbil heter Zenith och den kommer från tillverkarens undermärke Electra.

Utseendemässigt påminner den i mina ögon om en sån där spexig datormus André brukade klicka på och tanken med den här bilen är inte att köra den - utan att åka i den. När man väl har entrat genom måsvingedörrarna så hamnar man i ett vardagsrum eller en lounge-liknande miljö där man kan chilla under sin åktur. Det stora bordet i mitten kan snurra, vikas ihop eller fällas upp som en mellanvägg om du vill ha lite egentid. Alla fyra stolar kan snurra ett helt varv runt och du kan ändra om dem så att det blir nästan som en säng att ligga i.

Under det tvålformade skalet ska det finnas självkörning på den högsta nivån, solid state-batterier, steer-by-wire-teknik och en motor till varje hjul. Ett koncept som det lär dröja mycket länge innan vi ser på vägarna, om ens någonsin.


Läs vidare och kommentera:
https://feber.se/bil/buicks-senaste-bil-ser-ut-som-en-spexig-datormus/491147/

Läs mer om Buick Electra Zenith, koncept, Kina ]]> Mon, 27 Apr 2026 19:00:00 +0200 https://feber.se/bil/buicks-senaste-bil-ser-ut-som-en-spexig-datormus/491147/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/dags-for-audis-elbil-q4-att-fa-sig-en-uppdatering/491149/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/dags_fr_audis_elbil_q4_att_f_s/491149/ Första som stödjer dubbelriktad laddning





Audis elbil som säljer allra bäst är Q4 e-tron och nu är det dags för denna att få sig en liten uppdatering. Det handlar om en omarbetad digital miljö på insidan och även om det kanske inte ser så ut så ska även utsidan fått förändringar och nya ljusfunktioner. Teknikmässigt får man längre räckvidd, högre laddningskapacitet och den här blir även första Audin som stödjer dubbelriktad laddning. Vidare får man hänga mer last på dragkroken - från 1400 till 1800 kilo för de fyrhjulsdrivna versionerna.

Elmotorn har blivit effektivare och man ska nu kunna ta sig upp till 58 mil på en laddning. Laddeffekten har ökat från 175 till 185 kW och man kan få batteripack på antingen 63 eller 82 kWh. V2H-funktionen rullas till en början ut i Tyskland, Österrike och Schweiz. Använder man detta kan energi från högvoltsbatteriet överföras till hemmet via en kompatibel DC-väggbox. Bilarna i Sverige är förberedda för tekniken.

Från mitten av maj går det bra att beställa denna uppdaterade version, och sen drar leveranserna igång i sommar. Några prisuppgifter har vi inte fått ännu. Läs allt om nyheterna på länken nedan.


Läs vidare och kommentera:
https://feber.se/bil/dags-for-audis-elbil-q4-att-fa-sig-en-uppdatering/491149/

Läs mer om V2H, Q4 e-tron, elbil, uppdatering ]]> Mon, 27 Apr 2026 18:00:00 +0200 https://feber.se/bil/dags-for-audis-elbil-q4-att-fa-sig-en-uppdatering/491149/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/ny-eldriven-oppen-superbil-pa-vag-till-europa/491141/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/ny_eldriven_ppen_superbil_p_vg/491141/ Denza Z har över 1000 hästar





För ett år sedan visade Denza upp den eldrivna modellen Z. Nu visas denna upp i ett cabbat utförande och precis som sitt takförsedda syskon är det här en prestandabil som inte verkar skämmas för sig, och som pappa BYD kallar för "world’s first intelligent electric supercar". För designen står Audis förra designchef Wolfgang Egger som numera är Global Design Director hos BYD.

Bilen som har ett fällbart tygtak har plats för fyra personer och under skalet sitter BYD:s nya Blade-batteri som ska kunna laddas på bara fem minuter och här ge räckvidd på runt 60 mil. De tre motorerna ska ha effekt på över 1000 hästar och 0-100 km/h ska gå på under två sekunder.

Z håller just nu på att testas på Nürburgring och den kommer ha sin europeiska premiär på årets Goodwood Festival of Speed där man troligtvis även kommer köra med den på banan.


Läs vidare och kommentera:
https://feber.se/bil/ny-eldriven-oppen-superbil-pa-vag-till-europa/491141/

Läs mer om Byd Denza Z, Europa, elbil, superbil, öppen, cabriolet, effekt, prestanda, Kina ]]> Mon, 27 Apr 2026 17:00:00 +0200 https://feber.se/bil/ny-eldriven-oppen-superbil-pa-vag-till-europa/491141/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/hur-ar-den-verkliga-rackvidden-pa-bmw-audi-och-zeekr/491125/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/hur_r_den_verkliga_rckvidden_p/491125/ Alrik har mätt



Räckvidd på pappret och räckvidd i verkligheten är två olika saker. Det finns biltillverkare som är lite väl generösa med sina siffror och så finns de de som är lite mer rimliga, och där bilarna faktiskt kommer så långt som man har sagt.

Alrik bestämde sig för att testa tre elbilar som är heta på den svenska marknaden - Audi Q6, BMW iX3 och Zeekr 7X. BMW har ju sagt att iX3 ska vara något alldeles extra och det visar den sig även vara. Den drar betydligt mindre än konkurrenterna och tar sig hela 19 mil längre på en laddning.

Förutom räckvidd jämförde han även teknik och faktiskt värde för pengarna. Vilken är din favorit i gänget?


Läs vidare och kommentera:
https://feber.se/bil/hur-ar-den-verkliga-rackvidden-pa-bmw-audi-och-zeekr/491125/

Läs mer om Alrik, räckvidd, elbil, mäta, verklighet, vs ]]> Mon, 27 Apr 2026 16:00:00 +0200 https://feber.se/bil/hur-ar-den-verkliga-rackvidden-pa-bmw-audi-och-zeekr/491125/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/vem-vill-inte-ha-en-huv-med-e-ink-skarm/491134/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/vem_vill_inte_ha_en_huv_med_ei/491134/ Coolt eller bara störigt?





BMW har experimenterat med animerade karosspaneler tidigare och nu har man gjort det igen på färska iX3. iX3 Flow Edition kallar man denna för och här har man för första gången integrerat e-ink-teknik i en stor panel och i detta fall huven. Med ett knapptryck kan man välja mellan åtta olika animationer som då drar igång och bländar både dig och dina medtrafikanter. Tanken med det hela är att kunna visa upp förarens stil och humör på ett annat sätt än det man kan göra idag.

Vill du att bilens karosspaneler spelar upp olika sorters animationer?


Läs vidare och kommentera:
https://feber.se/bil/vem-vill-inte-ha-en-huv-med-e-ink-skarm/491134/

Läs mer om BMW iX3 Flow Edition, e-ink, motorhuv, skärm, animera ]]> Mon, 27 Apr 2026 15:00:00 +0200 https://feber.se/bil/vem-vill-inte-ha-en-huv-med-e-ink-skarm/491134/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/nu-kan-folk-med-android-ocksa-aka-tesla-taxi/491156/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/nu_kan_folk_med_android_ocks_k/491156/ Robotaxi-appen finns nu på Play Store



Åtta månader efter att appen släpptes för iOS lanserar Tesla nu äntligen sin Robotaxi-app även för Android-användare. Tjänsten finns just nu tillgänglig i de amerikanska städerna Austin, Dallas och Houston.

Appen finns att ladda ner i App Store och Play Store.


Läs vidare och kommentera:
https://feber.se/bil/nu-kan-folk-med-android-ocksa-aka-tesla-taxi/491156/

Läs mer om Robotaxi, Android, iOS, Austin, Dallas, Houston ]]> Mon, 27 Apr 2026 14:10:00 +0200 https://feber.se/bil/nu-kan-folk-med-android-ocksa-aka-tesla-taxi/491156/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/xiaomis-forsta-suv-har-nu-fatt-mer-knuff/491123/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/xiaomis_frsta_suv_har_nu_ftt_m/491123/ Toppar 300 km/h



Xiaomis modell YU7 är tillverkarens första SUV. Precis som syskonet SU7 handlar det om en elbil med rätt så trevliga specifikationer. Nu vässas bilen ytterligare i form av en GT-version, och då kan man om man vågar nå 300 km/h. Effekten anges till 1003 hästar från två elmotorer och på en laddning ska man enligt CLTC-cykeln kunna ta sig strax över 70 mil. Företagets europeiska R&D-avdelning ska ha varit mycket inblandade i utvecklingen av denna och man lovar vass kördynamik som ska kännas tysk och som ska vara finslipad på Ringen. Vikten anges till 2460 kilo och innanför fälgarna sitter keramiska Brembo-bromsar.

Världspremiären är i slutet av maj. Något exakt pris har vi inte fått än.


Läs vidare och kommentera:
https://feber.se/bil/xiaomis-forsta-suv-har-nu-fatt-mer-knuff/491123/

Läs mer om YU7, YU7 GT, prestanda, SUV, effekt, Kina ]]> Mon, 27 Apr 2026 14:00:00 +0200 https://feber.se/bil/xiaomis-forsta-suv-har-nu-fatt-mer-knuff/491123/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/nya-flaggskeppskoncept-fran-peugeot/491129/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/nya_flaggskeppskoncept_frn_peu/491129/ Designade för Kina





Peugeot har ställt ut på bilmässan i Peking och dit hade de med sig de nya eldrivna konceptbilarna Concept 6 och Concept 8. Dessa beskrivs som något som förhandsvisar kommande flaggskeppsmodeller och skulle du gilla vad du ser kanske du inte gillar att dessa inte kommer att säljas i Europa. Det är för den kinesiska marknaden man specifikt har designat dessa bilar men de kan komma att erbjudas på andra ställen, dock inte här.

Concept 6 är den blåa bilen som här visas upp som en slank kombi medan Concept 8 är suven. Båda har klo-liknande LED-ljus i fronten och baktill ser det nästan ut som att man blivit riven av dessa. Vad som finns under skalet på bilarna får vi inte reda på för tillfället. Produktionsversionerna kommer att byggas av Peugeots partner Dongfeng i Wuhan.


Läs vidare och kommentera:
https://feber.se/bil/nya-flaggskeppskoncept-fran-peugeot/491129/

Läs mer om Concept 8, Concept 6, Kina, elbil, flaggskepp, koncept, Dongfeng ]]> Mon, 27 Apr 2026 13:00:00 +0200 https://feber.se/bil/nya-flaggskeppskoncept-fran-peugeot/491129/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/upp-till-600-kw-i-chargepoints-senaste-laddstolpar/491139/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/upp_till_600_kw_i_chargepoints/491139/ Kan ladda upp till fyra bilar samtidigt



Laddstolpstillverkaren ChargePoint presenterar nu de nya boxarna Express Solo. Dessa kan ladda upp till fyra elbilar samtidigt och står man där ensam kan man få upp till 600 kW i effekt. Tillverkaren beskriver dessa som "world’s fastest standalone EV charger" och laddarna har stöd för både CCS och NACS-kontakt. Via den lilla skärmen på 15 tum kan man blippa sitt kort och det finns ett larmsystem som tjuter om någon skulle få för sig att sno kablarna vilket händer titt som tätt.


Läs vidare och kommentera:
https://feber.se/bil/upp-till-600-kw-i-chargepoints-senaste-laddstolpar/491139/

Läs mer om ChargePoint, elbilsladdare, effekt, snabb, snabbladdare, elbil, laddstolpe, Express Solo ]]> Mon, 27 Apr 2026 12:00:00 +0200 https://feber.se/bil/upp-till-600-kw-i-chargepoints-senaste-laddstolpar/491139/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/golf-och-t-roc-kommer-som-fullhybrider/491126/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/golf_och_troc_kommer_som_fullh/491126/ Gör en Toyota



Nu presenterar Volkswagen modellerna Golf och T-Roc i en version som de inte har erbjudits i tidigare. Det handlar om en så kallad fullhybrid där du inte behöver ladda med sladd men där det ändå finns en elmotor och ett batteripack i kombination med en förbränningsmotor. Ett grepp som Toyota kört med i många år nu och som visat sig fungera mycket bra.

I Volkswagens fall består drivlinan av två små elmotorer och en bensindriven turbomotor. En elmotor hjälper till med drivningen, den andra fungerar som generator och till detta har man även kopplat en differential och en enstegad växellåda. Det finns även en eldriven koppling som är den som kopplar i och hur förbränningsmotorn. Drivningen sker på framhjulen och det är även fram som man placerat den eldrivna AC-kompressorn och en elektronisk bromsservo. Är nog trångt och göttigt - speciellt när man behöver skruva med grejerna. Batteripacket har en kapacitet på 1,6 kWh och det är en del av bilens bakre golv. Man säger att den här kombination ska ha lägre förbrukning än en mildhybrid men några exakta siffror berättar man inte. På bara el ska man kunna köra i upp till 60 km/h.

Bägge bilarna kommer att lanseras under årets fjärde kvartal. Några prisuppgifter har vi tyvärr inte fått än.


Läs vidare och kommentera:
https://feber.se/bil/golf-och-t-roc-kommer-som-fullhybrider/491126/

Läs mer om fullhybrid, Golf Hybrid, T-Roc Hybrid, hybrid, drivlina ]]> Mon, 27 Apr 2026 11:00:00 +0200 https://feber.se/bil/golf-och-t-roc-kommer-som-fullhybrider/491126/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/geely-har-byggt-en-robotaxi/491128/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/geely_har_byggt_en_robotaxi/491128/ Första från Kina





Geely vill inte vara sämre än Tesla, Uber och Waymo och presenterar nu sin allra första egna robotaxi EVA Cab. Det här blir den första robotaxin från Kina och även om det hela bara är en prototyp just nu är tanken att bilen ska börja masstillverkas och sättas i tjänst under nästa år.

Den lilla minibussen är ett samarbete mellan Geely, Afari Technology och CaoCao Mobility och den har självkörning i Nivå 4. Den är allt annat än vacker men det kanske inte spelar någon roll när man bara ska använda den här som transportmedel och inte parkera på sin egna uppfart. Insidan är ljus och luftig och här sitter man mot varandra som i en liten lounge. Fyra personer ska få plats och skulle man behöva extra plats för bagage ska de två främre stolarna kunna fällas undan på något vis. Det finns några bord och flera avställningsytor och fack för prylar, och givetvis ett gäng skärmar som man kan peta på. De eldrivna skjutdörrarna underlättar in- och utsteg.

På tekniksidan hittar vi vad som sägs vara världens första "2160-line digital LiDAR system" och detta ska kunna läsa av 25,92 miljoner punkter per sekund och ska kunna "se" upp till 600 meter. Chipen man har använt är NVIDIA SuperChip, NVIDIA Thor U och Qualcomm Snapdragon 8397 vilket tillsammans ska ge datakraft på över 3000 TOPS.


Läs vidare och kommentera:
https://feber.se/bil/geely-har-byggt-en-robotaxi/491128/

Läs mer om robotaxi, Kina, första, taxi, EVA Cab ]]> Mon, 27 Apr 2026 08:30:00 +0200 https://feber.se/bil/geely-har-byggt-en-robotaxi/491128/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/de-forsta-volvo-ex60-har-rullat-av-bandet/491110/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/de_frsta_volvo_ex60_har_rullat/491110/ "En viktig majlstån"



Nu har som vi tidigare berättat de första exemplaren av Volvos nya eldrivna modell EX60 rullat av bandet i Torslanda. Här får vi se en intervju med vdn Håkan Samuelsson som berättar hur viktig den här bilen är för Volvo.

Bonusklipp nedan.


Läs vidare och kommentera:
https://feber.se/bil/de-forsta-volvo-ex60-har-rullat-av-bandet/491110/

Läs mer om Volvo EX60, Håkan Samuelsson, vd, elbil, Torslanda, Göteborg, SUV, crossover ]]> Sat, 25 Apr 2026 22:00:00 +0200 https://feber.se/bil/de-forsta-volvo-ex60-har-rullat-av-bandet/491110/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/tiff-needell-rattar-senaste-prelude/491074/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/tiff_needell_rattar_senaste_pr/491074/ Och det är redan en ny version på gång



Racerföraren och motorprogramsledaren Tiff Needell har fått tillfälle att provköra nya Honda Prelude och det kan ju vara intressant att veta vad han tycker om den. Bilen har fått kritik för att den marknadsförs som en sportbil men inte alls är det, utan istället slö, tung och dyr. Den har en självladdande hybrid-drivlina på 2,0 liter och blygsamma 184 hästar och 0-100-tid på 8,2 sekunder. Det finns ett system som simulerar virtuella växlingar och man har hämtat chassi-komponenter från Civic Type R men ställt in dessa för en lite mer behagligare åktur. Tiff säger att bromsarna känns bra, styrningen känns direkt men att bilen ändå inte riktigt har en sportig karaktär över sig.

Nya Prelude har bara sålts sedan september förra året men det är redan en ny version på gång. Honda har börjat teasa Prelude Limited Edition men förvänta er ingen effektökning eller andra saker som skulle kunna göra bilen sportigare. Istället verkar det bara handla om nya färgkombinationer och mer utrustning. Exakt när denna nya version ska släppas vet vi inte än.

Här i Sverige kostar nya Prelude från 579.900 kronor.


Läs vidare och kommentera:
https://feber.se/bil/tiff-needell-rattar-senaste-prelude/491074/

Läs mer om Prelude, Tiff Needell, provkörning, specialversion, Prelude Limited Edition ]]> Fri, 24 Apr 2026 20:00:00 +0200 https://feber.se/bil/tiff-needell-rattar-senaste-prelude/491074/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/det-har-ar-ingen-facelift-av-porsche-taycan/491060/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/det_hr_r_ingen_facelift_av_por/491060/ Och den kostar en fjärdedel så mycket





I början av mars visade kinesiska SAIC och HIMA (som är ett dotterföretag till Huawei) upp modellen Z7 och många undrade nog varför Porsche hade lånat ut sin design av Taycan. Så är det ju givetvis inte och istället handlar det om en skamlös kopia från SAICs håll. Nu har den eldrivna modellen lanserats i Kina och därmed vet vi prislappen - runt en fjärdedel av vad en Taycan kostar.

Nu är ju Porsche Porsche och man får vad man betalar för. Men för 219.800 yuan som direkt översatt i svenska pengar är 296.422 kronor får du en instegsversion kallad Max med en elmotor på 360 hästar monterad på bakaxeln. Den får sin kraft från ett batteripack på 81 kWh och ska ta sig upp till 73 mil enligt CLTC-cykeln. Siffror som inte är fy skam med tanke på vad man betalar.

Nästa steg är Z7 Max+ med batteripack på 100 kWh och räckvidd på 90 mil, denna kostar istället 249.800 yuan. Vassast blir Z7 Ultra med batteri på 100 kWh och dubbla motorer på sammanlagt 590 hästar. Denna klarar 0-100 km/h på bara 3,4 sekunder, kommer 79 mil och kostar 299.800 yuan.

Det finns även en kombi-version av bilen som heter Z7T. Den kopierar som väntat formerna som Taycan Cross Turismo har och erbjuds i samma versioner. Här börjar priset istället på 229.800 yuan och sträcker sig upp till 309.800 yuan.

Bilarna ställs just nu ut på mässan Auto China som drar igång idag.


Läs vidare och kommentera:
https://feber.se/bil/det-har-ar-ingen-facelift-av-porsche-taycan/491060/

Läs mer om SAIC S7, pris, Kina, elbil, Taycan, kopia, Porsche, SAIC, HIMA ]]> Fri, 24 Apr 2026 18:30:00 +0200 https://feber.se/bil/det-har-ar-ingen-facelift-av-porsche-taycan/491060/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/ny-specialversion-av-lamborghini-urus/491075/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/ny_specialversion_av_lamborghi/491075/ Firar med färgfest!





För att fira att det nu är tio år sedan Lamborghini drog igång Ad Personam Studio där man kan specialbeställa sina bilar hur man vill presenteras nu en ny version av suven Urus. Denna kallar man för Urus SE Tettonero Capsule och bara 630 exemplar kommer att bli till.

Man kan få bilen i färgerna Arancio Xanto, Bianco Asopo, Grigio Telesto, Viola Pasifae, Giallo Tenerife eller Verde Mercurius. Färg är temat och man kan även få övre delen av bilen i någon av de kontrasterande färgerna Arancio Borealis, Bianco Monocerus, Giallo Auge, Grigio Nimbus, Rosso Mars och Verde Mantis. Vidare finns inte mindre än sex olika färgen att välja på bromsoken och det finns ett helt gäng fälgar i storlekar från 21 upp till 23 att sätta i hjulhusen. Kolfiberval kan man också göra i mängder för att sätta sin personliga prägel på åket.

Under huven sitter samma beprövade Audi-V8:a sen tidigare. Den har dubbla turbo, är på 4,0 liter och tillsammans med en elmotor har man 800 hästar och 950 newtonmeter att släppa loss. 0-100 km/h ska gå på 3,4 sekunder och toppfarten ligger på 312 km/h. Batteripacket är på ganska maffiga 25,9 kWh men trots det kan man bara köra upp till sex mil på bara el.

Vad man får betala för specialaren framgår inte för tillfället.


Läs vidare och kommentera:
https://feber.se/bil/ny-specialversion-av-lamborghini-urus/491075/

Läs mer om Lamborghini Urus SE Tettonero Capsule, Urus, specialversion, SUV, Lamborghini Urus ]]> Fri, 24 Apr 2026 17:00:00 +0200 https://feber.se/bil/ny-specialversion-av-lamborghini-urus/491075/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/nissan-vill-sno-kunder-fran-land-cruiser/491076/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/nissan_vill_sno_kunder_frn_lan/491076/ Hoppas kunna göra det med nya Terrano





Nu har Nissan visat upp lite nytt i Kina och längst fram står Terrano PHEV Concept. Modellnamnet är alltså tillbaka och som vi kan se handlar det om en biffig bil som ber om att få klättra runt i terrängen. Nu är ju det här bara ett koncept så det återstår att se om det blir likadant i framtiden, men helt klart är att Nissan vill ta fram något som skulle kunna locka kunder från ärke-konkurrenten Toyota Land Cruiser.

Det nya konceptet verkar vara baserat på Frontier Pro PHEV som Nissan bygger tillsammans med kinesiska Dongfeng. Om den nya suven har samma drivlina så består denna av en bensinfyra på 1,5 liter parad med en elmotor som tillsammans genererar 430 hästar och 800 newtonmeter i vrid.

Nya Terrano ska komma i produktionsutförande inom ett år och den kommer att säljas på den globala marknaden. Vilka länder som kommer att få modellen vet vi inte än dock.


Läs vidare och kommentera:
https://feber.se/bil/nissan-vill-sno-kunder-fran-land-cruiser/491076/

Läs mer om Terrano, laddhybrid, koncept, Urban SUV PHEV Concept, Terrano PHEV Concept ]]> Fri, 24 Apr 2026 16:00:00 +0200 https://feber.se/bil/nissan-vill-sno-kunder-fran-land-cruiser/491076/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/porsche-saljer-alla-sina-aktier-i-bugatti-rimac/491090/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/porsche_sljer_alla_sina_aktier/491090/ Mate Rimac får nu full kontroll



Porsche har sedan 2021 ägt 45 procent i samriskbolaget Bugatti Rimac och 20,6 procent i Rimac Group. Nu väljer Porsche att sälja alla sina aktier och ägarandelar. Köpare är ett konsortium lett av investeringsfirmorna HOF Capital och BlueFive Capital. Vad köpeskillingen ligger på framgår inte.

Det här innebär att Bugatti inte längre kommer att vara en del av Volkswagen-koncernen och att Rimacs grundare Mate Rimac nu får full kontroll - precis som han propsat på tidigare. Då blir maskineriet inte lika tungrott längre och Rimac kan genomföra sin långsiktiga vision ännu snabbare.

Transaktionen ska avslutats innan 2026 är över.


Läs vidare och kommentera:
https://feber.se/bil/porsche-saljer-alla-sina-aktier-i-bugatti-rimac/491090/

Läs mer om Bugatti Rimac, aktier, försäljning, Volkswagen-koncernen, Mate Rimac, framtid ]]> Fri, 24 Apr 2026 15:00:00 +0200 https://feber.se/bil/porsche-saljer-alla-sina-aktier-i-bugatti-rimac/491090/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/det-har-ar-morgans-dyraste-bil/491073/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/det_hr_r_morgans_dyraste_bil/491073/ Och den mest kraftfulla





Biltillverkaren Morgan presenterar nu sin mest kraftfulla modell hittills. Den kallar man för Supersport 400 och siffrorna avslöjar effekten. Med sin prislapp på 112.965 pund blir det här även Morgans dyraste produktionsbil någonsin.

Under huven sitter BMW:s B58 som är en rak sexa på 3,0 liter med turbo. Här ger den strax över 400 hästar och så många pållar har det alltså aldrig tidigare funnits i en standard-Morgan. Ett nytt aktivt avgassystem sitter monterat för att det ska låta rätt. Kraften skickas till bakhjulen via en åttastegad ZF-låda. Bilen väger in på 1,2 ton och klipper 0-100 km/h på bara 3,6 sekunder. Toppfarten anges till 290 km/h.

Morgans bilar har sedan de började med BMW-motorer mobbats för att interiören domineras av BMW:s växelväljare. I den här nya bilen kan man dock välja till en betydligt elegantare lösning i aluminium vilket är ett rejält lyft.


Läs vidare och kommentera:
https://feber.se/bil/det-har-ar-morgans-dyraste-bil/491073/

Läs mer om Morgan, Morgan Supersport 400, dyr, bil, modell, officiell ]]> Fri, 24 Apr 2026 13:30:00 +0200 https://feber.se/bil/det-har-ar-morgans-dyraste-bil/491073/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/nu-ar-det-lynk--cos-tur-att-skina/491081/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/nu_r_det_lynk__cos_tur_att_ski/491081/ Dundrar ut stt första GT-koncept





Efter en teaserbild har Lynk & Co nu dragit skynket av sin första GT-konceptbil någonsin. Den har man finurligt döpt till Time to Shine och det handlar om en tvåsitsig sportbil med sköna linjer. Bilen firar tio år av företaget och man säger att den "markerar en viktig milstolpe och kulmen på ett decennium av designutveckling, motorsporterfarenhet och prestandafokus".

Konceptet mäter 4,78 meter på längden, två meter på bredden, är 1,33 hög och har en hjulbas på 2,75 meter. Interiören är ljus, öppen och utformad enligt 2+2-principen. Fokus ligger på den gula knappen på mittkonsolen som aktiverar prestandaläget. Då sänks fjädringen med 15 millimeter och aerodynamiska delar fälls ut båda fram och bak vilket gör bilen tio centimeter längre, samtidigt som en vinge där bak tittar ut. Det enda man säger nu är att den driver på bakhjulen och gör 0-100 km/h på bara två sekunder. Om det är en elbil eller laddhybrid eller något helt annat får vi alltså inte reda på just nu.

Projektet leddes av Lynk & Co:s svenska designteam och man säger att använda feedback från allmänheten för att bidra till framtida beslut kring drivlinelösningar och en eventuell produktion.


Läs vidare och kommentera:
https://feber.se/bil/nu-ar-det-lynk--cos-tur-att-skina/491081/

Läs mer om Lynk & Co Time to Shine, GT, sportbil, officiell, koncept, Time to Shine ]]> Fri, 24 Apr 2026 10:45:00 +0200 https://feber.se/bil/nu-ar-det-lynk--cos-tur-att-skina/491081/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/1000-nya-anstallda-till-teslas-fabrik-i-tyskland/491069/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/1000_nya_anstllda_till_teslas_/491069/ Efterfrågan på Model Y har ökat



Tesla Model Y har stuckit iväg i popularitet igen vilket gör att biltillverkaren behöver få ut fler bilar. Därför ska 1000 personer till anställas på fabriken i tyska Grünheide innan juni är över. När väl alla är på plats kommer det att jobba 11.700 personer där.

För två år sedan jobbade 12.400 personer på fabriken men i januari i år visade interna dokument att siffran istället var 10.703 personer. Tesla förnekade dock att man sparkat folk utan hänvisade istället till att det handlade om tillfälliga anställda och att det hela var normalt för en fabrik i den här storleken.

I mars kom en rapport som sa att 149.040 exemplar av Model Y hade tillverkats i Grünheide under förra året. Tesla själva hävdar dock att siffran istället var över 200.000. Fabriken har dock kapacitet för att kunna tillverka hela 375.000 bilar om året.


Läs vidare och kommentera:
https://feber.se/bil/1000-nya-anstallda-till-teslas-fabrik-i-tyskland/491069/

Läs mer om fabrik, anställa, personal, Grünheide, Gigafactory, Model Y, efterfrågan ]]> Fri, 24 Apr 2026 10:30:00 +0200 https://feber.se/bil/1000-nya-anstallda-till-teslas-fabrik-i-tyskland/491069/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/det-har-ar-lanen-med-samst-vagar/491059/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/det_hr_r_lnen_med_smst_vgar/491059/ Var tredje kilometer är i dåligt skick



Trafikverkets vägdata för 2025 har analyserats av Svedea och det är inte så rolig statistik man har fått fram. Bland annat är var tredje kilometer statlig väg i dåligt eller mycket dåligt skick. Elva procent av landets statliga vägar är det sistnämnda skicket vilket innebär runt 1000 mil. Högst andel dåliga vägar finns i Östergötland (47 %) följt av Stockholms län (39 %) och Västerbotten (38 %). Lägst andel hittar vi i Kalmar (22 %), Skåne (23 %) och på Gotland (23 %).

Ett stort problem är potthål och särskilt på mindre lokala vägar när tjälen släpper på våren. Spårbildning är ett annat problem och det ökar bland annat risken för vattenplaning när det regnar. Det finns även flera ställen där asfalten är ojämn och innehåller oväntade gupp vilket kan resultera i att det blir svårt att hålla bilen i sitt körfält. De dåliga vägarna tar också på bilarna som får ökat slitage på däck, fälgar och stötdämpare.

Så här ser det ut i landet:



LänDåligt & mycket dåligtBra & mycket braTillfredsställandeAntal km statlig vägPlacering
Östergötlands län47%28%24%4 4051
Stockholms län39%32%30%3 2242
Västra Götalands län39%34%26%11 1643
Västerbottens län38%40%22%6 0674
Dalarnas län37%42%21%4 1825
Gävleborgs län34%46%20%3 3636
Kronobergs län34%33%33%3 6647
Blekinge län32%36%32%1 6648
Norrbottens län31%44%26%6 0439
Västernorrlands län31%46%24%3 44210
Uppsala län30%42%28%3 14311
Jönköpings län28%43%28%4 48412
Hallands län27%46%26%2 97813
Jämtlands län27%50%24%4 09914
Södermanlands län27%41%32%2 43515
Värmlands län26%42%32%3 62316
Västmanlands län24%47%29%2 07717
Örebro län24%41%34%2 53418
Gotlands län23%40%38%1 46819
Skåne län23%38%39%7 66320
Kalmar län22%46%31%4 03021
Riket32%40%28%85 752




Läs vidare och kommentera:
https://feber.se/bil/det-har-ar-lanen-med-samst-vagar/491059/

Läs mer om statistik, vägar, skick, dåligt, Sverige, län, Svedea, data, Trafikverket ]]> Fri, 24 Apr 2026 09:30:00 +0200 https://feber.se/bil/det-har-ar-lanen-med-samst-vagar/491059/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/porsche-slapper-suv-inspirerad-av-911/491062/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/porsche_slpper_suv_inspirerad_/491062/ Äntligen finns Cayenne Electric som coupé





Det bästa här i livet är suvar med coupé-form sa ingen någonsin. Men så ser det i alla fall ut här i världen eftersom biltillverkarna fortsätter att envisas med att släppa dessa aber. Nu har Porsche hyvlat av baken på Cayenne Electric och man säger att formerna på bilen är inspirerade av ingen mindre än 911. Really? Oavsett vad man tycker om det går det inte att skoja bort det faktum att suven är lika snabb från 0-100 km/h som 911 Turbo S vilket absolut är imponerande.

Cayenne Coupe Electric går att få med tre olika effektnivåer. Insteget ger dig 442 hästar och 834 newtonmeter, Cayenne S Coupe Electric har istället 666 hästar och Turbo Coupe Electric blir som väntat vassast. Den har ingen turbo men namnet indikerar att den här menar allvar. Versionen bjuder på inte mindre än 1156 hästar, 1500 newtonmeter i vrid och klarar 0-100 km/h på runt 2,4 sekunder. Toppfarten anges till 261 km/h. Helt okej siffror för något som även får dra upp till 3,5 ton på kroken. Batteripacket är oavsett version på 113 kWh och det går att ladda med upp till 400 kW. Bilen baseras på en 800-voltsarkitektur och den som kommer längst tar sig upp till 66,9 mil på en laddning.

Cayenne Coupé Electric kostar från 1.240.000 kronor, Cayenne S Coupé Electric från 1.430.000 kronor och Cayenne Turbo Coupé Electric börjar på 1.870.000 kronor. Leveranserna väntas dra igång i slutet av sommaren.


Läs vidare och kommentera:
https://feber.se/bil/porsche-slapper-suv-inspirerad-av-911/491062/

Läs mer om Cayenne Electric Coupé, SUV, elbil, Coupé, Cayenne, Porsche Cayenne ]]> Fri, 24 Apr 2026 09:00:00 +0200 https://feber.se/bil/porsche-slapper-suv-inspirerad-av-911/491062/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/det-har-ar-gunthers-sista-speedster/491040/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/det_hr_r_gunthers_sista_speeds/491040/ Iron Mans nya tjänstebil





Nu har Gunther Werks snickrat ihop det allra sista exemplaret av modellen Speedster och den har man döpt till Project Endgame. Som väntat laddar man på rejält när det kommer till slutet så den här har man bland annat blingat med 24-karats guld på några olika ställen. Namnet är en nick till filmen Avengers: Endgame och det är därför denna färgmässigt påminner mycket om Iron Mans dräkt.

I rumpan sitter en dubbelturbomatad boxersexa på 4,0 liter och den ger rimliga 852 hästar och har ett vrid på 895 newtonmeter. Och den är luftkyld! Den enda lyftkylda Porschen som Gunther Werks har byggt, och det är Rothsport Racing som har meckat ihop maskinen. Och inte nog med det har man till denna monterat en manuell sexpetad låda som bara driver bakhjulen - klassiskt och coolt. Vågen stannar på 1179 kilo så det lär gå undan när man trycker plattan i mattan.

Bilen är specialbeställd av en kund men vad denne har fått hosta upp för åket framgår inte just nu. Kanske lika bra det.


Läs vidare och kommentera:
https://feber.se/bil/det-har-ar-gunthers-sista-speedster/491040/

Läs mer om Gunther Werks Speedster, Gunther Werks, Project Endgame, Porsche, Speedster, sista ]]> Thu, 23 Apr 2026 18:00:00 +0200 https://feber.se/bil/det-har-ar-gunthers-sista-speedster/491040/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/nu-kan-du-kopa-en-bovensiepen-zagato/491014/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/nu_kan_du_kpa_en_bovensiepen_z/491014/ En vad?





För ett år sedan skrev vi om Bovensiepen Zagato som är en bilmodell skapad av de förra Alpina-ägarna tillsammans med Zagato. Alla med ögon ser att det inte handlar om något eget, utan här har man utgått från BMW M4 och därefter gett bilen ett unikt utseende. Mest anmärkningsvärt är "bubbel-taket" som har en rätt så skön form. Över 400 delar på bilen ska dock vara nya och det tar över 250 timmar att få M4:an att se ut på det här viset.

Exklusiva bilar i små upplagor är som ni säkert redan vet inte helt gratis. Samma visa gäller här och för denna vill man ha hela 369.495 euro. Aj i plånboken. M4 Competition börjar på 109.600 euro.

Endast 99 exemplar kommer att bli till och det köparna får är en sportig bil med rak dubbelturbomatad sexa på 3,0 liter som piffats upp till 611 hästar. Den gör 0-100 km/h på 3,3 sekunder och till motorn sitter en åttastegad automatlåda. Avgassystemet som kommer från Akrapovic är i titan.

Värt pengarna?


Läs vidare och kommentera:
https://feber.se/bil/nu-kan-du-kopa-en-bovensiepen-zagato/491014/

Läs mer om Bovensiepen Zagato, beställa, köpa, konfigurator, Bovensiepen, Zagato, BMW ]]> Thu, 23 Apr 2026 17:00:00 +0200 https://feber.se/bil/nu-kan-du-kopa-en-bovensiepen-zagato/491014/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/changan-automobile-vill-salja-battre-an-ford-ar-2030/491039/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/changan_automobile_vill_slja_b/491039/ Kan bli en av världens största biltillverkare



Den kinesiska biltillverkaren Changan Automobile ligger bland annat bakom märkena Avatr och Deepal som vi har skrivit om tidigare. Nu slår de på stora trumman och presenterar mål som kanske kan få de andra stora biltillverkarna att svettas lite. 2030 siktar de nämligen på att ha en årlig försäljning om fem miljoner bilar och av dessa ska då 60 procent vara elbilar och laddhybrider. Når man dessa siffror blir man världens femte största biltillverkare (baserat på förra årets siffror) och passerar då Ford med sina 4,4 miljoner, Honda med sina 3,5 miljoner och Nissan med sina 3,2 miljoner sålda bilar per år.

Förra året sålde Changan 638.000 bilar utanför Kina. Vid 2030 hoppas man att den siffran stigit till mellan 1,4 till 1,8 miljoner istället. Geely som är ytterligare en kinesisk biltillverkare har också planer på att öka sin försäljning. Förra året nådde de 4,12 miljoner sålda bilar och detta hoppas man har ökat till 6,5 miljoner vid 2030.


Läs vidare och kommentera:
https://feber.se/bil/changan-automobile-vill-salja-battre-an-ford-ar-2030/491039/

Läs mer om Changan Automobile, Europa, försäljning, mål, siffror, expandera, Kina, framtid, Ford ]]> Thu, 23 Apr 2026 16:00:00 +0200 https://feber.se/bil/changan-automobile-vill-salja-battre-an-ford-ar-2030/491039/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/renault-4-med-tennis-tema/491012/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/renault_4_med_tennistema/491012/ Snart dags för Franska öppna mästerskapen





Nästa månad drar tennis-turneringen Roland-Garros igång och detta vill bland annat Renault uppmärksamma. Tillverkaren har länge engagerat sig i tennissporten och nu visar man upp en specialversion av elbilen Renault 4 E-Tech.

Den här kommer i lacken iGlacier White som paras ihop med svarta takbågar, silverinlägg med Roland-Garros-logga, 18-tums Parisienne-fälgar och små terrakottafärgade detaljer. Köper man versionen Plein Sud får man även ett öppningsbart elstyrt tygtak som släpper in himlen. På insidan hittar vi ljusgrå klädsel i återvunnet material och blå textildetaljer. Växelväljarens grepp är inspirerat av ett tennisracket.

Mästerskapen pågår mellan 18 maj och 7 juni.


Läs vidare och kommentera:
https://feber.se/bil/renault-4-med-tennis-tema/491012/

Läs mer om Renault 4 Roland-Garros E-Tech, elbil, tennis, samarbete, Renault 4 ]]> Thu, 23 Apr 2026 11:30:00 +0200 https://feber.se/bil/renault-4-med-tennis-tema/491012/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/trodde-du-ferraris-el-suv-skulle-bli-billig/491021/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/trodde_du_ferraris_elsuv_skull/491021/ Då trodde du fel



Ferrari och billig är två ord som inte hör ihop, och som aldrig har gjort det. Så därför är det väl inte helt oväntat att den kommande eldrivna suven Luce kommer att få en ganska så saltad prislapp. Nu sägs det att den kommer att kosta runt 550.000 euro. Det skulle göra modellen dyrast i Ferraris utbud om man inte räknar med F80 som man bara får köpa på inbjudan.

Luce som är tillverkarens allra första elbil kommer att ha premiär nästa månad. Den kommer ha plats för fyra personer, ha över 1000 hästar från fyra motorer och klara 0-100 km/h på under 2,5 sekunder.


Läs vidare och kommentera:
https://feber.se/bil/trodde-du-ferraris-el-suv-skulle-bli-billig/491021/

Läs mer om Luce, pris, SUV, elbil, dyr, exklusiv ]]> Thu, 23 Apr 2026 10:00:00 +0200 https://feber.se/bil/trodde-du-ferraris-el-suv-skulle-bli-billig/491021/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/duster-och-bigster-hybrid-borjar-saljas/490993/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/duster_och_bigster_hybrid_brja/490993/ Elmotorn på bakaxeln ger fyrhjulsdrift



Nu presenterar Dacia modellerna Duster och Bigster som Hybrid 150 4x4 med automatlåda. Här får man en mildhybrid-bensinare på 1,2 liter och 140 hästar med 48-voltsystem som driver framhjulen och en elmotor på 17 hästar som driver bakhjulen. Förbränningsmotorn har ett vrid på 230 newtonmeter medan elmotorn ligger på 87 newtonmeter. Till den förstnämnda kopplas en sexstegad dubbelkopplingslåda medan elmotorn får en tvåstegad växellåda. Fyrhjulsdriften fungerar upp till 140 km/h. Förbrukningen anges till 0,57-0,58 liter per mil och CO2-utsläppet till 130 gram per kilometer.

Går att beställa nu och för Duster får man betala 329.900 kronor medan Bigster börjar på 374.900 kronor.


Läs vidare och kommentera:
https://feber.se/bil/duster-och-bigster-hybrid-borjar-saljas/490993/

Läs mer om Duster, Bigster, hybrid, elektrifiering, pris, Sverige, lansering ]]> Thu, 23 Apr 2026 09:00:00 +0200 https://feber.se/bil/duster-och-bigster-hybrid-borjar-saljas/490993/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/introduktionskurs-for-ovningskorning-slopas/491017/?utm_source=rss&utm_medium=feed https://feber.se/bil/introduktionskurs_fr_vningskrn/491017/ Har inte haft avsedd effekt



Sedan 2006 har det varit obligatorisk för både elever och handledare att gå en introduktionskurs för att börja övningsköra för B-körkort. Nu har Riksdagen röstat igenom att man slopar utbildningen. Anledningen till detta säger man är för att kursen inte haft avsedd effekt att förbättra övningskörningens planering, struktur och innehåll. Istället har den bara begränsat möjligheten att enkelt kunna övningsköra med flera olika handledare.

Lagändringen träder i kraft den 1 augusti i år.


Läs vidare och kommentera:
https://feber.se/bil/introduktionskurs-for-ovningskorning-slopas/491017/

Läs mer om introduktionskurs, övningskörning, slopas, beslut, Riksdagen, kurs ]]> Thu, 23 Apr 2026 08:00:00 +0200 https://feber.se/bil/introduktionskurs-for-ovningskorning-slopas/491017/?utm_source=rss&utm_medium=feed