Ännu en super-supersportbil är född. Melling har hårresande 1175 hästkrafter.

Säkert blir den världens snabbasta, men bara på rakan medan tex Koenigsegg verkar vara den starkaste gatubilen på riktig hastighet så att säga.

av Teddy C, torsdag 01 februari 2007 kl 20:00

vet inte om jag vill köra frontmonterat i dom farterna..?

av vic, torsdag 01 februari 2007 kl 20:21

Bilar är mycket mer än bara motorn, tror inte att detta blir någon succé, men de säljer säkert ett gäng till de ultrarika bilnördarna.

av Callero, torsdag 01 februari 2007 kl 20:40

Första intryck:
Coolt, en Aston Martin Kitcar...

av kendoka, torsdag 01 februari 2007 kl 21:38

Snygg från sidan - sjukt ful framifrån...varför gör man en sådan ful front när det börjar så bra

av post-it, torsdag 01 februari 2007 kl 22:30

Teddy C, Koenigsegg i all ära - fascinerande att de lyckats överleva så här länge, och lyckats skapa sig ett hyfsat gott renommé på relativt kort tid...men går inte att jämföra med Bugatti Veyron. Nu har ju även Guinness insett vilken bil som är snabbast. :-)

av Atariman, torsdag 01 februari 2007 kl 23:11

Atariman -> Varifrån har du fått uppgifterna om Guinnessrekord? Rekordförsöket är uppskjutet så vitt jag vet.

av Falcone, fredag 02 februari 2007 kl 00:10

Motorn i den där lät då inte som en V10:a. Snarare en fyra som går dåligt.

Varför säger reportern att bilen klarar mer än 200 mph om fantasisiffran 275 mph var på tapeten. Borde han inte säga nästan 300 mph (vilket råkar vara samma som de 480 km/h Bilfeber nämner) då?

av Tiny, fredag 02 februari 2007 kl 00:12

rätt tveksam till hela de här projektet.. 1175 ur en V10... Antingen psykade F1-höga varvtal eller överladdning (mer troligt) å om bugatti hade problem med kylning.. Iof fler cylindrar men ändå. Håller med om fronten, va gör dom?!

av vic, fredag 02 februari 2007 kl 00:23

Vic,
Enligt andra sidor är det en fyrdubbelturbolösning...

av Tiny, fredag 02 februari 2007 kl 04:51

snabb fråga, drivlina? vet inte, men 1175hk på bakhjulet känns lite att ta i :|

av dunder, fredag 02 februari 2007 kl 06:02

V10 i den bilen låter nått riktigt galet med den motorn.

Falcone: kolla deras hemsida när de sätter världsrekordet för snabbast produktionsbil eller va de nu heter.

av KaFFe, fredag 02 februari 2007 kl 07:53

Går ju inte direkt att jämföra någon annan bil med Veyron eftersom den kostar mer att tillverka än vad de säljer den för.

av LucasKrown, fredag 02 februari 2007 kl 08:00

Eh, han tänkte vinna Le Mans med den..

av jonasn, fredag 02 februari 2007 kl 09:54

KaFFe -> Min fråga till Atari springer ur det faktum att han antyder att rekordet redan är satt. Eftersom jag har följt Castrols tidigare rekordförsök blev jag något förvånad varför jag frågade varifrån han fått informationen. Ditt råd om att besöka hemsidan känns något bristfälligt (Vilken hemsida? Bugatti/VAG/Guinness/annan? Guinness lägger därtill inte ut alla rekord på sin hemsida).

av Falcone, fredag 02 februari 2007 kl 11:04

LucasKrown -> Enligt VAG är det där ett missförstånd (som Clarkson bidrog till), det gällde den första "batchen" som de tillverkade och inte utslaget på totalproduktionen.

av Falcone, fredag 02 februari 2007 kl 11:11

Falcone.. ah ok :)

på tal om super-supersportbilar.. någon som har koll på vad som händer med project 1221? ...och om det ens existerar eller bara är en bluff?

av LucasKrown, fredag 02 februari 2007 kl 11:16

hörde bara en sur fyra som va trött

av Garlik, fredag 02 februari 2007 kl 11:22

Mycket snack o inget i verkstaden. Verkligen jätteful bil. Gubben vet inte vad han gett sig in på.

av 120R, fredag 02 februari 2007 kl 18:51

Man vet aldrig; Se på Bristol. I mitt tycke apfula bilar som inte säljer något vidare, men de lever vidare, år efter år. Och även de har ju numera en bil på 1100 hästar.

av Nöken, fredag 02 februari 2007 kl 20:37

Edit: Den här bilen ser ut som om en Viper bedrivit otukt med en haj som dessutom råkade vara dess kusin.

av Nöken, fredag 02 februari 2007 kl 20:39

Falcone - Guinness anger redan i årets upplaga att Veyron är snabbast. Mig veterligen så har det dock inte körts ngt specifikt test för dem (Guinness)ännu, men antar att de tagit del av TÜV-testet som gjordes tidigare och godtagit detta.

av Atariman, fredag 02 februari 2007 kl 21:12

Atariman -> Tack för infon, har främst följt förberedelserna för det officiella rekordförsöket i samarbete med Castrol. Men det dröjer några månader tydligen.

av Falcone, lördag 03 februari 2007 kl 16:31

omg

av mac-e, söndag 04 februari 2007 kl 00:28

Tror INTE "ens" att den klarar 440km/h. Se bara vad det krävdes att slå koeningseggen. (inte bevisat på riktig än va?) Bugattin. Bilens cv värde i dessa sammanhang är så extremt viktiga för att det ens ska komma upp i närheten av dessa farter.
Jag menar en sån bil som artikeln handlar om tror jag knappast har de resurser som krävs för alla dessa timmar i tester i vindtunnlar os.v.

30-370 tror jag mer snarare på.

av Xaevi, tisdag 06 februari 2007 kl 07:07