Laddar...Annons frÃ¥n Laddar...Annons frÃ¥n Laddar...Annons från Asfalt som alstrar el
Snart verklighet
Ett gäng israeliska ingenjörer har lyckats generera elektricitet genom att en bil kör över vägbanan och det känns som framtidspotentialen är... stor!Kortfattat så har man bäddat in små piezoelektriska kristaller i asfalten och när sedan ett fordon kör över dem genereras en elektrisk laddning.Ett räkneexempel från ETA (Environmental Transport Association) visar att upp till 400 kW ska kunna utvinnas över en 1 kilometers beläggning beroende på trafiktäthet. Det skulle i så fall motsvara tillräckligt med ström för att framföra åtta småbilar.Nästa månad kommer försök inledas och mer finns att läsa på länken.
motorauthority.com
Bil,
Övrigt
Via
BilsportLaddar...Annons från Laddar...Annons från
37.2°
0
Erik Svensson
fre. 12 dec 2008, 14:57
9 kommentarer till artikeln
Problemet som de kanske inte funderat över är att dessa kristaller förmodligen kommer dämpa asfalten och göra att bilarna rullar tyngre i samma omfattning.
Förhoppningsvis dämpar de bara oljud och värmeutveckling och tar rörelseenergin därifrån utan att ta kraft ifrån hjulen när de rullar, då kan jag hålla med om att det är någon idé...
av kimt, fredag 12 december 2008 kl 15:07
Du sa de bra kimt. Om det ska skickas energi ut ur vägbanan måste den plockas upp någonstans. Det går ju inte bara att trolla fram. Men visst kan de plocka det av oljudet så är det ju klockrent.
av Andyreas, fredag 12 december 2008 kl 15:30
precis. (kimt,Andyreas). Känns som om rörelseenergin kommer bli lidande eftersom det ska skapas elektrisk energi av den. Jag har svårt att tro att det här blir någon succé. Tanken är god, men det här låter mer som en någon svensk politiker sade för ett tag sedan. Han tyckte iaf att man kunde sätta vindsnurror på bilarna och därmed slippa använda fossilt bränsle.
av vilden, fredag 12 december 2008 kl 17:50
Vöre det inte bättre då att satsa krutet på en vägbana med lågt buller samt minimalt rullmotstånd (men dock med hög friktion så man inte riskerar att slira av).
av herr_wcanka, fredag 12 december 2008 kl 19:02
herr_wcanka. det är faktiskt precis det de gör idag. Skanska tog ju fram sin tysta asfalt som kommer mer och mer. Det finns ju bättre beläggningar idag, som betong...men det har vissa andra nackdelar och framförallt ett högre pris. Nej de skulle kommit på nån ny blandning, något helt nytt. Fast det lär väl knappast hända. Nej jag säger som så, få fram vettig pluginhybrider nu och lägg sen allt krut på bränslecellerna så har vi de om 20-30 år.
av Andyreas, fredag 12 december 2008 kl 21:47
Självklart kan man inte trolla fram energi, så är inte heller fallet här. Tänk bara vad som händer när du kör på en vanlig väg. Materialet under vägen kommer även då utsättas för en viss kompression men skillnaden är att energin försvinner iväg i form av värme och rörelseenergi (ljud och vibrationer). Skillnaden med piezo är bara att en del av denna energi blir elektricitet.
Dock låter det ganska otroligt att man skulle kunna tillämpa detta i så stor skala. Kul idé dock.
av Jez, fredag 12 december 2008 kl 23:09
Andyreas
Vi har "tyst asfalt" på iaf en sträcka här i stan och förvisso är den kanske "tystare" att köra på (frågan är bara för vem) men den verkar slitas fortare än den andra asfalten. Det märks tydligt nu när det är regn och man är tvingad att köra "bredvid" för att undvika vattenplaning (och att spruta ner fotgängarna som går bredvid).
Så naturloigtvis undrar jag hur det blir med "vägslitaget" på el-alstrande asfalt.
av FranklyOnline, lördag 13 december 2008 kl 21:49
Visst är bilden från Oslo, eller? :)
av anonym, söndag 14 december 2008 kl 19:24
Vänstern måste ju jubla! En alldeles underbar idé - nu slipper vi ju sätta vindsnurror på varenda bil! Bara att knuffa igång dem så får vi gratis energi! Hurra!
av Boström, söndag 14 december 2008 kl 23:15
Kommentera artikeln
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration