Audi R8 e-tron kör själv. R8 e-tron piloted driving presenterad.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Audi R8 e-tron kör själv

R8 e-tron piloted driving presenterad

Audi presenterar nu upp den helt eldrivna R8 e-tron i ett nytt utförande som man kallar för e-tron piloted driving. Precis som namnet avslöjar är det här en bil som kör själv och det med hjälp av kameror, laserskanner, ultraljud och radar. Bilen klarar 0-100 km/h på 3.9 sekunder och under skalet finns samma drivlina som i versionen man kör själv, vilket innebär en elmotor som ger 462 hästar. Räckvidden är också densamma - 45 mil.

Den självkörande versionen är en så länge endast en testbänk för tekniken, och det kommer ta ytterligare två år innan en del av den hittar in i en produktionsbil.

teknikensvarld.se

Bil, Audi,

R8, e-tron piloted driving, e-tron, självkörande, autonom

Pressmeddelande

Audi visar framtidens teknik på elektronikmässan CES i Shanghai

Självkörande Audi A7 i megastaden Shanghai.
Audi inleder CES-mässan som för första gången arrangeras i Shanghai.
Teknikstudien Audi R8 e-tron piloted driving med 45 mils räckvidd
När världens största teknikmässa Consumer Electronics Show (CES) för första gången arrangeras i Shanghai, Kina, den 25-27 maj, står Audi i fokus. Och det som landets ledande bilföretag i premiumsegmentet. Nu fylls 24-miljonersstaden med självkörande Audi A7 Sportback – och tillsammans med sökjätten Baidu utvecklar Audi en helt ny integrering av mobiltelefoner.

De säkerhetsfrämjande tekniktjänsterna inom Audi connect står i fokus på jättemässan CES som arrangeras i Shanghai mellan 25 och 27 maj. På stadens gator kommer självkörande Audi A7 Sportback att finnas och på mässan avslöjas ett samarbete med sökjätten Baidu som tillsammans med Audi utvecklar den nya integreringen av mobiltelefoner för kinesiska kunder: Baidu CarLife.

Baidu är Kinas ledande sökmotor och rankas som världens fjärde mest besökta hemsida. Baidu CarLife fungerar med såväl Apple iOS som Android och integrerar mobiltelefonen med bilens menysystem på samma sätt som Apple CarPlay och Android Auto gör, som erbjuds i Europa. I Kina kommer också en 4G-modul utvecklad tillsammans med Huawei Technologies Co. att säkerställa internettillgång och ge kunderna tillgång bilens connect-tjänster.

Med Audi phone box laddas mobiltelefonen trådlöst genom induktion enligt Qi-standarden. En annan nyhet på CES-mässan är 3D-ljudet i nya Audi Q7. Till det har ljudsystemet från Bose och Bang & Olufsen vidareutvecklats för att ytterligare höja ljudupplevelsen för de åkande.

Till nya Audi Q7 lanseras också för första gången Audi tablet – en läsplatta speciellt utvecklad för att användas i bilen. Den kopplas ihop med MMI Navigation plus via bilens trådlösa nätverk och kan också användas utanför bilen. Läsplattan har en rörelseigenkänning som i framtiden låter passagerarna sitta bekvämt tillbakalutade när de manövrerar plattan.

I Shanghai kommer dessutom självkörande Audi A7 Sportback att ta journalister på en 15 kilometer lång autonom tur genom megastaden. Till CES-mässan i Las Vegas i januari körde nyligen en A7 Sportback autonomt hela vägen från Silicon Valley till Las Vegas – en sträcka på drygt 90 mil. I april var europeiska journalister först med att uppleva den fascinerande känslan bakom ratten på Audi A7 på Autobahn utanför München. Audi ligger i dag i täten vad gäller utvecklingen av självkörande bilar och kommer inom de närmaste åren steg för steg att introducera den nya tekniken i serietillverkning.

På mässan visas även en teknikstudie i form av Audi R8 e-tron. Den eldrivna prestandabilen har en räckvidd på 45 mil med den 313 hk och 920 Nm vridmomentstarka elmotorn. I konceptbilen visas en rad framtida tekniklösningar inom lättviktsteknik och autonom körning.

CES-mässan i Shanghai är den första att arrangeras i Asien, men mässan arrangeras årligen i Las Vegas, USA. Där har Audi sedan 2010 varit en av de mest tongivande utställarna från bilindustrin.