Audi R8 V12 TDI officiell och ren. Världens renaste supersportbil.

Men.. oerhört töntiga R8-loggor på klädseln!

av jonasn, måndag 14 januari 2008 kl 11:26

Så jävla cool :)
vet inte om den är snyggare nu än innan...
Vingen bak var inte så snygg iaf.

av fisken, måndag 14 januari 2008 kl 11:28

500hk och 1000nm låter som GMCs duramax diesel med stötstänger:) Och varvstopp på diesel, är det inte så att dom inte kan varva speciellt mycket p.g.a. av dieselns brinntid m.m.? Audis Le-Mans diesel hämtar sin effekt vid 3000rpm och har rätt lågt maxvarv.

av Qongo, måndag 14 januari 2008 kl 11:31

Uhm, Koeningseggen som går på etanol är renare.

av Börje, måndag 14 januari 2008 kl 11:49

Haha, alla gumballförares nya favorit?

av snaku, måndag 14 januari 2008 kl 12:19

fisken:
Stör mig fortfarande på det typiska "Audi-överhänget" i fram och att bakdelen ser för liten ut ifrån sidan.. men den vart iaf bättre med vingen..

av LucasKrown, måndag 14 januari 2008 kl 12:21

fronten är ju skapligt aggressiv :P

av T-bone, måndag 14 januari 2008 kl 13:08

Riktigt jävla ful!

av Kowalsky, måndag 14 januari 2008 kl 13:09

70-130 någon?

av mirre, måndag 14 januari 2008 kl 13:41

mirre: Det lär va en intressant siffra på den bilen:P

av snaku, måndag 14 januari 2008 kl 13:53

Dessa linjer är fan det bästa som dragits någonsin, så extremt brutal och aggresiv utan att bli överdrivet på nått speciellt sätt som enbart en tysk kan hitta balans på.

Läcker!

av Teddy C, måndag 14 januari 2008 kl 14:01

Som jag tror man nämde

Ingen Lambo Kopia vilket var på tiden

Äntligeen har poletten rammlat ner för AUDI folket..

Att utnyttja sin kunskap på TDI.. dom har ju visat
grymt resultat på Le Mans 24... BRAVO

av Trisen, måndag 14 januari 2008 kl 15:31

Tycker den ser aningen tilltagen ut alltså. Lite renare fast med samma brutala uppsyn hade varit perfa.

av 7430060, måndag 14 januari 2008 kl 17:08

ouuff riktigt snygg bil! Give me!

av Jiii, måndag 14 januari 2008 kl 17:23

Får man miljöbilspremie om man köper denna?

av XIV, måndag 14 januari 2008 kl 17:29

Perfektion har fått en ny innebörd! :D

av Teddy C, måndag 14 januari 2008 kl 18:06

Blääk! Vilken front, ser ut som en tonårstrimmad Toyota MR2..

av Joonas, måndag 14 januari 2008 kl 19:59

Svar NEJ!

av Teddy C, måndag 14 januari 2008 kl 22:18

gimmie

av twi, tisdag 15 januari 2008 kl 12:50

Explosionshastigheten hos diesel omöjliggör högre varvtal än ca 4500 rpm. Bensin exploderar hastigare. Knattret kommer av dieselmotorernas höga kompression (ca 16:1-25:1). Lyssnar man på moderna bensinmotorer, t.ex VW:s FSI så knattrar de också litegrann tack vare att kompressionen ligger högre än traditionellt (12,5:1 om jag minns korrekt). Trenden är ju högre kompression på bensinare för att få högre effekt och lägre kompression hos dieslar för att få jämnare gång.

av Joel, tisdag 15 januari 2008 kl 13:22

Koenigsegg CCXR för 13 miljoner lär knappast vara renare om man räknar in att R8TDI lär komma 3 gånger så långt på samma bränslemängd som en CCXR.
Sen kan man räkna in fraktkostnaden på all etanol CCXR kommer att förbruka.

100 liters tank på CCXR, troligen, 100 liter etanol = mjöl till 900 skogaholmslimpor.
Hur moraliskt fel skulle det inte kännas att ha en bil som drar mer per mil än vad en tredjevärldsfamilj skulle kunna leva bra på en dag?

av Poffter, fredag 18 januari 2008 kl 00:38