Audi slopar de stora motorerna. BMW och Mercedes går i samma tankar.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Audi slopar de stora motorerna

BMW och Mercedes går i samma tankar

Mellan 10 och 12 cylindrar är lagom enligt mig. Och när vi fick låna en sjönsjungande Audi R8 V10 denna vecka, med samma motor som återfinns i Lamborghini Gallardo, så tar det hårt när Audi planerar för att inom några år fasa ut de större motorerna, däribland den underbara V10:an.

Tyvärr måste vi inse att bränsletörstiga och miljöförstörande jättemotorer inte kommer att vara för evigt, sorgligt nog. För miljöns skull tvingas biltillverkarna därför att ta tragiska men viktiga beslut.

Lite hopp ger Audi oss ändå. Som ni säkert alla redan vet så finns det numera två varianter av R8, första som lanserades med V8:an från RS4 och den nya med V10:a från Gallardo. För att på nåt sätt kunna ersätta V10:ans plats om några år har Audi monterat dubbla turbos på V8:an. Efter V10:ans bortgång så kommer det alltså finnas två V8:or att välja mellan. Med turbos levererar kraftverket 550 hästar, 25 mer än i V10:an.

Nya S4:an fick sig också en ommöblering i motorrummet nyss, från att ha haft en V8:a på 4,2-liter och 340 hästar som hjärta, har den nu bestyckats med en kompressormatad V6:a på 333 hästar istället. Resultat är imponerande, då nya S4:a både är bränslesnålare, mer effektiv och dessutom lika kvick som sin föregångare. Till råga på allt är bilen billigare än förra S4:an. Rykten skvallrar också om att det redan 2014 även kan sitta 4-cylindriga motorer i både S4 och S5.

Även BMW och Mercedes har planer för sina prestandabilar och deras törstiga motorer. M3:an kommer troligtvis få en 6:a igen och M5:ans V10:a kommer bytas mot en dubbel-turboförsedd V8:a. Mercedes kommer även de på sikt att fasa ut sin enorma V12:a som sitter i bland annat SL 65 AMG.

Helt klart är ju att dessa drag från biltillverkarna är genomtänkta. Och även jag, som älskar motorljud, kan nog leva med några cylindrar färre om prestandan inte försämras, och på köpet få lite bättre samvete.

leftlanenews.com

Bil, Rykten,

Audi, R8, V10, V8

36.9°