Autocar utser Saab Aero X till årets konceptbil. "En blick in i framtiden".

önskar också att du ska bygga den

av twi, onsdag 22 november 2006 kl 14:21

"en 400 hästars super-coupé för framtiden"... Precis vad vi behöver i framtiden.. ännu en sportbil!?!? Med risk för att låta som en gammal sur miljöhulligan men allvarligt alltså, när kommer den stora boomen med miljöbilar? Det fullständigt skeppas ut nya sportbilar varje år.. varför inte lika många miljöbilar???

av jm*, onsdag 22 november 2006 kl 14:41

Jm*: Tror nog att man tyckte det var spännande eftersom bilen går på Etanol. Jag tror det här är precs vad "miljöbilar" (tveksam om en bil på etanol verkligen är en miljöbil) behöver. Lite imageboosting. För 10 år sedan var det väl knappst någon annan än taxiåkare och folk som körde över 10 000 mil om året som ville köra diesel. Idag är många av toppmodellerna hos premiummärkena dieseldrivna!

Miljöbilarna behöver bygga lite image, för att sedan sippra ner och bli var mans bil.

av James Hunt, onsdag 22 november 2006 kl 14:55

Jag har för mig att detta är tänkt att vara "miljöbil". De 400 kusarna under huven kommer en hybridlösning likt den i Toyota Prius. Dels en förbränningsmotor som i detta fall drivs av etanol samt en el-motor.

av Pongo, onsdag 22 november 2006 kl 14:57

Pongo, det -är- tänkt att det ska vara en miljöbil. Skulle den släppas på marknaden så skulle jag råna en bank och köpa en, illa kvickt!

av EBE, onsdag 22 november 2006 kl 16:22

Jag har funderat på en sak. Om man har sådana fälgar som är som en propeller, kommer de att suga luft inåt och kyla bromsarna bättre? Och hur påverkar detta aerodynamiken hos bilen?

av oskar, onsdag 22 november 2006 kl 17:15

Ja, hur påverkar det aerodynamiken? Jag har sett bilder på höghastighetsbilar som har helt platta fälgar så det borde göra nån skillnad.

av Mymmet, onsdag 22 november 2006 kl 17:29

Känns lite Koenigsegg inspirerad tycker jag.

av Harald, onsdag 22 november 2006 kl 20:57

De borde istället (eller också) få pris för bästa reklamprojekt. "Mest publicitet för pengarna". Det har ju skrivits om den här bilen värden över i sanslösa spaltmeter. Så nu är det bäst för Saab att de snickrar ihop den där nya 9-5:an och att den följer aero-X designlinje. De får inte fega ur nu. Jag håller tummarna.

av Hoffa, onsdag 22 november 2006 kl 22:32

Oskar: Ja, den designen kyler bromsarna.

Går att läsa om på saabs koncept-sida..

av EBE, torsdag 23 november 2006 kl 09:13