Bildfrossa: Ford Focus RS
300 hk och framhjulsdrift
Under förra helgens avslutande WRC-tävling rullade Ford in produktionsfärdiga Focus RS i rampljuset (se film efter hoppet). Samtidigt släpptes lite specifikationer och gentemot konceptet som visades i somras är det som tur är inte mycket som skiljer.Volvofemman på 2.5-liter producerar 300 hk (410 Nm) vilket leder till en 0-100 sprint på 5,9 sekunder. Med andra ord är man efter både Impreza WRX STI och Lancer Evolution upp till hundra och anledningen är att man håller sig till framhjulsdrift. Viktbesparing är den officiella förklaringen och vad som istället skeppas med är en avancerad diffbroms som enligt Ford är ett väl så gott alternativ som fyrkrafts.Vidare har RS-versionen fyra centimeter bredare spårvidd än vanliga Focus samtidigt som man applicerat sportigare chassi, dämpare och fjädrar samt 19-tums fälgar.Det europeiska grundpriset ligger på 39 000 euro (ca 400 000 kr) och i mars sägs de första bilarna levereras till kund.
Bil,
Nyheter,
Ford Focus RS,
Tack till MaxiM för videolänken
Flygande Grönholm i nya Focus RS
37.1°
0
Erik Svensson
tors. 11 dec 2008, 10:07
12 kommentarer till artikeln
"Viktbesparing är den officiella förklaringen"
Och den riktiga förklaringen torde vara besparingar, right?
Grym bil, dock är ju framhjulsdriften ett stort minus, tror väldigt många tackar nej till bilen p.g.a. det.
*edit* ser ju inte helt annorlunda ut från senaste Imprezan, nästan så jag tycker Forden ser med aggressiv ut.
Werzion: Rätt gissat. Blir riktigt intressant att se hur pass nära man kommer Evo/STI på kurviga vägar. Min personliga åsikt är att framhjuls aldrig kommer vara bättre än fyrhjulsdrift i denna sortens bil men vore ballt om man blev tvungen att omvärdera...
av Erik Svensson, torsdag 11 december 2008 kl 10:51
Ni vet väl att detta inte är någon sportbil? Den har ju inte över 500hk...
av Joonas, torsdag 11 december 2008 kl 11:24
Piem: Inte direkt. :) Subban lär ju sopa mattan med Forden. Man har ju nästa snott den klassiska blåa färgen också, iaf på exemplaret på bilderna. Sen är jag totalt allergisk mot dom där fake-luftintagen under strålkastarna och utsläppen i framskärmarna. Det ser så jäkla oseriöst ut på en bil som ska ge intryck av att vara tävlingsbetonad.
av Freddo, torsdag 11 december 2008 kl 12:18
edit x 2
Är nog faktiskt senaste Imprezan som ser ut som Focus... och så ändrar jag mitt "nästan" till att Focusen INTE är lika snygg som Imprezan :)
av Werzion, torsdag 11 december 2008 kl 12:47
Den är grym.. förresten är det väl på S-max luftutsläppen är fake? Denna ser ju ut att ha luftutsläpp på bakskärmarna..
av Wiktor, torsdag 11 december 2008 kl 12:50
Joonas: Precis. Tex. lika så Porsche 911 GT3 RS. Mindre än 500hk=inte sportbil.
av EvilClaes, torsdag 11 december 2008 kl 13:52
Jag såg en vit sån här idag på Volvos HQ parkering i GBG idag faktiskt. Sjukt snygg om man gämför med tidiagare verisioner och faktiskt snygg även om man inte gämför.
av Artic Fox, torsdag 11 december 2008 kl 21:59
Artic Fox: Damn, du tog inga bilder?
av Erik Svensson, fredag 12 december 2008 kl 09:26
Sitter o väntar (och drömmer kanske???) om en ny R-modell från volvo.....
av Limani.se, fredag 12 december 2008 kl 22:21
Limani.se, om inte besparingarna har dragit åt svångremmen för hårt så kommer du eventuellt bli glatt överraskad snart.
av ewo, söndag 14 december 2008 kl 11:10
Kommentera artikeln
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration