BMW lyfter M3 lite försiktigt. Och ger xDrive-versionen mer effekt.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

BMW lyfter M3 lite försiktigt

Och ger xDrive-versionen mer effekt

BMW skickar nu ut en uppdaterad version av prestandamodellen M3 Sedan och M3 Touring. Det man har gjort är att ge bilen nya strålkastare med huggtänder (hej Peugeot), satt på nya bakljus, uppdaterat motorn lite, monterat en ny ratt och plockat bort en del fysiska knappar i interiören. Ja, ni läste rätt.

Motorn som är en dubbelturbomatad rak sexa på 3,0 liter har fått 20 extra hästar i xDrive Competition och lämnar nu 530 totalt. Vridet är oförändrat - 650 newtonmeter. Detta finns dock tillgängligt från tidigare till senare - från 2750 till 5730 varv. 0-100 km/h går på 3,5 sekunder och toppfarten ligger på 250 km/h. Köper man till M Driver's Package höjs dock den sistnämnda till 280 km/h för kombin och 290 km/h för sedanen istället. Precis som tidigare är det en åttastegad automatlåda som gäller med en aktiv M-diff på bakaxeln. Den bakhjulsdrivna instegsversionen bjuder på 480 hästar och med manuell låda gör den 0-100 km/h på runt 4,2 sekunder. Nästa steg som är Competition med bakhjulsdrift ger dig istället 510 hästar, automatlådan och 0-100-tid på 3,9 sekunder.

Priset för M3 Competition M xDrive Sedan börjar på 1.157.000 kronor och för en Touring får man betala från 1.172.600 kronor. Orderböckerna är öppna nu och tillverkningen drar igång i juli.

Bil, BMW,

BMW M3, facelift, uppdatering, xDrive, fyrhjulsdrift