BMW trötta på Audi R8. Nya M10 ska visa var skåpet ska stå.

Yeah FTW!

av Widar, tisdag 29 maj 2007 kl 21:24

det hade varit riktigt cleant om de gjort en genomarbetad ny m1:a men det känns också därför skönt att de kallar den här m10. känns passande och jag hade hellre kört en fet bmw än en fet audi, hur lovordad audin än är. bmw känns råare.

av erix, tisdag 29 maj 2007 kl 21:48

Haha, det är ju helt otroligt. Det finns inte ens en bil och folk har redan bestämt att BMW:n är bättre än Audin!

Heja Volga!

av Herish, tisdag 29 maj 2007 kl 22:09

Audis drömmar är att vara minst lika bra som Bmw så de måste fortsätta kriga för d blir hårt. BMW ÄGER FAAN!!
Skulle hellre ha en M10 istället för 2 R8:or

av Chabbelito, tisdag 29 maj 2007 kl 22:32

BMW är ett starkare varumärke en Audi..
Klart att M10 är nålar i ögat för Audi fans
dock har Audi tagit fram en mycket fin diesel teknik och en mer Miljö tänkande profil.
Men i dom här Klasserna ÄR BMW starkare.
Helt rätt att sätta Vikten till max 1400kg,
Maskinen lär bli Grym och snygg. vrid/m
o tekniken är låångt mycket främre än
Audi i Standard vagnar. ps; man kan nog inte ens jämföra kärorna :)

av Trisen, tisdag 29 maj 2007 kl 22:49

Fans Audi när denna vagn presenterades?
bif länk

av Trisen, tisdag 29 maj 2007 kl 23:05

Med tanke på hur brutalt fula nya 5- och 3-serien är i förhållande till audis formgivningar så borde de börja darra lite. Och konkurrens föder nyskapande som det brukar heta.

av ConnyJonnySonny, tisdag 29 maj 2007 kl 23:58

BMW är alldeles för långt ner i mäklarträsket. Audi har världens chans och har tagit den - att komma och leka följa John då är bara desperat!

av Roger Åberg, onsdag 30 maj 2007 kl 00:00

Att folk bryr sig så jävla mycket om att BMW "är" (känns/ i folks ögon) mycket råare, är det inte lite fånigt? Båda bilarna lär vara jävligt bra bilar.

av blopp, onsdag 30 maj 2007 kl 01:02

babelfish.altavista.com för den som inte kan tyska på lär mer delen

av Kim, onsdag 30 maj 2007 kl 02:34

Äsch, här har ni översättningen:

Attention AUDI R8! Does BMW bring as a competitor the new supersports car to M10? Who races like BMW in the Formel1 around the bet and which driving dynamics raises to the highest property of the mark, which may not itself surprise, if the call becomes ever louder after a sporty sign, a successor of the M1 or Z8. BMW refers with appropriate inquiries again and again gladly to the fact that the M6 of the sports cars is in the house. Naturally, with road performances and dynamics the large M Coupé with V10-Triebwerk and sumptuous 507 HP plays the sports car role already completely properly. Also the M6 Cabrio with identical motorizing supplements the power Portfolio since at the end of of 2006. But both vehicles are heavy four seaters - classical sports cars offer however only place for two persons and are easier. From image and radiant emittance BMW a new supersports car would stand very well, above all, since AUDI with the R8 raeubert strongly in the sporty segment and even on the Pelle moves Porsche. BMW must do more at the "joy in driving", in order not to be able to be depended on the Ingolstaedter in the future. The strike force necessary for it is fast constituted: The sportiest BMWS are placed in the M GmbH in Garching on the wheels. The new edition of the extremely potent sports car could be called then M10. Officially one keeps oneself covered in Munich in addition still, but behind the window blinds both with BMW and also with the M GmbH for such a car first switches are placed. Conceptionally designers and engineers know already rather exactly, which would have to distinguish the supersportsman à la BMW. Because in the cellar of the department of "designing models" in the research and development center the leader guards the model of such a over flier since longer. At present one looks at oneself this piece of Design again more intensively. The possible M10 will know a genuine high speed vehicle, the more according to opinion of the enthusiastischen managers must than

av Kim, onsdag 30 maj 2007 kl 02:34

Med tanke på hur brutalt fula nya 5- och 3-serien är i förhållande till audis formgivningar så borde de börja darra lite. Och konkurrens föder nyskapande som det brukar heta.

Brutalt fula! Pff. Gämför M5 med t.ex. Rs4.
Vikken e finare?? Och vikken skulle sopa banan med den andra ??
Iaf inte Audi

av Chabbelito, onsdag 30 maj 2007 kl 06:34

Chabbelito problemet är väl att du jämför helt fel bilar, M5:an skall konkurrera med RS6:an och den är ju som bilfeber redan påpekat snart påväg. Där tror jag M5:an får ngt att bita i. RS4:an skall väl snarare konkurrera med M3:an. Och där blir det not snarare jämt skägg.

av kotten, onsdag 30 maj 2007 kl 09:13

BMW trötta på R8? Knappst, planer om en Z10 fanns redan innan R8 lanserades. Sen är BMW mer etablerat än Audi och behöver inte skapa en attention-whore/Las Vegas-bil a'la R8 för att bevisa att de är tuffa.

av dv9074ea, onsdag 30 maj 2007 kl 10:36

Hela BMWs linje med den nya designen är ju "attenetion-whore/Las Vegas-bil" finns ju en anledning till att dom kallas kebabbilar. Gillar man den typen av bil fine, alla vill ju inte ha en blank kostym med för korta ärmar a'la BMW.

av Benke, onsdag 30 maj 2007 kl 12:05

För det första heter det "attention whore" och inget annat. Och vilka är det om inte Audi med sin "bockskäggsgrill"? Vad var Audi för 5-6 år sedan? Ingenting. Samma slätstrukna (för att inte säga tråkiga) formgivning nu som tidigare, med den enda skillnaden att grillen är 1 m2. Snyggt? Nej. Mäklarträsket? Utveckla gärna. Dessutom äter M6:an "råttan" vilken dag som helst.

av ML1, onsdag 30 maj 2007 kl 13:48

Gillar att det med 1 detalj som grillen går från slätstruket till "attention whore", ganska komiskt. BMW såg riktigt bra ut innan den nya designen, nu med alla linjer som går över hela bilen kombinerat med byrålådan i bagaget är den ju mer skrattretande än eggande (IMO såklart).

Finns det tester där M6an piskar R8an nångånstans? Har faktiskt inte sett något, inte för att jag letat eller brytt mig men kan ju alltid vara skoj att läsa / se nu när det ändå kom upp.

av Benke, onsdag 30 maj 2007 kl 14:17

Ska bara förtydliga för språkpolisen att jag menade någonstans och inte "nångånstans" som var en tangentbordsdans utan dess like. Så slipper det bli komplikationer med det.

av Benke, onsdag 30 maj 2007 kl 14:20

Ja, grillen är verkligen en attention whore utan dess like. Lik förbannat är övrig design trist. Karosslinjer/veck, lyktor, ratt, växelspak, mittkonsol, baklucka, skärmar, stolar m.m. är riktigt tråkigt formgivna. Även grillen är tråkigt formgiven men också onödigt stor och svulstig.

av ML1, onsdag 30 maj 2007 kl 14:36

Jisses Här var det hårda ton gångar..

BMW är en klass för sig sen kan alla europe
Bil tillverkare försöka kräka till sig orginalet.

Löjlig debatt :)

av Trisen, onsdag 30 maj 2007 kl 14:50

Kan hålla med om att BMW är en klass för sig, därmed inte sagt att det är något bra :P

av Benke, onsdag 30 maj 2007 kl 15:05

"BMW är alldeles för långt ner i mäklarträsket."

True that. Köp nåt annat, be original för helvete. Därmed inte sagt att Audi är mitt favvomärke heller, men jag skulle aldrig köpa en BMW. Möjligtvis en 850 i bra skick..

av Philipj, onsdag 30 maj 2007 kl 15:30

Tycker inte att det är så hårda tongångar. Dock konstigt när Feber-chefen går ut och hävdar att BMW är nere i "mäklarträsket". Sen kan man ju fråga vem som leker följa John. Z9 släpptes som koncept -99 www.bork.ca ...

av ML1, onsdag 30 maj 2007 kl 16:13

orka hålla på å tjafsa om vilket märke som är bäst. både bmw och audi gör bra bilar, det vet alla. sen vad man föredrar e en annan sak

av fbz, onsdag 30 maj 2007 kl 17:17

Den där concept bilen var fan det fulaste jag sett. Jag hoppas verkligen BMW sätter sig på ritbordet igen och gör en bil som verkligen ser ut att vara snabbare och bättre änn R8

av what, torsdag 31 maj 2007 kl 07:25

Varför detta tjöt att BMW e för "kebabgubbarna"? Sällan som de gubbarna köper nya BMWs, minst 7-8 år gamla sådana i sånna fall. När BMW är nya är det oftast övre medelklassen och toppsegmentet (6 & 7 serien) till sociteten.

av Teddy C, torsdag 31 maj 2007 kl 22:23