"Bort med moms på elbilar"
Och subventionera en fullskalig utvärdering - eller?
Ny Teknik har publicerat två artiklar som berör elbilar och dess framtid. Först ut har vi en utredning från Energimyndigheten som belyser att dagens merkostnad för att köpa miljövänligt måste subventioneras för att kunna utvärdera hur bra eldrift verkligen är.Ett fullständigt "kunskapsunderlag" ska presenteras för regeringen i slutet av maj och nått som jag inte hört talas om innan är Sveriges elbilsförsök i början av 90-talet då staten subventionerade ett antal Renault Clio Electrique för att just utvärdera. Mer om det här.Andra artikeln försöker lyfta fram att Sverige borde gå i Norges fotspår vad gäller momsen för elbilar. Andra länder som redan tagit beslut i frågan är Frankrike (subventionerar upp till 130 000 kr), Spanien (100 000 kr), Storbritannien (72 000 kr), Danmark (ingen moms och höjd moms på bensinbilar) samt Israel. Sistnämnda har förutom bortplockad moms också aviserat för att det inte kommer säljas några nya bensinbilar efter år 2020 och då är frågan - hur drastiska tag tycker du att vi behöver för att verkligen byta drivmedel i tid? Är det vi konsumenter som ska belönas eller företagen som ska straffas - eller är kanske eldriften inte alls rätt väg att gå?
nyteknik.se
Bil,
Nyheter,
elbil,
miljö
38.0°
0
Erik Svensson
tis. 5 maj 2009, 19:15
5 kommentarer till artikeln
Miljö eller inte - elbilar är roligt tycker jag. Tysta och inte tråkiga.
av Roger Åberg, tisdag 05 maj 2009 kl 21:37
Elbilar kan absolut vara ett steg i kombination med etanol som vi kan använda av oss innan bränsleceller blivit mer utvecklade och ekonomiska att tillverka. Tyckte programmet om hur de använde all energi som producerades i exempelvis vindmöllor i tyskland till att producera vätgas mha elektrolys. Smart sätt att bygga upp en energidepå på. Gällande alternativa drivmedel är där ju mycket kul på gång i landet gällande egenproducerad etanol som bär sig själv ekonomiskt.
av Andyreas, tisdag 05 maj 2009 kl 21:50
nummer nummer nummer, iDont care, när kommer den där elbilen man faktiskt vill köpa, den som inte ser ut som ett ägg?! Ja, teslan finns men den är bara rolig i en kvart.
av Signal, onsdag 06 maj 2009 kl 22:29
Andyreas: Det är nog en bättre idé att lägga utvecklingspengarna på batterier alternativt kondensatorer, för då eliminerar vi ett steg (varför använda el till att göra vätgas då elen direkt kan användas till batterierna?) och så får vi mindre energiförluster än om man hade framställt vätgas. Sen är det ett steg till i för sig när det gäller vätgasbilar, då man kombinerar syret och vätet igen (för att få el) och då tillkommer fler energiförluster.
av Chush, onsdag 06 maj 2009 kl 23:50
Vätgas är utan competition rätt väg att gå, några mellansteg som elbilar eller etanol... ok
Hydrogen cars klarar köra i förbränningsmotorer, tills nya motorer utvecklas. Restprodukter = vatten.
Elbilar skräpar bara ner och går sönder, batterierna skickas tillbaka till asien efter förbrukning. Idioti rent ut sagt. (att jag sen helst ser vi kör på bensin och låter motorer låta som motorer, samt med lite tur ger bättre väder och varmare sommar)
av Sunscreen, måndag 11 maj 2009 kl 15:27
Kommentera artikeln
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration