Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Tumnagel Laddar... Annons frÃ¥n Tumnagel Laddar... Annons frÃ¥n Bugattis mål är inte att bygga den snabbaste bilen Bugattis mål är inte att bygga den snabbaste bilen Stephan Winkelmann: "Inte en prioritet" När Bugatti dundrade in på marknaden igen med Veyron var det många som drog efter andan. Monsterbilen toppade över 408 km/h och därmed var den magiska 400-gränsen nådd. Sen kom Super Sport som tog det hela ett snäpp till med den begränsade toppfarten 415 km/h (432 utan spärr). När man i mars 2016 presenterade uppföljaren Chiron trodde nog alla att den skulle blåsa skjortan av sin lillebror och alla andra också för den delen. Men så blev det inte. Den är fortfarande sjukt snabb men med sin toppfart på 420 km/h var det inte så stor skillnad. Bilen lär gå snabbare men inga ordentliga tester har utförts av tillverkaren, och det är heller inte fokuset får vi reda på nu. Enligt Stephan Winkelmann som förra året klev in som ny vd är det ingen prioritet att vara snabbast. Prestanda ska dock alltid finnas med i bilden, precis som lyx och stil."When I started at Bugatti, one of the first things I did was to test-drive the car. Being used to all the other supersports brands, I had never driven a Bugatti. For me it was so surprising and above all what I had experienced before. I was really blown away. Then I sat with my team and started asking about what is in the pipeline next and what is important. And I put my priorities in. To me, a top speed run is not on the agenda. For me, performance has a lot of facets, and the Chiron besides being a hypercar is a car covering a lot more than other supersports cars. When I read in the past about the car and what we communicated about it, we were missing a big part of what the car is all about. You have cars of nice designs or others that are supersports cars that are fast and performing. It is much more important than showing one little slice of what this car is able to do. In this world, to talk only top speed is not a priority for me."En intervju som Motor Trend gjord med Stephan finns på länken nedan. motortrend.com Bil, Bugatti, snabb, snabbast, mål, Chiron, intervju Jethro Bovingdon har testat Bugatti Chiron Så här såg det ut Tumnagel 43.2° 0 Koenigsegg Agera RS har slagit Bugatti Chiron! 0-400-0 på 36,44 sekunder! Tumnagel 116.1° 0 Stephan Winkelmann blir ny vd för Bugatti Wolfgang Dürheimer går i pension Tumnagel 37.2° 0 39.9° 0 Bobby Green Bobby Green
mån. 10 dec 2018, 17:30 + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration