Bugattis nya V16-motor har ingen överladdning. Kanske bjuder på 1800 hästar.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Bugattis nya V16-motor har ingen överladdning

Kanske bjuder på 1800 hästar

Bugatti har vinkat farväl till W16-motorn men den blir inte ersatt av något med färre cylindrar. Istället handlar det om en V16-maskin som utvecklats från grunden och givetvis kommer den att ge ännu mer effekt än föregångaren. Vi har tidigare vetat att den kommer att elektrifieras på något vis men nu kommer något rätt så oväntat - den kommer inte att ha någon överladdning i form av turbos eller kompressor. W16-maskinen har som ni säkert redan vet inte mindre än fyra turbosnurror som hjälper till med effekten, men inget sådant kommer att finnas på den nya motorn. Det behövs helt enkelt inte eftersom elektrifieringen ersätter det som turbo-snurrorna gjorde tidigare.

Ryktet säger att maskinen som ska vara utvecklad av Cosworth är på 8,3 liter, varvar upp till 9000, har tre elmotorer och att den sammanlagda effekten ska ligga på runt 1800 hästar. Två elmotorer driver framhjulen medan den tredje hjälper till med bakaxeln, och den ska vara inbyggd i en åttastegad dubbelkopplingslåda. Elmotorerna får sin kraft från ett batteripack på 24,8 kWh som ska ge sex mils räckvidd på bara el. 0-100 km/h ska gå på runt två sekunder och 200 km/h har man nått på under (!) fem sekunder. 0-300 ska ta under tio sekunder och 0-400 ska ta under 25 sekunder. Toppfarten ska vara begränsad till 445 km/h. Helt galna siffror, bara rykten nu men vore mäktigt om de stämde.

jalopnik.com

Bil, Bugatti,

motor, V16, Cosworth, överladdning, NA, maskin

Lyssna på Bugattis nya hybrid-V16

Nya modellen presenteras i juni