Byt batteri istället för att ladda. Idé för att minska laddningstiden.

Väldigt smart... men då borde det väl bli tillverkarna eller bensinmackarna som får stå för kostnaden när batterierna blir gamla och måste bytas ut?

av LucasKrown, torsdag 23 april 2009 kl 10:41

Det verkar ganska bökigt att ständigt byta batteri. Dessutom så bör väl batterierna vara standardiserade för att det ska fungera smidigt, vilket i sin tur innebär begränsningar på bilens design.

För några år sedan så läste jag om ett projekt där man studerade möjligheten att tömma ur syran och sedan tanka batteriet med nyladdad syra. Det vore mycket smidigare. Det gäller dock att systemet är helt tätt så att ingen syra läcker ut. Vore inte trevligt att hela tiden ha skyddskläder när man tankar bilen. Det bästa vore i fall man kunde byta ut syran mot en mindre farlig vätska.

av ballo, torsdag 23 april 2009 kl 11:02

Ingen dum idé.
det är väl bara frågan om vem som för kostnaderna på batterierna. dom är ju inte billiga.

av fisken, torsdag 23 april 2009 kl 11:09

fisken #03: Ja nu när du säger det så ;)

av LucasKrown, torsdag 23 april 2009 kl 11:10

Kommer vi inte att ha batterier snart som kan snabbladdas på 10-15 minuter? Det är ju vad ett besök på macken tar i värsta fall om man betalar i kassan...

av Roger Åberg, torsdag 23 april 2009 kl 11:30

Ja fasen, är det två eller fyra mindre batterier att plocka ur och in så skulle man väl själv kunna göra det (som att lufta ur och in matkassar i bagageluckan fast batterier vid motorn fram) - det där med roboten känns väldigt onödigt krångligt och USA-lat hehe
Men skulle batterierna väga rejält mycket så förstår jag deras syfte.

av Werzion, torsdag 23 april 2009 kl 11:51

@Dorian Gray#8: Sant. Har bara fipplat med MC-batteri och dom är ju lite mindre hehe.

Men håller kvar vid att idéen med att ha en eller flera robotar vid varje station känns otroligt dyrt, tror mer på manuellt styrda "robotar" då.

av Werzion, torsdag 23 april 2009 kl 14:13

Väntar hellre på ultrakondensatorer som i teorin kan laddas på några sekunder. Begränsningen blir då mer hur mycket kräm bensinmacken kan leverera, och hur mycket strömkablarna strömmässigt kan hantera utan att smälta.

av Chush, torsdag 23 april 2009 kl 17:04

Video: Shai Agassi förklarar hur det hela ska fungera på Ted.

av Addex, torsdag 23 april 2009 kl 20:26

@Addex#11: DET DÄR VAR NÅGOT AV DET MEST INTRESSANTA FÖREDRAG JAG HÖRT PÅ LÄNGE!!!

av Werzion, torsdag 23 april 2009 kl 21:35

Det blir alltså ingen el-bil för mig, aldrig köpa franska bilar och nissan verkar inte ens sälja sedaner, eller är det bara i Sverige???
Plus att alla el bilar under miljonen har sett ut som skit och med däck som de har snott från en barnvagn.
Så de blir till att vänta tills det kommer en sedan som inte är byggd av renault. Hur långtid kan det ta 5-10 år?????

Skulle aldrig fungera i Sverige finns förmånga som pendlar långa sträckor i det här landet.

av Ramlösa, torsdag 23 april 2009 kl 23:04