CLR 730 RS. När en standard M5 E60 inte räcker till.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

CLR 730 RS

När en standard M5 E60 inte räcker till

CLR 730 RS är beteckningen på samarbetet mellan Lumma Design och G-Power. Bilen är baserad på en BMW M5 E60 vilket gör att den redan från start är en riktigt trevlig bil med grymma prestanda. Varken Lumma eller G-Power verkar tycka att mycket är lagom och har därför kittat denna M5 till tänderna.

Lumma har prackat på M5:an en hel del kolfiber, alla svarta detaljer på bilen består av detta ädla material. En sänkning på upp till 45 millimeter, och 21 tum stora fälgar kompletterar utsidan. Men säger man inte alltid att det är insidan som räknas? Interiören i all ära (kolfiber, mocka och läder i detta fall) men jag tänker på hjärtat i bilen, V10:an.

En kompressor brukar i vanliga fall räcka för att ge bilen en extra knuff, men är alldeles för lite i en bil av den här sorten, eller? G-Power har meckat dit dubbla kompressorer vilket i samband med Lummas egendesignade sportavgassystem resulterar i 730 hästar och 700 Newtonmeter! 4,2 sekunder tar det till 100 km/h, 10 sekunder till 200 km/h och 29,5 sekunder till 300 km/h. CLR 730 RS toppar 367,4 km/h, vilket är aningen mer än tillåtet. Drive safe!

gtspirit.com

Bil, Övrigt,

Lumma Design, BMW, M5, E60, CLR, Supercharger, Kompressor, RS