Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Då var utsläppskraven klara Frågan är om alla EU-länder röstar för.. Det har tagit tid men nu har frågan om koldioxidutsläpp inom EU tillslut fastställts. Förslaget säger att gränsen på 120 g/km kommer börja gälla från år 2012 men bara till 65 % av tillverkarnas produktion. De följande tre åren kommer sedan andelen öka och 2015 ska alla sålda bilar understiga 120 gram CO2 per kilometer.Vidare uppges däckbredden regleras (Hejdå feta baksulor på supersportbilar) och mer om det härOm någon tillverkare inte uppnår målen ska de bestraffas med böter per överstigande gram och antal bilar.Det som nu krävs är att de 27 medlemsländerna ska lämna sitt godkännande liksom att EU-parlamentet röstar för.
bilsport.se Bil, Nyheter
37.0° 0 Erik Svensson Erik Svensson
ons. 3 dec 2008, 16:14
8 kommentarer till artikeln
Raz
Om det krävs att alla 27 medlemsländer röstar för förslaget, samt att EU-parlamentet godkänner det, är chansen/risken att det går igenom minimal.
av Raz, onsdag 03 december 2008 kl 17:10
Raoul
Jättedumt förslag! CO2 gränsen bör ju baseras på bilens storlek, det här blir ju hur lätt som helst för fransoserna och SEAT. Men aj vad jobbigt d blir för tyskarna!!!
av Raoul, onsdag 03 december 2008 kl 17:26
Mr ikarus
så vad händer med alla gamla volvo som vi kör nu ? skotas?

Jaha inga mer turbos och 200 HK då
av Mr ikarus, onsdag 03 december 2008 kl 18:29
vic
gäller ju bara ny sålda mr ikarus. Larvigt å ge sig på däcken.. inte så att supersportbilar har nån miljöpåverkan om man ser till "the big picture". Förbjud amerikanare å volvos istället.
av vic, onsdag 03 december 2008 kl 18:34
Bosse Bus
Jag har för mej att vi röstade om vin på ICA eller inte?
av Bosse Bus, onsdag 03 december 2008 kl 21:38
Wayne
Mr ikarus: Snarare så att det är slut med V8, V10, V12:or osv. Tyvärr. Kommer nog bli bara fler och fler bilar med turbo/kompressor, troligtvis kombinerat med direktinsprutning. Enda sättet för att få ut hög effekt utan att bränsleförbrukningen samtidigt skenar. Skulle inte förvåna mig om den största motorn i en BMW 7-serie om 4-5 år kommer vara på endast 3 liter.
Slutligen så gäller detta endast nyförsäljningen så jag får förhoppningsvis fortsätta köra min bil med V8 och en mysig förbrukning på 1,5 liter så här i vintertid.
av Wayne, onsdag 03 december 2008 kl 21:53
Börje
Supersportbilar måste ju vara undantagna, annars är det ju slutet för dom. EU borde ju fatta att Ferarris, Lambos, Koenginseggar osv inte är fordon utan kultur och konst.

Som Jeremy sa i senaste Top Gear. En sportbil som står i garaget i 50 år och körs 100 mil om året är mycket miljövänligare än en Skoda som körs 20000 mil på 10 år och sen skrotas.
av Börje, onsdag 03 december 2008 kl 22:29
WeX
Hel plötsligt känns det som en sund investering att jag köpte en fet V8 nu, och sen när det blir bristvara säljer den till någon som ännu inte insett hur det är att uppleva den perfekta motor-konstruktionen.
Jag hoppas hybrid och bränslecells-bilarna sprutar fram å det snaraste, annars är alla stora familjer (+4 pers) körda eftersom de inte kan åka tillsammans i en pluttiplutt-bil.
av WeX, torsdag 04 december 2008 kl 15:53
Kommentera artikeln







+ Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration