Det allra sista exemplaret av Bugatti Bolide är färdigt. Sista med W16-motorn.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Det allra sista exemplaret av Bugatti Bolide är färdigt

Sista med W16-motorn

Nu har det allra sista exemplaret av totalt 40 Bugatti Bolide tillverkats och det här innebär också att det nu är slut på W16-motorn på riktigt. Eller det blir inga fler tillverkade i alla fall. Allt kring Bolide började i augusti 2021 och de första kunderna fick uppleva sina bilar på bana i år. Det sista exemplaret hämtar inspiration från ägarens gamla Bugatti Type 35, och det är mest färgmässigt man syftar på då. Beställaren har även det sista exemplaret av Veyron Grand Sport i samma kulör.

"We set out to create a car that can perform on the racetrack yet also belongs in the world’s finest collections. That’s why we devoted extraordinary attention to every detail of execution, from the paintwork to the interior, so that owning a Bolide reflects the same level of craftsmanship as every other Bugatti in your collection. This was a new challenge for our production teams in the Atelier and for every supplier and partner. Motorsport typically prioritizes parts that can be changed quickly, yet a Bugatti is created to stand the test of time. Upholding that philosophy while delivering extreme performance required absolute dedication from everyone involved."

Bugattis fokus framöver är den nya icke överladdade V16-maskinen som istället får elektrisk draghjälp och som kommer att sitta i modellen Tourbillion.

newsroom.bugatti.com

Bil, Bugatti,

Bolide, W16, sista, exemplar, tillverkning, motor, racerbil